Freinage hivernal Excellentes performances de freinage en hiver sur les routes mouillées, enneigées et boueuses. AquaplaningSuperbes performances en cas d’aquaplaning et distance de freinage réduite sur route mouillée. Stabilité de conduiteKilométrage élevé et stabilité de conduite permanente sur route sèche. Excellentes performances de freinage sur routes mouillées, enneigées et verglacées Le Snow Max 3 est équipé de la toute dernière technologie de composé hivernal pour les pneus de camionnettes. Ce matériau extraordinaire améliore les performances de freinage et de maniabilité dans toutes les conditions hivernales. Réduction du risque d'aquaplaning et de la distance de freinage sur route mouillée. La conception optimisée des motifs déplace l'eau et la neige fondue plus efficacement. Cela permet d'améliorer la stabilité sur route mouillée tout en réduisant le risque d'aquaplaning inattendu. Kilométrage élevé et stabilité de conduite sur route sèche. Le nouveau composé hivernal permet de réduire le nombre de lamelles et d'obtenir un profil plus stable, ce qui se traduit par un kilométrage plus élevé. Cette technologie permet également d'améliorer la maniabilité et les performances de freinage sur route sèche.
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L’ÉMOTION DES LONGS TRAJETS L’alliance parfaite d’une faible résistance au roulement, d’un confort plastique et acoustique, d’un kilométrage élevé avec des performances au freinage et en maniabilité de 1er ordre. Avantages du pneu: Sécurité et contrôle exceptionnel Excellente expulsion de l'eau Parfaite réponse de la direction et maîtrise en courbes Description du pneu: Le choix idéal pour les conducteurs à la recherche de hautes performances et d’un pneu respectueux de l’environnement pour des véhicules de moyennes et de grosses cylindrées. ENERGY™ EFFICIENT: Réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. AIR PROPRE: Fabriqués à partir de matériaux éco-compatibles qui minimisent l’impact environnemental, et ce dès le stade de la production et tout au long de la vi e du pneu. KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ: Durée de vie allongée tout en maintenant de hauts niveaux de performance et de sécurité. NUISANCE SONORE RÉDUITE: Déjà conforme à la future régulation européenne de 2012 sur la réduction du bruit de roulement. Le résultat tient dans l’amélioration du confort acoustique. Premier pneu Pirelli « Green Performance », le Cinturato P7™ a été développé pour tirer profit des dernières générations de matériaux, de structure et de dessin de bande de roulement dans le but de garantir économies, respect de l’environnement, confort et sécurité quelles que soient les conditions de route. Le Pirelli Cinturato P7™ fait figure de référence dans les tests été réalisés par l’ADAC en 2010 confirmant ainsi son leadership en termes de performance, de sécurité et d’ éco-compatibilité.
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Freinage hivernal Excellentes performances de freinage en hiver sur les routes mouillées, enneigées et boueuses. AquaplaningSuperbes performances en cas d’aquaplaning et distance de freinage réduite sur route mouillée. Stabilité de conduiteKilométrage élevé et stabilité de conduite permanente sur route sèche. Excellentes performances de freinage sur routes mouillées, enneigées et verglacées Le Snow Max 3 est équipé de la toute dernière technologie de composé hivernal pour les pneus de camionnettes. Ce matériau extraordinaire améliore les performances de freinage et de maniabilité dans toutes les conditions hivernales. Réduction du risque d'aquaplaning et de la distance de freinage sur route mouillée. La conception optimisée des motifs déplace l'eau et la neige fondue plus efficacement. Cela permet d'améliorer la stabilité sur route mouillée tout en réduisant le risque d'aquaplaning inattendu. Kilométrage élevé et stabilité de conduite sur route sèche. Le nouveau composé hivernal permet de réduire le nombre de lamelles et d'obtenir un profil plus stable, ce qui se traduit par un kilométrage plus élevé. Cette technologie permet également d'améliorer la maniabilité et les performances de freinage sur route sèche.
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ROULEZ PLUS LONGTEMPS EN TOUTE SÉCURITÉ Le pneu haute performance conçu pour les berlines de moyennes et grosses cylindrées, offrant une alliance unique entre performances sur sol mouillé et résistance au roulement, tout en conservant un kilométrage élevé. Roulez plus longtemps, freinez plus court. ENERGY™ EFFICIENT: Réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2.AIR PROPRE: Fabriqués à partir de matériaux éco-compatibles qui minimisent l’impact environnemental, et ce dès le stade de la production et tout au long de la vi e du pneu.KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ: Durée de vie allongée tout en maintenant de hauts niveaux de performance et de sécurité.NUISANCE SONORE RÉDUITE: Déjà conforme à la future régulation européenne de 2012 sur la réduction du bruit de roulement. Le résultat tient dans l’amélioration du confort acoustique.Introduit dans la gamme aux côtés de CINTURATO™ P7™, le Blue est conçu pour obtenir la note maximale à l’étiquetage européen, tant en terme de freinage sur sol mouillé que de résistance au roulement. Caractéristiques: Répartition uniforme de la pression sur la surface de contact Rigidité de la carcasse Quatre larges rainures longitudinales Fonction: Kilométrage élevé Réduction de la déformation verticale et de la dispersion d’énergie Excellente évacuation de l’eau
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Freinage hivernal Excellentes performances de freinage en hiver sur les routes mouillées, enneigées et boueuses. AquaplaningSuperbes performances en cas d’aquaplaning et distance de freinage réduite sur route mouillée. Stabilité de conduiteKilométrage élevé et stabilité de conduite permanente sur route sèche. Excellentes performances de freinage sur routes mouillées, enneigées et verglacées Le Snow Max 3 est équipé de la toute dernière technologie de composé hivernal pour les pneus de camionnettes. Ce matériau extraordinaire améliore les performances de freinage et de maniabilité dans toutes les conditions hivernales. Réduction du risque d'aquaplaning et de la distance de freinage sur route mouillée. La conception optimisée des motifs déplace l'eau et la neige fondue plus efficacement. Cela permet d'améliorer la stabilité sur route mouillée tout en réduisant le risque d'aquaplaning inattendu. Kilométrage élevé et stabilité de conduite sur route sèche. Le nouveau composé hivernal permet de réduire le nombre de lamelles et d'obtenir un profil plus stable, ce qui se traduit par un kilométrage plus élevé. Cette technologie permet également d'améliorer la maniabilité et les performances de freinage sur route sèche.
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