<h2 data-pm-slice="1 1 []">Kit de frein Stage6 R/T Minarelli Piaggio</h2> <p style="text-align: left;">Un kit de freinage Racing haut de gamme équipé de composants Stage6 R/T assurant une puissance de freinage exceptionnelle, même dans les courses les plus exigeantes.</p> <p>Le kit de freinage contient les composants de freinage suivants :</p> <ul> <li><a href="/fr/produit/etrier-de-frein-4-pistons-stage6-r-t-mk2-orange-247672">Étrier de frein 4 pistons Stage6 R/T MK2 Orange</a></li> <li><a href="/fr/produit/adaptateur-etrier-4-pistons-mbk-nitro-et-gilera-runner-stage6-r-t-mk2-85856">Adaptateur d'étrier Stage6 R/T</a></li> <li><a href="/fr/produit/plaquettes-de-frein-metal-fritte-stage6-r-t-pour-etrier-4-pistons-stage6-r-t-mk2-247678">Plaquettes de frein frittées Stage6 R/T</a></li> </ul> <h3>Étrier Stage6 R/T à 4 pistons avec adaptateur - Étrier de frein Racing haut de gamme</h3> <p>L'étrier de frein Stage6 R/T à 4 pistons est un produit haut de gamme. Que ce soit sur la route ou sur la piste, l'étrier de frein garantit une maniabilité encore plus sûre de votre scooter et le point de freinage peut être retardé jusqu'au dernier moment.</p> <p>L'étrier de frein Stage6 R/T à 4 pistons impressionne par sa rigidité accrue et la liberté de mouvement optimisée des pistons. En outre, la facilité d'utilisation a été considérablement améliorée grâce à l'ajout d'une vis de purge. De plus, le nouveau design permet d'augmenter de 20% la surface de friction sur les plaquettes de frein.</p> <p>Afin de mieux soutenir les pistons, on utilise un ressort de rappel spécialement conçu qui ramène les pistons de frein à leur position de repos immédiatement après le freinage. Cela permet d'assurer une liberté de mouvement maximale de la roue lorsque le levier de frein est relâché.</p> <p>L'adaptateur fourni convient pour le montage de l'étrier de frein à l'emplacement prévu d'origine sur la fourche. Grâce à la structure flexible de l'adaptateur, il est possible de monter des disques de frein de 190 mm, 220 mm, 240 mm et 280 mm. L'adaptateur en aluminium fraisé CNC offre une grande stabilité, même en cas de forte décélération de freinage.</p> <h3>Plaquettes de frein Stage6 R/T Sinter, un mordant de première classe</h3> <p>Les plaquettes de frein Racing de Stage6 pour les freins à disque sont composées d'un mélange de métal fritté de haute qualité, avec une réponse directe même lors de courses rapides et de conditions extrêmes. La plaquette est très résistante à la chaleur et permet une utilisation intensive.</p> <h4...
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<h2 data-pm-slice="1 1 []">Kit de freinage MBK NItro Stage6 R/T Oversize</h2> <p>Un ensemble de freinage complet de haute qualité en version Racing Oversize, comprenant des composants Stage6 R/T, assurant une puissance de freinage élevée qui reste fiable même dans les courses les plus exigeantes.</p> <p>Le kit de freinage contient les composants de freinage suivants :</p> <ul> <li><a href="/fr/produit/disque-de-frein-avant-flottant-280mm-stage6-r-t-mk2-mbk-nitro-80759">Disque de frein avant flottant 280mm Stage6 R/T MK2</a></li> <li><a href="/fr/produit/etrier-de-frein-4-pistons-stage6-r-t-mk2-orange-247672">Étrier de frein 4 pistons Stage6 R/T MK2 Orange</a></li> <li><a href="/fr/produit/adaptateur-etrier-4-pistons-mbk-nitro-et-gilera-runner-stage6-r-t-mk2-85856">Adaptateur d'étrier de frein Stage6 R/T</a></li> <li><a href="/fr/produit/plaquettes-de-frein-metal-fritte-stage6-r-t-pour-etrier-4-pistons-stage6-r-t-mk2-247678">Plaquettes de frein métal fritté Stage6 R/T</a></li> </ul> <h3>Disque de frein Stage6 R/T MK 2 - Puissance de freinage maximale</h3> <p>Le disque de frein Stage6 R/T MK 2 est fabriqué en acier martensitique de haute qualité ; ce type d'acier est particulièrement dur, ce qui lui confère une durée de vie très élevée. Le disque de frein flottant garantit une puissance de freinage optimale, même dans des conditions extrêmes. La force de freinage est répartie de manière plus uniforme que sur les disques normaux, ce qui se traduit par une meilleure réponse du frein et une usure plus uniforme des plaquettes de frein. De plus, la répartition de la chaleur est optimisée et la dilatation et la déformation à haute température sont minimisées.</p> <h3>Étrier de frein 4 pistons Stage6 R/T avec adaptateur - Étrier de frein Racing haut de gamme</h3> <p>L'étrier de frein Stage6 R/T à 4 pistons est un produit haut de gamme. Que ce soit sur la route ou sur la piste, l'étrier de frein garantit une maniabilité encore plus sûre de votre scooter et le point de freinage peut être retardé jusqu'au dernier moment.</p> <p>L'étrier de frein Stage6 R/T à 4 pistons impressionne par sa rigidité accrue et la liberté de mouvement optimisée des pistons. En outre, la facilité d'utilisation a été considérablement améliorée grâce à l'ajout d'une vis de purge. De plus, le nouveau design permet d'augmenter de 20% la surface de friction sur les plaquettes de frein.</p> <p>Afin de mieux soutenir les pistons, on utilise un ressort de rappel spécialement conçu qui ramène les pistons de frein à leur position de repos immédiatement après le freinage. Cela permet...
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<h2>Platine d'allumage MVT Premium et DD pour Mobylettes Peugeot et MBK</h2> <p>MVT propose une platine d'allumage de rechange pour les systèmes d'allumage MVT Digital Direct ainsi que pour le MVT Premium.Fabriquée en aluminium et découpée dans un bloc massif, cette pièce permet de renouveler le système d'allumage sans avoir à remplacer l'ensemble des composants.</p> <h3>Cette platine monte sur les allumages MVT :</h3> <ul> <li>PREM01</li> <li>PREM02</li> <li>PREM03</li> <li>DD01</li> <li>DD02</li> <li>DD03</li> </ul>
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<h2>Pipe AM6 et Derbi Stage6 High Flow MK2 Rouge</h2> <p>Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa <strong>pipe d'admission Stage6 High Flow MK2</strong>, conçue pour les <strong>carburateurs Dellorto, Polini CP, Mikuni et PWK de 19 à 28 mm</strong> de diamètre.</p> <h3>Conception de la pipe d'admission Stage6 19 à 28mm</h3> <p>Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser.<br><br>La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air.<br><br>Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est <strong>usiné en 28 mm</strong> et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (28 mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets.</p> <h3>Pipe admission Stage 6 AM6 et Derbi en bref</h3> <p>En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches !</p> <p>Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/boite-a-clapets/?air_filter_family=cale-d-admission">Stage6 High Flow avec une cale de 5 mm</a> à placer sous la <a href="/fr/carburation-et-admission/boite-a-clapets/">boîte à clapets</a>.</p> <p><strong>Attention !!</strong> Cette pipe d’admission est livrée <strong>SANS manchon de raccord de carburateur</strong> afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici les adaptateurs les plus adaptés au diamètre de 28 mm du conduit d’admission :</p> <ul> <li style="list-style-type: none;"> <ul> <li><a href="/fr/produit/raccord-de-pipe-stage6-21mm-30517"><strong>21 mm</strong></a> : pour carburateurs Dell’Orto 12 à 21mm et Polini CP,</li> <li><a href="/fr/produit/raccord-de-pipe-stage6-30mm-25550"><strong>30...
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<h2>Pipe AM6 et Derbi Stage6 High Flow MK2 Orange</h2> <p>Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa <strong>pipe d'admission Stage6 High Flow MK2</strong>, conçue pour les <strong>carburateurs Dellorto, Polini CP, Mikuni et PWK de 19 à 28 mm</strong> de diamètre.</p> <h3>Conception de la pipe d'admission Stage6 19 à 28mm</h3> <p>Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser.<br><br>La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air.<br><br>Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est <strong>usiné en 28 mm</strong> et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (28 mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets.</p> <h3>Pipe admission Stage 6 AM6 et Derbi en bref</h3> <p>En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches !</p> <p>Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/boite-a-clapets/?air_filter_family=cale-d-admission">Stage6 High Flow avec une cale de 5 mm</a> à placer sous la <a href="/fr/carburation-et-admission/boite-a-clapets/">boîte à clapets</a>.</p> <p><strong>Attention !!</strong> Cette pipe d’admission est livrée <strong>SANS manchon de raccord de carburateur</strong> afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici les adaptateurs les plus adaptés au diamètre de 28 mm du conduit d’admission :</p> <ul> <li style="list-style-type: none;"> <ul> <li><a href="/fr/produit/raccord-de-pipe-stage6-21mm-30517"><strong>21 mm</strong></a> : pour carburateurs Dell’Orto 12 à 21mm et Polini CP,</li> <li><a href="/fr/produit/raccord-de-pipe-stage6-30mm-25550"><strong>3...
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<h2>Pipe AM6 et Derbi 34mm Stage6 High Flow MK2 Noir</h2> <p>Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa <strong>pipe d'admission Stage6 High Flow MK2</strong>, conçue pour les <strong>carburateurs PWK de 30 à 34 mm</strong> de diamètre.</p> <h3>Conception de la pipe Stage6 <strong>High Flow MK2</strong></h3> <p>Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser.<br><br>La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air.<br><br>Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est <strong>usiné en 34 mm</strong> et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (34mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets.</p> <h3>Pipe d'admission AM6 et Derbi Stage 6 en bref</h3> <p>En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches !</p> <p>Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/boite-a-clapets/?air_filter_family=cale-d-admission">Stage6 High Flow avec une cale de 10 mm</a> à placer sous la <a href="/fr/carburation-et-admission/boite-a-clapets/">boîte à clapets</a>.</p> <p><strong>Attention !!</strong> Cette pipe d’admission est livrée <strong>SANS manchon de raccord de carburateur</strong> afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici l’adaptateur compatible avec le diamètre du conduit d’admission :</p> <ul> <li style="list-style-type: none;"> <ul> <li><a href="/fr/produit/raccord-de-pipe-stage6-40mm-80578"><strong>40 mm</strong></a> : pour carburateurs PWK de plus de 30 mm.</li> </ul> </li> </ul> <p>Pour assurer une étanchéité parfaite de votre kit admission AM6 ou Derbi, nous vous rec...
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<h2>Pipe AM6 et Derbi Stage6 High Flow MK2 Jaune</h2> <p>Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa <strong>pipe d'admission Stage6 High Flow MK2</strong>, conçue pour les <strong>carburateurs Dellorto, Polini CP, Mikuni et PWK de 19 à 28 mm</strong> de diamètre.</p> <h3>Conception de la pipe d'admission Stage6 19 à 28mm</h3> <p>Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser.<br><br>La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air.<br><br>Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est <strong>usiné en 28 mm</strong> et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (28 mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets.</p> <h3>Pipe admission Stage 6 AM6 et Derbi en bref</h3> <p>En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches !</p> <p>Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/boite-a-clapets/?air_filter_family=cale-d-admission">Stage6 High Flow avec une cale de 5 mm</a> à placer sous la <a href="/fr/carburation-et-admission/boite-a-clapets/">boîte à clapets</a>.</p> <p><strong>Attention !!</strong> Cette pipe d’admission est livrée <strong>SANS manchon de raccord de carburateur</strong> afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici les adaptateurs les plus adaptés au diamètre de 28 mm du conduit d’admission :</p> <ul> <li style="list-style-type: none;"> <ul> <li><a href="/fr/produit/raccord-de-pipe-stage6-21mm-30517"><strong>21 mm</strong></a> : pour carburateurs Dell’Orto 12 à 21mm et Polini CP,</li> <li><a href="/fr/produit/raccord-de-pipe-stage6-30mm-25550"><strong>30...
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<h2>Pipe AM6 et Derbi 34mm Stage6 High Flow MK2 Orange</h2> <p>Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa <strong>pipe d'admission Stage6 High Flow MK2</strong>, conçue pour les <strong>carburateurs PWK de 30 à 34 mm</strong> de diamètre.</p> <h3>Conception de la pipe Stage6 <strong>High Flow MK2</strong></h3> <p>Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser.<br><br>La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air.<br><br>Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est <strong>usiné en 34 mm</strong> et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (34mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets.</p> <h3>Pipe d'admission AM6 et Derbi Stage 6 en bref</h3> <p>En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches !</p> <p>Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/boite-a-clapets/?air_filter_family=cale-d-admission">Stage6 High Flow avec une cale de 10 mm</a> à placer sous la <a href="/fr/carburation-et-admission/boite-a-clapets/">boîte à clapets</a>.</p> <p><strong>Attention !!</strong> Cette pipe d’admission est livrée <strong>SANS manchon de raccord de carburateur</strong> afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici l’adaptateur compatible avec le diamètre du conduit d’admission :</p> <ul> <li style="list-style-type: none;"> <ul> <li><a href="/fr/produit/raccord-de-pipe-stage6-40mm-80578"><strong>40 mm</strong></a> : pour carburateurs PWK de plus de 30 mm.</li> </ul> </li> </ul> <p>Pour assurer une étanchéité parfaite de votre kit admission AM6 ou Derbi, nous vous r...
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