<p><strong>Liquide de frein Motul RBF 660 Factory Line 500 ml - </strong> liquide de frein 100% Synthétique, sans silicone, pour tous les types de systèmes hydrauliques de freinage et d'embrayage.<br><br>Spécialement développé pour les températures extrêmes en course générées par les plaquettes de frein en carbone ou en céramique. Peut également être utilisé pour les freins et embrayages standard.</p> <ul> <li>Contenu : 500ml</li> <li>Norme DOT 4</li> <li>100% Synthétique</li> <li>Point d'ébullition à sec : 325 °C</li> <li>Point d'ébullition humide : 205 °C</li> <li>Norme : FMVSS 116 DOT 4 / SAE J1703</li> </ul> <p></p>
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<h2>huile 2 temps motul 510 technosynthèse</h2> <p>L'huile Motul 510 est destinée à toutes motos, trails, motos tout terrain, enduro, scooters, cyclomoteurs, équipés de moteurs 2 Temps hautes performances, fonctionnant à hauts régimes de rotation. Elle peut être utilisée avec les systèmes de graissage séparés ou en pré-mélange et elle convient pour toutes les d’essences avec et sans plomb, avec ou sans Ethanol, biocarburants. Bien entendu elle est compatible avec les catalyseurs.</p> <p>Ce lubrifiant Technosynthese® est renforcé par une base de synthèse pour protéger contre l'usure. La base synthétique spécifique à haut pouvoir de combustion diminue les fumées et la formation de dépôts.</p> <h3>CONSEILS D’UTILISATION</h3> <p>Mélange : 2% à 4% (50:1 à 25:1) selon les préconisations des constructeurs, et à adapter selon l'utilisation.</p> <h3><strong>PROPRIÉTÉS</strong></h3> <ul> <li>Couleur Visuel Vert</li> <li>Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.857</li> <li>Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 64.0 mm²/s</li> <li>Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 9.6 mm²/s</li> <li>Index de viscosité ASTM D2270 132</li> <li>Point éclair ASTM D92 144°C / 291°F</li> <li>TBN ASTM D2896 0.97 mg KOH/g</li> <li>Régime moteur maxi : 11000tr/min</li> </ul>
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<p>De chez Motul, nous vous proposons ici cette <strong>huile moteur 4 temps Motul 300V Factory Line Road 15W50 1L</strong>.<br><br>La Motul 300V Factory Line Road 15W50 est une huile 100% synthétique de très haute qualité pouvant convenir à tous les moteurs 4 temps à haut rendement grâce à l’ajout d’additifs innovants dont de l’ester.<br>Sa composition permet de réduire le frottement des pièces mécaniques et donc de rallonger la durée de vie de votre boîte de vitesses ou de votre embrayage par exemple.<br><br>Idéal pour les moteurs 4 temps Sportif fonctionnant à de très hauts régimes.</p> <ul> <li>Contenance: 1L</li> <li>Viscosité : 15W50</li> <li>100% synthétique</li> <li>Haute performance</li> <li>Réduction des frottements</li> <li>Excellent pouvoir lubrifiant</li> </ul>
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<h2>Ipone Heritage 10W50 100% synthèse</h2> <p>Huile moteur 4 temps entièrement synthétique 10W50 Héritage 10W50 d'Ipone, l'expert en huiles et lubrifiants.</p> <p>Cette huile 100% synthétique convient aux motos 4 temps LC et AC, à un ou plusieurs cylindres. Ipone a développé la série Héritage spécialement pour les exigences des motos classiques ou de style néo-rétro. L'huile abaisse la température du moteur et protège la boîte de vitesses de manière optimale, pour un comportement routier irréprochable et un confort de conduite maximal.</p> <p>L'huile Premium est livrée dans un bidon en tôle typiquement rétro de 2 litres avec un bec verseur pratique.</p> <h2>Spécifications:</h2> <ul> <li>Huile moteur 100% synthèse</li> <li>Viscosité: 10W50</li> <li>JASO MA2 - API SN</li> <li>Contenu: 2 L</li> </ul> <p></p>
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<h2>Ipone Heritage 15W50 semi synthétique</h2> <p>Huile moteur 4 temps entièrement synthétique Héritage 15W50 d'Ipone, l'expert en huiles et lubrifiants.</p> <p>Cette huile semi synthétique convient aux motos 4 temps LC et AC, à un ou plusieurs cylindres. Ipone a développé la série Héritage <strong>spécialement pour les exigences des motos classiques ou de style néo-rétro</strong>. L'huile abaisse la température du moteur et protège la boîte de vitesses de manière optimale, pour un comportement routier irréprochable et un confort de conduite maximal.</p> <p>L'huile Premium est livrée dans un bidon en tôle typiquement rétro de 2 litres avec un bec verseur pratique.</p> <h2>Spécifications:</h2> <ul> <li>Huile moteur semi synthétique</li> <li>Viscosité: 15W50</li> <li>JASO MA2 - API SL</li> <li>Contenu: 2 L</li> </ul>
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<h2>huile moteur 5W40 Scooter et Moto by Stage6</h2> <p>En plus de ses huiles moteur 2 temps de haute qualité, retrouvez les huiles moteur 4 temps de chez Stage6. L'<strong>huile 100% synthèse Stage6 4 temps 5W40 1 litre</strong> a été spécialement conçue pour les moteurs 4T modernes et puissants.</p> <h3>Huile 5w40 Stage6, une huile pour Scooter et Moto</h3> <p>L'huile Stage6 4 temps 5W40 a été <strong>spécialement conçue pour répondre aux besoins des moteurs des scooters Piaggio et Vespa modernes</strong>. Cependant, elle convient également à tous les types de motos et de scooters 4 temps disponibles sur le marché. Cette huile moteur est compatible avec les moteurs équipés de catalyseurs, qu'ils fonctionnent avec un système de carburateur ou d'injection.</p> <p>L'huile moteur Stage6 5W40 4T est un lubrifiant haute performance avec un indice de viscosité très élevé. Par rapport aux huiles minérales standard, les huiles 100% synthétiques ont un pouvoir lubrifiant considérablement amélioré, sont plus stables en température et se mélangent plus facilement avec des additifs. Grâce à sa résistance thermique élevée, cette huile est idéale pour les moteurs qui fonctionnent à des températures élevées.</p> <h3>Les points forts de l'huile 5W40 Stage6 100% synthèse :</h3> <ul> <li>Elle assure un démarrage facile et un ralenti stable même lorsque le moteur est froid.</li> <li>Elle assure une lubrification optimale des composants soumis à une forte sollicitation, tels que l'arbre à cames et la boîte de vitesses.</li> <li>Elle protège et réduit l’usure des composants internes tels que les joints et les bagues d'étanchéité.</li> <li>Ses additifs spéciaux ont un effet nettoyant, dispersant et anti-oxydant. Ils protègent également contre la corrosion et l'usure, tout en empêchant la formation de mousse.</li> <li>Elle permet de réduire significativement les dépôts dans le moteur.</li> <li>Convient à la lubrification des motos équipées d'un embrayage à sec avec des circuits d'huile séparés, ainsi qu'avec un embrayage à bain d'huile avec une lubrification commune.</li> <li>Sa formulation garantit un coefficient de frottement optimal pour éviter le patinage de l'embrayage, optimisant ainsi sa fermeture et la transmission de puissance.</li> <li>Niveaux de performance : API SN, JASO MA2</li> <li>Viscosité : <strong>5W40</strong></li> </ul> <p>Pour finir, l'huile moteur Stage6 5W40 est conditionnée dans un bidon en fer-blanc d'une contenance de <strong>1 litre</strong>,...
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<h2>huile moteur 10W40 Moto et Scooter by Stage6</h2> <p>En plus de ses huiles moteur 2 temps de haute qualité, retrouvez les huiles moteur 4 temps de chez Stage6. L'<strong>huile semi-synthétique Stage6 4 temps 10W40 1 litre</strong> a été spécialement conçue pour les moteurs 4T modernes et puissants.</p> <h3>Huile 10w40 Stage6, une huile pour Moto et Scooter</h3> <p>L'huile moteur Stage6 10W-40 est spécialement formulée pour les moteurs 4 temps, en particulier pour les motos et les scooters. Elle convient aux moteurs équipés de catalyseurs, qu'ils soient à carburateur ou à injection.</p> <p>L'huile Stage6 10W40 est un lubrifiant de haute performance avec un indice de viscosité élevé. Comparée aux huiles minérales conventionnelles, les huiles semi-synthétiques offrent une meilleure lubrification, une stabilité accrue face aux variations de température et une meilleure compatibilité avec les additifs. Grâce à sa résistance thermique élevée, cette huile est idéale pour les moteurs qui fonctionnent à des températures élevées.</p> <h3>Les points forts de l'huile Stage6 10W40 semi-synthèse :</h3> <ul> <li>Elle assure un démarrage facile et un ralenti stable même lorsque le moteur est froid.</li> <li>Elle assure une lubrification optimale des composants soumis à une forte sollicitation, tels que l'arbre à cames et la boîte de vitesses.</li> <li>Elle protège et réduit l’usure des composants internes tels que les joints et les bagues d'étanchéité.</li> <li>Ses additifs spéciaux ont un effet nettoyant, dispersant et anti-oxydant. Ils protègent également contre la corrosion et l'usure, tout en empêchant la formation de mousse.</li> <li>Elle permet de réduire significativement les dépôts dans le moteur.</li> <li>Convient à la lubrification des motos équipées d'un embrayage à sec avec des circuits d'huile séparés, ainsi qu'avec un embrayage à bain d'huile avec une lubrification commune.</li> <li>Sa formulation garantit un coefficient de frottement optimal pour éviter le patinage de l'embrayage, optimisant ainsi sa fermeture et la transmission de puissance.</li> <li>Niveaux de performance : API SM, JASO MA2</li> <li>Viscosité : <strong>10W40</strong></li> </ul> <p>Pour finir, l'huile moteur Stage6 10W40 est conditionnée dans un bidon en fer-blanc d'une contenance de <strong>1 litre</strong>, offrant à la fois élégance et ergonomie. De quoi ajouter une touche supplémentaire sur l'étagère de votre atelier !</p> <p><strong>Note</strong> : Afin d'améliorer l'efficacit...
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<h2>Castrol A747 : Huile de compétition</h2> <p>L'huile moteur deux temps "Racing A747" de Castrol est une huile hautes performances destinée à la <strong>compétition et aux exigences extrêmes</strong>. Les lubrifiants Castrol font l'objet d'un développement continu afin de résister aux contraintes élevées de la course. L'A747 est une huile moteur 2 temps de compétition partiellement synthétique, elle convient à <strong>tous les types de moteurs 2 temps utilisés en compétition</strong>.</p> <h3>Fiche technique Castrol A747 :</h3> <p>Différents additifs assurent une très faible formation de dépôts dans la chambre de combustion, ce qui permet à l'huile d'assurer un haut niveau de propreté dans la chambre de combustion, au niveau du piston et de la bougie.<br><br>Nous recommandons un mélange de 1:40 (2 à 2,5%). Ne stockez pas et n'utilisez pas l'huile en dessous de 0°C, car les additifs peuvent se séparer de l'huile à des températures aussi basses. L'huile A 747 n'est pas miscible avec du méthanol ou de l'éthanol pur, alors faites attention ! Avec cette huile, vous achetez une huile haute performance pour la course, elle n'est pas adaptée à une utilisation quotidienne.</p> <p><strong>Note importante</strong>: Ne convient pas pour une utilisation dans des systèmes de lubrification séparée et ne doit pas être mélangée avec d'autres huiles moteur 2 temps, quel que soit leur type (par ex. minérale, biodégradable, synthétique).</p> <h3>Avantages:</h3> <ul> <li>Excellente sécurité de lubrification à haut régime et à haute température</li> <li>Low Ash, donc <strong>pas de dépôts dans les cylindres</strong></li> <li>Huile Racing 2 temps</li> </ul>
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