La technologie allemande au service de la sécurité alliée à une efficacité redéfinie. Découvrez la nouvelle gamme de pneus EcoContact 7, où convergent l’innovation, l’efficacité et la performance conçue sur-mesure. S’inspirant de domaines aussi divers que le sport et la science avancée des matériaux, nos pneus offrent une expérience de conduite exceptionnelle. L’EcoContact 7 et l’EcoContact 7 S ont en commun une très faible résistance au roulement, mais leurs composés decaoutchouc ont des caractéristiques différentes. Qu’il s’agisse d’économie d’énergie, de réduction du bruit ou de tenue de route dynamique, les forces combinées de ces pneus personnalisés vont révolutionner l’expérience de conduite sur route. Lorsque chaque kilomètre compte, faites confiance à un pneu qui vous emmène plus loin. Notre série de pneus EcoContact 7 impressionne par plus d'efficacité grâce au matériau innovant Smart Energy Casing qui minimise efficacement les pertes d'énergie tout en maximisant la robustesse. De plus, notre nouveau design Aero Dim-ple, inspiré de la science du sport, réduit ingénieusement la traînée, optimise l'aérodynamisme et conserve l'énergie, comme sur une balle de golf. Le résultat : une autonomie accrue et des économies de coûts à chaque voyage. Lorsque la vie urbaine devient bruyante, vos pneus restent calmes. Faites l'expérience d'une conduite urbaine sans effort grâce à notre fonction Silent Pattern, conçue pour tout type de véhicules de tourisme et de camions légers. Cette innovation réduit considérablement les bruits extérieurs de la route pour une conduite apaisée, notamment en circulation urbaine. La conception du pneu comprend des blocs de bande de roulement avec des espaces de taille mini conçus pour réduire le bruit, faisant de l'EcoContact 7 le bon choix pour la conduite en centre-ville. Quand votre pneu s’ajuste aussi parfaitement qu’une combinaison sur mesure. Chaque EcoContact 7 est doté d'un composé sur mesure adapté à votre véhicule, tous conçus dans un but spécifique : la différence entre l'EcoContact 7 et l'EcoContact 7 S réside dans leurs composés de caoutchouc. Les deux pneus présentent une faible résistance au roulement tout en mettant l'accent sur des qualités de concentration différentes. Le composé EcoContact 7 met l'accent sur l'efficacité des économies de carburant, tandis que le composé EcoContact 7 S a été développé pour améliorer la dynamique de conduite. Parfaitement adapté pour répondre à toutes les attentes ! Nous vous préparons à l'e-mobilité. Notre symbole compatible EV confirme que le pneu répond aux exigences des véhicules électriques ainsi que des voitures à moteur thermique ou hybride.
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Compatibles avec les absorbeurs AERO 360°.
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Un design qui fait tourner les têtes. Une performance faite pour durer. La bande de roulement du PILOTMD Sport All Season 4 de MICHELIN dure jusqu’à 29 % plus longtemps que celle des principaux concurrents. Technologie de réponse dynamique. Conçue sur la piste et éprouvée dans la rue, notre technologie novatrice assure une répartition uniforme des forces et des températures pour une durée de vie accrue. Optimisez votre potentiel, quelle que soit la saison. Sur chaussée sèche, mouillée ou légèrement enneigée, le PILOT Sport All Season 4 offre une performance supérieure. Dessin de sculpture asymétrique. Plus de caoutchouc sur l’épaulement extérieur pour une adhérence latérale exceptionnelle. Composé de gomme Extreme Silica+. Un composé de gomme inspiré de la course formulé avec un maximum de silice pour optimiser l’adhérence sur une chaussée lisse. Technologie de lamelles variables 360°. Les lamelles distinctives pleine profondeur autobloquantes assurent une traction améliorée sur chaussée mouillée ou légèrement enneigée. Technologie Helio+. Un caoutchouc de pointe qui adhère à la route, même par grand froid. Les arêtes mordantes des rainures agrippent la neige poudreuse pour mieux contrôler l’accélération et le freinage. Certifié pour « supercar ». Le premier pneu toutes saisons choisi par Chevrolet pour la Corvette. Le premier pneu toutes saisons choisi par Chevrolet pour la Corvette.
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Les nouvelles recharges AERO 360°(2 en 1) conviennent pour tous les appareils Rubson : Basic, 20 m² et 40 m². Leur technologie exclusive AERO 360°possède une efficacité renforcée par rapport à une recharge tabs. CARACTERISTIQUESAvertissement : Dangereux. Respectez les précautions d'emploi. Opérateur économique responsable : HENKEL GP 245 rue du vieux pont de sèvres 92100 BOULOGNE-BILLANCOURT Email Produit avec fiche de sécurité : oui Vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=K53ItsVxfjI
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Un design qui fait tourner les têtes. Une performance faite pour durer. La bande de roulement du PILOTMD Sport All Season 4 de MICHELIN dure jusqu’à 29 % plus longtemps que celle des principaux concurrents. Technologie de réponse dynamique. Conçue sur la piste et éprouvée dans la rue, notre technologie novatrice assure une répartition uniforme des forces et des températures pour une durée de vie accrue. Optimisez votre potentiel, quelle que soit la saison. Sur chaussée sèche, mouillée ou légèrement enneigée, le PILOT Sport All Season 4 offre une performance supérieure. Dessin de sculpture asymétrique. Plus de caoutchouc sur l’épaulement extérieur pour une adhérence latérale exceptionnelle. Composé de gomme Extreme Silica+. Un composé de gomme inspiré de la course formulé avec un maximum de silice pour optimiser l’adhérence sur une chaussée lisse. Technologie de lamelles variables 360°. Les lamelles distinctives pleine profondeur autobloquantes assurent une traction améliorée sur chaussée mouillée ou légèrement enneigée. Technologie Helio+. Un caoutchouc de pointe qui adhère à la route, même par grand froid. Les arêtes mordantes des rainures agrippent la neige poudreuse pour mieux contrôler l’accélération et le freinage. Certifié pour « supercar ». Le premier pneu toutes saisons choisi par Chevrolet pour la Corvette. Le premier pneu toutes saisons choisi par Chevrolet pour la Corvette.
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Un design qui fait tourner les têtes. Une performance faite pour durer. La bande de roulement du PILOTMD Sport All Season 4 de MICHELIN dure jusqu’à 29 % plus longtemps que celle des principaux concurrents. Technologie de réponse dynamique. Conçue sur la piste et éprouvée dans la rue, notre technologie novatrice assure une répartition uniforme des forces et des températures pour une durée de vie accrue. Optimisez votre potentiel, quelle que soit la saison. Sur chaussée sèche, mouillée ou légèrement enneigée, le PILOT Sport All Season 4 offre une performance supérieure. Dessin de sculpture asymétrique. Plus de caoutchouc sur l’épaulement extérieur pour une adhérence latérale exceptionnelle. Composé de gomme Extreme Silica+. Un composé de gomme inspiré de la course formulé avec un maximum de silice pour optimiser l’adhérence sur une chaussée lisse. Technologie de lamelles variables 360°. Les lamelles distinctives pleine profondeur autobloquantes assurent une traction améliorée sur chaussée mouillée ou légèrement enneigée. Technologie Helio+. Un caoutchouc de pointe qui adhère à la route, même par grand froid. Les arêtes mordantes des rainures agrippent la neige poudreuse pour mieux contrôler l’accélération et le freinage. Certifié pour « supercar ». Le premier pneu toutes saisons choisi par Chevrolet pour la Corvette. Le premier pneu toutes saisons choisi par Chevrolet pour la Corvette.
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Le “BluEarth-A“ offre un haut degré de manœuvrabilité associé à une exceptionnelle efficacité d’économies de carburant. Il bénéficie des dernières technologies d’avant-garde en matière de chimie et de mélange de gomme. Ces dernières offrent, des performances de sécurité élevées, notamment sous la pluie sur le mouillé, ainsi qu’un confort remarquable, et fait du “BluEarth-A“ un partenaire idéal au quotidien. Ces performances équilibrées sont particulièrement adaptées aux lourdes berlines diesel souvent “dévoreuses“ de gomme. Des technologies d’avant-garde Depuis plus de 10 ans, Yokohama recherche les meilleures performances environnementales pour ses nouveaux produits. Le BluEarth-1 a inauguré des technologies d’avant-garde, qui ont été améliorées et que l’on retrouve dans le BluEarth-A. Les économies de carburant associé à un grip extrême même sous le mouillé, combinent 5 axes de développement. Mélange de gomme “nano BLEND” Conception spécifique de la carcasse dédiée aux économies de carburant Technologie d’alternance des pas à “haute fréquence“ AERO dynamisme étudié en soufflerie Bande de roulement asymétrique : Le BluEarth-A optimise les performances sur chaussée détrempée, grâce à une bande de roulement asymétrique unique composée de 5 rainures circonférentielles à largeur variable. Sur la bande de roulement se trouve 2 rainures en “éclairs“ à largeur différente. Ce dessin permet d’augmenter le volume de drainage de l’eau tout en renforçant la rigidité des pavés. La partie intérieure du pneu présente de fine rainures sur l’epaulement qui minimise les usures inégales et participent au drainage La partie extérieure présente de larges rainures fermées qui en maintienant la rigidité de l’épaulement, améliorent ainsi le grip, et particulièrement lors des appuis en virage. L’alternance des pas présente une conception innovante sur le BluEarth-A. En raccourcissant les pas et en augmentant l’alternance jusqu’à 84 pas, la bande de roulement préserve sa rotondité à l’usure, ce qui permet de réduire significativement les bruits de martèlement, et de maintenir ce silence pendant la durée de vie du pneu, et d’améliorer sa longévité en réduisant les usures inégales. La gomme : Le BluEarth-A propose une évolution de la gomme “Nano-BLEND“ inauguré sur le BluEarth-1. Il s’agit d’une technologie avancée de mélange de gomme pour un équilibre optimal des performances. YOKOHAMA a développé cette technologie pour contrôler au cœur de la gomme les réactions chimiques des matériaux à un niveau nanométrique. Cette technologie permet de trouver l’équilibre parfait entre 3 performances habituellement antagonistes : basse résistance au roulement, grip sur chaussée mouillée et longévité : Le mélange de polymères intègre de la double-silice pour optimiser la réduction de la résistance au roulement. La double-silice est une association de deux type de silice de haute qualité qui améliore l’adhérence sur sol mouillé et apporte une plus grande longévité. Extraite de la peau d’orange, l’huile d’orange et le caoutchouc naturel présentent une structure moléculaire similaire, et peuvent donc très facilement se combiner pour un résultat optimal : l’huile d’orange optimise le contact sur sol sec et sur sol mouillé. Le mélange de gomme obtenu combine idéalement deux modes de fonctionnement : A basse vitesse, il offre une excellente réduction de la résistance au roulement. Lors des hautes vitesses, il monte rapidement en température pour apporter un meilleur grip. Construction : Le BluEarth-A présent des nappes de carcasse aux flancs qui viennent s’insérer sous la bande de roulement. Cela permet d’augmenter la rigidité du pneu sans l’alourdir. La déflexion des flancs a été optimisé, améliorant la rigidité sans sacrifier au confort. Ce qui fait du BluEarth-A un pneumatique parfaitement adapté aux berlines lourdes. AERODYNAMISME : ECONOMIE ET DESIGN Le BluEarth-A a bénéficié lors de sa conception du savoir-faire de YOKOHAMA concernant la résistance à l’air, qui est l’un des facteurs à l’origine d’une consommation élevée de carburant. Le BluEarth-A a été conçu en utilisant un système original de simulation aérodynamique assistée par ordinateur dont les résultats ont été validés par des tests en soufflerie. Inspiré des balles de golf, le design alvéolé des épaulements offre une faible résistance à l’air en contrôlant l’écoulement de l’air et en évitant les turbulences derrière le pneumatique. De plus, les marquages sur les flancs ont été réalisés en creux afin de réduire encore la résistance à l’air et les perturbations aérodynamiques. Conclusion : Le BluEarth-a bénéficie d’un grip extrême associé à de grandes performances environnementales. L’étiquetage européen, lui permet d’afficher la classe d’efficacité de carburant “C“ et une classe d’adhérence “A*“ sur le mouillé. Il offre des performances premium avec une tenue de route sécurisante et un confort optimum.
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Les tablettes contiennent des agents anti-odeurs brevetés qui capturent et neutralisent les mauvaises odeurs par réaction chimique. Pour l'utiliser : appuyez sur le symbole situé sur le dessus de l'appareil et faites-le glisser pour l'ouvrir.
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La technologie allemande au service de la sécurité alliée à une efficacité redéfinie. Découvrez la nouvelle gamme de pneus EcoContact 7, où convergent l’innovation, l’efficacité et la performance conçue sur-mesure. S’inspirant de domaines aussi divers que le sport et la science avancée des matériaux, nos pneus offrent une expérience de conduite exceptionnelle. L’EcoContact 7 et l’EcoContact 7 S ont en commun une très faible résistance au roulement, mais leurs composés decaoutchouc ont des caractéristiques différentes. Qu’il s’agisse d’économie d’énergie, de réduction du bruit ou de tenue de route dynamique, les forces combinées de ces pneus personnalisés vont révolutionner l’expérience de conduite sur route. Lorsque chaque kilomètre compte, faites confiance à un pneu qui vous emmène plus loin. Notre série de pneus EcoContact 7 impressionne par plus d'efficacité grâce au matériau innovant Smart Energy Casing qui minimise efficacement les pertes d'énergie tout en maximisant la robustesse. De plus, notre nouveau design Aero Dim-ple, inspiré de la science du sport, réduit ingénieusement la traînée, optimise l'aérodynamisme et conserve l'énergie, comme sur une balle de golf. Le résultat : une autonomie accrue et des économies de coûts à chaque voyage. Lorsque la vie urbaine devient bruyante, vos pneus restent calmes. Faites l'expérience d'une conduite urbaine sans effort grâce à notre fonction Silent Pattern, conçue pour tout type de véhicules de tourisme et de camions légers. Cette innovation réduit considérablement les bruits extérieurs de la route pour une conduite apaisée, notamment en circulation urbaine. La conception du pneu comprend des blocs de bande de roulement avec des espaces de taille mini conçus pour réduire le bruit, faisant de l'EcoContact 7 le bon choix pour la conduite en centre-ville. Quand votre pneu s’ajuste aussi parfaitement qu’une combinaison sur mesure. Chaque EcoContact 7 est doté d'un composé sur mesure adapté à votre véhicule, tous conçus dans un but spécifique : la différence entre l'EcoContact 7 et l'EcoContact 7 S réside dans leurs composés de caoutchouc. Les deux pneus présentent une faible résistance au roulement tout en mettant l'accent sur des qualités de concentration différentes. Le composé EcoContact 7 met l'accent sur l'efficacité des économies de carburant, tandis que le composé EcoContact 7 S a été développé pour améliorer la dynamique de conduite. Parfaitement adapté pour répondre à toutes les attentes ! Nous vous préparons à l'e-mobilité. Notre symbole compatible EV confirme que le pneu répond aux exigences des véhicules électriques ainsi que des voitures à moteur thermique ou hybride.
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