<h2>Allumage Racing Peugeot 103 Stage6 R/T</h2> <p>Retrouvez ici l'<strong>allumage rotor interne Stage6 R/T MK2</strong> conçu pour les Mobylettes<strong> Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue</strong> ...etc. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles.</p> <h3>Allumage PVL 103 par Stage6</h3> <p>Pour exploiter au mieux les performances de notre cylindre Peugeot 103 Stage6, nous avons dû ressortir du placard un allumage à rotor interne performant. Pour cela, nous nous sommes tournés vers notre partenaire de longue date, PVL, afin d'obtenir la combinaison parfaite et améliorer les performances de votre Peugeot 103.</p> <p>Le matériel fourni par <strong>PVL</strong> :</p> <ul> <li>1x Rotor interne d'allumage,</li> <li>1x Stator d'allumage,</li> <li>1x CDI programmable à avance variable,</li> <li>1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm,</li> <li>1x Fil de masse,</li> <li>1x Kit visserie.</li> </ul> <p>Du côté R&D de chez Stage6, nous apportons notre expertise niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de notre longue expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. Nous avons également conçu la platine d'allumage, fabriquée en aluminium CNC puis anodisée orange.</p> <h3>Programmer votre allumage à rotor interne </h3> <p>Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 pour Mobylette vous offre le choix entre 3 options !</p> <ul> <li><strong>Option 1</strong> : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base.</li> <li><strong>Option 2</strong> : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race.</li> <li><strong>Option 3</strong> : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du <a href="/fr/produit/kit-reprogrammation-cdi-stage6-r-t-by-pvl-249946">kit de programmation Stage6 R/T</a>.</li> </ul> <h4><strong>Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T :</strong></h4> <ul> <li style="list-style-type: none;"> <ul> <li>Le rotor d'allumage ne contient pas de logement pour la clavette d'allumage et est destiné pour les <strong>vilebrequins dit "Petit cône"</strong> (allumage éléctronique).</li> <li>Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 <strong>ne délivre PAS d'alimentation 12V</strong> destinée à l'&eacu...
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<h2>Platine d'Allumage rotor interne Peugeot 103</h2> <p>Vous retrouvez ici la platine de fixation d'allumage Stage6 rotor interne type PVL pour les Mobylettes Peugeot 103.</p> <h3>Caractéristiques de la Platine d'allumage 103</h3> <p>Fabriquée en aluminium, elle est livrée dans le sublime ton orange bien connu de chez Stage6. Elle vous permettra de fixer votre allumage au carter moteur en toute sécurité.</p> <p>Comme toujours avec la marque Stage6, toutes les pièces détachées sont vendues à part et sont disponibles sur notre shop.</p>
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<h2>huile moteur 10W40 Moto et Scooter by Stage6 (x10)</h2> <p>En plus de ses huiles moteur 2 temps de haute qualité, retrouvez les huiles moteur 4 temps de chez Stage6. L'<strong>huile semi-synthétique Stage6 4 temps 10W40 1 litre</strong> a été spécialement conçue pour les moteurs 4T modernes et puissants.</p> <h3>Huile 10w40 Stage6, une huile pour Moto et Scooter</h3> <p>L'huile moteur Stage6 10W-40 est spécialement formulée pour les moteurs 4 temps, en particulier pour les motos et les scooters. Elle convient aux moteurs équipés de catalyseurs, qu'ils soient à carburateur ou à injection.</p> <p>L'huile Stage6 10W40 est un lubrifiant de haute performance avec un indice de viscosité élevé. Comparée aux huiles minérales conventionnelles, les huiles semi-synthétiques offrent une meilleure lubrification, une stabilité accrue face aux variations de température et une meilleure compatibilité avec les additifs. Grâce à sa résistance thermique élevée, cette huile est idéale pour les moteurs qui fonctionnent à des températures élevées.</p> <h3>Les points forts de l'huile Stage6 10W40 semi-synthèse :</h3> <ul> <li>Elle assure un démarrage facile et un ralenti stable même lorsque le moteur est froid.</li> <li>Elle assure une lubrification optimale des composants soumis à une forte sollicitation, tels que l'arbre à cames et la boîte de vitesses.</li> <li>Elle protège et réduit l’usure des composants internes tels que les joints et les bagues d'étanchéité.</li> <li>Ses additifs spéciaux ont un effet nettoyant, dispersant et anti-oxydant. Ils protègent également contre la corrosion et l'usure, tout en empêchant la formation de mousse.</li> <li>Elle permet de réduire significativement les dépôts dans le moteur.</li> <li>Convient à la lubrification des motos équipées d'un embrayage à sec avec des circuits d'huile séparés, ainsi qu'avec un embrayage à bain d'huile avec une lubrification commune.</li> <li>Sa formulation garantit un coefficient de frottement optimal pour éviter le patinage de l'embrayage, optimisant ainsi sa fermeture et la transmission de puissance.</li> <li>Niveaux de performance : API SM, JASO MA2</li> <li>Viscosité : <strong>10W40</strong></li> </ul> <p>Pour finir, l'huile moteur Stage6 10W40 est conditionnée dans un bidon en fer-blanc d'une contenance de <strong>1 litre</strong>, offrant à la fois élégance et ergonomie. De quoi ajouter une touche supplémentaire sur l'étagère de votre atelier !</p> <p><strong>Note</strong> : Afin d'améliorer l'eff...
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<h2>Pack huile moteur 5W40 Moto et Scooter by Stage6 (x10)</h2> <p>En plus de ses huiles moteur 2 temps de haute qualité, retrouvez les huiles moteur 4 temps de chez Stage6. L'<strong>huile 5w40 100% synthèse Stage6</strong> a été spécialement conçue pour les moteurs 4T modernes et puissants.</p> <h3>Huile 5w40 Stage6, une huile pour Moto et Scooter</h3> <p>L'huile moteur 5W-40 Stage6 a été <strong>spécialement développée pour les moteurs 4 temps de Scooter Vespa et Piaggio modernes</strong>, mais elle convient également à tous les types de motos et de scooters 4 temps disponibles sur le marché. Elle convient aux moteurs équipés de catalyseurs, qu'ils soient à carburateur ou à injection.</p> <p>L'huile 5W-40 Stage6 4T est un lubrifiant haute performance avec un indice de viscosité très élevé. Par rapport aux huiles minérales standard, les huiles 100% synthétiques ont un pouvoir lubrifiant considérablement amélioré, sont plus stables en température et se mélangent plus facilement avec des additifs. Grâce à sa résistance thermique élevée, cette huile est idéale pour les moteurs qui fonctionnent à des températures élevées.</p> <h3>Les points forts de l'huile 100% synthèse 5W40 Stage6 :</h3> <ul> <li>Elle assure un démarrage facile et un ralenti stable même lorsque le moteur est froid.</li> <li>Elle assure une lubrification optimale des composants soumis à une forte sollicitation, tels que l'arbre à cames et la boîte de vitesses.</li> <li>Elle protège et réduit l’usure des composants internes tels que les joints et les bagues d'étanchéité.</li> <li>Ses additifs spéciaux ont un effet nettoyant, dispersant et anti-oxydant. Ils protègent également contre la corrosion et l'usure, tout en empêchant la formation de mousse.</li> <li>Elle permet de réduire significativement les dépôts dans le moteur.</li> <li>Convient à la lubrification des motos équipées d'un embrayage à sec avec des circuits d'huile séparés, ainsi qu'avec un embrayage à bain d'huile avec une lubrification commune.</li> <li>Sa formulation garantit un coefficient de frottement optimal pour éviter le patinage de l'embrayage, optimisant ainsi sa fermeture et la transmission de puissance.</li> <li>Niveaux de performance : API SN, JASO MA2</li> <li>Viscosité : <strong>5W40</strong></li> </ul> <p>Pour finir, l'huile moteur Stage6 5W40 est conditionnée dans un bidon en fer-blanc d'une contenance de <strong>1 litre</strong>, offrant à la fois élégance et ergonomie. De quoi...
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<h2>Carburateur Mikuni TM24</h2> <p>Mikuni s'est fait un nom avec ses carburateurs de haute qualité, surtout dans le domaine de la compétition. Ce carburateur de 24 mm est le complément idéal pour les cylindres puissants de la gamme racing dès 70cc. Grâce à sa construction compacte avec un boisseau plat, ce carburateur a une longueur d'aspiration courte sans concurrence, ce qui convient parfaitement aux préparations orientées sur le haut régime. La taille totale du carburateur TM est également légèrement inférieure à celle des carburateurs de type PWK.</p> <h3>Données techniques mikuni tm :</h3> <ul> <li>Diamètre : 24 mm</li> <li>Raccord du filtre à air : 44 mm</li> <li>Raccord de la tubulure d'aspiration : 31 mm</li> <li>Gicleur principal : 190</li> <li>Starter manuel</li> <li>Sans raccord d'huile / de dépression</li> </ul>
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<h2>Kit 70 Peugeot 103 Stage6 Racing</h2> <p>STAGE6 a mis tout son savoir-faire à contribution pour établir de nouvelles normes en termes de performance et de durabilité avec ce Kit 70 pour Peugeot 103.</p> <h3>Technologie de pointe pour une Mobylette</h3> <p>La plupart des produits disponibles aujourd'hui pour la Peugeot 103 sont des modèles "Vintage", développés et lancés il y a plusieurs décennies, avec des performances correspondant à cette époque. STAGE6 a consacré des ressources importantes pour offrir aux passionnés un produit novateur, conforme aux normes techniques actuelles et aux exigences de performance modernes.</p> <h3>Conception et performance du Kit 70 Stage6 103</h3> <p>Le kit 70 Stage6 103 est réalisé en aluminium avec un <strong>alésage de 46 mm</strong> et est doté de transferts ingénieusement conçus permettant d'optimiser le remplissage du cylindre à tous les régimes. La sortie d'<strong>échappement ovale à booster</strong> offre une large surface d'échappement, assurant une évacuation efficace des gaz sans compromettre la longévité du segment.</p> <p>Il est accompagné d'un <strong>piston mono segment ultra-léger</strong>, spécialement conçu pour ce cylindre, pesant seulement 60 grammes, ce qui permet une exploitation maximale de la puissance et améliore la réactivité du moteur.</p> <p>Concrètement, le résultat est un <strong>cylindre de type Racing de dernière génération</strong>, parfaitement adapté à une <strong>utilisation quotidienne</strong> pour des balades en Mobylette ou en <strong>compétition</strong>. Grâce à une configuration appropriée, nous avons pu obtenir plus de 12 chevaux sans difficulté majeure.</p> <h3>accessoires du Kit 70 Peugeot 103 Stage6</h3> <p>Comme c’est habituel pour les Mobylette Peugeot 103, le cylindre est <strong>livré sans culasse</strong>. Vous pouvez monter la culasse d'origine, la <a href="/fr/produit/culasse-d.46mm-peugeot-103-stage6-racing-70-286275">culasse Stage6</a> spécifique pour Peugeot 103, ou toute autre culasse compatible disponible sur le marché.</p> <p>Pour atteindre une <strong>puissance de 12 chevaux</strong>, nous recommandons également l'utilisation du <a href="/fr/cyclo/bas-moteur/vilebrequin/?manufacturer=stage6">vilebrequin Stage6 Peugeot 103</a>, de l'<a href="/fr/produit/allumage-a-rotor-interne-peugeot-103-stage6-r-t-mk2-by-pvl-282910">allumage Stage6 PVL 103</a>, du <a href="/fr/produit/carter-moteur-peugeot-103-motoforce-racing-257849">carter moteur MotoForce Racing</a>, et d'un <a href="/fr/carburation-et-admission/carburateur/">carburateur</a> d'au moins 19mm.</p> <p>Vous l'aurez compris,...
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<h2>huile moteur 10W40 Moto et Scooter by Stage6</h2> <p>En plus de ses huiles moteur 2 temps de haute qualité, retrouvez les huiles moteur 4 temps de chez Stage6. L'<strong>huile semi-synthétique Stage6 4 temps 10W40 1 litre</strong> a été spécialement conçue pour les moteurs 4T modernes et puissants.</p> <h3>Huile 10w40 Stage6, une huile pour Moto et Scooter</h3> <p>L'huile moteur Stage6 10W-40 est spécialement formulée pour les moteurs 4 temps, en particulier pour les motos et les scooters. Elle convient aux moteurs équipés de catalyseurs, qu'ils soient à carburateur ou à injection.</p> <p>L'huile Stage6 10W40 est un lubrifiant de haute performance avec un indice de viscosité élevé. Comparée aux huiles minérales conventionnelles, les huiles semi-synthétiques offrent une meilleure lubrification, une stabilité accrue face aux variations de température et une meilleure compatibilité avec les additifs. Grâce à sa résistance thermique élevée, cette huile est idéale pour les moteurs qui fonctionnent à des températures élevées.</p> <h3>Les points forts de l'huile Stage6 10W40 semi-synthèse :</h3> <ul> <li>Elle assure un démarrage facile et un ralenti stable même lorsque le moteur est froid.</li> <li>Elle assure une lubrification optimale des composants soumis à une forte sollicitation, tels que l'arbre à cames et la boîte de vitesses.</li> <li>Elle protège et réduit l’usure des composants internes tels que les joints et les bagues d'étanchéité.</li> <li>Ses additifs spéciaux ont un effet nettoyant, dispersant et anti-oxydant. Ils protègent également contre la corrosion et l'usure, tout en empêchant la formation de mousse.</li> <li>Elle permet de réduire significativement les dépôts dans le moteur.</li> <li>Convient à la lubrification des motos équipées d'un embrayage à sec avec des circuits d'huile séparés, ainsi qu'avec un embrayage à bain d'huile avec une lubrification commune.</li> <li>Sa formulation garantit un coefficient de frottement optimal pour éviter le patinage de l'embrayage, optimisant ainsi sa fermeture et la transmission de puissance.</li> <li>Niveaux de performance : API SM, JASO MA2</li> <li>Viscosité : <strong>10W40</strong></li> </ul> <p>Pour finir, l'huile moteur Stage6 10W40 est conditionnée dans un bidon en fer-blanc d'une contenance de <strong>1 litre</strong>, offrant à la fois élégance et ergonomie. De quoi ajouter une touche supplémentaire sur l'étagère de votre atelier !</p> <p><strong>Note</strong> : Afin d'améliorer l'efficacit...
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<h2>huile moteur 5W40 Scooter et Moto by Stage6</h2> <p>En plus de ses huiles moteur 2 temps de haute qualité, retrouvez les huiles moteur 4 temps de chez Stage6. L'<strong>huile 100% synthèse Stage6 4 temps 5W40 1 litre</strong> a été spécialement conçue pour les moteurs 4T modernes et puissants.</p> <h3>Huile 5w40 Stage6, une huile pour Scooter et Moto</h3> <p>L'huile Stage6 4 temps 5W40 a été <strong>spécialement conçue pour répondre aux besoins des moteurs des scooters Piaggio et Vespa modernes</strong>. Cependant, elle convient également à tous les types de motos et de scooters 4 temps disponibles sur le marché. Cette huile moteur est compatible avec les moteurs équipés de catalyseurs, qu'ils fonctionnent avec un système de carburateur ou d'injection.</p> <p>L'huile moteur Stage6 5W40 4T est un lubrifiant haute performance avec un indice de viscosité très élevé. Par rapport aux huiles minérales standard, les huiles 100% synthétiques ont un pouvoir lubrifiant considérablement amélioré, sont plus stables en température et se mélangent plus facilement avec des additifs. Grâce à sa résistance thermique élevée, cette huile est idéale pour les moteurs qui fonctionnent à des températures élevées.</p> <h3>Les points forts de l'huile 5W40 Stage6 100% synthèse :</h3> <ul> <li>Elle assure un démarrage facile et un ralenti stable même lorsque le moteur est froid.</li> <li>Elle assure une lubrification optimale des composants soumis à une forte sollicitation, tels que l'arbre à cames et la boîte de vitesses.</li> <li>Elle protège et réduit l’usure des composants internes tels que les joints et les bagues d'étanchéité.</li> <li>Ses additifs spéciaux ont un effet nettoyant, dispersant et anti-oxydant. Ils protègent également contre la corrosion et l'usure, tout en empêchant la formation de mousse.</li> <li>Elle permet de réduire significativement les dépôts dans le moteur.</li> <li>Convient à la lubrification des motos équipées d'un embrayage à sec avec des circuits d'huile séparés, ainsi qu'avec un embrayage à bain d'huile avec une lubrification commune.</li> <li>Sa formulation garantit un coefficient de frottement optimal pour éviter le patinage de l'embrayage, optimisant ainsi sa fermeture et la transmission de puissance.</li> <li>Niveaux de performance : API SN, JASO MA2</li> <li>Viscosité : <strong>5W40</strong></li> </ul> <p>Pour finir, l'huile moteur Stage6 5W40 est conditionnée dans un bidon en fer-blanc d'une contenance de <strong>1 litre</strong>,...
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