<p>En terme de pneumatiques racing, retrouvez ici ce pneu Mitas Racing Médium 100/90-10 56P TL. <br /><br />Ce pneu Mitas Racing dispose d'une carcasse plus rigide permettant de limiter la déformation du pneumatique en condition extrême ainsi qu’un choix de gomme plus approprié et plus efficace.<br /><br />Le pneu Mitas Racing Médium 100/90-10 est prévu pour une utilisation sur sol sec et chaud. Sa gomme permettra d’obtenir un très bon grip dans cette situation et tout le long de l’utilisation, sans surchauffe et sans détérioration prématurée. <br /><br />Pour les scooters, nous conseillons le montage d’un pneu plus tendre à l’avant qu’à l’arrière. Cela permet d’obtenir une bonne adhérence sur le train avant au freinage et en entrée de courbe. Pour le pneu arrière nous conseillons un pneu plus dur qui supportera mieux les fortes températures dues à la chaleur du moteur, de l’échappement et aux contraintes dues aux forts appuis en courbes et à la relance. <br /><br />Afin d’obtenir les meilleures performances possibles, veillez à utiliser les bonnes pressions et de bons réglages de suspension. <br /><br /><span style="text-decoration: underline;">Information technique :</span></p> <ul> <li>Taille : 100/90-10</li> <li>Indice de charge : 56P</li> <li>Pneu course</li> </ul> <p><br />Attention lors du montage, les pneus ont un sens pour la roue avant et un sens pour la roue arrière du fait qu’ils ne travaillent absolument pas de la même manière. Pour vous faciliter la tâche, MITAS à prévu une indication sur le flanc du pneu.</p>
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Jeu complet, sans boite.
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<p>Découvrez l'adaptateur Stage6 R/T pour amortisseur avant Piaggio ZIP SP.</p> <p><strong>Développé initialement pour la compétition</strong> cet adaptateur vous permet de <strong>rabaisser le train avant de votre Piaggio ZIP SP de 3.5cm au maximum</strong>.</p> <p>Produit réalisé en aluminium <strong>usiné CNC, anodisé noir</strong>.</p>
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Lego® train Duplo chemin de fer voie ferrée avec rampes pour le passage des voitures Couleur: GRIS (DBG). VOUS CHERCHEZ D'AUTRES PIÈCES ?. LOOKING FOR OTHER PARTS?. Les petites pièces pourraient être avalées.
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<p>Butée du train de démarrage Simson SR4-2 Star / SR4-3 Sperber / SR4-4 Habicht / KR51/1 Schwalbe</p> <p>Pour les amoureux des cyclos anciens, nous pouvons désormais proposer une large gamme de pièces intéressantes. De nombreuses pièces qui n'étaient plus disponibles depuis longtemps sont à nouveau fabriquées, vous pouvez donc remettre votre cyclomoteur bien-aimé en bon état. </p>
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<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="6072b881-fe0a-4a4d-badc-4b4227e7da44" data-axite-id="1ab307cf-9826-487f-b0e9-7705b6a24aca"><h2><strong>Pack train avant complet Flat Track YCF Sunday</strong></h2> <p>YCF est spécialisé dans les pitbike et motos pour enfant au rapport qualité / prix imbattable.</p> <p>Les jantes sont surtout remplacées pour le look, mais aussi pour obtenir des avantages en course avec des jantes en aluminium plus légères ou plus résistantes.</p> <h3></h3></div>
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<h2>Amortisseur MKII Upside Down pour Vespa Classic - Stage6 R/T</h2> <p>Pour les pilotes les plus exigeants, Stage6 R/T présente son amortisseur MKII Upside Down spécialement conçu pour les Vespa Classic : Vespa PK et Vespa PX.</p> <p>Cet amortisseur avant MKII Upside Down représente la dernière évolution chez Stage6 R/T en matière de suspension, développé en collaboration avec les meilleurs pilotes européens pour des performances optimisées.</p> <h3>Caractéristiques techniques avancées de l'armotisseur mkii : </h3> <ul> <li>Plage de réglage étendue pour s'adapter aux exigences variées des pilotes, des circuits et des conditions</li> <li>Système hydraulique amélioré : compression et détente hydrauliques indépendantes</li> <li>Corps d'amortisseur entièrement réalisé en CNC pour fiabilité, robustesse et précision</li> </ul> <h4>Utilisation recommandée</h4> <p>Destiné principalement à un usage sur circuit, cet amortisseur S6 R/T peut également être monté pour une utilisation quotidienne de votre Vespa PK / PX.</p> <p>Notez que pour les Vespa PX, des modifications légères au niveau du train avant peuvent être nécessaires selon la version pour le montage de l'amortisseur S6 R/T.</p> <h3>Informations techniques : </h3> <ul> <li>Type : Amortisseur avant</li> <li>Réglage compression : 8 clics</li> <li>Réglage détente : 18 clics</li> <li>Réglage pré-compression : 15 mm</li> <li>Couleur : noir / orange</li> <li>Gamme : course</li> </ul> <p></p>
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Bras de renfort stabilisateur anti-torsion "Torsen WD" pour scooters de chez Polini. Bras moteur en aluminium à monter entre la roue arrière et le carter moteur de votre scooter (côté droit). Sa fonction essentielle est d'améliorer la stabilité et la rigidité du train arrière de la machine, tout en soulageant de fait l'axe de roue arrière et son roulement. Comme il se fixe sur les emplacements carter destinés habituellement au pot d'échappement, il est donc naturellement conçu pour que votre pot Polini "Big Evo 2010" se fixe directement dessus. Vous devrez donc faire une "adaptation" si vous désirez utiliser un autre échappement sur votre scooter. <b>MBK Nitro/Yamaha Aerox</b>
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Lego® train Duplo chemin de fer voie ferrée courbe (courte) Couleur: GRIS (DBG) CERCLE. VOUS CHERCHEZ D'AUTRES PIÈCES ?. LOOKING FOR OTHER PARTS?. Les petites pièces pourraient être avalées. Info / Info.
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<h2>Bras de Renfort Stabilisateur Anti-Torsion "Torsen WD" de Polini</h2> <p>Le bras de renfort stabilisateur anti-torsion "Torsen WD" de Polini est spécialement conçu pour les scooters. Fabriqué en aluminium, ce bras moteur se monte entre la roue arrière et le carter moteur de votre scooter, du côté droit.</p> <h3>Fonctionnalités et Avantages du bras de renfort : </h3> <h4>Amélioration de la Stabilité et de la Rigidité</h4> <p>L'objectif principal de ce bras de renfort est d'améliorer la stabilité et la rigidité du train arrière de votre scooter. En renforçant cette partie de la machine, il contribue à une conduite plus sécurisée et plus agréable.</p> <h4>Réduction de la Torsion</h4> <p>Le "Torsen WD" soulage l'axe de la roue arrière et son roulement en réduisant la torsion, ce qui prolonge la durée de vie de ces composants essentiels.</p> <h3>Compatibilité et Installation : </h3> <h4>Compatibilité avec le Pot d'Échappement Polini "Big Evo 2010"</h4> <p>Ce bras de renfort se fixe aux emplacements du carter généralement destinés au pot d'échappement. Il est conçu pour que le pot Polini "Big Evo 2010" puisse être fixé directement dessus, offrant une installation facile et rapide pour les utilisateurs de ce modèle d'échappement.</p> <h4>Adaptation pour Autres Échappements</h4> <p>Si vous souhaitez utiliser un autre échappement sur votre scooter, une adaptation sera nécessaire pour assurer une compatibilité parfaite.</p> <p>Ce bras de renfort est compatible avec les modèles de scooters MBK Booster et Yamaha Bw's fabriqués après 2004.</p> <p>Optimisez la performance et la stabilité de votre scooter avec le bras de renfort stabilisateur anti-torsion "Torsen WD" de Polini, conçu pour offrir une conduite plus rigide et stable.</p> <p></p>
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<p>Protection de garde boue arrière chromée Peugeot 103 MVL, pour conserver ou retrouver le look original du train arrière des 103 MVL et leur long garde boue arrière.</p>
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50 Lego® train Duplo chemin de fer voie ferrée droite (courte) Couleur: GRIS (DBG). VOUS CHERCHEZ D'AUTRES PIÈCES ?. LOOKING FOR OTHER PARTS?. Les petites pièces pourraient être avalées. Info / Info.
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