Le SBS plaquette de frein Street Sinter a été spécialement conçue pour la conduite sportive et offre des performances exceptionnelles sous de fortes charges, dues au poids des grandes motos. Cette plaquette de frein combine l'absence de décoloration, une excellente sensation de freinage et une haute stabilité thermique, ce qui la rend idéale pour une utilisation lors de trajets sportifs. La plaquette HS est conçue pour ne pas endommager le disque de frein et maintient ses performances de freinage de manière constante, que ce soit par temps sec ou humide. De plus, aucun rodage thermique n'est nécessaire, ce qui facilite l'installation et l'utilisation. Cette plaquette de frein est recommandée pour les modèles récents de motos sportives, GT et custom haute performance, qui sont équipées d'origine de plaquettes frittées. La plaquette LS pour le frein arrière complète parfaitement la plaquette HS et assure la puissance de freinage nécessaire sans freiner excessivement la roue arrière. - Performance de freinage optimale lors de la conduite sportive - Sans décoloration et thermiquement stable - Aucun rodage thermique requis - Convient aux motos sportives et custom modernes.
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【Compact】Le support de roue de secours pour remorque utilitaire est compact et robuste, ce qui facilite son installation sans prendre trop de place. Vous n'avez besoin que d'une minute.
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Le métal fritté est un revêtement de remplacement haute performance pour motos équipé de plaquettes de frein HS frittées. Ce revêtement a été spécialement conçu pour la conduite sportive, afin de résister aux fortes contraintes générées par le poids des grosses cylindrées. Le revêtement HS n'endommage pas le disque de frein, sa performance reste stable par temps sec et humide, et il n'a pas besoin d'être rodé thermiquement. Recommandé pour les modèles récents de motos sportives, GT et custom haute performance, qui sont d'origine équipées de plaquettes frittées. Exemples : Honda CBR et VT, Kawasaki ZX et VN, Suzuki GSX-R et VL, Yamaha YZF et XV ainsi que Harley Davidson. Le revêtement LS en métal fritté pour le frein arrière se distingue par sa haute stabilité thermique. En combinaison avec le revêtement HS pour le frein avant, il fournit la puissance de freinage nécessaire et attendue. Conformément au concept des plaquettes de métal fritté d'origine, son niveau de friction est ajusté aux caractéristiques de friction du revêtement HF, afin d'éviter un freinage excessif de la roue arrière.
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Jante de remorque : 2,50 - 8 Cercle de trous : 100x4 etc. !! Si vous commandez et payez via PayPal avant 14h, l'expédition aura lieu le jour même !! (en cas de paiement par virement bancaire le jour de la réception de l'argent) Vous recevrez bien sûr une facture avec TVA indiquée ! Pour des raisons d'organisation, nous n'émettons pas de factures sans TVA pour les achats eBay effectués à l'étranger. Veuillez également vous assurer que vous disposez de la bonne adresse de livraison et de facturation. Un changement ultérieur ne peut souvent pas être mis en œuvre à temps. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi entre 9h00 et 16h00. Notre hotline n'est pas disponible les dimanches et jours fériés. Notre numéro de téléphone est enregistré dans nos conditions générales conform.
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H.LS Métal Fritté Alliant parfaitement absence de décoloration, bonne sensation de freinage et stabilité thermique, ce revêtement a été spécialement développé pour une conduite sportive et pour supporter les fortes charges causées par le poids des motos à gros cylindrée. La plaquette HS ne nuit pas au disque, ses performances restent stables qu'il soit sec ou humide, et elle ne nécessite aucun rodage thermique. Recommandée pour les modèles récents de motos sportives, GT et personnalisées haute performance équipées de plaquettes frittées en standard. Ce modèle est spécifiquement conçu pour Harley Davidson et Buell. Le revêtement de frein arrière en métal fritté LS se distingue par sa haute stabilité thermique. Associé au revêtement HS à l'avant, il fournit la puissance de freinage nécessaire et attendue. Conformément au concept de plaquettes en métal fritté montées en standard, son niveau de friction est ajusté aux caractéristiques de friction du revêtement HF afin d'éviter un freinage excessif de la roue arrière. Il y a 8 véhicules correspondant à ce produit : - Yamaha 850 Niken 850 ABS E4 2018 - Yamaha 850 Niken 850 ABS E4 2019 - Yamaha 850 Niken 850 ABS E4 2020 - Yamaha 850 Niken 850 GT ABS E4 2019 - Yamaha 850 Niken 850 GT ABS E4 2020 - Yamaha 850 Niken 850 GT ABS E4 2021 - Yamaha 850 Niken 850 GT ABS E4 2022 - Yamaha 890 Niken 890 GT ABS E5 2023.
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Le plaquette de frein SBS Street Sinter est spécialement conçue pour les motos modernes de haute performance, de sport, de tourisme et personnalisées. Ces plaquettes en métal fritté sont idéales pour les véhicules déjà équipés de plaquettes en métal fritté et offrent d'excellentes performances de freinage dans diverses conditions. Elles conviennent particulièrement aux modèles tels que Honda CBR, Kawasaki ZX, Suzuki GSX-R et bien d'autres. Les plaquettes se distinguent par leur haute résistance à la chaleur et sont conçues pour garantir des performances de freinage optimales sans nécessiter de rodage thermique. La combinaison de plaquettes LS sur les freins arrière avec des plaquettes HS sur les freins avant assure un comportement de freinage équilibré et minimise le risque de blocage de la roue arrière. Ces plaquettes de frein sont non seulement puissantes, mais également douces pour les disques de frein et offrent des performances constantes tant par temps sec que par temps humide. - Métal fritté haute performance pour un freinage optimal - Adapté à une variété de marques et de modèles de motos - Haute résistance à la chaleur et performance de freinage sans décoloration - Aucun rodage thermique nécessaire - Performance constante dans diverses conditions météorologiques.
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La direction assistée pour remorques et caravanes est un produit de haute qualité qui offre de nombreux avantages. Sa roue gonflable d'un diamètre de 260 mm assure une conduite souple et fluide, facilitant grandement le transport des remorques et caravanes. La charge statique maximale de 150 kg garantit une stabilité optimale pendant le déplacement, évitant les mouvements indésirables. Le tube en acier d'un diamètre de 48 mm confère au gouvernail de direction une solidité et une résistance exceptionnelles, garantissant une longue durée de vie. De plus, grâce à son extension minimale de 490 mm et maximale de 750 mm, le gouvernail servo peut facilement s'adapter à différents besoins de longueur. Choisir ce produit, c'est investir dans un appareil fiable et performant, qui fera du transport d.
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Plaque de remplacement pour motos avec plaquettes de frein en métal fritté d'origine - arrière LS en métal fritté. Cette plaquette a été spécialement conçue pour la conduite sportive, afin de résister aux fortes contraintes générées par le poids des grosses cylindrées. La plaquette HS n'endommage pas le disque de frein, sa performance reste stable par temps sec et humide, et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les modèles récents de motos sportives, GT et custom haute performance, qui sont équipées en standard de plaquettes de frein frittées. Exemples : Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV et Harley Davidson. La plaquette LS en métal fritté pour le frein arrière se distingue par sa haute stabilité thermique. En association avec la plaquette HS sur le frein avant, elle offre la performance de freinage requise et attendue. Conformément au concept des plaquettes de frein frittées montées en usine, son niveau de friction est ajusté aux caractéristiques de friction de la plaquette HF, afin d'éviter un freinage excessif de la roue arrière.
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4 x jante acier jante 5 1/2 J x 13 ET 30, 5 trous roue de remorque de voiture, jante de remorque. 4 pièces remorque de voiture jante acier 5 1/2 Jx13 H2. Version 5 trous. Numéro de jante : SSWL482. Profondeur de pressage 30.
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Céramique de remplacement pour scooters de petite à moyenne taille (50-124 cm3) avec HF Ceramic à l'avant et HF Ceramic à l'arrière. Comportement de freinage stable, grand confort, longue durée de vie des plaquettes et protection des disques de frein dans diverses conditions (route mouillée, températures variées et pression de freinage, etc.). Recommandé pour les modèles sportifs, de tourisme et personnalisés plus anciens, ainsi que pour les petites voitures utilisées dans le trafic quotidien et de tourisme, qui ne sont pas équipées de plaquettes d'origine en métal fritté, par exemple Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ et Harley Davidson. Lorsqu'il est utilisé avec la plaquette de frein HF pour le frein avant, le mélange de frein LF assure une action de freinage stable et équilibrée. Son coefficient de friction est ajusté aux propriétés de friction de la plaquette HF pour éviter un freinage excessif de la roue arrière.
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Le kit de roulement de roue avant Factory Links est un produit indispensable pour tous les passionnés de moto. Développé par la marque renommée Factory Links, ce kit a été spécialement conçu pour améliorer la performance et la durabilité de votre roulement de roue avant. Que vous soyez un pilote expérimenté ou un motard occasionnel, ce kit de roulement de roue avant est un ajout essentiel à votre moto. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il garantit une conduite sécurisée et une durabilité à long terme. Ce kit de roulement de roue avant est spécialement conçu pour être compatible avec une variété de modèles de motos, offrant ainsi une solution fiable et polyvalente pour tous les types de motos. Avec son installation simple et rapide, il est idéal pour les mécaniciens amateurs ou professionnels. En utilisant le kit de roulement de roue avant Factory Links, vous pourrez profiter d'une conduite plus fluide et précise. Les roulements de haute qualité réduisent les vibrations et le bruit, vous offrant une expérience de conduite plus agréable. De plus, ce kit est conçu pour résister à des conditions extrêmes. Que vous rouliez sur des terrains accidentés ou sur des circuits de course, vous pouvez compter sur ce kit pour maintenir la performance de votre roulement de roue avant. En choisissant le kit de roulement de roue avant Factory Links, vous optez pour la qualité et la fiabilité. Fabriqué à partir des meilleurs matériaux et conçu par des spécialistes de la moto, ce kit est un investissement sûr pour tous les passionnés de moto. Ne laissez pas un roulement de roue avant défectueux vous freiner ou compromettre votre sécurité. Faites confiance au kit de roulement de roue avant Factory Links pour améliorer la performance de votre moto et vous offrir une expérience de conduite sans souci. Commandez maintenant et ressentez la différence dès la première utilisation.
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Bloque roue avant pour remorque et camionette ou pour le stationnement dans le garage Stationnement simple, rapide et sûr de votre moto Réglable pour les tailles de roues de 15-21 pouces et 90-180 mm de largeur Convient à presque toutes les types de roues avant et arrière standard Fixation stable sur les trous existants Dimensions: L:54cm x W:26,5cm x H:42cm .
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Racetech est un fabricant spécialisé dans les équipements en plastique pour motos tout-terrain. Ces carénages sont entièrement fabriqués en plastique injecté et sont résistants aux UV. Les plastiques RTech ont la même forme et durabilité que les plastiques d'origine. Ils sont très robustes et conservent leur apparence d'origine au fil du temps. Contenu : • Protection de roue avant • Protection de roue arrière • Carénages de radiateur • Plaques latérales • Plaque d'immatriculation Rtech est une entreprise italienne spécialisée dans les équipements en plastique pour motos tout-terrain. Leur gamme de produits va des kits de plastiques complets aux pièces spécifiques. Vous roulez tout-terrain avec votre moto ? Offrez-lui un relooking complet avec la marque Racetech ! Les carénages en plastique développés par Rtech sont entièrement fabriqués en plastique injecté et offrent une grande résistance aux UV. Ils garantissent ainsi la même longévité que les plastiques d'origine et s'adaptent aux mêmes supports. Re-designés en polypropylène flexible, résistants aux rayures et brillants, ils donneront un nouveau look à votre moto. Gardez vos carénages d'origine propres et choisissez votre style parmi nos couleurs ! (Bleu, Noir, Blanc, Gris, Rouge, Jaune ainsi que de nombreuses variantes vives.).
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La roue de support présente un diamètre de tube de 48 mm et une course de 220 mm. Roue de support TK48 KNOTT 4802819X, 150kg 48mm.
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