<h2>Huile 2 temps 100% synthèse Motul 710</h2> <p>L'huile Motul 710 2T est destinées à tous les types de motos 2 temps haute performance, utilisée de façon sportive !</p> <h3>Conception de l'huile Motul 710</h3> <p>Destinée à un usage sportif, cette huile se destine donc aux moteurs 2 temps atteignant des régimes élevés (jusqu'à 13000 tours/minute), aussi bien en injection qu'avec carburateurs. Elle peut être utilisée avec les systèmes de graissage séparé ou en pré-mélange à l'essence et convient pour tous les carburants avec et sans plomb, avec ou sans Ethanol, et même les biocarburants. Bien entendu elle est compatible avec les catalyseurs.<br><br>Ce lubrifiant 100% Synthétique utilise la Technologie Ester, étudié et développé spécialement pour les moteurs très performants tournant à hauts régimes qui assure une tenue parfaite du film d'huile pour protéger contre l'usure. De plus, il augmente la puissance du moteur en réduisant les frottements.</p> <h4>CONSEILS D’UTILISATION : </h4> <p>Mélange : 2% à 4% (50:1 à 25:1) selon les préconisations des constructeurs et votre utilisation.</p> <h3>PROPRIÉTÉS : </h3> <ul> <li>Couleur Visuel Vert</li> <li>Supporte jusqu'à 13000 tr/min</li> <li>Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.880</li> <li>Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 70.0 mm²/s</li> <li>Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 11.0 mm²/s</li> <li>Index de viscosité ASTM D2270 148</li> <li>Point éclair ASTM D92 154°C / 309°F</li> <li>TBN ASTM D2896 2.4 mg KOH/g</li> </ul>
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<h2>Calibres pour gicleurs et alésage</h2> <p>Idéal pour connaitre la taille de vos gicleurs quelque soit la marque, ce jeu de calibres de 0.45 à 1.5mm est composé de pointes réalisées en acier fixées sur des supports synthétique.</p> <p>Son format réduit vous offre la possibilité de l'emporter avec vous lors de vos déplacements ou de trouver sa place dans votre boite à outils.</p> <ul> <li>20 tailles allant 0,45 à 1,5</li> </ul> <p><strong>Note :</strong> les gicleurs Mikuni ne sont pas calibrés en mm. Si vous souhhaitez les remplacer, il faudra mesurer celui monté et ceux de remplacement.</p>
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<h2><strong>maître cylindre de frein avant radial MotoForce Racing Violet</strong></h2> <p>Si vous souhaitez booster vos freinages tout en ayant un look Racing, c’est l’ensemble levier / maitre-cylindre de frein avant qu’il vous faut !</p> <p>Equipé d’une pompe de freinage radiale et d'un piston de diamètre 17,5mm, ce maitre-cylindre réduit considérablement l’encombrement de votre poste de pilotage et permet d’adopter un <strong>look ainsi qu’une puissance de freinage digne d’un deux roues de compétition</strong> ! De plus, l’anodisation violet permettra d’apporter une touche de couleur à votre véhicule.</p> <p>L’ensemble freinage est de type universel et monte sur Scooter, Moto, Pit Bike et bien d’autres.</p> <p><strong>A noter</strong>: que pour un usage routier, ce maître-cylindre ne dispose pas de fixation pour le rétroviseur, il vous faudra prendre un <a href="/fr/produit/support-de-retroviseur-m8-str8-noir-mat-46993" target="_blank" rel="noopener">support de rétroviseur</a> en supplément. <br>Etant un système de freinage hydraulique de haute performance, nous vous recommandons de lui associer un liquide de frein 100% synthétique comme par exemple le <a href="/fr/produit/liquide-de-frein-ipone-x-trem-brake-fluid-100-synthetique-500ml-58541">Ipone X-Trem Brake</a>.</p> <h3>Maître cylindre avant MotoForce Racing, en bref :</h3> <ul> <li>Réglage de la garde</li> <li>Pompe de freinage radiale</li> <li>Piston diamètre 17,5mm</li> <li>Anodisé <strong>violet</strong></li> <li>Universel</li> <li>Maitre cylindre avant (droit)</li> </ul>
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<h2>Liquide de frein DOT 5.1 Motul</h2> <p>Le liquide de frein Motul Dot 5.1 est destiné à tous les systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux<br>recommandations DOT 5.1, DOT 4 et DOT 3 des constructeurs. Sa fluidité spécialement adaptée pour les systèmes anti-blocage de freins (ABS).</p> <h3>CONSEILS D’UTILISATION</h3> <ul> <li>Le produit est miscible avec les produits DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 NON SILICONE BASE.</li> <li>Ne pas mélanger avec les liquides à bases minérale (LHM) et silicone (DOT 5 silicone base).</li> <li>Conserver le produit dans son emballage, bien fermé et à l'abri de l'humidité.</li> <li>Vidanges : 12 à 24 mois selon les recommandations des constructeurs.</li> </ul> <h3>PROPRIÉTÉS</h3> <ul> <li>Fluide 100% synthétique à base de polyglycols. DOT 5.1</li> <li>Couleur Jaune</li> <li>Point d'ébullition sec 269°C / 516°F 260°C / 500°F mini</li> <li>Point d'ébullition humide 187°C / 369°F 180°C / 356°F mini</li> <li>Viscosité à -40°C (-40°F) 820 mm²/s 900 mm²/s maxi</li> <li>Viscosité à 100°C (212°F) 2.1 mm²/s 1.5 mm²/s mini</li> </ul>
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<h2>Huile motul 800 off road 100% synthèse</h2> <p>L'huile <strong>Motul 800 Off Road</strong> a été développée pour les Teams de Grand Prix en Moto-Cross et reste à ce jour une référence parmis les huiles moteur 2 temps en tout terrain !</p> <h3>Avantages Motul 800 Offroad</h3> <p>Elle peut être utilisée avec des carburants conventionnels, sans plomb, et jusqu'à 124 d'octane.<br>Elle est destinée à tous Moteurs 2 Temps de compétition hautes performances graissés par mélange : Motos de cross,<br>Enduro, Trial, Quad, Jet Ski, ULM.</p> <p>Sa formule améliorée dispose de propriétés de désémulsion très renforcées : elle empêche le collage des boisseaux de<br>carburateur par temps de pluie et assure une lubrification parfaite même en présence de brouillard,d’eau et de poussière.<br>Son pouvoir lubrifiant est extrêmement élevé pour diminuer les frottements et donc l'usure. Les moteurs et les valves sont parfaitement graissés dans toutes les conditions d'utilisation et elle empêche le gommage des segments ainsi que le collage des valves d'échappement.</p> <h4>CONSEILS D’UTILISATION : </h4> <p>Dosages de référence : GRAND PRIX MOTO CROSS : 2% (50:1). Dans des conditions moins difficiles, diminuer les doses de 0.5%. Affiner selon utilisation spécifique. Pour les motos de vitesse, utiliser MOTUL 800 2T ROAD RACING. Pour les graissages séparés,<br>utiliser MOTUL 710 2T.</p> <h3><strong>PROPRIÉTÉS : </strong></h3> <ul> <li>Colorée en rouge</li> <li>Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.911</li> <li>Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 120.2 mm²/s</li> <li>Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 15.5 mm²/s</li> <li>Index de viscosité ASTM D2270 135</li> <li>Point éclair ASTM D92 252°C / 485°F</li> </ul>
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<h2>Liquide de frein DOT3 et 4 Motul</h2> <p>Le liquide de frein Motul Dot 3-4 est destiné à tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux<br>recommandations DOT 4 et DOT 3 des constructeurs.</p> <h3>CONSEILS D’UTILISATION</h3> <ul> <li>Miscible avec les produits DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 NON SILICONE BASE.</li> <li>Ne pas mélanger avec les liquides à bases minérale (LHM) et silicone (DOT 5 silicone base).</li> <li>Conserver le produit dans son emballage, bien fermé et à l'abri de l'humidité.</li> <li>Vidanges : 12 à 24 mois selon les recommandations des constructeurs.</li> </ul> <h3>PROPRIÉTÉS</h3> <ul> <li>Fluide 100% synthétique à base de polyglycols</li> <li>Couleur Jaune</li> <li>Point d'ébullition sec 245 °C / 473 °F</li> <li>Point d'ébullition humide 160 °C / 320 °F</li> <li>Viscosité à -40°C (-40°F) 1350 mm²/s</li> <li>Viscosité à 100°C (212°F) 2.3 mm²/s</li> </ul>
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<p>De chez Motul, nous vous proposons ici cette <strong>huile moteur 4 temps Motul 300V Factory Line Off Road 15W-60 1L</strong>.<br><br>La Motul 300V Factory Line Off Road 15W60 est une huile 100% synthétique de très haute qualité pouvant convenir à tous les moteurs 4 temps à haut rendement grâce à l’ajout d’additifs innovants ainsi que de l’ester. Sa composition permet de réduire le cisaillement des pièces mécaniques et donc de rallonger la durée de vie de votre boîte de vitesses ou de votre embrayage par exemple.<br><br>Idéal pour les moteurs 4 temps de type Motocross.</p> <ul> <li>Contenance: 1L</li> <li>Viscosité : 15W60</li> <li>100% synthétique</li> <li>Augmentation du couple moteur</li> <li>Réduction des cisaillements</li> <li>Excellent pouvoir lubrifiant</li> </ul>
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<p><strong>Liquide de frein Motul RBF 660 Factory Line 500 ml - </strong> liquide de frein 100% Synthétique, sans silicone, pour tous les types de systèmes hydrauliques de freinage et d'embrayage.<br><br>Spécialement développé pour les températures extrêmes en course générées par les plaquettes de frein en carbone ou en céramique. Peut également être utilisé pour les freins et embrayages standard.</p> <ul> <li>Contenu : 500ml</li> <li>Norme DOT 4</li> <li>100% Synthétique</li> <li>Point d'ébullition à sec : 325 °C</li> <li>Point d'ébullition humide : 205 °C</li> <li>Norme : FMVSS 116 DOT 4 / SAE J1703</li> </ul> <p></p>
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