Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées de bagues extérieures et intérieures massives ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les bagues extérieures ont des bords fixes des deux côtés ou sont sans bord. Les bagues intérieures sont disponibles dans différentes versions : Monorangée : - N = Bague intérieure avec 2 bords, bague extérieure sans bord - NU = Bague intérieure sans bord - NJ = Bague intérieure avec 1 bord sur la bague intérieure - NUP = Bague intérieure avec 1 bord fixe et 1 bague de bord libre Birangée : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques birangée - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques birangée La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulage. Les roulements à rouleaux sont très rigides, capables de supporter de fortes charges radiales et, grâce à la cage, adaptés à des vitesses de rotation plus élevées. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux bagues de roulement peuvent ainsi avoir un ajustement fixe. Les différentes versions sont marquées par des signes supplémentaires appelés "suffixes" : - C3, C4 = Classe de jeu de roulement - E = Version renforcée - EX = Version renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par les rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord sur la bague extérieure - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier Particularité : Version renforcée, cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord sur la bague extérieure.
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Le roulement à rouleaux cylindriques NJ313 ECPC4 de SKF est un roulement de haute qualité, conçu pour une variété d'applications dans l'industrie mécanique et automobile. Avec un diamètre intérieur de 65 mm et un diamètre extérieur de 140 mm, ce roulement offre une solution robuste pour le support de charges radiales. La conception à rouleaux cylindriques permet une capacité de charge élevée et une stabilité améliorée, ce qui prolonge la durée de vie du roulement. Le NJ313 ECPC4 est également équipé d'une classe de jeu C4, qui offre un jeu de roulement accru pour tenir compte des dilatations thermiques et d'autres conditions de fonctionnement. Ce produit est idéal pour les applications où des vitesses élevées et des charges importantes sont présentes. Le roulement est adapté à une utilisation dans diverses machines et équipements, contribuant ainsi à l'efficacité et à la fiabilité de l'ensemble de l'unité d'entraînement. - Haute capacité de charge grâce à la conception à rouleaux cylindriques - Classe de jeu C4 pour un jeu de roulement accru - Adapté aux applications à haute vitesse et à forte charge.
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Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées de bagues extérieures et intérieures massives ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les bagues extérieures ont des bords fixes des deux côtés ou sont sans bord. Les bagues intérieures sont disponibles dans différentes versions : Monorangée : - N = Bague intérieure avec 2 bords, bague extérieure sans bord - NU = Bague intérieure sans bord - NJ = Bague intérieure avec 1 bord sur la bague intérieure - NUP = Bague intérieure avec 1 bord fixe et 1 bord libre Birangée : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques birangée - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques birangée La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulement. Les roulements à rouleaux sont très rigides, capables de supporter de fortes charges radiales et, grâce à la cage, adaptés à des vitesses de rotation plus élevées. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux bagues de roulement peuvent ainsi obtenir un ajustement fixe. Les différentes versions sont marquées par des symboles appelés suffixes : - C3, C4 = Classe de jeu de roulement - E = Version renforcée - EX = Version renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par bord sur la bague extérieure - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier Particularité : Version renforcée, cage en laiton massif, en deux parties, guidée par rouleaux.
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Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées d'anneaux extérieurs et intérieurs massifs ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les anneaux extérieurs ont des bords fixes des deux côtés ou sont sans bord. Les anneaux intérieurs sont disponibles dans différentes configurations : Monorangée : - N = Anneau intérieur avec 2 bords, anneau extérieur sans bord - NU = Anneau intérieur sans bord - NJ = Anneau intérieur avec 1 bord sur l'anneau intérieur - NUP = Anneau intérieur avec 1 bord fixe et 1 bord libre Birangée : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques birangés - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques birangés La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulement. Les roulements à rouleaux sont très rigides, capables de supporter de fortes charges radiales et, grâce à la cage, adaptés à des vitesses de rotation plus élevées. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux anneaux de roulement peuvent ainsi obtenir un ajustement fixe. Les différentes configurations sont signalées par des signes supplémentaires appelés "suffixes" : - C3, C4 = Classe de jeu de roulement - E = Exécution renforcée - EX = Exécution renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par bord sur l'anneau extérieur - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier Particularité : Exécution renforcée, cage en plastique massif.
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Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées d'anneaux extérieurs et intérieurs massifs ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les anneaux extérieurs ont des bords fixes des deux côtés ou sont sans bord. Les anneaux intérieurs sont disponibles dans différentes versions : Monorangée : - N = Anneau intérieur avec 2 bords, anneau extérieur sans bord - NU = Anneau intérieur sans bord - NJ = Anneau intérieur avec 1 bord sur l'anneau intérieur - NUP = Anneau intérieur avec 1 bord fixe et 1 bague de bord libre Birangée : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques birangée - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques birangée La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulage. Les roulements à rouleaux cylindriques sont très rigides, capables de supporter de fortes charges radiales et, grâce à la cage, adaptés à des vitesses de rotation plus élevées. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux anneaux de roulement peuvent ainsi avoir un ajustement fixe. Les différentes versions sont identifiées par des signes additionnels appelés "suffixes" : - C3, C4 = Classe de jeu de roulement - E = Version renforcée - EX = Version renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par les rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord sur l'anneau extérieur - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier Particularité : Version renforcée, cage en laiton massif, en deux parties, guidée par les rouleaux.
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Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées de bagues extérieures et intérieures massives ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les bagues extérieures ont des bords fixes des deux côtés ou sont sans bord. Les bagues intérieures sont disponibles dans différentes versions : Monorangée : - N = Bague intérieure avec 2 bords, bague extérieure sans bord - NU = Bague intérieure sans bord - NJ = Bague intérieure avec 1 bord sur la bague intérieure - NUP = Bague intérieure avec 1 bord fixe et 1 bord libre Birangée : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques birangée - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques birangée La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulage. Les roulements à rouleaux sont très rigides, supportent de fortes charges radiales et sont adaptés à des vitesses de rotation plus élevées grâce à la cage. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux bagues de roulement peuvent ainsi avoir un ajustement fixe. Les différentes versions sont identifiées par des symboles appelés suffixes : - C3, C4 = Classe de jeu - E = Version renforcée - EX = Version renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par les rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord sur la bague extérieure - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier. Particularité : Version renforcée, cage en laiton massif, en deux parties, guidée par les rouleaux.
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Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées d'anneaux extérieurs et intérieurs massifs ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les anneaux extérieurs ont des bords fixes des deux côtés ou sont sans bord. Les anneaux intérieurs sont disponibles en différentes versions : Monorow : - N = Anneau intérieur avec 2 bords, anneau extérieur sans bord - NU = Anneau intérieur sans bord - NJ = Anneau intérieur avec 1 bord sur l'anneau intérieur - NUP = Anneau intérieur avec 1 bord fixe et 1 bord libre Biroue : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques à deux rangées - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques à deux rangées La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulement. Les roulements à rouleaux sont très rigides, supportent de fortes charges radiales et, grâce à la cage, sont adaptés à des vitesses de rotation plus élevées. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux anneaux de roulement peuvent ainsi obtenir un ajustement fixe. Les différentes versions sont marquées par des signes supplémentaires appelés "suffixes" : - C3, C4 = Classe de jeu de roulement - E = Version renforcée - EX = Version renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par les rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord de l'anneau extérieur - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier. Particularité : Version renforcée, cage en plastique massif.
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SKF roulements à rouleaux cylindriques à une rangée, version ouverte, NJ 204 ECP 20x 47x14 Types NU, NJ et NUP Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée de SKF sont fabriqués dans de nombreuses versions différentes, qui se distinguent par la disposition des bords sur l'anneau intérieur et l'anneau extérieur. Les formes de construction les plus courantes sont : Forme NU Les roulements de la forme NU ont deux bords fixes sur l'anneau extérieur et un anneau intérieur sans bord. Les roulements permettent des déplacements axiaux entre l'arbre et le boîtier dans les deux directions. Forme NJ Les roulements de la forme NJ ont deux bords fixes sur l'anneau extérieur et un bord fixe sur l'anneau intérieur. Ils peuvent guider l'arbre dans une direction axialement. Les déplacements axiaux de l'arbre ne sont possibles que dans une seule direction. Forme NUP Les roulements de la forme NUP ont deux bords fixes sur l'anneau extérieur ainsi qu'un bord fixe et un disque de bord libre sur l'anneau intérieur. Le roulement fixe l'arbre axialement dans les deux directions et est donc adapté aux montages fixes. Dimensions principales : DIN 5412-1:2000 / DIN 616:2000 / ISO 15:1998 Désalignement admissible : Séries de roulements 2, 3 : 4° Séries de roulements 22, 23 : 3° Désignation complémentaire : EC Construction interne optimisée, plus de rouleaux et/ou des rouleaux plus grands ainsi qu'un contact modifié rouleau/bord P Cage en polyamide 66 renforcé de fibres de verre, guidée par rouleaux J Cage à fenêtre en tôle d'acier non durci, guidée par rouleaux C3 Jeu de roulement supérieur à la normale C4 Jeu de roulement supérieur à C4.
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