Le tapis de protection pour les genoux de BGS offre une solution efficace pour tous ceux qui ont besoin de confort et de protection supplémentaires lors de travaux en position accroupie. Avec ses dimensions compactes de 450 x 210 x 30 mm, il est idéal pour une utilisation dans diverses applications artisanales et de construction. Le tapis est fabriqué en mousse EVA résistante aux acides, qui non seulement assure un rembourrage agréable, mais est également durable et résistant aux influences chimiques. Un compartiment de rangement pratique permet de déposer en toute sécurité des outils et des composants, évitant ainsi le roulement et la perte d'objets. Cette fonctionnalité fait du tapis de protection pour les genoux un compagnon indispensable pour les artisans professionnels ainsi que pour les bricoleurs soucieux de sécurité et de confort. Compartiment de rangement pratique pour le stockage sécurisé des outils et des composants. Fabriqué en mousse EVA résistante aux acides pour une durabilité accrue.
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Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées de bagues extérieures et intérieures massives ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les bagues extérieures ont des bords fixes des deux côtés ou sont sans bord. Les bagues intérieures sont disponibles en différentes versions : Monorangée : - N = Bague intérieure avec 2 bords, bague extérieure sans bord - NU = Bague intérieure sans bord - NJ = Bague intérieure avec 1 bord sur la bague intérieure - NUP = Bague intérieure avec 1 bord fixe et 1 bord libre Birangée : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques birangée - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques birangée La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulement. Les roulements à rouleaux sont très rigides, supportent de fortes charges radiales et sont adaptés à des vitesses de rotation plus élevées grâce à la cage. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux bagues de roulement peuvent ainsi avoir un ajustement fixe. Les différentes versions sont marquées par des signes de suffixe appelés : - C3, C4 = Classe de jeu de roulement - E = Version renforcée - EX = Version renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par les rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord sur la bague extérieure - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier Particularité : Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord sur la bague extérieure.
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Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées de bagues extérieures et intérieures massives ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les bagues extérieures ont des flasques fixes des deux côtés ou sont sans flasque. Les bagues intérieures sont disponibles dans différentes versions : Monorow : - N = Bague intérieure avec 2 flasques, bague extérieure sans flasque - NU = Bague intérieure sans flasque - NJ = Bague intérieure avec 1 flasque sur la bague intérieure - NUP = Bague intérieure avec 1 flasque fixe et 1 flasque libre Biroue : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques à deux rangées - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques à deux rangées La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulement. Les roulements à rouleaux cylindriques sont très rigides, capables de supporter de fortes charges radiales et adaptés à des vitesses plus élevées grâce à la cage. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux bagues de roulement peuvent ainsi avoir un ajustement fixe. Les différentes versions sont marquées par des symboles appelés suffixes : - C3, C4 = Classe de jeu - E = Version renforcée - EX = Version renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par les rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le flasque extérieur - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier Particularité : Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par les rouleaux.
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Le flasque -93 493 profil 400 en acier galvanisé est une charnière de haute qualité, spécialement conçue pour les battants en bois. Ce produit se distingue par sa construction robuste et sa surface galvanisée, qui offre une protection supplémentaire contre la corrosion. Le flasque est conçu pour être monté sur des battants en bois, permettant une fixation simple et sécurisée. Avec un filetage centré et une longueur de 210 mm, il est idéal pour diverses applications, y compris les portails droits et les portes pliantes. Le soin apporté à la fabrication et l'utilisation de l'acier garantissent une longue durée de vie et une fiabilité dans l'utilisation. Le flasque est une solution pratique pour tous ceux qui attachent de l'importance à la qualité et à la fonctionnalité. - Surface galvanisée pour une protection accrue contre la corrosion - Filetage centré pour un montage facile - Construction robuste en acier pour la durabilité - Convient aux battants en bois et à différents types de portes.
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Pour les pare-brise avec joint en caoutchouc conventionnel. Contenu de la livraison : - Poignée à rouleau pour un guidage facile du cordon - Poignée boule de 210 mm, anglée pour soulever délicatement les joints en caoutchouc - Poignée crochée de 210 mm, anglée à 45° - Poignée crochée de 270 mm, anglée à 90°, facilite le montage des joints en caoutchouc - Poignée de guidage de 220 mm, pour suivre le cordon de montage - Cordon de montage de 6,0 m.
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Le mandrin de fixation de vilebrequin de BGS est un outil spécialisé conçu pour le maintien précis du vilebrequin dans les véhicules Ford. Cet outil est indispensable pour les travaux d'entretien et de réparation où le positionnement correct du vilebrequin est crucial. Avec un poids de seulement 30 g, il est léger et maniable, ce qui facilite son utilisation pendant le travail. Le mandrin est compatible avec différents modèles de Ford et de Mazda, offrant une solution fiable pour les mécaniciens et les propriétaires de véhicules qui attachent de l'importance à la qualité et à la précision. L'utilisation de cet outil garantit que les calages de distribution du moteur sont correctement réglés, ce qui est essentiel pour la performance optimale du véhicule. - Compatible avec les pièces OEM 21-210 et 303-507 pour Ford - Également utilisable pour Mazda OEM 49 JE01 061 - Fabriqué en métal robuste pour une durabilité et une fiabilité accrues.
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Le bras d'extraction 700.1315 de KS Tools est un outil polyvalent pour véhicules, conçu pour diverses applications dans le domaine de la réparation et de l'entretien automobile. Avec une longueur totale de 210 mm et un poids de 530 g, cet outil offre une solution pratique et robuste pour le démontage de composants. Fabriqué en acier à outils spécial, le bras d'extraction garantit une grande durabilité et résistance, nécessaires pour un usage professionnel. La conception de l'outil permet une manipulation facile, même dans des espaces restreints, en faisant un élément indispensable de tout équipement d'atelier. Le bras d'extraction est universellement applicable et convient à une variété de types de véhicules, ce qui en fait un choix pratique tant pour les mécaniciens que pour les amateurs. - Fabriqué en acier à outils spécial pour une durabilité accrue - Universellement applicable à différents types de véhicules - Longueur pratique de 210 mm pour une manipulation facile.
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La traverse KS Tools pour dispositif de séparation de roulements (modèle 700.1221) est un outil de véhicule de haute qualité, spécialement conçu pour la séparation efficace des roulements. Fabriquée en acier chrome-molybdène de premier choix, cet outil offre une grande résistance et durabilité, essentielles pour des applications exigeantes dans le secteur automobile. Avec une longueur totale de 210 mm et un poids de 1480 g, la traverse est à la fois maniable et robuste, garantissant une utilisation facile et une performance efficace. Ce produit est idéal pour les professionnels et les mécaniciens amateurs qui apprécient la qualité et la fiabilité. La traverse est un outil indispensable pour l'entretien et la réparation des véhicules, permettant une application précise et sécurisée. - Fabriquée en acier chrome-molybdène de premier choix pour une grande résistance et durabilité - Spécialisée dans la séparation des roulements dans les véhicules - Construction robuste avec un poids de 1480 g pour la stabilité - Longueur totale compacte de 210 mm pour une manipulation aisée.
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