Une sécurité faite pour durer. Votre choix de confiance pour une conduite quotidienne en toute sécurité et une longévité accrue, vous protégeant vous et vos passagers kilomètre après kilomètre. Le pneu été MICHELIN, la sécurité faite pour durer Roulez en toute sécurité sur route mouillée du premier au dernier kilomètre Très grande longévité Convient également à votre Véhicule Électrique pour améliorer votre expérience de conduite Rester en sécurité plus longtemps sur routes mouillées. Le pneu MICHELIN Primacy 5 offre une distance de freinage sur sol mouillé réduite de 4 % lorsqu'il est neuf et conserve les mêmes performances lorsqu'il est usé (par rapport à son prédécesseur), pour une conduite quotidienne plus sûre pour vous et votre famille. Il est également noté « A » sur le critère d’adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Doté des technologies nouvelle génération MICHELIN EverGrip et MICHELIN EverTread, le pneu possède une sculpture performante optimisée et une nouvelle bande de roulement durable pour optimiser l'évacuation de l'eau. Cela permet d'obtenir d'excellentes performances de freinage sur sol mouillé du premier au dernier kilomètre, sans compromettre la longévité du pneu. Excellente longévité. La longévité de pneus dont vous avez besoin et la sécurité que vous exigez. Le pneu MICHELIN Primacy 5 offre 18 % de kilométrage en plus par rapport à son prédécesseur. Il utilise la technologie MaxTouch pour maximiser la surface de contact avec la route et répartir uniformément les forces d'accélération, de freinage et de virage afin de prolonger la durée de vie de la bande de roulement, sans compromettre la sécurité. Le nouveau mélange de gommes breveté par MICHELIN améliore la longévité du pneu et sa résistance à l'abrasion. Egalement adapté à votre VE. Le pneu MICHELIN Primacy 5 est également optimisé pour répondre aux exigences spécifiques des véhicules électriques. Un mélange de gommes haute performance conçu par MICHELIN réduit votre consommation d’énergie en diminuant la résistance au roulement , contribuant ainsi à augmenter l'autonomie de la batterie des véhicules électriques. Grâce à sa longévité améliorée et sa nouvelle sculpture conçue pour atténuer le bruit, qui est beaucoup plus perceptible dans un VE, le pneu MICHELIN Primacy 5 améliorera votre expérience de conduite et votre confort.
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Performance Hivernale Confiance hivernale maximale Excellente traction hivernale Durée de vie exceptionnelle Tenue de route ultime sur la glace Nouveau dessin de sculpture optimisé grâce à l’action combinée de lamelles 3D autobloquantes et du nouveau design innovant des crampons pour une maîtrise impressionnante et une adhérence maximale durant l’accélération, le freinage et les virages. Roulement doux et silencieux Crampons de nouvelle technologie savamment répartis sur le nouveau composé de gomme offrant une conduite silencieuse. Conçu pour une économie d’essence Grâce au nouveau composé de gomme écoénergétique et au dessin de sculpture.
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Pour le Samsung Galaxy A 01 Core.
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Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile : les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe , amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.
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