<h2>Kit cylindre schmitt moteur Sachs 504 / 505</h2> <p>Le kit cylindres 38mm de Schmitt a été spécialement conçu pour les cyclomoteurs équipés de moteurs Sachs 504 et 505, comme par exemple Hercules Prima, KTM Pony et Hobby. Avec une course de 42 mm, il atteint une cylindrée réelle de 48 cm3 et convient parfaitement aux cyclomoteurs limités à une vitesse de 25 km/h.</p> <p>N° OEM à des fins de comparaison : 0213 146 280</p> <h3>Design fidèle à l'origine et haute qualité</h3> <p>Ce kit cylindres combine des méthodes de fabrication modernes avec un look fidèle à l'origine. Il dispose d'un raccordement droit à la pipe d'admission. Pour des performances optimales, Schmitt recommande d'utiliser le cylindre avec un <a href="/fr/cyclo/carburation-et-admission/carburateur/">carburateur de cyclomoteur</a> 85/10.</p> <ul> <li>Temps de commande et géométrie des transferts fidèles à l'original : les valeurs de puissance correspondent à la pièce d'origine.</li> <li>Procédé de moulage sous pression : Assure une finition de surface de haute qualité.</li> <li>Douille en fonte de 3 mm : fabriquée avec précision pour une longue durée de vie, révisable plusieurs fois et avec une très longue durée de vie du produit.</li> <li>Protégée contre les projections d'eau : Inclut un raccord déco fidèle à l'original avec joint torique d'étanchéité.</li> </ul> <h3>Piston haut de gamme</h3> <p>Le piston inclus dans le kit est fabriqué dans un alliage d'aluminium résistant contenant 18% de silicium et présente le profil d'origine. Cette conception assure une fiabilité maximale, des performances durables et rodage facilité. Deux segments de piston d'épaisseur différente assurent, comme sur l'original, un fonctionnement silencieux. De plus, un revêtement en bisulfure de molybdène renforce les propriétés de glissement du piston pendant la phase de rodage.</p> <h3>Piston haut de gamme</h3> <p>Le piston inclus dans le kit est fabriqué dans un alliage d'aluminium résistant contenant 18% de silicium et présente le profil d'origine. Cette conception assure une fiabilité maximale, des performances durables et rodage facilité. Deux segments de piston d'épaisseur différente assurent, comme sur l'original, un fonctionnement silencieux. De plus, un revêtement en bisulfure de molybdène renforce les propriétés de glissement du piston pendant la phase de rodage.</p> <h4>Cylindre Schmitt pour Sachs 504 / 504 - Modèles correspondants</h4> <p>HERCULES</p> <ul> <li>Prima 3S/M5/M5/5/5S/5N/6 (Sachs 505/2)</li> <li>M1/M2/M3/2N (Sachs 50...
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Storage : 256 GB SSD. RAM : 8 Go. RAM : 8 GB. Battery Life : MINI 75%. Ports & Connectivity : USB-C, USB-A, Wi-Fi, Bluetooth, 3.5 mm headphone jack. Display : 12.3" PixelSense – Touchscreen – 2736 x 1824 resolution.
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<h2>Kit 50 Schmitt Sportfreund aluminium Simson S51, KR51/2, SR50</h2> <p>Le kit cylindres en aluminium "Sportfreund" de Schmitt offre une solution de haute qualité pour les mobylettes Simson S51, KR51/2 et SR50. Ce kit comprend un puissant cylindre 50cc à 4 transferts fabriqué en Europe et spécialement conçu pour offrir un couple élevé et une longue durée de vie.</p> <h3>Schmitt Sportfreund - Construction et matériaux de haute qualité</h3> <p>Le cylindre de la série "Sportfreund" est équipé d'une chemise de cylindre revêtue de carbure de nickel et de silicium (nikasil), ce qui lui confère une grande résistance à l'usure. La culasse à orientation centrale ainsi que les surfaces de refroidissement agrandies optimisent la dissipation de la chaleur et garantissent un refroidissement efficace. La construction bien pensée permet de retravailler facilement le cylindre si nécessaire, sans avoir recours à un collage ou à une soudure. Le cylindre est livré avec un piston Vertex à 2 segments qui offre un kilométrage et une fiabilité élevés.</p> <h3>Une technique moderne dans un look classique</h3> <p>Schmitt développe des contours de chambre de combustion state-of-the-art, des canaux de décharge et des alliages de matériaux ultramodernes et emballe le résultat dans un look original 50cc. Le cylindre et la culasse ont plus de surface pour améliorer le refroidissement. De plus, le cylindre offre suffisamment d'espace pour des usinages supplémentaires, sans devoir recourir à des collages ou des soudures compliqués.</p> <h3>Caractéristiques techniques du cylindre en aluminium Sportfreund 50ccm de Schmitt</h3> <ul> <li>Cylindre à 4 transferts avec revêtement nikasil</li> <li>Cylindrée : 50ccm</li> <li>Alésage : 38mm</li> <li>Course : 44mm</li> <li>Culasse centrale</li> <li>Joint torique et joint d'embase</li> <li>Piston Vertex à 2 segments</li> <li>Goujon du carburateur</li> <li>Petites pièces</li> </ul>
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Les articles seront expédiés dans les 24 heures suivant la réception du paiement (à l'exclusion des week-ends et des jours fériés). Veuillez prévoir jusqu'à 7 jours ouvrables pour la livraison (à moins que des circonstances imprévues ne se produisent, ce qui est hors de notre contrôle). La livraison normale est attendue dans les 2-3 jours ouvrables pour le continent britannique. Veuillez noter que la garantie ne couvre que les défauts de matériel et de fabrication. Alors que les défauts, les dysfonctionnements ou les échecs du ou les produits justifiés causés par des dommages résultant des actes de Dieu (tels que des inondations, des incendies, etc.), des perturbations environnementales et atmosphériques, d'autres forces externes telles que les perturbations de la ligne électrique, les dom.
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<h2>Kit 60 Schmitt Sportfreund Simson S51, KR51/2, SR50</h2> <p>Le kit cylindres en aluminium "Sportfreund" de Schmitt offre une solution de haute qualité pour les mobylettes Simson S51, KR51/2 et SR50. Ce kit comprend un puissant cylindre 60cc à 4 transferts fabriqué en Europe et spécialement conçu pour offrir un couple élevé et une longue durée de vie.</p> <h3>Schmitt Sportfreund - Construction et matériaux de haute qualité</h3> <p>Le cylindre de la série "Sportfreund" est équipé d'une chemise de cylindre revêtue de carbure de nickel et de silicium (Nikasil), ce qui lui confère une grande résistance à l'usure. La culasse à orientation centrale ainsi que les surfaces de refroidissement agrandies optimisent la dissipation de la chaleur et garantissent un refroidissement efficace. La construction bien pensée permet de retravailler facilement le cylindre si nécessaire, sans avoir recours à un collage ou à une soudure. Le cylindre est livré avec un piston Vertex à 2 segments qui offre un kilométrage et une fiabilité élevés.</p> <h3>Une technique moderne dans un look classique</h3> <p>Schmitt développe des contours de chambre de combustion dans les règles de l'art, des transferts et des alliages de matériaux ultramodernes tout en conservant un look original de 50cc. Le cylindre et la culasse ont plus de surface pour améliorer le refroidissement. De plus, le cylindre offre suffisamment d'espace pour des traitements supplémentaires sans avoir à recourir à des collages ou des soudures compliqués.</p> <h3>Caractéristiques techniques du cylindre en aluminium Sportfreund 60ccm de Schmitt</h3> <ul> <li>Cylindre à 4 transferts avec revêtement nikasil</li> <li>Cylindrée : 60ccm</li> <li>Alésage : 41mm</li> <li>Course : 44mm</li> <li>Culasse centrale</li> <li>Joint torique et joint d'embase</li> <li>Piston Vertex à 2 segments</li> <li>Goujon de carburateur</li> <li>Petites pièces incluses</li> </ul>
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Microsoft Surface Pro 4 i5 6300 12,3” 8 gb ram 256 Go Wi-Fi Tablette PC - Argent. clavier qwerty. Si vous avez reçu des marchandises endommagées pendant le transport, vous devez nous le signaler dans les 48 heures suivant la.
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<h2>Pipe d'admission Schmitt simson 21mm</h2> <p>Pipe d'admission Schmitt pour montage des carburateurs PHBG modernes avec bride de serrage de 24mm sur les mobylettes Simson avec moteur M531, M541 ou M571, comme par exemple S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht ou Star.</p> <h3>Caractéristiques de la pipe d'admission Schmitt</h3> <p>Grâce à un fraisage CNC 5 axes des plus modernes, la pipe d'admission Schmitt présente une finition de surface parfaite. La liaison entre le carburateur et la pipe d'admission est non seulement parfaitement ajustée, mais aussi totalement exempte d'arêtes ou autre défaut, ce qui garantit un débit optimal.</p> <p>Le cône venturi fraisé accélère le mélange air-essence qui le traverse, ce qui se traduit par une augmentation de la puissance. La géométrie est optimisée de manière à ce que la transition entre le carburateur et le filtre à air se fasse de manière linéaire, sans les angles habituels dans le manchon d'admission.</p> <h3>Spécifications de la bride de carburateur pour les carburateurs PHBG</h3> <ul> <li>Diamètre extérieur : 24mm</li> <li>Passage du venturi : 21mm sur 21mm</li> <li>2 vis 6 pans DIN 6912 inclu</li> <li>Joint torique inclu</li> </ul>
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Tablette MICROSOFT SURFACE 12V 2.58A mur. Microsoft Surface Pro 3. Microsoft Surface Pro 4. Le modèle complet de votre ordinateur portable peut être vu en dessous. Sortie (sortie): 12V 2.58A (30W). Connecteur (fiche): Surface.
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<h2>Pipe d'admission Schmitt Simson 28mm</h2> <p>Pipe d'admission Schmitt pour montage des carburateurs PHBL modernes avec bride de serrage 28mm sur les mobylettes Simson avec moteur M531, M541 ou M571 comme par exemple S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht ou Star.</p> <h3>Caractéristiques de la pipe d'admission Schmitt</h3> <p>Grâce à un fraisage CNC 5 axes des plus modernes, la pipe d'admission Schmitt présente une finition de surface parfaite. La liaison entre le carburateur et la pipe d'admission est non seulement parfaitement ajustée, mais aussi totalement exempte d'arêtes ou autre défaut, ce qui garantit un débit optimal.</p> <p>Le cône venturi fraisé accélère le mélange air-essence qui le traverse, ce qui se traduit par une augmentation de la puissance. La géométrie est optimisée de manière à ce que la transition entre le carburateur et le filtre à air se fasse de manière linéaire, sans les angles habituels dans le manchon d'admission.</p> <h3>Spécifications de la bride de carburateur pour les carburateurs PHBL</h3> <ul> <li>Diamètre extérieur : 28mm</li> <li>Passage du venturi : 24mm</li> <li>2 vis 6 pans DIN 6912 incluses</li> <li>Joint torique inclu</li> </ul>
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Sans clavier juste la tablette sans la dalle. La tablette fonctionne sur un écran extérieure. Vendu dans l'état ,Batterie Hors Service.
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<h2>Pipe d'admission Schmitt Simson 24mm</h2> <p>Pipe d'admission Schmitt pour montage des carburateurs PHBG modernes avec bride de serrage de 24mm sur les cyclomoteurs Simson avec moteur M531, M541 ou M571 comme par exemple S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht ou Star.</p> <h3>Caractéristiques de la pipe d'admission Schmitt</h3> <p>Grâce à un fraisage CNC 5 axes des plus modernes, la pipe d'admission Schmitt présente une finition de surface parfaite. La liaison entre le carburateur et la pipe d'admission est non seulement parfaitement ajustée, mais aussi totalement exempte d'arêtes ou autre défaut, ce qui garantit un débit optimal.</p> <p>Le cône venturi fraisé accélère le mélange air-essence qui le traverse, ce qui se traduit par une augmentation de la puissance. La géométrie est optimisée de manière à ce que la transition entre le carburateur et le filtre à air se fasse de manière linéaire, sans les angles habituels dans le manchon d'admission.</p> <h3>Spécifications de la bride de carburateur pour les carburateurs PHBG</h3> <ul> <li>Diamètre extérieur : 24mm</li> <li>Passage du venturi : 19mm à 21mm</li> <li>2 vis 6 pans DIN 6912 incluses</li> <li>Joint torique inclu</li> </ul>
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Boîte d'origine du clavier de la surface pro, microsoft.
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<h2>Tablier intérieur Simson Schwalbe</h2> <p>Tablier brut (à peindre) en tôle pour Simson KR51/2 Schwalbe. La pièce de carrosserie Schmitt, parfaitement ajustée, n'est pas peinte et constitue donc une excellente base neutre pour les projets de restauration.</p> <h3>Tablier protège jambes Schmitt brut</h3> <p>Le protège-jambes en tôle robuste de 1,0 mm protège de manière fiable contre la saleté, le vent et l'eau. Il est parfait pour les restaurations ou les réparations sans sablage ni redressage. La surface non peinte permet de personnaliser votre Simson Schwalbe.</p> <p>Pour des raisons de production, la pièce de carrosserie peut présenter des arêtes vives ou des bavures. Celles-ci doivent être éliminées lors de la préparation à la peinture.</p> <p>Remarque : il n'y a pas de trous pour la fixation de l'inscription Schwalbe, car le rivetage endommagerait la peinture, ce qui favoriserait l'apparition de rouille. Nous recommandons de coller l'emblème avec de la colle pour carrosserie.</p>
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Les articles seront expédiés dans les 24 heures suivant la réception du paiement (à l'exclusion des week-ends et des jours fériés). Veuillez prévoir jusqu'à 7 jours ouvrables pour la livraison (à moins que des circonstances imprévues ne se produisent, ce qui est hors de notre contrôle). La livraison normale est attendue dans les 2-3 jours ouvrables pour le continent britannique. Veuillez noter que la garantie ne couvre que les défauts de matériel et de fabrication. Alors que les défauts, les dysfonctionnements ou les échecs du ou les produits justifiés causés par des dommages résultant des actes de Dieu (tels que des inondations, des incendies, etc.), des perturbations environnementales et atmosphériques, d'autres forces externes telles que les perturbations de la ligne électrique, les do.
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Microsoft Surface Pro X SQ2 - Tablette 13 "| 16 Go de RAM | 256 Go SSD | WiFi + 4G LTE Afficher: Écran tactile de 13 pouces (33 cm) PixelSense ™ Système opérateur: Windows 11 maison (pré-installer) Stylo de surface (crayon d'entrée) Utilisé, mais entièrement fonctionnel. Optiquement bon état, Il peut y avoir de légers signes d'usure. Veuillez noter que les images montrent un exemple de périphérique. 🔍 190 cm -240 cm - Lunghezza: 4 sezioni 230 cm (kayak) - Paggine regolabile a 4 a meno - dimensione fogliare: 760 cm - diametro dell'albero: 29,2 mm e 26,7 - foglio 70% di nylon + 30% di vetro - perfetto per l'acqua piatta, il fiume e l'onda - F2 ALUMINUM PADLE è la scelta perfetta per la più alta qualità e il rapporto prezzo. Veuillez vérifier attentivement les photos - tout ce qui peut être v.
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