<h2>Disque de frein Piaggio Zip Stage6</h2> <p><strong>Stage6</strong> travaille en continu sur le renouvellement de sa gamme de freinage afin de proposer du matériel toujours plus fiable et toujours plus performant en <strong>utilisation routière et en compétition</strong>.</p> <p>Nous vous présentons ici le <strong>disque de frein avant 200 mm Stage6 pour Piaggio Zip, Vespa LX, ET4</strong> et bien d'autres pourvu d’une technicité digne d’un vrai disque de frein de compétition !</p> <p>Ce disque de frein, entièrement conçu et fabriqué en Italie, est en acier martensique haute qualité, reconnu pour sa résistance et sa durabilité exceptionnelles. Grâce à un traitement thermique issu du Superbike, il assure un freinage constant et puissant en toutes circonstances. Son design fixe favorise la répartition de la chaleur, limitant les dilatations en usage intensif, et offre une efficacité optimale</p> <h3>Points forts du disque avant Zip de chez Stage6 :</h3> <ul> <li> <p>Freinage puissant et constant, même en conditions extrêmes,</p> </li> <li> <p>Excellente résistance à la chaleur,</p> </li> <li> <p>Usure des plaquettes optimisée,</p> </li> <li> <p>Meilleure maniabilité et mordant en freinage sur l’angle.</p> </li> </ul> <p>Pour une utilisation otpimale, nous vous recommandons de monter une paire de <a href="/fr/freinage/plaquette-et-machoire/" target="_blank" rel="noopener">plaquette de frein</a> neuve lorsque vous remplacerez votre disque de frein d'origine par ce disque de frein Stage6.</p> <h4>Disque de frein Stage6, en bref :</h4> <ul> <li>Disque de frein avant</li> <li>Type : Fixe</li> <li>Diamètre extérieur : 200 mm</li> <li>Diamètre intérieur : 88 mm</li> <li>Fixation : 5 trous</li> <li>Diamètre trou : 6,5 mm</li> <li>Entraxe vis : 106,5 mm</li> <li>Epaisseur disque : 4 mm</li> </ul>
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<h2 style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 15px; font-weight: bold; line-height: 1.3125; font-size: 1.5625rem; font-family: Barlow, sans-serif; color: #000000; text-transform: uppercase; overflow-wrap: break-word; word-break: break-word; hyphens: auto; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: balance; background-color: #ffffff; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">CARÉNAGE ARRIÈRE RIEJU MRT 50</h2> <p style="box-sizing: border-box; margin: 15px 0px 0px; color: #000000; font-family: Barlow, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: balance; background-color: #ffffff; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">Retrouvez ici le capot arrière compatible avec les Motos Rieju MRT 50 de 2009 à 2021.</p> <p style="box-sizing: border-box; margin: 15px 0px; color: #000000; font-family: Barlow, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: balance; background-color: #ffffff; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">Que vous souhaitiez simplement changer la couleur ou remplacer un carénage défectueux, ce carénage arrière conserve les caractéristiques d'origine et s'adapte facilement à votre Moto 50.</p> <p style="box-sizing: border-box; margin: 15px 0px; color: #000000; font-family: Barlow, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: balance; background-color: #ffffff; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">Sur le plan esthétique, il reprend le même design que votre carénage d'origine Rieju.</p> <h3 style="box-sizing: border-box; margin: 25px 0px 15px; font-weight: bold; line-height: 1.3125; font-size: 1.25rem; font-family: Barlow, sans-serif; color: #000000; text-transform: uppercase; overflow-wrap: break-word; word-break: break-word; hyphens: auto; font-style: normal; font-v...
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<h2>Relais de démarrage 12V - 100Ah</h2> <p>Nous mettons à votre disposition ce relais de démarreur électrique 12V - 100Ah, compatible avec les scooters, maxiscooters et motos.</p> <p>Ce relais universel vous permet de remplacer un relais de démarrage défectueux ou manquant tout en conservant les mêmes spécifications que l'original.</p> <p>Notez cependant qu'il est recommandé de vérifier la compatibilité de ce relais avec votre deux-roues en vérifiant préalablement votre relais d'origine.</p> <h3>Détails sur le relais de démarreur 100Ah :</h3> <ul> <li>Relais de démarrage</li> <li>12V / 100 Ah</li> <li>2 Fils</li> <li>Principalement utilisé sur Scooter 4 temps </li> </ul>
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<h2>Ouïe de radiateur Derbi Senda DRD X-Treme 2011 - 2017</h2> <p>Retrouvez ici ce flanc de réservoir compatible avec les Motos 50cc Derbi Senda et Gilera SMT de 2011 à 2017.</p> <p>Que vous souhaitiez simplement changer la couleur ou remplacer un carénage défectueux, cette ouïe de radiateur conserve les caractéristiques d'origine et s'adapte facilement à votre Moto 50.</p> <p>Sur le plan esthétique, il reprend le même design que votre carénage d'origine Derbi.</p> <h3>Détails sur le carénage Derbi Senda DRD X-Treme 2011 - 2017 :</h3> <ul> <li>Carénage avant / Flanc de réservoir / Ouïe de radiateur</li> <li>Position : <strong>Droit</strong></li> <li>Coloris : <strong>Blanc</strong></li> <li>Livré sans visserie</li> <li>Adaptable sur : Derbi SM X-Treme de 2011 à 2017</li> <li>Adaptable sur : Derbi R X-Treme de 2011 à 2017</li> <li>Adaptable sur : Gilera SMT de 2011 à 2017</li> <li>Adaptable sur : Gilera RCR de 2011 à 2017</li> </ul>
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<h2>Garde boue Derbi X-Treme 2011 - 2017</h2> <p>Retrouvez ici ce garde boue compatible avec les Motos 50cc Derbi Senda et Gilera SMT de 2011 à 2017.</p> <p>Que vous souhaitiez simplement changer la couleur ou remplacer un carénage défectueux, ce garde boue conserve les caractéristiques d'origine et s'adapte facilement à votre Moto 50.</p> <p>Sur le plan esthétique, il reprend le même design que votre carénage d'origine Derbi.</p> <h3>Détails sur le carénage Derbi X-Treme 2011 - 2017 :</h3> <ul> <li>Garde boue avant</li> <li>Position : <strong>Avant</strong></li> <li>Coloris : <strong>Noir</strong></li> <li>Livré sans visserie</li> <li>Adaptable sur : Derbi SM X-Treme de 2011 à 2017</li> <li>Adaptable sur : Derbi R X-Treme de 2011 à 2017</li> <li>Adaptable sur : Gilera SMT de 2011 à 2017</li> <li>Adaptable sur : Gilera RCR de 2011 à 2017</li> </ul>
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<h2>Ouïe de radiateur Rieju MRT 50</h2> <p>Retrouvez ici ce flanc de réservoir compatible avec les Motos Rieju MRT 50 de 2009 à 2021.</p> <p>Que vous souhaitiez simplement changer la couleur ou remplacer un carénage défectueux, cette ouïe de radiateur conserve les caractéristiques d'origine et s'adapte facilement à votre Moto 50.</p> <p>Sur le plan esthétique, il reprend le même design que votre carénage d'origine Rieju.</p> <h3>Détails sur le carénage MRT 50 :</h3> <ul> <li>Carénage avant / Flanc de réservoir / Ouïe de radiateur</li> <li>Position : <strong>Droit</strong></li> <li>Coloris : <strong>Bleu</strong></li> <li>Livré sans visserie</li> <li>Adaptable sur : Rieju MRT Enduro 50 de 2009 à 2021</li> <li>Adaptable sur : Rieju SM 50 de 2009 à 2021</li> <li>Adaptable sur : Rieju Marathon 125 de 2009 à 2020</li> </ul>
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<h2>Ouïe de radiateur Rieju MRT 50</h2> <p>Retrouvez ici ce flanc de réservoir compatible avec les Motos Rieju MRT 50 depuis 2022.</p> <p>Que vous souhaitiez simplement changer la couleur ou remplacer un carénage défectueux, cette ouïe de radiateur conserve les caractéristiques d'origine et s'adapte facilement à votre Moto 50.</p> <p>Sur le plan esthétique, il reprend le même design que votre carénage d'origine Rieju.</p> <h3>Détails sur le carénage MRT 50 :</h3> <ul> <li>Carénage avant / Flanc de réservoir / Ouïe de radiateur</li> <li>Position : <strong>Droit</strong></li> <li>Coloris : <strong>Noir</strong></li> <li>Livré sans visserie</li> <li>Adaptable sur : Rieju MRT Enduro 50 depuis 2022</li> <li>Adaptable sur : Rieju SM 50 depuis 2022</li> </ul>
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<h2>Béquille d'atelier Moto 50 Rouge</h2> <p>Pour les motos, découvrez notre béquille de stand, également connue sous le nom de béquille d'atelier, idéale pour stationner votre moto dans votre garage, sur une piste de course ou même dans une salle d'exposition.</p> <p>Cette béquille d'atelier est fabriquée en tube d'acier de 32mm de diamètre et est revêtue d'une peinture rouge. Sa conception lui permet de supporter des motos pesant jusqu'à 200 kg. Équipée de 4 roulettes, elle facilite la manipulation de la moto.</p> <h3>Détails techniques sur la béquille de stand Moto :</h3> <ul> <li>Supports en caoutchouc pour le bras oscillant</li> <li>Matériau : acier de 32 mm de diamètre</li> <li>4 roues (75 mm) pour une stabilité parfaite</li> <li>Patins de protection</li> <li>Largeur max. : 310 mm (distance entre les caoutchoucs)</li> <li>Largeur min. : 210 mm (distance entre les caoutchoucs)</li> <li>Hauteur : 320 mm</li> <li>Serrage des supports par vis</li> <li>Poids max. : 200 kg</li> <li>Couleur : Rouge</li> </ul>
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