La locomotive à vapeur H0 BR 01 de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) est un modèle détaillé d'une locomotive à vapeur pour trains rapides, reflétant l'état opérationnel vers 1936. Équipé d'un tender à charbon 2´2´T34, ce modèle offre une multitude de fonctions qui enrichissent l'expérience ferroviaire. L'entraînement haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière assure une conduite fluide et puissante. La locomotive est dotée d'un décodeur numérique qui permet de nombreuses fonctions d'éclairage et de son. L'éclairage est assuré par des LED sans entretien, offrant à la fois des lumières blanc chaud et rouges. La cinématique entre la locomotive et le tender permet un couplage court flexible, tandis que la possibilité d'ajouter un kit de fumée valorise encore plus le modèle. Avec un rayon minimum de 360 mm, la locomotive est adaptée à divers agencements de voies et offre un plaisir de conduite authentique pour les passionnés de modélisme ferroviaire. - Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son - Entraînement haute performance régulé pour une conduite fluide - Éclairage avec des LED blanc chaud et rouges sans entretien - Préparé pour un kit de fumée pour des effets supplémentaires.
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Dans le cas très improbable où l'article répertorié aurait déjà été vendu, aurait été endommagé ou ne serait pas disponible, nous nous réservons le droit de le remplacer par un article similaire. Tous nos articles portent des marquages secrets et une étiquette de garantie autocollante de notre société. Si l'une des marques ou étiquettes est manquante/coupée de l'article, elle ne sera pas remboursable et la garantie sera annulée. Nous expédierons les articles dans un délai d'un jour ouvrable après réception du paiement. sauf indication contraire dans la description. Certains articles sont expédiés directement depuis l'entrepôt et prendront donc 2 à 3 jours. indiqué dans la description si dose. De nombreux pays imposent leurs propres douanes, droits, tarifs, taxes, frais de courtage, etc.
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La locomotive électrique H0 BR 186 de la Deutsche Bahn AG par Trix Express est un modèle fidèle d'une locomotive électrique moderne, conçu pour les passionnés de modélisme ferroviaire. Avec une longueur de 21,7 cm et une peinture réaliste en rouge de circulation, ce modèle reflète l'état d'exploitation à partir de 2019. Équipée d'un décodeur numérique, la locomotive offre une multitude de fonctions sonores qui enrichissent l'expérience ferroviaire. L'entraînement haute performance régulé assure une puissance fiable, tandis que la technique de transmission cardanique et les pneus adhérents garantissent une traction optimale. La locomotive est non seulement fonctionnelle, mais aussi esthétiquement plaisante, avec de nombreuses pièces séparées qui augmentent le niveau de détail. L'éclairage est assuré par des LED sans entretien, qui émettent une lumière blanc chaud et rouge, et les différentes fonctions d'éclairage sont commutables numériquement, offrant ainsi une flexibilité supplémentaire lors de l'exploitation. - Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions sonores - Entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie - Structures de toit détaillées avec des pantographes nouvellement conçus - Pièces séparées à fixer telles que les conduites de frein et les attelages à vis - Éclairage de la cabine et du pupitre de conduite commutable numériquement.
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Les locomotives H0 de Trix Express offrent une reproduction fidèle de la locomotive électrique de la série 151 de la Deutsche Bahn AG. Ces modèles se distinguent par leur peinture réaliste et leur état opérationnel à partir de 2008. Équipées d'un décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores, elles permettent une expérience ferroviaire authentique. L'entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie assure un trajet fluide et puissant. Les locomotives sont dotées de nombreuses fonctions utilisables tant en mode conventionnel qu'en mode numérique. L'utilisation de LED sans entretien pour l'éclairage et l'exécution détaillée des superstructures de toit soulignent la haute qualité et l'exigence de fidélité au détail de ces modèles. - Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions sonores - Entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie - Signal avant à trois lumières changeant selon le sens de marche - Superstructures de toit détaillées avec des pantographes à un bras nouvellement conçus - Éclairage avec des diodes électroluminescentes (LED) chaudes blanches et rouges sans entretien.
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Les locomotives H0 de Trix Express offrent un modèle détaillé de la locomotive électrique de fret lourde de la série 193 des Chemins de fer fédéraux allemands (DB). Avec une couleur de base vert chromoxidé et de nombreux détails authentiques, tels que les six réservoirs de sable et la lampe de démarrage, ce modèle est un point fort pour toute collection de trains miniatures. La locomotive est équipée d'un décodeur numérique qui permet une multitude de fonctions sonores et lumineuses. L'entraînement haute performance régulé garantit une performance fiable, tandis que l'aménagement intérieur réaliste du poste de conduite et de la salle des machines valorise encore davantage le modèle. La locomotive est conçue pour fonctionner en mode numérique et offre une variété de fonctions qui enrichissent l'expérience ferroviaire. - Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions sonores et lumineuses - Entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie - Signal avant à trois lumières dépendant de la direction de marche et deux feux arrière rouges - Éclairage avec des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien - Aménagement intérieur détaillé dans le poste de conduite et la salle des machines.
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La locomotive électrique H0 BR 186 de Euro Cargo Rail par Trix express est un modèle fidèle d'une locomotive électrique moderne, conçue pour le transport de marchandises. Avec une teinte de base gris clair et le numéro d'exploitation 186 310-9, ce modèle représente l'état d'exploitation à partir de 2018. Équipée d'un décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores, la locomotive offre une expérience de conduite réaliste. L'entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie assure une puissance uniforme et puissante, tandis que les quatre essieux sont entraînés par cardan. La locomotive dispose de nombreuses fonctions numériques, y compris un signal avant à trois feux qui change en fonction de la direction de marche et un contrôle séparé de l'éclairage de la cabine. La finition détaillée comprend de nombreuses pièces montées séparément, rendant le modèle particulièrement authentique. Avec une longueur de 21,7 cm, la locomotive est idéale pour l'échelle H0 et se combine parfaitement avec des wagons de marchandises de l'époque VI. - Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions sonores - Entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie - Signal avant à trois feux changeant en fonction de la direction de marche - Contrôle numérique séparé de l'éclairage de la cabine et du pupitre - Détails de toit avec des pantographes nouvellement conçus.
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La locomotive diesel H0 Class77 de l'ECR par Trix express est un modèle fidèle de la locomotive de fret diesel-électrique JT42CWRM, utilisée par Euro Cargo Rail. Ce modèle reflète l'état opérationnel de 2018 et offre une multitude de fonctionnalités qui enrichissent l'expérience ferroviaire. Équipée d'un décodeur numérique, la locomotive permet une large gamme de fonctions sonores et lumineuses, utilisables tant en mode analogique que numérique. L'entraînement haute performance régulé assure une fiabilité optimale, tandis que les traces d'usure authentiques et le tampon détaillé rehaussent l'aspect visuel du modèle. La locomotive est non seulement un chef-d'œuvre technique, mais aussi un point fort esthétique pour toute collection de trains miniatures. - Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions sonores et lumineuses - Entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie intégré - Signal avant à trois lumières changeant selon le sens de marche - Générateur de fumée intégré en série - Tampon détaillé avec traces d'usure authentiques.
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La locomotive électrique Re 4/4 II des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) est un modèle fidèlement reproduit de la première série, conçu dans la couleur caractéristique gris gravier/orange sanguine du Swiss Express. Avec le numéro d'exploitation 11141 et un état opérationnel à partir de 1975, ce modèle offre une reproduction authentique pour les passionnés de modélisme ferroviaire. Équipée d'un décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores, la locomotive permet une expérience de conduite réaliste. L'entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie assure une puissance uniforme et dynamique, tandis que les quatre essieux sont entraînés par cardan. La commande numérique permet une multitude de fonctions lumineuses et sonores, faisant de ce modèle un point fort de toute collection. - Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions sonores - Entraînement haute performance régulé pour des performances optimales - Éclairage avec des LED sans entretien pour une longue durée de vie - Détails séparés pour une grande authenticité.
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