L’évolution du légendaire TOURANCE™ NEXT, une nouvelle référence pour le plaisir de rouler, quelle que soit la route que vous empruntez Un comportement facile et stable grâce à la ceinture en acier 0 degré et à la technologie INTERACT™ Grâce à son nouveau composé et à la Technologie METZELER HYPERBASE™, Le TOURANCE™ NEXT II est la nouvelle référence en matière de tenue sur routes mouillées et de performances de freinage dans ce segment avec 1,5m de moins que son meilleur concurrent du segment. L’evolution du légendaire TOURANCE™ NEXT a été developpée grâce à de nouveaux composés et à la technologie METZELER DYMATEC™ (Dynamic Mould Angle Technology) qui garantit des performances à long terme, en préservant les sculptures de la bande de roulement. La combinaison des structures METZELER et ses nouveaux composés permettent d'obtenir une stabilité et une tenue de route à toute épreuve, quelles que soient les conditions de chargement.
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SÉCURITÉ ET PERFORMANCES DANS TOUTES LES CONDITIONS HIVERNALES Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantit d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été. Solution innovante pour les voitures de sport et berlines de moyennes et de grosses cylindrées. Il offre de très hauts niveaux de sécurité quelles que soient les conditions de route durant les saisons froides.Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantie d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été.Son dessin asymétrique comporte deux zones bien distinctes. La zone intérieure est chargée d’expulser l’eau alors que la zone exterieure, avec ses pavés plus rigides et espacés, est chargé d’assurer un haut niveau d’adhérence sur neige. Ces caractéristiques sur la version W270 sont encore améliorées par une technologie exclusive brevetée de bi-gomme.Caractérisé par une faible résistance au roulement, le WINTER SOTTOZERO™ est également très silencieux ce qui améliore ainsi le confort acoustique dans l’habitacle. Avantages: Bonne adhérence sur chaussées humides et routes sèches. Bonne qualité de freinage sur neige et chaussée humide. Performances et sécurité accrues. CARACTERISTIQUES: Profil asymétrique avec une conception différente entre la zone interne et la zone externe. Technologie brevetée I.B.S. de conception des lamelles. Nouveau mélange de gomme TDC - Temperature Dynamic Compound. FONCTIONS: Zone interne: rainures inclinées pour augmenter l’adhérence en virage et réduire le bruit de roulement. Zone externe: rainures longitudinales pour réduire le risque d’aquaplaning, 2 bandes centrales pour augmenter la rigidité du pneu. Augmentation du contact au sol sur les routes à fortes aspérités. Carcasse plus rigide. Tenue de route et adhérence optimales sur routes sèches et mouillées.
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# Pirelli Angel GT II – Performance et Sécurité sur Route Conçu pour les motards exigeants, le Pirelli Angel GT II allie adhérence optimale et longévité remarquable. Idéal pour les trajets urbains comme pour les longs déplacements, ce pneu offre une excellente stabilité en courbe et une gestion précise dans toutes les conditions routières. Grâce à sa structure évoluée, il assure un confort de conduite accru tout en maintenant une réponse dynamique aux sollicitations. Que ce soit sur chaussée sèche ou humide, la tenue de route reste constante, garantissant une confiance totale en situation réelle. Ce pneu convient particulièrement aux motos routières et sport-touring, offrant un équilibre parfait entre performance et durabilité. Il est également apprécié pour sa capacité à maintenir des performances constantes même avec l’usure, ce qui en fait un choix fiable au quotidien.
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