<h2>Mâchoires de frein 80x18mm Cyclomoteur, Mobylette </h2> <p>Comme pièce de rechange pour Mobylette, nous vous proposons ici ces mâchoires de frein 80x18 pour jante type Leuleu.</p> <p>Il est important de veiller à ce que les mâchoires de frein soient maintenues en parfait état de fonctionnement afin d'assurer un freinage efficace et sécurisé, comme c'est le cas pour tout système de freinage.</p> <p><strong>Remarque</strong> : Lorsque vous remplacez vos mâchoires de frein d'origine par des neuves, veillez toujours à vérifier la tension de votre <a href="/fr/piece-de-rechange/cable/?air_filter_family=cable-de-frein">câble de frein arrière</a>. Étant donné que les nouvelles garnitures sont plus épaisses, il est possible que des ajustements soient nécessaires au niveau de la tension.</p> <h3>Détails sur les mâchoires de frein Mobylette 80x18 :</h3> <ul> <li>Mâchoires de frein à tambour</li> <li><strong>Pour jante Leleu</strong></li> <li><strong>Dimensions : 80 x 18 mm</strong></li> <li>Garniture de frein :<strong> Organique</strong></li> <li>Mâchoires de frein Solex</li> <li>Mâchoires de frein Peugeot 103</li> <li>Mâchoires de frein MBK 51</li> <li>Mâchoires de frein Motobécane AV88</li> <li>Mâchoires de frein Puch Maxi</li> </ul> <p><b>Attention </b>: Il est trés difficile d'obtenir une affiliation de véhicule avec certitude. Nous vous recommandons fortement de vérifier la correspondance de la photo et des informations ci-dessus par rapport à votre machoîre de frein d'origine.</p>
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Feu stop arrière de voiture pour VW Polo 6C 2014 2015 2016 2017, réflecteur de pare-chocs, feux arrière, accessoires automobiles
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<h2>Turbine Booster, Ovetto bleu</h2> <p>Découvrez ici la turbine de refroidissement compatible avec votre Scooter MBK Booster, Rocket, BW's NG, Ovetto, Mach G et bien d'autres modèles.</p> <p>Cette turbine constitue une pièce de rechange idéale si vous envisagez de remplacer votre turbine par une version colorée. Avec des caractéristiques techniques similaires à la turbine de refroidissement d'origine, aucune modification n'est nécessaire pour son installation. De plus, elle offre une excellente opportunité de personnalisation pour donner à votre véhicule un aspect unique.</p> <p>Si cette couleur ne correspond pas à vos préférences, sachez que nous proposons plusieurs autres teintes sur notre site internet.</p> <h3>Détails sur la turbine de refroidissement MBK Booster :</h3> <ul> <li>Turbine / Ventilateur</li> <li>Livré sans visserie</li> <li>Couleur : <strong>Bleu anodisé</strong></li> <li>Pour moteur Minarelli vertical à refroidissement par air</li> <li>Pour moteur Minarelli horizontal à refroidissement par air</li> </ul>
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Enquêter de freinage de pare-chocs arrière pour Volkswagen, VW Polo 2014-2018, clignotant de voiture, réflecteur multifonction, feu antibrouillard arrière
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<h2>Pipe AM6 et Derbi 34mm Stage6 High Flow MK2 Bleu</h2> <p>Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa <strong>pipe d'admission Stage6 High Flow MK2</strong>, conçue pour les <strong>carburateurs PWK de 30 à 34 mm</strong> de diamètre.</p> <h3>Conception de la pipe Stage6 <strong>High Flow MK2</strong></h3> <p>Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser.<br><br>La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air.<br><br>Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est <strong>usiné en 34 mm</strong> et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (34mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets.</p> <h3>Pipe d'admission AM6 et Derbi Stage 6 en bref</h3> <p>En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches !</p> <p>Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/boite-a-clapets/?air_filter_family=cale-d-admission">Stage6 High Flow avec une cale de 10 mm</a> à placer sous la <a href="/fr/carburation-et-admission/boite-a-clapets/">boîte à clapets</a>.</p> <p><strong>Attention !!</strong> Cette pipe d’admission est livrée <strong>SANS manchon de raccord de carburateur</strong> afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici l’adaptateur compatible avec le diamètre du conduit d’admission :</p> <ul> <li style="list-style-type: none;"> <ul> <li><a href="/fr/produit/raccord-de-pipe-stage6-40mm-80578"><strong>40 mm</strong></a> : pour carburateurs PWK de plus de 30 mm.</li> </ul> </li> </ul> <p>Pour assurer une étanchéité parfaite de votre kit admission AM6 ou Derbi, nous vous rec...
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Enquêter de position latéral dynamique, feux de signalisation latéraux pour VW Golf 3, 4 Up, Caddy, Lupo, Passat, Polo 6N, 9N, Bora, Java, OK, Polo, Beetle, Fox Sharan
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<h2>cale boite a clapet 10mm stage6 AM6 et Derbi Vert</h2> <p>Pour maximiser les performances de votre <strong>moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi</strong>, Stage6 présente sa cale de clapet d'épaisseur 10 mm.</p> <h3>Conception de la cale d'admission Stage 6</h3> <p>Fabriquée en aluminium et usinée CNC, cette cale d'admission inclinée se distingue par sa finition irréprochable. Dotée d'une anodisation élégante et du logo Stage6 gravé au laser, elle allie esthétique et performance.</p> <p>Cette cale d’admission s'adapte en toute simplicité sous votre <a href="/fr/carburation-et-admission/boite-a-clapets/">boîte à clapet AM6 ou Derbi</a> et permet grâce à son <strong>épaisseur de 10mm</strong>, d'optimiser les performances de votre moteur. <br><br>Ajouter une épaisseur sous votre boîte à clapets permet d'augmenter le volume dans le bloc moteur tout en libérant le transfert arrière de votre cylindre. Cette cale est particulièrement adaptée aux moteurs de plus de 80 cc en configurations Racing ou Hyper Racing.</p> <p>Pour assurer une étanchéité parfaite de votre kit admission AM6 ou Derbi, nous vous recommandons d'utiliser de la <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/pate-a-joint-et-silicone/?air_filter_family=pate-a-joint-moteur">pâte à joint moteur</a>.</p> <h3>Détails sur la cale de clapet AM6 / Derbi :</h3> <ul> <li>Cale de boîte à clapet</li> <li>Aluminium CNC</li> <li>Épaisseur : <strong>10 mm</strong></li> <li>Dimensions intérieures : 47 x 44 mm</li> <li>Dimensions extérieures : 72 x 54 mm</li> <li>Livrée sans joints ni visserie</li> <li>Finition : <strong>Anodisé Vert</strong></li> </ul>
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Diffuseur de Pare-Chocs Arrière de Voiture en Fibre de Carbone, pour Audi S4 B8 Sedan 4 Portes 2008-2012
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<h2>cale boite a clapet inclinée 5° stage 6 AM6 et Derbi Rouge</h2> <p>Pour maximiser les performances de votre <strong>moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi</strong>, Stage6 présente sa cale de clapet inclinée de 5°.</p> <h3>Conception de la cale de clapet Stage6</h3> <p>Conçue en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette cale d'admission inclinée se distingue par sa finition impeccable. Dotée d'une anodisation élégante et du logo Stage6 gravé au laser, elle allie esthétique et performance.</p> <p>Cette cale d’admission Stage6, d’une <strong>épaisseur de 5 mm et inclinée à 5°</strong>, s’installe facilement sous la majorité des <a href="/fr/carburation-et-admission/boite-a-clapets/">boîtes à clapets</a> pour moteurs Derbi ou Minarelli AM6. Elle optimise les performances de votre moteur en augmentant le volume dans le bloc moteur tout en améliorant l’orientation de la boîte à clapet vers le transfert arrière. Une pièce parfaite pour affiner votre configuration et exploiter pleinement le potentiel de votre moteur.<br><br><strong>Note</strong> : selon le modèle de boîte à clapets utilisé, l'installation de cette cale peut nécessiter des ajustements sur celle-ci ou sur le carter moteur.</p> <p>Pour assurer une étanchéité parfaite de votre kit admission AM6 ou Derbi, nous vous recommandons d'utiliser de la <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/pate-a-joint-et-silicone/?air_filter_family=pate-a-joint-moteur">pâte à joint moteur</a>.</p> <h3>Détails sur la cale de boîte à clapet AM6 / Derbi :</h3> <ul> <li>Cale de boîte à clapet</li> <li>Aluminium CNC</li> <li>Épaisseur : 5 mm</li> <li>Inclinaison : 5°</li> <li>Dimensions intérieures : 47 x 44 mm</li> <li>Dimensions extérieures : 72 x 54 mm</li> <li>Livrée sans joints ni visserie</li> <li>Finition : <strong>Anodisé Rouge</strong></li> </ul>
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Séparateur de pare-chocs avant, 3 pièces, pour Volkswagen Polo MK5 6C GTI Facelift 2015 – 2018, diffuseur, protecteur de becquet, Kits de carrosserie automobile
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<h2>cale boite a clapet inclinée 5° stage 6 AM6 et Derbi Jaune</h2> <p>Pour maximiser les performances de votre <strong>moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi</strong>, Stage6 présente sa cale de clapet inclinée de 5°.</p> <h3>Conception de la cale de clapet Stage6</h3> <p>Conçue en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette cale d'admission inclinée se distingue par sa finition impeccable. Dotée d'une anodisation élégante et du logo Stage6 gravé au laser, elle allie esthétique et performance.</p> <p>Cette cale d’admission Stage6, d’une <strong>épaisseur de 5 mm et inclinée à 5°</strong>, s’installe facilement sous la majorité des <a href="/fr/carburation-et-admission/boite-a-clapets/">boîtes à clapets</a> pour moteurs Derbi ou Minarelli AM6. Elle optimise les performances de votre moteur en augmentant le volume dans le bloc moteur tout en améliorant l’orientation de la boîte à clapet vers le transfert arrière. Une pièce parfaite pour affiner votre configuration et exploiter pleinement le potentiel de votre moteur.<br><br><strong>Note</strong> : selon le modèle de boîte à clapets utilisé, l'installation de cette cale peut nécessiter des ajustements sur celle-ci ou sur le carter moteur.</p> <p>Pour assurer une étanchéité parfaite de votre kit admission AM6 ou Derbi, nous vous recommandons d'utiliser de la <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/pate-a-joint-et-silicone/?air_filter_family=pate-a-joint-moteur">pâte à joint moteur</a>.</p> <h3>Détails sur la cale de boîte à clapet AM6 / Derbi :</h3> <ul> <li>Cale de boîte à clapet</li> <li>Aluminium CNC</li> <li>Épaisseur : 5 mm</li> <li>Inclinaison : 5°</li> <li>Dimensions intérieures : 47 x 44 mm</li> <li>Dimensions extérieures : 72 x 54 mm</li> <li>Livrée sans joints ni visserie</li> <li>Finition : <strong>Anodisé Jaune</strong></li> </ul>
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Pare-chocs arrière ABS noir brillant pour BMW, protecteur de spo-microphone, réglage, série 4, G24, G26, 420i, 430i, i4, M50, 4 portes, Gran Coupé, 2021-2023
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<h2>Fourche inversée Rieju MRT Pro et Marathon</h2> <p>Si vous souhaitez remplacer la fourche de votre Rieju MRT PRO 50 et 125cc ou Marathon 125cc, vous êtes au bon endroit !</p> <p>Cette pièce détachée vous permet de remplacer facilement une fourche d'origine tordue ou usée. Offrant une solution pratique et Plug & Play, elle remettra votre moto en parfait état de fonctionnement, garantissant sécurité et confort pour vos trajets.</p> <h3>Avantage de la fourche inversée Rieju MRT ?</h3> <p>Rigidité améliorée : Plus de stabilité lors des freinages et virages.<br>Meilleure absorption des chocs : Confort et contrôle accrus.<br>Réactivité : Conduite plus précise et réactive.<br>Esthétique sportive : Look plus agressif et dynamique.</p> <p>Vous pourrez bien sûr installer une fourche inversée de MRT Pro sur votre Rieju MRT. Toutefois, il faudra également remplacer le disque, l'étrier de frein, l'axe de roue et les entretoises.</p> <p>La fourche est fournie sans <a href="/fr/produit/roulement-de-direction-25x47x15mm-fag-32005-rieju-sherco-77651">roulements de colonne de direction</a>, il est donc recommandé de les remplacer par des neufs.</p> <h3>Détails sur la fourche MRT Pro :</h3> <ul> <li>Fourche hydraulique inversée</li> <li>Longueur de la fourche : 850 mm</li> <li>Diamètre tube de fourche : 41 mm</li> <li>Diamètre colonne de direction : 25 mm</li> <li>Fixation étrier de frein radial : 64 mm</li> <li>Couleur fourreaux de fourche : <strong>Or</strong></li> <li>Fourreau de gauche à ressort</li> <li>Fourreau de droite hydraulique</li> <li>Hydraulique et précharge NON réglables</li> <li>Livrée avec pontets de guidon en 22mm</li> <li>Remplace la référence <strong>OEM Rieju 0/000.130.5104</strong></li> <li>Pour Rieju MRT Pro 50 et 125cc</li> <li>Pour Rieju Marathon 125cc</li> </ul>
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Pare-Choc Avant Noir Brcorporelle ou Fibre de Carbone, Becquet ABS pour BMW Série 4 F32 F33 F36 420i 430i 420d Safe40i 2014-2020, 4 Pièces
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<h2>cale boite a clapet 10mm stage6 AM6 et Derbi Orange</h2> <p>Pour maximiser les performances de votre <strong>moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi</strong>, Stage6 présente sa cale de clapet d'épaisseur 10 mm.</p> <h3>Conception de la cale d'admission Stage 6</h3> <p>Fabriquée en aluminium et usinée CNC, cette cale d'admission inclinée se distingue par sa finition irréprochable. Dotée d'une anodisation élégante et du logo Stage6 gravé au laser, elle allie esthétique et performance.</p> <p>Cette cale d’admission s'adapte en toute simplicité sous votre <a href="/fr/carburation-et-admission/boite-a-clapets/">boîte à clapet AM6 ou Derbi</a> et permet grâce à son <strong>épaisseur de 10mm</strong>, d'optimiser les performances de votre moteur. <br><br>Ajouter une épaisseur sous votre boîte à clapets permet d'augmenter le volume dans le bloc moteur tout en libérant le transfert arrière de votre cylindre. Cette cale est particulièrement adaptée aux moteurs de plus de 80 cc en configurations Racing ou Hyper Racing.</p> <p>Pour assurer une étanchéité parfaite de votre kit admission AM6 ou Derbi, nous vous recommandons d'utiliser de la <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/pate-a-joint-et-silicone/?air_filter_family=pate-a-joint-moteur">pâte à joint moteur</a>.</p> <h3>Détails sur la cale de clapet AM6 / Derbi :</h3> <ul> <li>Cale de boîte à clapet</li> <li>Aluminium CNC</li> <li>Épaisseur : <strong>10 mm</strong></li> <li>Dimensions intérieures : 47 x 44 mm</li> <li>Dimensions extérieures : 72 x 54 mm</li> <li>Livrée sans joints ni visserie</li> <li>Finition : <strong>Anodisé Orange</strong></li> </ul>
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Diffuseur de lèvre de séparateur de pare-chocs avant, pour BMW série 4 G24 G26 420i 430i i4 M50 M Sport Gran coupé 4 portes G22 G23 M440i 2020 – 2024
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