Dans le cas d'un stockage approprié et professionnel, un pneu est considéré comme nouveau jusqu'à l'âge de 3 ans et jusqu'à un maximum de 5 ans. Avec des pneus inutilisés qui ne sont pas âgés de plus de 5 ans, l'achat et l'assemblage sont techniquement inoffensifs. Source: BRV Il n'y a pas de pneu d'hiver général en Allemagne, mais un situationnelle Pneus d'hiver selon § 2 par. 3A du Règlement sur la circulation routière (STVO). Cela signifie que l'hiver se lasse pour Véhicules à moteur ne sont nécessaires que pour certaines conditions de route d'hiver. Il s'agit notamment de choses, entre autres, de la glace noire, des lames de neige, de la neige fondante, de la glace et de la maturation. Tant que ces conditions ne sont pas disponibles, les pneus d'été peuvent également être disponibles V.
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Dans le cas d'un stockage approprié et professionnel, un pneu est considéré comme nouveau jusqu'à l'âge de 3 ans et jusqu'à un maximum de 5 ans. Avec des pneus inutilisés qui ne sont pas âgés de plus de 5 ans, l'achat et l'assemblage sont techniquement inoffensifs. Source: BRV Il n'y a pas de pneu d'hiver général en Allemagne, mais un situationnelle Pneus d'hiver selon § 2 par. 3A du Règlement sur la circulation routière (STVO). Cela signifie que l'hiver se lasse pour Véhicules à moteur ne sont nécessaires que pour certaines conditions de route d'hiver. Il s'agit notamment de choses, entre autres, de la glace noire, des lames de neige, de la neige fondante, de la glace et de la maturation. Tant que ces conditions ne sont pas disponibles, les pneus d'été peuvent également être disponibles V.
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Dans le cas d'un stockage approprié et professionnel, un pneu est considéré comme nouveau jusqu'à l'âge de 3 ans et jusqu'à un maximum de 5 ans. Avec des pneus inutilisés qui ne sont pas âgés de plus de 5 ans, l'achat et l'assemblage sont techniquement inoffensifs. En Allemagne, il n'existe pas d'exigence générale en matière de pneus hiver, mais une situationnel Exigence relative aux pneus hiver conformément à § 2 al. 3a du code de la route (StVO). Cela signifie que les pneus hiver pour Véhicules à moteur ne sont nécessaires que dans certaines conditions routières hivernales. Il s’agit notamment de la glace noire, de la neige glissante, de la neige fondante, de la glace et du givre. Tant que de telles conditions ne sont pas réunies, les pneus été peuvent également être utilisés. véhicules.
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