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  1. Turbocompresseur, suralimentation REMAN | BTS TURBO

  2. Turbocompresseur, suralimentation REMAN | BTS TURBO

  3. Turbocompresseur, suralimentation REMAN | BTS TURBO

  4. Kit roulements moteur Simson M500 Schmitt Evolution C3 cage métal

    <h2>Kit roulements et joints spi FKM Simson M500 / M700</h2> <p>Jeu de roulements &agrave; billes et de joints spi de haute qualit&eacute; pour le vilebrequin de Schmitt. Le kit contient des joints spi de vilebrequin &agrave; double l&egrave;vre FKM de Schmitt (avec des l&egrave;vres de refoulement d'huile li&eacute;es au sens de rotation) et des roulements de vilebrequin adapt&eacute;s SKF C3.</p> <p>Ce jeu convient aux cyclomoteurs / mobylettes Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 avec carter moteur M500 ou M700.</p> <h3>Joints spi FKM &agrave; sens de rotation</h3> <p>Les joints &agrave; l&egrave;vre avec les d&eacute;signations RD, LD ou WD sont install&eacute;es en fonction du sens de rotation du vilbrequin et offrent ainsi une &eacute;tanch&eacute;it&eacute; optimale, une grande r&eacute;sistance &agrave; la vitesse et une durabilit&eacute; exceptionnelle. L'h&eacute;lice de retour int&eacute;gr&eacute;e veille en permanence &agrave; ce que les lubrifiants soient renvoy&eacute;s de mani&egrave;re cibl&eacute;e vers le point d'appui ou l'arbre. <br><br>De par leur conception, les joints spi Schmitt garantissent une excellente &eacute;tanch&eacute;it&eacute; m&ecirc;me lorsque l'arbre est &agrave; l'arr&ecirc;t. Le mat&eacute;riau utilis&eacute;, le FKM, offre en outre une excellente r&eacute;sistance aux carburants et aux lubrifiants.</p> <h3>Sp&eacute;cifications du set de roulements moteur</h3> <p></p> <ul> <li>Type : Ouvert</li> <li>Jeu de roulements vilebrequin : C3</li> <li>Jeu de roulements de bo&icirc;te de vitesses : CN</li> <li>Mat&eacute;riau de la bague : Acier &agrave; roulement</li> <li>Mat&eacute;riau des &eacute;l&eacute;ments roulants : Acier &agrave; roulement</li> <li>Mat&eacute;riau de la cage : T&ocirc;le d'acier</li> </ul> <p></p> <h4>Etendue de la livraison Paliers de vilebrequin + bagues d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; Schmitt</h4> <ul> <li>2x roulements SKF 6204 C3</li> <li>1x roulement 6004 CN</li> <li>1x roulement 16004 CN</li> <li>1x roulement 6203 CN</li> <li>1x roulement 6000 CN</li> <li>1x joint spi Schmitt Evolution FKM RD 20x30x7mm ASW (torsion &agrave; droite)</li> <li>1x joint spi Schmitt Evolution FKM LD 20x35x7mm ASW (torsion &agrave; gauche)</li> <li>1x joint spi Schmitt Evolution FKM WD 22x35x7mm ASW (h&eacute;lice altern&eacute;e)</li> <li>1x joint spi Schmitt Evolution FKM RD 20x47x7mm ASW (torsion &agrave; droite)</li> </ul> <p></p>

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  5. TURBO TURBOCOMPRESSEUR C3 1.4 HDI 16V 90CV 9646830980

    Toute nos pièces sont testées et fonctionnel, elles peuvent comporter des traces d’usures ou défaut esthétique. Une référence doit être identique du début à la fin.

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  6. Turbocompresseur, suralimentation REMAN | BTS TURBO

  7. Pack moteur Schmitt GST-60 Simson S51

    <h2>pack moteur Schmitt "GST-60" Simson</h2> <p>Le kit de r&eacute;vision moteur Schmitt "GST-60" contient toutes les pi&egrave;ces importantes pour remettre en &eacute;tat votre moteur Simson M500. Sp&eacute;cialement con&ccedil;u pour les mod&egrave;les S51, S53 et SR50, ce kit offre des composants de haute qualit&eacute;, con&ccedil;us pour la fiabilit&eacute; et un fonctionnement silencieux - id&eacute;al pour une utilisation quotidienne.</p> <p>Le kit "GST-60" de Schmitt est la solution compl&egrave;te pour remonter un moteur Simson avec des pi&egrave;ces de haute qualit&eacute; et am&eacute;liorer ses performances tout en maintenant une grande fiabilit&eacute;.</p> <h3>Contenu du kit moteur GST 60</h3> <ul> <li> <p><strong>Kit de cylindres en fonte Schmitt GST 60 (60ccm, 41mm)</strong></p> <ul> <li>Cylindre robuste en fonte grise &agrave; deux canaux, con&ccedil;u pour des performances fiables et une longue dur&eacute;e de vie.</li> <li>Comprend le piston Schmitt 41mm correspondant et toutes les petites pi&egrave;ces n&eacute;cessaires pour le montage.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Vilebrequin Schmitt Sportfreund </strong></p> <ul> <li>Vilebrequin &eacute;quilibr&eacute; avec pr&eacute;cision, course de 44mm et bielle de 85mm.</li> <li>Guid&eacute; par le haut, silencieux et particuli&egrave;rement durable - ce vilebrequin est le choix id&eacute;al pour les pilotes qui recherchent stabilit&eacute; et r&eacute;sistance dans l'utilisation quotidienne.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Jeu de joints d'arbre FKM (double l&egrave;vre)</strong></p> <ul> <li>Joints Schmitt en FKM de haute qualit&eacute;, &eacute;quip&eacute;s de l&egrave;vres d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; &agrave; giration d'huile li&eacute;es au sens de rotation pour une excellente &eacute;tanch&eacute;it&eacute;.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Roulements de vilebrequin SKF C3</strong></p> <ul> <li>Roulements robustes con&ccedil;us pour une grande capacit&eacute; de charge et une longue dur&eacute;e de vie.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Roulements de bo&icirc;te de vitesses premium avec jeu CN</strong></p> <ul> <li>Roulements de transmission de haute qualit&eacute; qui r&eacute;sistent &agrave; des charges &eacute;lev&eacute;es et assurent un fonctionnement sans probl&egrave;me.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Boulons filet&eacute;s cylindriques Schmitt M6x125mm</strong></p> </li> </ul>

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  8. Boite de vitesses CITROEN C3 1 PHASE 1 1.4 HDI - 16V TURBO /R:37973277

    Ref interne : 37973277. Modèle : C3 1 PHASE 1 1.4 HDI - 16V TURBO. Boite : BE4 L. 1.4 HDI AN 03. Nombre de portes : 5. Puissance DIN : 90. Puissance fiscale : 5. Cylindrée : 1398.

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  9. Turbocompresseur, suralimentation ORIGINAL | BTS TURBO

  10. Pochette de joints spi moteur Schmitt Evolution FKM Simson S51

    <h2>Pochette de joints spi Simson Schmitt Evolution FKM</h2> <p>Joints spi &agrave; l&egrave;vres doubles en FKM de Schmitt avec refoulement d'huile li&eacute;es au sens de rotation.</p> <p>Ce jeu de 4 joints convient aux mobylettes Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 avec carter moteur M500 ou M700.</p> <p>Nous avons &eacute;galement un kit complet avec des <a href="/fr/produit/kit-roulements-moteur-simson-m500-schmitt-evolution-c3-cage-metal-296688">roulements de vilebrequin et joints spi Simson M500 / M700</a>.</p> <h3>Que sont les bagues d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; avec sens de rotation ?</h3> <p>Les bagues d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; &agrave; l&egrave;vre avec les d&eacute;signations RD, LD ou WD sont install&eacute;es en fonction du sens de rotation du vilebrequin et offrent ainsi une &eacute;tanch&eacute;it&eacute; optimale, une grande r&eacute;sistance au r&eacute;gime et une durabilit&eacute; exceptionnelle. L'h&eacute;lice de retour int&eacute;gr&eacute;e veille en permanence &agrave; ce que les lubrifiants soient renvoy&eacute;s de mani&egrave;re cibl&eacute;e vers le point d'appui ou l'arbre. <br><br>De par leur conception, les bagues d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; &agrave; l&egrave;vres Schmitt garantissent une excellente &eacute;tanch&eacute;it&eacute; m&ecirc;me lorsque le moteur est &agrave; l'arr&ecirc;t. Le mat&eacute;riau utilis&eacute;, le FKM, offre en outre une excellente r&eacute;sistance aux hydrocarbures.</p> <h3>Contenu du kit de joints Schmitt pour Simson :</h3> <ul> <li>1x joint spi de vilebrequin Schmitt FKM RD 20x30x7mm ASW (torsion &agrave; droite)</li> <li>1x joint spi de vilebrequin Schmitt FKM LD 20x35x7mm ASW (torsion &agrave; gauche)</li> <li>1x joint spi Schmitt FKM WD 22x35x7mm ASW (h&eacute;lice altern&eacute;e)</li> <li>1x joint spi Schmitt FKM RD 20x47x7mm ASW (torsion &agrave; droite)</li> </ul>

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  11. Turbocompresseur, suralimentation ORIGINAL | BTS TURBO

  12. Aile avant droit CITROEN C3 1 PHASE 2 1.4 HDI - 8V TURBO /R:107683429

    Ref interne : 107683429. Modèle : C3 1 PHASE 2 1.4 HDI - 8V TURBO. Nombre de portes : 5. Type Mine : MCT5002PY980. Couleur : Gris. Puissance DIN : 68. Puissance fiscale : 4. Cylindrée : 1398.

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  13. Pochette de joints spi moteur Schmitt Evolution FKM Simson Schwalbe

    <h2>Pochette de joints spi Simson Schmitt Evolution FKM</h2> <p>Joints spi &agrave; l&egrave;vres doubles en FKM de Schmitt avec refoulement d'huile li&eacute;es au sens de rotation.</p> <p>Ce jeu de 5 joints convient aux mobylettes Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht.</p> <p>Nous avons &eacute;galement un kit complet avec des <a href="/fr/produit/kit-roulements-moteur-simson-m500-schmitt-evolution-c3-cage-metal-296688">roulements de vilebrequin et joints spi Simson M500 / M700</a>.</p> <h3>Que sont les bagues d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; avec sens de rotation ?</h3> <p>Les bagues d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; &agrave; l&egrave;vre avec les d&eacute;signations RD, LD ou WD sont install&eacute;es en fonction du sens de rotation du vilebrequin et offrent ainsi une &eacute;tanch&eacute;it&eacute; optimale, une grande r&eacute;sistance au r&eacute;gime et une durabilit&eacute; exceptionnelle. L'h&eacute;lice de retour int&eacute;gr&eacute;e veille en permanence &agrave; ce que les lubrifiants soient renvoy&eacute;s de mani&egrave;re cibl&eacute;e vers le point d'appui ou l'arbre. <br><br>De par leur conception, les bagues d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; &agrave; l&egrave;vres Schmitt garantissent une excellente &eacute;tanch&eacute;it&eacute; m&ecirc;me lorsque le moteur est &agrave; l'arr&ecirc;t. Le mat&eacute;riau utilis&eacute;, le FKM, offre en outre une excellente r&eacute;sistance aux hydrocarbures.</p> <h3>Contenu du kit de joints Schmitt pour Simson :</h3> <ul> <li><span style="font-size: 1rem;">1 x joint spi Schmitt ASW RD 22x47x7 mm LI (la d&eacute;signation ''LI'' sur la bague d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; indique le c&ocirc;t&eacute; de montage gauche)</span></li> <li>1 x joint spi Schmitt ASW LD 22x47x7 mm RE (la d&eacute;signation ''RE'' sur la bague &agrave; l&egrave;vres indique le c&ocirc;t&eacute; de montage &agrave; droite)</li> <li>2 x joint spi Schmitt ASW RD 17x28x7 mm</li> <li>1 x joint spi Schmitt ASW WD 20x30x7 mm</li> </ul> <p></p> <p></p>

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  14. Compresseur clim CITROEN C3 1 PHASE 2 1.4 HDI - 8V TURBO /R:104598527

    Ref interne : 104598527. Modèle : C3 1 PHASE 2 1.4 HDI - 8V TURBO. Nombre de portes : 5. Type Mine : MCT5002PY980. Couleur : Bleu. Puissance DIN : 68. Puissance fiscale : 4. Cylindrée : 1398.

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  15. Kit cylindre Peugeot Trekker Athena Alu 70

    <h2>Kit 70 ATHENA Sport Peugeot Trekker</h2> <p>Le kit cylindre ATHENA Sport 70cc est le choix id&eacute;al pour ceux qui recherchent un &eacute;quilibre entre haute performance et grande fiabilit&eacute;. Avec un al&eacute;sage de 47,6 mm, ce cylindre est fabriqu&eacute; en aluminium trait&eacute; au nicasil.</p> <h3>kit 70 speedfight aC - Performances sup&eacute;rieures</h3> <p>Ce kit de 70cc est pens&eacute; pour la comp&eacute;tition, avec un piston mono-segment poli et des diagrammes &eacute;lev&eacute;s. L'admission a &eacute;t&eacute; enti&egrave;rement revue et modifi&eacute;e pour optimiser le flux, et l'&eacute;chappement surdimensionn&eacute; pour maximiser les performances.</p> <p>La culasse haute compression pr&eacute;sente un taux de 13,8:1, avec une chambre conique qui am&eacute;liore l'efficacit&eacute; de la combustion. Ce kit offre un excellent &eacute;quilibre entre puissance et couple, tout en garantissant une grande fiabilit&eacute;. Il est recommand&eacute; pour les courses d'endurance ou pour la conduite quotidienne.</p> <p><strong>Attention :</strong> NON homologu&eacute;.</p> <h3>CONSEIL DE pro :</h3> <p>Pour tirer le meilleur de ce kit, nous vous conseillons de monter &eacute;galement un &eacute;chappement racing au volume adapt&eacute; &agrave; la cylindr&eacute;e, un kit de carburation complet de 21 &agrave; 26mm, des roulements renforc&eacute;s (set C3 ou C4), un vilebrequin renforc&eacute; et une bougie d'allumage racing froide.</p> <h4>Mod&egrave;les compatibles avec le kit athena sport 70cc :</h4> <ul> <li>Peugeot Buxy</li> <li>Peugeot Elyseo</li> <li>Peugeot Velocit&eacute;</li> <li>Peugeot Speedfight 2 AC</li> <li>Peugeot Speedfight AC</li> <li>Peugeot Trekker</li> <li>Peugeot TKR</li> <li>Peugeot Vivacity</li> <li>Peugeot Zenith</li> </ul> <p><strong>Note importante :</strong> Les joints inclus dans le kit sont sp&eacute;cifiquement con&ccedil;us pour les cylindres ATHENA. En cas de d&eacute;montage, veillez &agrave; utiliser des pi&egrave;ces de rechange Athena pour assurer une &eacute;tanch&eacute;it&eacute; optimale.</p>

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  16. DURITE DE TURBO POUR TOYOTA AYGO CITROEN C1 PEUGEOT 107 1.4 HDI

    TOYOTA : SU00100657, SU00100879. CITROËN/PEUGEOT : 143413, 1434F6. PEUGEOT 207/207+. PEUGEOT 206+. Pour véhicules avec direction à Droite (RHD). Pour véhicules avec direction à Gauche (LHD).

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  17. Roulements vilebrequin et joints Tomos A35

    <p>Comme produit de remplacement &agrave; l'origine, retrouvez ici cette paire de roulements de vilebrequin pour cyclomoteur Tomos A35.</p> <p>Le kit roulement reprend les principales caract&eacute;ristiques techniques que le mod&egrave;le de premi&egrave;re monte constructeur.</p> <ul> <li>Roulement de vilebrequin Tomos</li> <li>2x roulements 6203 C3</li> <li>2x joint spi 17x35x7mm</li> </ul>

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  18. Turbo Ford Fiesta V VI 1.4 TDCI Citroën C2 C3 Xsara 1.4 HDI Peugeot DV4TD

    717858-5009S, 717858-5005S, 717858-5008S, 717858-5004S, 717858-0007, 717858-5003S, 717858-0004, 717858-5001S, 717858-0003, 717858-0008,, 717858-0002, 717858-0009, 712077-0001, 038145702E, 717858-0007, 717858-0001,,,, L'express n'est possible qu'avant 16h00. Une commande reçue après 16h00 sera expédiée le lendemain et ne pourra être traitée que le 3. être avec le destinataire le même jour. Attention pour les pays hors Union Européenne : En raison des droits de douane, une variation du prix peut suivre. Le dédouanement peut également entraîner un retard de livraison. 54359700001, 9648759980, 5435-970-0001, 5435-970-0009, 0375G9, SU00100559, 54359700009, Y40113700C, 2S6Q-6K682-AB, KP35, DV4TD, TURBOCOMPRESSEUR, TURBOCOMPRESSEUR, chargeur, suralimentation , , Attention pour les pays hors Uni.

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  19. Kit roulements de vilebrequin et joints MBK Nitro 4 temps

    <div data-axite-container="1" data-axite-uuid="51b42cc2-4ee9-4fb5-b573-4f6cab10e0e9" data-axite-id="1ce2db46-79ba-47d6-9277-780e1acfb13d"> <h2><strong>Kit roulements de vilebrequin et joints MBK Nitro 4 temps</strong></h2> <p>Pour des raisons de s&eacute;curit&eacute; et de bon fonctionnement, il est n&eacute;cessaire de s'assurer que tous les roulements de votre machine soient en bon &eacute;tat.</p> <ul> <li>1x joint spi 17x28x6mm</li> <li>1x joint spi 19x32x6mm</li> <li>2x roulements 6205-C3</li> </ul> </div>

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  20. Compresseur clim CITROEN C3 2 PHASE 1 1.4 HDI - 8V TURBO /R:98120322

    Ref interne : 98120322. Modèle : C3 2 PHASE 1 1.4 HDI - 8V TURBO. Nombre de portes : 5. Type Mine : M10CTRVP001E096. Couleur : Gris. Puissance DIN : 68. Puissance fiscale : 4. Cylindrée : 1398.

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  21. Roulement 6305-C3 - 25x62x17mm

    <h2>Roulement 6305-C3</h2> <p>Le bon fonctionnement de votre machine d&eacute;pend bien &eacute;videmment aussi de l'&eacute;tat de vos roulements, moteur comme chass&icirc;s !</p> <ul> <li>Roulement &agrave; billes 6305</li> <li>Jeu de palier C3</li> <li>Dimensions : 25 x 62 x 17mm</li> <li>Ouvert des deux c&ocirc;t&eacute;s</li> </ul>

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  22. Calculateur moteur CITROEN C3 1 PHASE 2 1.4 HDI - 8V TURBO /R:107684238

    Ref interne : 107684238. Modèle : C3 1 PHASE 2 1.4 HDI - 8V TURBO. Moteur : DV4TD_8HZ. Couleur : Gris. Puissance DIN : 68. Puissance fiscale : 4. Cylindrée : 1398.

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