Pneu de remorque WANDA 155/70 R13 79N Le pneu de remorque WANDA 155/70 R13 79N est un choix solide pour les applications de transport standard. La taille 155/70 R13 garantit de bonnes propriétés d'absorption des chocs, ce qui se traduit par un confort de conduite et une sécurité.
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Cale de roue plastique avec poignée jeu de 2 pièces. - Bloc d'arrêt, Cale de roue. - Caravane, camping-car, remorques, voiture.
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Cette roue jockey de 60 mm de diamètre. 1 kit de fixation : 4 vis hexagonales, rondelles et écrous de sécurité. La roue en caoutchouc solide antidérapant de 200 mm avec jante en métal. Diamètre du Tube : 60 mm (extérieur).
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Étant donné que nous ne pouvons pas mettre à jour pour chaque année mature de production et de semaine pour des raisons organisationnelles, les données de production individuelles ne sont pas enregistrées avec nous. Les pneus offerts proviennent de la production actuelle, c'est-à-dire pas plus de 24 mois. Il n'y a pas de pneu d'hiver général en Allemagne, mais un situationnelle Pneus d'hiver selon § 2 par. 3A du Règlement sur la circulation routière (STVO). Cela signifie que l'hiver se lasse pour Véhicules à moteur ne sont nécessaires que pour certaines conditions de route d'hiver. Il s'agit notamment de choses, entre autres, de la glace noire, des lames de neige, de la neige fondante, de la glace et de la maturation. Tant que ces conditions ne sont pas disponibles, les pneus d'été peuven.
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Remorques de voitures.
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La base de la cale de roue est dotée d'une tôle de fer surélevée pour une garde au sol suffisante, empêchant la moto de devenir instable sur un sol irrégulier et améliorant la stabilité globale. Stabilité améliorée : la base de la cale de roue est conçue avec une tôle de fer surélevée, offrant une garde au sol suffisante.
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Étant donné que nous ne pouvons pas mettre à jour pour chaque année mature de production et de semaine pour des raisons organisationnelles, les données de production individuelles ne sont pas enregistrées avec nous. Les pneus offerts proviennent de la production actuelle, c'est-à-dire pas plus de 24 mois. Il n'y a pas de pneu d'hiver général en Allemagne, mais un situationnelle Pneus d'hiver selon § 2 par. 3A du Règlement sur la circulation routière (STVO). Cela signifie que l'hiver se lasse pour Véhicules à moteur ne sont nécessaires que pour certaines conditions de route d'hiver. Il s'agit notamment de choses, entre autres, de la glace noire, des lames de neige, de la neige fondante, de la glace et de la maturation. Tant que ces conditions ne sont pas disponibles, les pneus d'été peuven.
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Étant donné que nous ne pouvons pas mettre à jour pour chaque année mature de production et de semaine pour des raisons organisationnelles, les données de production individuelles ne sont pas enregistrées avec nous. Les pneus offerts proviennent de la production actuelle, c'est-à-dire pas plus de 24 mois. Il n'y a pas de pneu d'hiver général en Allemagne, mais un situationnelle Pneus d'hiver selon § 2 par. 3A du Règlement sur la circulation routière (STVO). Cela signifie que l'hiver se lasse pour Véhicules à moteur ne sont nécessaires que pour certaines conditions de route d'hiver. Il s'agit notamment de choses, entre autres, de la glace noire, des lames de neige, de la neige fondante, de la glace et de la maturation. Tant que ces conditions ne sont pas disponibles, les pneus d'été peuven.
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