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  1. Pontets de guidon RFX Race 28.6mm noir GasGas 2021-2023

    <div data-axite-container="1" data-axite-uuid="70a9ee65-8a5e-4595-ada8-c0c0716e2d4b" data-axite-id="f69b4a38-105a-4ccc-a4e2-6eb7f8adba84"><h2></h2> <p>Pour remettre à neuf ou pour adapter certains guidons ou simplement pour le look, il est possible de remplacer tés, pontets et autres éléments en rapport avec les commandes de votre machine.</p> <h3></h3> <p><strong>Spécifications pour Pontets de guidon RFX Race 28.6mm noir - KTM / Husqvarna MX à partir de 2016 :</strong> </p> <ul> <li>Couleur : Noir</li> </ul></div>

    Maxiscoot

  2. Carter d'allumage RFX Pro anodisation dure - Kawasaki KXF 450

    <div data-axite-container="1" data-axite-uuid="0eef2a15-e19a-4382-8afb-847864024758" data-axite-id="4304604d-bf11-4cf6-b341-d2ffeff74c8e"><h2></h2> <p>Tuning ou pièce de rechange, le carter d'allumage sont essentiels et peuvent apporter une touche personnelle à votre machine.</p> <h3></h3> <p><strong>Spécifications pour Carter d'allumage RFX Pro anodisation dure - Kawasaki KXF 450 :</strong> </p> <ul> <li>Couleur : Gris</li> </ul></div>

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  3. Guidon RFX Pro F7 sans barre 28.6mm noir - KTM SX 85

    <h2>GUIDON RFX F7</h2> <p>Essentiel pour adapter la moto &agrave; sa morphologie et rouler confortablement, le guidon existe sous plusieurs formes.</p> <p>Ici, RFX propose avec le F7 un guidon motocross sans barre de 28,6mm qui s'adapte sur toutes les motos disposant de pontets d'un diam&egrave;tre de 28,6mm (souvent d&eacute;j&agrave; d'origine de nos jours). Son diam&egrave;tre variable (de 28,6 vers 22 mm) offre une excellente flexibilit&eacute; pour aborber les chocs et les vibrations tout en restant extr&ecirc;mement r&eacute;sistant en cas de chute.</p> <h3>Fabrication du F7:</h3> <ul> <li>Fabriqu&eacute; en aluminium 7075</li> <li>Traitement thermique T6 pour augmenter la r&eacute;sistance &agrave; la torsion</li> <li>Surface grenaill&eacute;e</li> <li>Oversize Taper Extension (OTE): contribue &agrave; r&eacute;duire les d&eacute;gats lors de chutes.</li> <li>Engineered Flex Technology (EFT) aide &agrave; r&eacute;duire la fatigue du pilote</li> <li>Progressive Damping Control (PDC) aide &agrave; absorber les vibrations de la machine</li> <li>Zone molet&eacute;e c&ocirc;t&eacute; embrayage pour &eacute;viter le glissement de la poign&eacute;e</li> <li>C&ocirc;t&eacute; acc&eacute;l&eacute;rateur poli pour une rotation douce et facile de la poign&eacute;e de gaz</li> <li>Rep&egrave;re de r&eacute;glage grav&eacute;e au laser pour un r&eacute;glage pr&eacute;cis</li> <li>Surface anodis&eacute;e pour &eacute;viter l'oxydation</li> <li>Comprend une mousse de guidon haute densit&eacute; recouverte d'un PVC r&eacute;sistant</li> </ul> <h3>DIMENSIONS:</h3> <ul> <li>Cintre "KTM SX 85"</li> </ul> <p>Remarque: le constructeur ne nous propose pas les dimensions exactes de ce guidon. Cependant, le cintre "KTM SX 85" reprend th&eacute;oriquement les dimensions du guidon d'origine qui &eacute;quipait les KTM 85 SX entre 2013 et 2017. ATTENTION: il s'agit d'informations indicatives !</p>

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  4. Guidon RFX Pro F7 sans barre 28.6mm noir - Stewart

    <h2>GUIDON RFX F7</h2> <p>Essentiel pour adapter la moto &agrave; sa morphologie et rouler confortablement, le guidon existe sous plusieurs formes.</p> <p>Ici, RFX propose avec le F7 un guidon motocross sans barre de 28,6mm qui s'adapte sur toutes les motos disposant de pontets d'un diam&egrave;tre de 28,6mm (souvent d&eacute;j&agrave; d'origine de nos jours). Son diam&egrave;tre variable (de 28,6 vers 22 mm) offre une excellente flexibilit&eacute; pour aborber les chocs et les vibrations tout en restant extr&ecirc;mement r&eacute;sistant en cas de chute.</p> <h3>Fabrication du F7:</h3> <ul> <li>Fabriqu&eacute; en aluminium 7075</li> <li>Traitement thermique T6 pour augmenter la r&eacute;sistance &agrave; la torsion</li> <li>Surface grenaill&eacute;e</li> <li>Oversize Taper Extension (OTE): contribue &agrave; r&eacute;duire les d&eacute;gats lors de chutes.</li> <li>Engineered Flex Technology (EFT) aide &agrave; r&eacute;duire la fatigue du pilote</li> <li>Progressive Damping Control (PDC) aide &agrave; absorber les vibrations de la machine</li> <li>Zone molet&eacute;e c&ocirc;t&eacute; embrayage pour &eacute;viter le glissement de la poign&eacute;e</li> <li>C&ocirc;t&eacute; acc&eacute;l&eacute;rateur poli pour une rotation douce et facile de la poign&eacute;e de gaz</li> <li>Rep&egrave;re de r&eacute;glage grav&eacute;e au laser pour un r&eacute;glage pr&eacute;cis</li> <li>Surface anodis&eacute;e pour &eacute;viter l'oxydation</li> <li>Comprend une mousse de guidon haute densit&eacute; recouverte d'un PVC r&eacute;sistant</li> </ul> <h3>DIMENSIONS:</h3> <ul> <li>Cintre "Steawart"</li> <li>Largeur totale: 805mm</li> <li>Hauteur: 93mm</li> <li>Cintrage: 55mm</li> <li>Surface pour les commandes: 205mm</li> </ul>

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  5. Guidon RFX Pro F8 28,6mm avec barre noir - RC

    <h2>GUIDON RFX F8</h2> <p>Essentiel pour adapter la moto &agrave; sa morphologie et rouler confortablement, le guidon existe sous plusieurs formes.</p> <p>Ici, RFX propose avec le F un guidon motocross avec barre de 28,6mm qui s'adapte sur toutes les motos disposant de pontets d'un diam&egrave;tre de 28,6mm (souvent d&eacute;j&agrave; d'origine de nos jours). Son diam&egrave;tre variable (de 28,6 vers 22 mm) offre une excellente flexibilit&eacute; pour aborber les chocs et les vibrations. Il dispose ici d'une barre de renfort le rendant extr&ecirc;mement r&eacute;sistant en cas de chute.</p> <h3>FABRICATION DU F8:</h3> <ul> <li>Fabriqu&eacute; en aluminium 7075</li> <li>Traitement thermique T6 pour augmenter la r&eacute;sistance &agrave; la torsion</li> <li>Surface grenaill&eacute;e</li> <li>Oversize Taper Extension (OTE): contribue &agrave; r&eacute;duire les d&eacute;gats lors de chutes.</li> <li>Engineered Flex Technology (EFT) aide &agrave; r&eacute;duire la fatigue du pilote</li> <li>Progressive Damping Control (PDC) aide &agrave; absorber les vibrations de la machine</li> <li>Zone molet&eacute;e c&ocirc;t&eacute; embrayage pour &eacute;viter le glissement de la poign&eacute;e</li> <li>C&ocirc;t&eacute; acc&eacute;l&eacute;rateur poli pour une rotation douce et facile de la poign&eacute;e de gaz</li> <li>Rep&egrave;re de r&eacute;glage grav&eacute;e au laser pour un r&eacute;glage pr&eacute;cis</li> <li>Surface anodis&eacute;e pour &eacute;viter l'oxydation</li> <li>Comprend une mousse de guidon haute densit&eacute; recouverte d'un PVC r&eacute;sistant</li> <li>Barre de renfort acier rigidifiant l'ensemble</li> </ul> <h3>DIMENSIONS:</h3> <ul> <li>Cintre "RC"</li> <li>Largeur totale: 802mm</li> <li>Hauteur: 99mm</li> <li>Cintrage: 54mm</li> <li>Surface pour les commandes: 200mm</li> </ul>

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  6. Axe universel 250x12mm pour roue / moteur / bras oscillant

    <h2>axe de roue universel</h2> <p>Cet axe sert en premier lieu d'axe de roue (motos diverses), mais peut &eacute;galement &ecirc;tre utilis&eacute; sur le bras oscillant ou le moteur.</p> <p>Dimensions &agrave; v&eacute;rifier sur votre machine !</p> <h3>D&eacute;tails axe moteur :</h3> <ul> <li>Convient pour les motos 50cc</li> <li>Taille (Lx&Oslash;) : 250x12mm</li> </ul>

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  7. Démonte pneu manuel 17 à 21 pouces acier rouge

    <p>Machine d&eacute;monte pneu manuelle:</p><ul><li>Fabriqu&eacute;e en acier</li><li>Compatible avec roues de 17 &agrave; 21 pouces</li><li>Id&eacute;al pour pneus tout-terrain</li></ul>

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  8. Kit roulements de vilebrequin et joints MBK Nitro 4 temps

    <div data-axite-container="1" data-axite-uuid="51b42cc2-4ee9-4fb5-b573-4f6cab10e0e9" data-axite-id="1ce2db46-79ba-47d6-9277-780e1acfb13d"> <h2><strong>Kit roulements de vilebrequin et joints MBK Nitro 4 temps</strong></h2> <p>Pour des raisons de s&eacute;curit&eacute; et de bon fonctionnement, il est n&eacute;cessaire de s'assurer que tous les roulements de votre machine soient en bon &eacute;tat.</p> <ul> <li>1x joint spi 17x28x6mm</li> <li>1x joint spi 19x32x6mm</li> <li>2x roulements 6205-C3</li> </ul> </div>

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