<h2><span>Carburateur Racing Dell'orto PHBG 21 à montage souple</span></h2> <p><span>Nous vous proposons ici pour votre Moto 50, votre Scooter 50 ou encore votre Mobylette, ce <strong>carburateur Dell'Orto 21mm PHBG DS Racing Black</strong></span> pour un très bon rapport qualité / prix.<br><br>Le carburateur est un élément essentiel au bon fonctionnement du moteur. C’est pourquoi, le carburateur d’origine est généralement changé par un carburateur Dell'Orto 21 mm lorsque vous montez un kit 50 cc ou 70 cc de type Sport ou Racing.</p> <p>Le gicleur principal livré avec ce carburateur est aux alentours des 102. Nous vous conseillons donc de commander également une <a href="/fr/produit/boite-de-gicleur-principal-dellorto-5mm-40692" target="_blank" rel="noopener">boite de gicleurs supplémentaire</a> (D. 5mm), afin de pouvoir réaliser correctement les réglages de votre deux roues.</p> <p>Ce carbu PHBG Racing Black est légèrement différente de la version PHBG standard. En effet, elle est pourvue d'une <strong>cuve métallique possédant une vis centrale</strong> facilitant le changement de gicleur principal ainsi qu'un <strong>couvercle de boisseau en alu vissable</strong> / dévissable facilitant le changement d'aiguille.</p> <h4>Données techniques du carburateur Racing PHBG 21</h4> <ul> <li>Carburateur 21 mm PHBG DS Racing de chez Dell'orto à montage souple</li> <li>Gicleur principal : 102 (gicleur avec pas de vis de <strong>5mm</strong>)</li> <li>Gicleur de ralenti : 35</li> <li>Gicleur de starter : 50</li> <li>Flotteur : 4 gr</li> <li>Aiguille W 03</li> <li>Puit d'aiguille AU 262</li> <li>Diamètre du carburateur : 21 mm</li> <li>Diamètre admission (côté pipe) : 25 mm</li> <li>Diamètre admission (côté filtre) : 38 mm</li> <li>Pour <strong>starter manuel à <a href="/fr/produit/starter-manuel-dell-orto-avec-passage-cable-type-phbg-29571" target="_blank" rel="noopener">câble</a> ou <a href="/fr/produit/starter-dell-orto-phbg-sans-cable-62633" target="_blank" rel="noopener">tirette</a></strong></li> <li>Avec arrivée d'huile</li> <li>Sans dépression</li> <li>Sans réchauffeur d'essence</li> <li>Angle couvercle de boisseau : droit</li> <li>Référence Dell'orto : <strong>02699</strong></li> </ul> <p>A noter : Il est important de bien vérifier la couleur de la bougie pour éviter d'endommager votre moteur.</p>
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<p>Starter électrique Naraku Peugeot Speedfight 3 / 4 / Vivacity 09- / Nouveau Vivacity</p> <p>Starter électrique Naraku de rechange pour Peugeot Speedfight 3 / 4 ainsi que Vivacity à partir de 2009 et New Vivacity avec moteur 2 temps.</p> <p>Ressemble visuellement aux starters type Dell`orto, mais son piston mesure 8mm contre 7mm de diamètre pour la version Dell'Orto. Il faut donc contrôler impérativement avant l'achat !</p> <ul> <li>Diamètre du logement du boîtier : 20mm</li> <li>Diamètre du piston du starter: 8mm</li> <li>Longueur de l'aiguille : 10mm</li> </ul>
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<p>Carburateur Naraku type SHA 13mm 13/13 Piaggio / Vespa Mofa</p> <p>Carburateur populaire pour cyclomoteurs de Naraku de type SHA. Le passage est de 13/13mm. Il s'agit d'une réplique Dell`orto de haute qualité, toutes les pièces de rechange Dell`orto peuvent être utilisées.</p> <ul> <li>Gicleur principale : 48 (5mm)</li> <li>Diamètre de la tubulure d'aspiration : 16mm</li> <li>Diamètre de raccordement du filtre à air : 51mm</li> </ul>
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<h2><span>Carburateur Racing Dell'orto PHBG 19 à montage souple</span></h2> <p><span>Nous vous proposons ici pour votre Moto 50, votre Scooter 50 ou encore votre Mobylette, ce <strong>carburateur Dell'Orto 19mm PHBG DS Racing Black</strong></span> pour un très bon rapport qualité / prix.<br><br>Le carburateur est un élément essentiel au bon fonctionnement du moteur. C’est pourquoi, le carburateur d’origine est généralement changé par un carburateur Dell'Orto 19 mm lorsque vous montez un kit 50 cc ou 70 cc de type Sport ou Racing.</p> <p>Le gicleur principal livré avec ce carburateur est aux alentours des 75. Nous vous conseillons donc de commander également une <a href="/fr/produit/boite-de-gicleur-principal-dellorto-5mm-40692" target="_blank" rel="noopener">boite de gicleurs supplémentaire</a> (D. 5mm), afin de pouvoir réaliser correctement les réglages de votre deux roues.</p> <p>Ce carbu PHBG Racing Black est légèrement différente de la version PHBG standard. En effet, elle est pourvue d'une <strong>cuve métallique possédant une vis centrale</strong> facilitant le changement de gicleur principal ainsi qu'un <strong>couvercle de boisseau en alu vissable</strong> / dévissable facilitant le changement d'aiguille.</p> <h4>Données techniques du carburateur Racing PHBG 19</h4> <ul> <li>Carburateur 19 mm PHBG DS Racing de chez Dell'orto à montage souple</li> <li>Gicleur principal : 75 (gicleur avec pas de vis de <strong>5mm</strong>)</li> <li>Gicleur de ralenti : 45</li> <li>Gicleur de starter : 60</li> <li>Flotteur : 4 gr</li> <li>Aiguille W 09</li> <li>Puit d'aiguille AN 262</li> <li>Diamètre du carburateur : 19 mm</li> <li>Diamètre admission (côté pipe) : 25 mm</li> <li>Diamètre admission (côté filtre) : 38 mm</li> <li>Pour <strong>starter manuel à <a href="/fr/produit/starter-manuel-dell-orto-avec-passage-cable-type-phbg-29571" target="_blank" rel="noopener">câble</a> ou <a href="/fr/produit/starter-dell-orto-phbg-sans-cable-62633" target="_blank" rel="noopener">tirette</a></strong></li> <li>Avec arrivée d'huile</li> <li>Avec dépression</li> <li>Sans réchauffeur d'essence</li> <li>Angle couvercle de boisseau : droit</li> <li>Référence Dell'orto : <strong>02695</strong></li> </ul> <p>A noter : Il est important de bien vérifier la couleur de la bougie pour éviter d'endommager votre moteur.</p>
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<h2>Durite d'essence avec filtre Stage6</h2> <p>Nous vous proposons ici un <strong>kit de durite d'essence haut de gamme accompagné d'un filtre à essence </strong>afin de remettre à neuf ou améliorer votre machine.</p> <h3>Composition du kit durite et filtre :</h3> <ul> <li>1x Durite d'essence transparente d.5x9mm Stage6 HQ,</li> <li>1x Coupe-circuit d'essence Racing d.6mm,</li> <li>4x Collier de durite d'essence 8,8-9,5mm.</li> </ul> <h3>Avantages du kit durite d'essence Stage6 :</h3> <p>Durite d'essence transparente d.5x9mm Stage6 HQ - recommandée pour les véhicules de compétition car celle-ci <strong>ne durcit pas</strong> avec le temps ! En effet Stage6 a choisit des composants de qualité ainsi qu'un mélange spécial de caoutchouc garantissant une incroyable souplesse et ce même après de nombreuses années d'utilisation. Elle est adaptée également pour les essences de compétitions, et peut facilement être enlevée et remise en place sans se déformer. </p> <p>Coupe-circuit d'essence Racing d.6mm - très pratique pour bricoler et régler votre machine, le coupe-circuit d'essence vous offrira la possibilité de couper l’arrivée d’essence de votre réservoir afin d’éviter les tâches et coulures d’essence sur le sol ou sur votre moteur.</p> <p>Conseil : Pour un montage optimal, nous vous recommandons de vous munir d'une<a href="/fr/produit/pince-coupante-de-precision-bgs-115-mm-118611"> pince coupante</a> de bonne qualité afin de sectionner la durite de façon net et précise.</p>
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<h2>Carburateur Dell`orto 18mm Kymco Agility 50 4 temps Euro 5</h2><p>Carburateur original Dell`orto 18mm pour tous les modèles Kymco Agility 50cc 4 temps Euro5.</p><p>Numéros OEM pour comparaison : 16100-LDC8-EZ5, MC3043, 80005</p><h3>Détails :</h3><ul><li>Type de carburateur : SVB18</li><li>Gicleur principal : 78</li><li>Buse secondaire : 34</li><li>Largeur de raccordement du caoutchouc d'aspiration : 29mm</li><li>Largeur de raccordement du filtre à air : 38mm</li><li>Choke : E-Choke inclus</li><li>Convient pour Kymco Agility 50ccm Euro5</li></ul>
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<h2><span>Carbu 19 Dellorto</span></h2> <p><span>Nous vous proposons ici pour votre Moto 50, votre Scooter 50 ou encore votre Mobylette, ce <strong>carburateur </strong></span><strong>Dell'Orto PHBG 19 mm DS</strong> pour un très bon rapport qualité / prix.<br><br>Le carburateur est un élément essentiel au bon fonctionnement du moteur. Le carburateur Dellorto PHBG 19mm est un choix judicieux pour améliorer les performances de votre.<br>C’est pourquoi, le carburateur d’origine est généralement changé par un carburateur Dell'Orto 19 mm lorsque vous montez un <strong>kit 50 cc ou 70 cc de type Sport ou Racing.</strong></p> <h2>Montage du phbg 19mm</h2> <p>Grâce à son montage souple et à sa compacité, il peut s'adapter à différents types de motos, des plus petites aux plus grandes.Le carburateur Dellorto PHBG 19mm à montage souple est également facile à installer et à régler. <br>Le montage souple permet de l'ajuster à différents types de motos, tandis que les vis de réglage permettent un ajustement précis du mélange air-carburant. <br><br>De plus, il est possible de remplacer les gicleurs pour un réglage encore plus précis.</p> <h2>Régler son carbu PHBG 19mm</h2> <p>Le gicleur principal livré avec ce carburateur est aux alentours des 75. Nous vous conseillons donc de commander également une<strong> <a href="/fr/produit/boite-de-gicleur-principal-dellorto-5mm-40692" target="_blank" rel="noopener">boite de gicleurs supplémentaire</a></strong> (<strong>Diamètre 5mm</strong>), afin de pouvoir réaliser correctement les réglages de votre deux roues.</p> <h2>Données techniques du carbu 19 PHBG Dellorto</h2> <ul> <li>Carburateur 19 mm PHBG DS de chez Dell'orto à montage souple</li> <li>Gicleur principal : 75 (gicleur avec pas de vis de <strong>5mm</strong>)</li> <li>Gicleur de ralenti : 45</li> <li>Gicleur de starter : 60</li> <li>Aiguille W 09</li> <li>Puit d'aiguille AN 262</li> <li>Diamètre du carburateur : 19 mm</li> <li>Diamètre admission (côté pipe) : 25 mm</li> <li>Diamètre admission (côté filtre) : 38 mm</li> <li>Pour <strong>starter manuel à <a href="/fr/produit/starter-manuel-dell-orto-avec-passage-cable-type-phbg-29571" target="_blank" rel="noopener">câble</a> ou <a href="/fr/produit/starter-dell-orto-phbg-sans-cable-62633" target="_blank" rel="noopener">tirette</a></strong></li> <li>Avec arrivée d'huile</li> <li>Sans dépression</li> <li>Sans réchauffeur d'essence</li> <li>Angle couvercle de boisseau : droit</li> <li>Référence Dell'orto : <strong>2631</strong></li> </ul> <p><strong>A noter :</strong> Il est important de bien vérifier la couleur de l...
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<p>Grand spécialiste de la conception de pièces détachées pour Scooter, Malossi dispose d'un catalogue incroyable pour presque tous les modèles de scooter. Que ce soit pour un usage routier ou en compétition, les pièces Malossi sont d'une qualité irréprochable.</p><p>Vous retrouvez ici le <strong>Kit carburateur - Admission Malossi PHBL 25B pour Vespa Primavera ET3 125cc</strong>. Cette admission est spécialement étudiée pour les moteurs débridés, dans le but d'accroitre d'avantage le couple et la puissance maximale.</p><p>D'un point de vue technique, ce kit comprend une pipe d'admission rigide ainsi qu'un carburateur <strong>Dell'orto PHBL boisseau rond de 25mm</strong> accompagné d'une <strong>tulipe Malossi</strong> Racing.</p><p>Le <strong>carburateur Dell'orto Malossi</strong> est personnalisé pour chaque véhicule sur la base des caractéristiques du moteur. L'aiguille, les gicleurs principaux et secondaires ainsi que le boisseau sont sélectionnés par Malossi dans le but d'obtenir le meilleur dosage du mélange air-essence sur tous les régimes de distribution de la puissance.</p><p>Tous les joints et les colliers nécessaires au montage sont fournis dans le kit.</p><p><u><strong>Informations techniques:</strong></u></p><ul><li>admission rigide</li><li>prêt à monter</li></ul>
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