# Toyo Celsius Cargo ## Un pneu tout-temps robuste pour véhicules utilitaires Conçu pour offrir des performances fiables toute l'année, le pneu Toyo Celsius Cargo est idéal pour les livraisons locales, les services et les transports réguliers. Grâce à sa construction durable, il résiste aux conditions exigeantes des trajets fréquents et aux arrêts répétés, tout en assurant une excellente stabilité et une bonne tenue de route. Ce pneu présente une conception de bande de roulement innovante : une partie extérieure optimisée pour les conditions sèches et humides, avec une rainure circonférentielle et un faible taux de vide, et une partie intérieure spécialement conçue pour la traction hivernale. Doté de lamelles en zigzag, d'ergots anti-neige et de canaux d'évacuation, il garantit une adhérence maximale sur neige et glace. Homologué avec le symbole Three-Peak Mountain Snowflake, le Celsius Cargo surpasse les pneus all-season standards en matière de traction hivernale, tout en offrant une durée de vie supérieure aux pneus d'hiver. Fini les changements saisonniers : ce pneu vous fait gagner du temps et réduit les interruptions d’activité. Disponible en 23 tailles de 14 à 17 pouces, il s'adapte à une large gamme de véhicules utilitaires.
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Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16 , par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season.(5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16 . Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S).(7)MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 décernée par l’ADAC en longévité lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
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Le Scorpion™ All Terrain Plus est le pneu tout terrain de Pirelli développé pour les conducteurs de camionnettes, de multisegments et de VUS qui veulent un mélange équilibré de civilité sur route et de capacité hors route. Le Scorpion™ All Terrain Plus est conçu pour optimiser la durabilité, la traction et la résistance à l'usure, en plus de fournir une légère traction sur la neige suffisante pour recevoir le symbole du flocon de neige des Trois-Peak Mountain Snowflake (3PMSF). ATTRIBUTS TECHNIQUES Dessin agressif de la bande de roulement et du flanc supérieur: épaulement large et robuste offrant une excellente stabilité ainsi qu’une adhérence latérale accrue, ce qui procure un freinage et une traction plus efficaces. Donne une allure agressive aux camions et aux VUS et une performances équilibrées tant en conditions sur route que hors route Bande de roulement avec nouvelle génération de gomme: optimisée pour assurer durabilité, traction et résistance à l’usure, Haute résistance aux déchirures et à l’effritement des éléments de la bande de roulement Excellente traction sur la neige: flanc portant le pictogramme du flocon de neige (3 Peak Mountain Snow Flake) Rainures profondes avec expulseurs de roches: procure une excellente traction dans la boue et dans la neige. Les petites roches sont expulsées à l’extérieur des rainures
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Le Scorpion™ All Terrain Plus est le pneu tout terrain de Pirelli développé pour les conducteurs de camionnettes, de multisegments et de VUS qui veulent un mélange équilibré de civilité sur route et de capacité hors route. Le Scorpion™ All Terrain Plus est conçu pour optimiser la durabilité, la traction et la résistance à l'usure, en plus de fournir une légère traction sur la neige suffisante pour recevoir le symbole du flocon de neige des Trois-Peak Mountain Snowflake (3PMSF). ATTRIBUTS TECHNIQUES Dessin agressif de la bande de roulement et du flanc supérieur: épaulement large et robuste offrant une excellente stabilité ainsi qu’une adhérence latérale accrue, ce qui procure un freinage et une traction plus efficaces. Donne une allure agressive aux camions et aux VUS et une performances équilibrées tant en conditions sur route que hors route Bande de roulement avec nouvelle génération de gomme: optimisée pour assurer durabilité, traction et résistance à l’usure, Haute résistance aux déchirures et à l’effritement des éléments de la bande de roulement Excellente traction sur la neige: flanc portant le pictogramme du flocon de neige (3 Peak Mountain Snow Flake) Rainures profondes avec expulseurs de roches: procure une excellente traction dans la boue et dans la neige. Les petites roches sont expulsées à l’extérieur des rainures
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MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale: Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec) Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3: Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d'énergie Atteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 : Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l'épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sèche et une longévité élevée4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposées parallèlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longévité De blocs de gomme biseautés et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec1: Problème: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimés et cisaillés. Les forces élevées exercées sur les blocs de gommes arrières réduisent la zone de surface d’appui sur le sol et par là même, le niveau d'adhérence Solution: Blocs de gomme biseautés Meilleure adhérence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricité sur sol enneigé (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests réalisés par TÜV SÜD en 12/2014 à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catégorie d'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (4) Tests réalisés entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous présente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances révolutionnaires, qui vous assure la sécurité dans toutes les conditions météorologiques. Il offre les avantages d'un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le même équipement pneumatique toute l'année et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sécurité, en économie de carburant et en qualité pour les consommateurs européens(9) N°1 en longévité pour les consommateurs européens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'éfficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (6) Classe d'adhérence sur route mouillée de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de 1 à 3). (8) Valeur mesurée du bruit de roulement externe (en décibel). (9) Étude de Millward Brown réalisée pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays européens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprès de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-développeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.
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# Toyo Celsius Cargo ## Un pneu tout-temps robuste pour véhicules utilitaires Conçu pour offrir des performances fiables toute l'année, le pneu Toyo Celsius Cargo est idéal pour les livraisons locales, les services et les transports réguliers. Grâce à sa construction durable, il résiste aux conditions exigeantes des trajets fréquents et aux arrêts répétés, tout en assurant une excellente stabilité et une bonne tenue de route. Ce pneu présente une conception de bande de roulement innovante : une partie extérieure optimisée pour les conditions sèches et humides, avec une rainure circonférentielle et un faible taux de vide, et une partie intérieure spécialement conçue pour la traction hivernale. Doté de lamelles en zigzag, d'ergots anti-neige et de canaux d'évacuation, il garantit une adhérence maximale sur neige et glace. Homologué avec le symbole Three-Peak Mountain Snowflake, le Celsius Cargo surpasse les pneus all-season standards en matière de traction hivernale, tout en offrant une durée de vie supérieure aux pneus d'hiver. Fini les changements saisonniers : ce pneu vous fait gagner du temps et réduit les interruptions d’activité. Disponible en 23 tailles de 14 à 17 pouces, il s'adapte à une large gamme de véhicules utilitaires.
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Profitez d’un contrôle et d’un comportement sûrs avec le pneu BFGoodrich Advantage SUV toutes saisons. Conçu pour les changements de météo, pas pour les changements de pneus. Pneu toutes saisons pour voitures compactes, monospaces et SUV Contrôle et performance toute l’année Conçu pour une adhérence et un freinage performant sur sol mouillé Certifié 3PMSF, motricité et adhérence sur sol enneigé Bon rapport qualité prix Un contrôle sûr, quelle que soit la météo. Ne laissez pas le mauvais temps vous arrêter dans vos aventures. Ce pneu route toutes saisons vous permet de garder le contrôle sur sol sec, mouillé ou enneigé. Comparé à son prédécesseur, le pneu BFGoodrich Advantage SUV toutes saisons offre de meilleures performances de freinage sur sol sec et mouillé. Roulez en sécurité tout l’hiver et par tous les temps, tout en restant serein grâce à la certification 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake). Optez pour un pneu aussi dynamique que vous. Avec le pneu BFGoodrich Advantage SUV toutes saisons, profitez de chaque trajet, peu importe la météo. Le nouveau mélange de gomme utilisé conçu pour apporter un contrôle total sur la neige, est doublé d'une sculpture en V pour un haut niveau d’adhérence et de motricité. Une rainure élargie facilite l’évacuation de l’eau et la structure autobloquante améliore la tenue de route et le freinage. L’adhérence sur sol mouillé est améliorée grâce à une nouvelle technologie de chanfrein. Conçu pour les changements de météo, pas pour les changements de pneus. Voyagez plus avec ce pneu route conçu pour vous garder en sécurité toute l'année, sans avoir besoin de changer vos pneus à chaque saison. Le pneu BFGoodrich Advantage SUV toutes saisons offre un bon rapport qualité prix et vous évite les inconvénients du changement de pneus saisonnier, pour encore plus d’aventures. Le bon équilibrage pour vos déplacements Ne laissez pas votre sécurité aux mains du hasard. Grâce à l’indicateur d’équilibrage de la bande de roulement, vous verrez facilement s’il existe un déséquilibre entre les côtés gauche et droit de votre pneu. Vous pourrez également surveiller l’homogénéité de l’usure entre les pneus gauches, droits, avant et arrière. Le pneu BFGoodrich Advantage SUV toutes saisons veille sur vous et vos passagers.
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# Toyo Celsius Cargo ## Un pneu tout-temps robuste pour véhicules utilitaires Conçu pour offrir des performances fiables toute l'année, le pneu Toyo Celsius Cargo est idéal pour les livraisons locales, les services et les transports réguliers. Grâce à sa construction durable, il résiste aux conditions exigeantes des trajets fréquents et aux arrêts répétés, tout en assurant une excellente stabilité et une bonne tenue de route. Ce pneu présente une conception de bande de roulement innovante : une partie extérieure optimisée pour les conditions sèches et humides, avec une rainure circonférentielle et un faible taux de vide, et une partie intérieure spécialement conçue pour la traction hivernale. Doté de lamelles en zigzag, d'ergots anti-neige et de canaux d'évacuation, il garantit une adhérence maximale sur neige et glace. Homologué avec le symbole Three-Peak Mountain Snowflake, le Celsius Cargo surpasse les pneus all-season standards en matière de traction hivernale, tout en offrant une durée de vie supérieure aux pneus d'hiver. Fini les changements saisonniers : ce pneu vous fait gagner du temps et réduit les interruptions d’activité. Disponible en 23 tailles de 14 à 17 pouces, il s'adapte à une large gamme de véhicules utilitaires.
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