Étant donné que nous ne pouvons pas mettre à jour pour chaque année mature de production et de semaine pour des raisons organisationnelles, les données de production individuelles ne sont pas enregistrées avec nous. Les pneus offerts proviennent de la production actuelle, c'est-à-dire pas plus de 24 mois. En Allemagne, il n'existe pas d'exigence générale en matière de pneus hiver, mais une situationnel Exigence relative aux pneus hiver conformément à § 2 al. 3a du code de la route (StVO). Cela signifie que les pneus hiver pour Véhicules à moteur ne sont nécessaires que dans certaines conditions routières hivernales. Il s’agit notamment de la glace noire, de la neige glissante, de la neige fondante, de la glace et du givre. Tant que de telles conditions ne sont pas réunies, les pneus été p.
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Ensemble de 2 nouveaux garde-boue. ALKO MUDGARDES, 10 pouces pour s'adapter aux roues de 20,5x8,00-10, Garde-boue en plastique noir, Fabriqué par Alko en Europe, Quatre trous de montage pré-percés, 670 mm de longueur, 280 mm de hauteur, 225 mm largeur extérieure, 220 mm à l'intérieur de la largeur, Plastique de 2,5 mm d'épaisseur.
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Acheter cetteroue de remorque 155/70X13 - 4TR130 vous assure une qualité irréprochable pour vos trajets avec remorque. Cetteroue de remorque 155/70X13 est conçue pour offrirrobustesse et fiabilité à vos remorques, qu’elles soient utilisées à des fins professionnelles ou personnelles.
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Dans le cas d'un stockage approprié et professionnel, un pneu est considéré comme nouveau jusqu'à l'âge de 3 ans et jusqu'à un maximum de 5 ans. Avec des pneus inutilisés qui ne sont pas âgés de plus de 5 ans, l'achat et l'assemblage sont techniquement inoffensifs. Il n'y a pas de pneu d'hiver général en Allemagne, mais un situationnelle Pneus d'hiver selon § 2 par. 3A du Règlement sur la circulation routière (STVO). Cela signifie que l'hiver se lasse pour Véhicules à moteur ne sont nécessaires que pour certaines conditions de route d'hiver. Il s'agit notamment de choses, entre autres, de la glace noire, des lames de neige, de la neige fondante, de la glace et de la maturation. Tant que ces conditions ne sont pas disponibles, les pneus d'été peuvent également être disponibles Véhicules à m.
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Installation rapide et sans effort : l'installation de ce support de roue de secours est un jeu d'enfant. Vous n’aurez besoin que d’une seule clé et aucun perçage n’est requis. Il est compatible avec les types de trous de diamètre 4x4", 5x4,25", 5x4,5", 5x4,75", 5x5", 5x5,5", 6x5,5", 6x6" et 8x6,5".
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Cale de roue LOKHEN. Facile et rapide à utiliser.
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Tableau de taille.
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Dans le cas d'un stockage approprié et professionnel, un pneu est considéré comme nouveau jusqu'à l'âge de 3 ans et jusqu'à un maximum de 5 ans. Avec des pneus inutilisés qui ne sont pas âgés de plus de 5 ans, l'achat et l'assemblage sont techniquement inoffensifs. En Allemagne, il n'existe pas d'exigence générale en matière de pneus hiver, mais une situationnel Exigence relative aux pneus hiver conformément à § 2 al. 3a du code de la route (StVO). Cela signifie que les pneus hiver pour Véhicules à moteur ne sont nécessaires que dans certaines conditions routières hivernales. Il s’agit notamment de la glace noire, de la neige glissante, de la neige fondante, de la glace et du givre. Tant que de telles conditions ne sont pas réunies, les pneus été peuvent également être utilisés. véhicules.
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