1.6, 2.0 HDI / BLUEHDI. Pompe pour Additif de Filtre à Particules. Compatible pour CITROEN BERLINGO, DS5 OU PEUGEOT 5008, PARTNER, TEPEE. - Longue vie du FAP et du catalyseur. Dans 95% des cas, c'est la pompe du réservoir qui est en panne.
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CITROËN/PEUGEOT : 1525 HP, 1525 LK, 1525. La pompe additif carburant FAP est un composant du filtre à particules diesel (FAP). L'additif FAP est un liquide qui aide à réduire les émissions de particules fines.
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Pompe pour Additif de Filtre à Particules. Compatible pour CITROEN C4 II, C4 AIRCROSS, DS4, JUMPER ET PEUGEOT BOXER, 3008, 308 I, RCZ. - Longue vie du FAP et du catalyseur. Dans 95% des cas, c'est la pompe du réservoir qui est en panne.
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Compatible pour 2008 I, 208 I, 301, 5008, 406, 607, BERLINGO, C3 AIRCROSS II, C3 PICASSO, C4 CACTUS, C4 PICASSO I, C-ELYSEE, DS5, PARTNER, PARTNER TEPEE. Pompe pour Additif de Filtre à Particules. - Le Ceri-tech FAP 3L se substitue en effet à l'ensemble des additifs FAP, quelle que soit leur génération : 1,2,3 ou 4.
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1 x Pompe Doseuse d'Additif. Pompe pour Additif de Filtre à Particules. - Le Ceri-tech FAP 3L se substitue en effet à l'ensemble des additifs FAP, quelle que soit leur génération : 1,2,3 ou 4. - Longue vie du FAP et du catalyseur.
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1.6, 2.0, 2.2, 3.0 HDI / BLUEHDI. Compatible pour CITROEN C4 II, C4 AIRCROSS, DS4, JUMPER, FIAT DUCATO ET PEUGEOT BOXER, 3008, 308 I, RCZ. Pompe pour Additif de Filtre à Particules. - Le Ceri-tech FAP 3L se substitue en effet à l'ensemble des additifs FAP, quelle que soit leur génération : 1,2,3 ou 4.
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Compatible pour CITROEN BERLINGO, DS5 OU PEUGEOT 5008, PARTNER, TEPEE. Pompe pour Additif de Filtre à Particules. - Longue vie du FAP et du catalyseur. Dans 95% des cas, c'est la pompe du réservoir qui est en panne.
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1 x Pompe Doseuse d'Additif. 1.6, 2.0 HDI / BLUEHDI. Pompe pour Additif de Filtre à Particules. - Longue vie du FAP et du catalyseur. - Réduit l'émission de fumée et de particules. Dans 95% des cas, c'est la pompe du réservoir qui est en panne.
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