<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="dbf29f32-a97f-4cde-ad2f-86af08a6f3d3" data-axite-id="9784a277-00ce-4436-a338-9c2b3505d697"> <h2>Roulements de vilebrequin avec joints spi Kymco Agility 50 2T</h2> <p>Jeu de roulements de vilebrequin HD (Heavy Duty) avec joints spi FKM de Naraku. Le jeu contient 2x roulements avec cage métallique et les joints spi correspondants.</p> <p>Les roulements Heavy Duty sont particulièrement résistants et durables. Seuls des roulements de haute qualité avec un jeu de palier C3 d'un des principaux fabricants de roulements japonais (NTN ou KOYO) sont utilisés. Idéal pour une utilisation sur route ou en course.</p> <p>Les joints spi à lèvres premium en FKM (caoutchouc fluoré) de haute qualité assurent une étanchéité fiable et durable. Le matériau résiste à toutes les huiles moteur et à tous les carburants et dispose de propriétés thermiques optimales.</p> <p>Nous recommandons de toujours remplacer les roulements et joints spi lors du remplacement du vilebrequin.</p> <p>Convient pour :</p> <ul> <li>Kymco et Sym AC ou LC</li> <li>Moteurs Kymco avec admission sur le cylindre (Heroism50, quads 50ccm)</li> <li>Moteurs Sym avec admission sur le cylindre</li> </ul> </div>
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<h2>Roulements de vilebrequin HD avec joints spi FKM</h2> <p>Jeu de roulements de vilebrequin HD (Heavy Duty) avec joints spi FKM de Naraku. Le jeu contient 2x roulements avec cage métallique et les joints spi correspondants.</p> <p>Les roulements Heavy Duty sont particulièrement résistants et durables. Seuls des roulements de haute qualité avec un jeu de palier C3 d'un des principaux fabricants de roulements japonais (NTN ou KOYO) sont utilisés. Idéal pour une utilisation sur route ou en course.</p> <p>Les joints spi à lèvres premium en FKM (caoutchouc fluoré) de haute qualité assurent une étanchéité fiable et durable. Le matériau résiste à toutes les huiles moteur et à tous les carburants et dispose de propriétés thermiques optimales.</p> <p>Nous recommandons de toujours remplacer les roulements et joints spi lors du remplacement du vilebrequin.</p> <h4>Modèles compatibles</h4> <ul> <li><strong>Peugeot 100cc 2 temps</strong></li> </ul>
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<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="51b42cc2-4ee9-4fb5-b573-4f6cab10e0e9" data-axite-id="1ce2db46-79ba-47d6-9277-780e1acfb13d"> <h2><strong>Kit roulements de vilebrequin et joints MBK Nitro 4 temps</strong></h2> <p>Pour des raisons de sécurité et de bon fonctionnement, il est nécessaire de s'assurer que tous les roulements de votre machine soient en bon état.</p> <ul> <li>1x joint spi 17x28x6mm</li> <li>1x joint spi 19x32x6mm</li> <li>2x roulements 6205-C3</li> </ul> </div>
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<p>Comme produit de remplacement à l'origine, retrouvez ici cette paire de roulements de vilebrequin pour cyclomoteur Tomos A35.</p> <p>Le kit roulement reprend les principales caractéristiques techniques que le modèle de première monte constructeur.</p> <ul> <li>Roulement de vilebrequin Tomos</li> <li>2x roulements 6203 C3</li> <li>2x joint spi 17x35x7mm</li> </ul>
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<p>Comme pièce de rechange d'origine Derbi, retrouvez ici ce roulement d'arbre d'équilibrage Piaggio Derbi Euro3 (D50B0).</p> <ul> <li>Diamètre intérieur : 12</li> <li>Diamètre extérieur : 32</li> <li>Epaisseur : 10</li> <li>Type : C3</li> <li>Version : 2RS</li> <li>6201-2RSH/C3 SKF</li> </ul>
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<h2>Roulement de vilebrequin SKF AM6</h2> <p>Roulement à billes SKF 6204-C3 20x47x14mm avec cage en acier.</p> <p>Les roulements à billes SKF offrent une précision et une fiabilité élevées, améliorant les performances des machines et prolongeant leur durée de vie. Leur faible frottement garantit un fonctionnement en douceur tout en réduisant l'usure des composants.</p> <h3>Caractéristiques techniques des roulements à billes SKF :</h3> <ul> <li>Vendu à l'unité</li> <li>Dimensions : 20 x 47 x 14 mm : 20 x 47 x 14 mm</li> <li>Type 6204-C3</li> <li>Cage en acier</li> </ul>
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<h2>Roulements et joints spi de boîte Stage6 pour Derbi</h2> <p><strong>Stage6</strong> vous propose ici le <strong>pack roulements et joints spi boîte de vitesses</strong> de haute qualité pour <strong>moteur Derbi.</strong></p> <p>La qualité des roulements est très importante pour les moteurs tunés, c’est pourquoi Stage6 a créé cet ensemble à haute résistance en collaboration avec les plus fabricants de roulements et joints spi.</p> <p>Ce kit roulement de boîte permet de remettre à neuf l'intégralité des roulements et joints de votre carter moteur Derbi et ainsi repartir sur de bonnes bases. Attention, ne contient pas les roulements et joints de vilebrequin.</p> <p>Le pack se compose des éléments suivants :</p> <ul> <li>2x Roulements 6203-C3 SKF</li> <li>1x Joint spi NBR 17 x 35 x 7 mm (sortie de boîte)</li> <li>1x Joint spi NBR 12 x 20 x 5 mm (sélecteur)</li> <li>2x Cages à aiguilles HK1412 INA</li> </ul> <p>Nous vous recommandons d'ajouter en complément de ce kit roulement boîte de vitesse avec spi, un kit de <a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-r-t-c3-cage-acier-derbi-245530" target="_blank" rel="noopener">roulements de vilebrequin</a>, une pochette de joints moteur neuf et de l'<a href="/fr/produit/huile-de-boite-stage6-racing-10w40-1l-224910" target="_blank" rel="noopener">huile de boîte</a> neuve.</p> <p>Pour Motos 50 cc équipées d'un moteur Derbi Euro 2, Derbi Euro 3 ou Derbi Euro 4.</p>
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<h2>Pack moteur 88 Derbi Euro 2, le pack Stage6 fonte par excellence !</h2> <p>Découvrez ici ce <strong>pack moteur Stage6</strong> et laissez-vous séduire par ses performances et sa fiabilité : kit cylindre, vilebrequin et pot d'échappement Stage6 StreetRace 88 course 45mm / bielle 90mm pour les Derbi Euro 2 (moteur Derbi EBE050 avant 2006). Cet ensemble de pièces vous garantit un maximum de performances sans avoir à réfléchir aux différentes pièces à associer.</p> <h3>Pack 88 Derbi fonte contenant les pièces suivantes :</h3> <ul> <li>1x Cylindre 88 cc d.50mm en fonte, 5 transferts et une sortie d’échappement ovale,</li> <li>1x Piston complet bi-segments d.50 mm,</li> <li>1x Culasse monobloc en aluminium haute compression,</li> <li>1x Pochette de joints (embase et culasse),</li> <li>1x Vilebrequin Stage6 HPC course 45 mm, bielle de 90mm et cage à aig. 12x17x15mm,</li> <li>1x Paire de roulements et joints spy Stage6 SKF 6204 C3 cage acier,</li> <li>1x Pot d'échappement Stage6 Streetrace Noir AM6 et Derbi,</li> <li>Visseries.</li> </ul> <p>Le kit 88 Stage 6 StreetRace est en fonte et allie parfaitement fiabilité et performance. De quoi vous accompagner au quotidien lors de vos déplacements à moto.</p> <h4><strong>Comment exploiter au mieux son Pack moteur 88 Stage 6 fonte Derbi E2 ?</strong></h4> <p>Pour tirer le meilleur parti du pack moteur 88 Derbi avant 2006 et ainsi en exploiter le maximum de performance, nous vous recommandons de l'associer au minimum à : un <a href="/fr/produit/carburateur-26-pwk-stage6-r-t-29355">carburateur de 26 mm</a> de type PWK ; une boîte à clapets telle que la <a href="/fr/produit/boite-a-clapets-stage6-viton-am6-derbi-25415">Stage6 Viton</a> ; un <a href="/fr/produit/embrayage-5-disques-stage6-r-t-derbi-80726">embrayage renforcé</a> et pourquoi pas un allumage à rotor interne tel que le <a href="/fr/moto-50cc/allumage/allumage-tuning/?ignition_type=digital&manufacturer=mvt">MVT Digital Direct</a>.<br><br>Cette association de pièces sera optimale pour une utilisation quotidienne de votre moto 50 tel que la Derbi Senda.</p> <h5>Données supplémentaires du 88 Street Race Derbi avant 2006:</h5> <ul> <li>Le moule extérieur étant basé sur une réplique du cylindre d’origine, il dispose de l’annotation “49cm3”. Mais nous tenons à vous rassurer, il s’agit bien d’un 88 cc.</li> <li>Pour le montage en 88cc sur bielle de 90mm Il est impératif d'utiliser des goujons plus longs (<a href="/fr/produit/goujons-de-cylindre-m7x118mm-stage6-am6-derbi-225786">M7x120mm</a>),</li> <li>Un fraisage pour le passage de la bielle est nécessaire, nous vous recommandons d'effectuer un montage à blanc pour bien visualiser le passa...
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