<h2>Couvercle d'allumage KRM Pro Ride AM6</h2> <p>Le couvercle d'allumage KRM Pro Ride se distingue nettement de tous les produits concurrents par son design innovant et ses matériaux de haute qualité.</p> <p>Ce qui le rend unique ? Il peut être monté des deux côtés, avec deux designs différents. Un bloc de plexiglas permet de voir l'allumage en fonctionnement, et en retirant ce bloc, tu peux optimiser la ventilation.</p> <h3>Carter d'allumage KRM - Un design innovant</h3> <p>Ce couvercle est en quelques sorte modulable et offre différentes options de montage pouvant jouer sur le look mais aussi les caractéristiques techniques.</p> <p><strong>Il peut être utilisé des deux côtés</strong>: fabriqué en 2 parties, il est possible de retourner la partie centrale dans les deux sens pour obtenir 2 design différents. Vous pouvez donc choisir ce qui convient le mieux à votre machine.</p> <p><strong>Vue dégagée sur l'allumage</strong>: le plexiglas transparent entre la base du couvercle et la plaque d'aluminium permet une vue dégagée sur l'allumage. L'allumage est visible, tout en restant étanche.</p> <p><strong>Montage ouvert</strong>: pour une meilleure aération de l'allumage, le plexiglas peut être retiré. A la place, une entretoise noir de 2 mm d'épaisseur est utilisé. Notez toutefois que cette option n'est pas étanche et ne conviendra qu'aux allumages à rotor interne !</p> <ul></ul> <h3>Cache allumage KRM - montage et accessoires</h3> <p>Vis et écrous M3 : la visserie nécessaire au montage des différents élément de ce cache allumage est fournie.</p> <p>Matériel de montage supplémentaire: les vis et les rondelles pour la fixation au moteur sont également comprises.</p> <h4>aperçu KRM Pro Ride couvercle d'alternateur Derbi :</h4> <ul> <li>Cache en aluminium CNC avec insert réversible</li> <li>Comprend une vitre en plexiglas pour une vue dégagée sur l'allumage</li> <li>Entretoise ajourée fournie pour un montage sans plexiglas (amélioration de la ventilation)</li> <li>Couleur : or</li> <li>Pour les motos 50cc à moteur Minarelli AM6</li> </ul>
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Calculateur moteur - PEUGEOT 207 PHASE 1. Modèle du véhicule : 207 PHASE 1. Version finale du véhicule : 207 PHASE 1 1.6 HDI - 16V TURBO. Code moteur : DV6ATED4_9HX. Couleur : Gris clair. Ref interne Opisto : 94912746.
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<h2>Couvercle d'allumage KRM Pro Ride Derbi</h2> <p>Le couvercle d'allumage KRM Pro Ride se distingue nettement de tous les produits concurrents par son design innovant et ses matériaux de haute qualité.</p> <p>Ce qui le rend unique ? Il peut être monté des deux côtés, avec deux designs différents. Un bloc de plexiglas permet de voir l'allumage en fonctionnement, et en retirant ce bloc, tu peux optimiser la ventilation.</p> <h3>Carter d'allumage KRM - Un design innovant</h3> <p>Ce couvercle est en quelques sorte modulable et offre différentes options de montage pouvant jouer sur le look mais aussi les caractéristiques techniques.</p> <p><strong>Il peut être utilisé des deux côtés</strong>: fabriqué en 2 parties, il est possible de retourner la partie centrale dans les deux sens pour obtenir 2 design différents. Vous pouvez donc choisir ce qui convient le mieux à votre machine.</p> <p><strong>Vue dégagée sur l'allumage</strong>: le plexiglas transparent entre la base du couvercle et la plaque d'aluminium permet une vue dégagée sur l'allumage. L'allumage est visible, tout en restant étanche.</p> <p><strong>Montage ouvert</strong>: pour une meilleure aération de l'allumage, le plexiglas peut être retiré. A la place, une entretoise noir de 2 mm d'épaisseur est utilisé. Notez toutefois que cette option n'est pas étanche et ne conviendra qu'aux allumages à rotor interne !</p> <ul></ul> <h3>Cache allumage KRM - montage et accessoires</h3> <p>Vis et écrous M3 : la visserie nécessaire au montage des différents élément de ce cache allumage est fournie.</p> <p>Matériel de montage supplémentaire: les vis et les rondelles pour la fixation au moteur sont également comprises.</p> <h4>aperçu KRM Pro Ride couvercle d'alternateur Derbi :</h4> <ul> <li>Cache en aluminium CNC avec insert réversible</li> <li>Comprend une vitre en plexiglas pour une vue dégagée sur l'allumage</li> <li>Entretoise ajourée fournie pour un montage sans plexiglas (amélioration de la ventilation)</li> <li>Couleur : rouge</li> <li>Pour les motos 50cc à moteur Derbi Euro 3 / 4</li> </ul>
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Elles peuvent comporter des traces d’usures ou défaut esthétique. Toute nos pièces sont testées et fonctionnel. Une référence doit être identique du début à la fin.
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<h2>Couvercle d'allumage KRM Pro Ride AM6</h2> <p>Le couvercle d'allumage KRM Pro Ride se distingue nettement de tous les produits concurrents par son design innovant et ses matériaux de haute qualité.</p> <p>Ce qui le rend unique ? Il peut être monté des deux côtés, avec deux designs différents. Un bloc de plexiglas permet de voir l'allumage en fonctionnement, et en retirant ce bloc, tu peux optimiser la ventilation.</p> <h3>Carter d'allumage KRM - Un design innovant</h3> <p>Ce couvercle est en quelques sorte modulable et offre différentes options de montage pouvant jouer sur le look mais aussi les caractéristiques techniques.</p> <p><strong>Il peut être utilisé des deux côtés</strong>: fabriqué en 2 parties, il est possible de retourner la partie centrale dans les deux sens pour obtenir 2 design différents. Vous pouvez donc choisir ce qui convient le mieux à votre machine.</p> <p><strong>Vue dégagée sur l'allumage</strong>: le plexiglas transparent entre la base du couvercle et la plaque d'aluminium permet une vue dégagée sur l'allumage. L'allumage est visible, tout en restant étanche.</p> <p><strong>Montage ouvert</strong>: pour une meilleure aération de l'allumage, le plexiglas peut être retiré. A la place, une entretoise noir de 2 mm d'épaisseur est utilisé. Notez toutefois que cette option n'est pas étanche et ne conviendra qu'aux allumages à rotor interne !</p> <ul></ul> <h3>Cache allumage KRM - montage et accessoires</h3> <p>Vis et écrous M3 : la visserie nécessaire au montage des différents élément de ce cache allumage est fournie.</p> <p>Matériel de montage supplémentaire: les vis et les rondelles pour la fixation au moteur sont également comprises.</p> <h4>aperçu KRM Pro Ride couvercle d'alternateur Derbi :</h4> <ul> <li>Cache en aluminium CNC avec insert réversible</li> <li>Comprend une vitre en plexiglas pour une vue dégagée sur l'allumage</li> <li>Entretoise ajourée fournie pour un montage sans plexiglas (amélioration de la ventilation)</li> <li>Couleur : rose</li> <li>Pour les motos 50cc à moteur Minarelli AM6</li> </ul>
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Ref interne : 70848554. Modèle : 207 PHASE 2 BREAK 1.6 HDI - 16V TURBO. Moteur : DV6ATED4_9HX. Type Mine : M10PGTVP000S231. Couleur : Gris. Puissance DIN : 90. Puissance fiscale : 5.
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<h2>Couvercle d'allumage KRM Pro Ride AM6</h2> <p>Le couvercle d'allumage KRM Pro Ride se distingue nettement de tous les produits concurrents par son design innovant et ses matériaux de haute qualité.</p> <p>Ce qui le rend unique ? Il peut être monté des deux côtés, avec deux designs différents. Un bloc de plexiglas permet de voir l'allumage en fonctionnement, et en retirant ce bloc, tu peux optimiser la ventilation.</p> <h3>Carter d'allumage KRM - Un design innovant</h3> <p>Ce couvercle est en quelques sorte modulable et offre différentes options de montage pouvant jouer sur le look mais aussi les caractéristiques techniques.</p> <p><strong>Il peut être utilisé des deux côtés</strong>: fabriqué en 2 parties, il est possible de retourner la partie centrale dans les deux sens pour obtenir 2 design différents. Vous pouvez donc choisir ce qui convient le mieux à votre machine.</p> <p><strong>Vue dégagée sur l'allumage</strong>: le plexiglas transparent entre la base du couvercle et la plaque d'aluminium permet une vue dégagée sur l'allumage. L'allumage est visible, tout en restant étanche.</p> <p><strong>Montage ouvert</strong>: pour une meilleure aération de l'allumage, le plexiglas peut être retiré. A la place, une entretoise noir de 2 mm d'épaisseur est utilisé. Notez toutefois que cette option n'est pas étanche et ne conviendra qu'aux allumages à rotor interne !</p> <ul></ul> <h3>Cache allumage KRM - montage et accessoires</h3> <p>Vis et écrous M3 : la visserie nécessaire au montage des différents élément de ce cache allumage est fournie.</p> <p>Matériel de montage supplémentaire: les vis et les rondelles pour la fixation au moteur sont également comprises.</p> <h4>aperçu KRM Pro Ride couvercle d'alternateur Derbi :</h4> <ul> <li>Cache en aluminium CNC avec insert réversible</li> <li>Comprend une vitre en plexiglas pour une vue dégagée sur l'allumage</li> <li>Entretoise ajourée fournie pour un montage sans plexiglas (amélioration de la ventilation)</li> <li>Couleur : bleu</li> <li>Pour les motos 50cc à moteur Minarelli AM6</li> </ul>
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Calculateur décodé sans anti démarrage. Branchez et démarrez. Sans cela, il ne pourra pas fonctionner sur votre véhicule. TOUTES LES PIÈCES SONT TESTÉES AVANT LA MISE EN LIGNE . Les programmations possibles .
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<h2>Échappement KRM 100 - 115ccm AM6</h2> <p>La société française KRM Pro Ride produit des systèmes d'échappement haut de gamme extrêmement performants. Nouveau dans le catalogue KRM depuis 2024,<strong> le pot d'échappement KRM Pro Ride 100 - 115cc pour les motos 50cc à moteur Minarelli AM6</strong>.</p> <h3>haut de gamme KRM : la meilleure qualité pour des performance maximale</h3> <p>Le système d'échappement KRM Racing établit de nouvelles normes pour la catégorie 100-115cc. Couple, puissance, vitesse, tout est poussé au maximum.</p> <p>Les systèmes d'échappement de KRM sont fabriqués à la main avec soin (roulés et soudés), à partir de 18 cônes de tôle d'acier de 0,8 mm d'épaisseur. Le produit final a un aspect fantastique et se situe tout en haut de l'échelle en termes de qualité des matériaux et de fabrication.</p> <p>Des mois de travail et de nombreux tests au banc d'essai ont abouti à un résultat clair : cet échappement est clairement conçu pour une utilisation en course et pour des configurations très puissantes de 100 à 115 cm3, que vous utilisiez un 2Fast, un Bidalot ou un autre cylindre de course. L'échappement n'a pas d'homologation et ne peut être utilisé que sur des circuits fermé !</p> <p>Les échappements KRM sont livrés sans silencieux. Pour disposer de tout son potentiel, il faudra vous munir d'un <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux&manufacturer=krm">silencieux KRM Pro Ride 90 - 110ccm</a>. Ceux-ci sont disponibles séparément, ce qui vous permet de choisir librement la couleur.</p> <h3>Support d'échappement KRM Multifix</h3> <p>KRM a développé un système de fixation assez ingénieux, appelé <a href="/fr/produit/fixation-d-echappement-krm-multifix-78562">support d'échappement Multifix</a>. Au fil des années, il s'est avéré que la fixation des systèmes d'échappement sur des cadres très différents pouvait poser problème.</p> <p>Grâce à ce système de montage réglable, le pot d'échappement peut être fixé en toute simplicité sur de nombreux modèles différents. En outre, le positionnement à l'extrémité du pot d'échappement offre un équilibre parfait lors du montage du pot d'échappement et du silencieux, ce qui permet même de monter le silencieux sans collier.</p> <h3>Contenu du pot d'échappement de course KRM 100 - 115 AM6 :</h3> <ul> <li>Corps d'échappement</li> <li>Bride d'échappement 38mm</li> <li>Joints toriques (&eac...
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MOTEUR DIESEL 207 0135RG convient aux voitures PEUGEOT. .
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<h2><strong>Variateur </strong><strong>peugeot 103 </strong><strong></strong><strong>Yasuni HP RACE</strong></h2> <p><em>Innovation en matière de transmission automatique</em></p> <p>Yasuni a développé et breveté un système de transmission automatique révolutionnaire : le variateur axial HP RACE. Ce système donne au conducteur un contrôle total de la conduite, en facilitant un transfert direct et efficace de la puissance du moteur à la roue, ce qui se traduit par des performances exceptionnelles dans toutes les conditions de conduite.</p> <p>Le variateur de course assure une réponse plus rapide et plus précise. Ses composants sont conçus pour nécessiter peu d'entretien et être très durables, ce qui garantit des performances constantes et fiables.</p> <p>Les variateurs HP Race sont personnalisés pour chaque type de moteur et chaque modèle, ce qui garantit une adaptation parfaite. Nous présentons ici le variateur conçu spécifiquement pour le cyclomoteur Peugeot 103 avec embrayage.</p> <h3><strong>Caractéristiques du variateur Yasuni 103 :</strong></h3> <ul> <li><strong>Augmentation significative des performances :</strong> Ce variateur permet de garantir une amélioration continue sur toute la plage de régimes.</li> <li><strong>Meilleure accélération :</strong> il offre une meilleure accélération, en particulier à bas régime et une vitesse de pointe plus élevée grâce à sa surmultiplication étendue.</li> <li><strong>Construction de haute qualité :</strong> Fabriqué à partir d'aluminium de série 6000 usiné CNC et revêtu de céramique pour garantir durabilité et précision.</li> <li><strong>Composants de pointe :</strong> la bague en fibre B32 exclusive et brevetée par Yasuni réduit les frottements et améliore l'efficacité. En outre, il est doté d'un système de roulement asymétrique en molybdène avec revêtement en plastique qui, grâce à sa densité et à son poids optimisés dans un volume réduit, facilite une transmission constante, offrant plus de puissance et de vitesse.</li> </ul> <p><strong>Remarque</strong>: Nous vous recommandons d'associer ce variateur Yasuni 103 avec un <a href="/fr/haut-moteur/kit-cylindre/">cylindre de plus de 50cc</a> et de le monter avec un <a href="/fr/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=19mm">carburateur de 19 mm</a>, une <a href="/fr/produit/boite-a-clapets-peugeot-103-stage6-280076">boîte à clapets</a> et un <a href="/fr/cyclo/pot-d-echappement/echappement-tuning/?manufacturer=yasuni">pot Yasuni 103</a>.</p>
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MOTEUR DIESEL 207 0135QE convient aux voitures PEUGEOT. .
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<h2>Couvercle d'allumage KRM Pro Ride Derbi</h2> <p>Le couvercle d'allumage KRM Pro Ride se distingue nettement de tous les produits concurrents par son design innovant et ses matériaux de haute qualité.</p> <p>Ce qui le rend unique ? Il peut être monté des deux côtés, avec deux designs différents. Un bloc de plexiglas permet de voir l'allumage en fonctionnement, et en retirant ce bloc, tu peux optimiser la ventilation.</p> <h3>Carter d'allumage KRM - Un design innovant</h3> <p>Ce couvercle est en quelques sorte modulable et offre différentes options de montage pouvant jouer sur le look mais aussi les caractéristiques techniques.</p> <p><strong>Il peut être utilisé des deux côtés</strong>: fabriqué en 2 parties, il est possible de retourner la partie centrale dans les deux sens pour obtenir 2 design différents. Vous pouvez donc choisir ce qui convient le mieux à votre machine.</p> <p><strong>Vue dégagée sur l'allumage</strong>: le plexiglas transparent entre la base du couvercle et la plaque d'aluminium permet une vue dégagée sur l'allumage. L'allumage est visible, tout en restant étanche.</p> <p><strong>Montage ouvert</strong>: pour une meilleure aération de l'allumage, le plexiglas peut être retiré. A la place, une entretoise noir de 2 mm d'épaisseur est utilisé. Notez toutefois que cette option n'est pas étanche et ne conviendra qu'aux allumages à rotor interne !</p> <ul></ul> <h3>Cache allumage KRM - montage et accessoires</h3> <p>Vis et écrous M3 : la visserie nécessaire au montage des différents élément de ce cache allumage est fournie.</p> <p>Matériel de montage supplémentaire: les vis et les rondelles pour la fixation au moteur sont également comprises.</p> <h4>aperçu KRM Pro Ride couvercle d'alternateur Derbi :</h4> <ul> <li>Cache en aluminium CNC avec insert réversible</li> <li>Comprend une vitre en plexiglas pour une vue dégagée sur l'allumage</li> <li>Entretoise ajourée fournie pour un montage sans plexiglas (amélioration de la ventilation)</li> <li>Couleur : rose</li> <li>Pour les motos 50cc à moteur Derbi Euro 3 / 4</li> </ul>
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Boitier servitude moteur (BSM) - PEUGEOT 207 PHASE 1. Modèle du véhicule : 207 PHASE 1. Version finale du véhicule : 207 PHASE 1 1.6 HDI - 16V TURBO. Code moteur : DV6ATED4_9HX. Couleur : Rouge foncé.
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<h2>Couvercle d'allumage KRM Pro Ride AM6</h2> <p>Le couvercle d'allumage KRM Pro Ride se distingue nettement de tous les produits concurrents par son design innovant et ses matériaux de haute qualité.</p> <p>Ce qui le rend unique ? Il peut être monté des deux côtés, avec deux designs différents. Un bloc de plexiglas permet de voir l'allumage en fonctionnement, et en retirant ce bloc, tu peux optimiser la ventilation.</p> <h3>Carter d'allumage KRM - Un design innovant</h3> <p>Ce couvercle est en quelques sorte modulable et offre différentes options de montage pouvant jouer sur le look mais aussi les caractéristiques techniques.</p> <p><strong>Il peut être utilisé des deux côtés</strong>: fabriqué en 2 parties, il est possible de retourner la partie centrale dans les deux sens pour obtenir 2 design différents. Vous pouvez donc choisir ce qui convient le mieux à votre machine.</p> <p><strong>Vue dégagée sur l'allumage</strong>: le plexiglas transparent entre la base du couvercle et la plaque d'aluminium permet une vue dégagée sur l'allumage. L'allumage est visible, tout en restant étanche.</p> <p><strong>Montage ouvert</strong>: pour une meilleure aération de l'allumage, le plexiglas peut être retiré. A la place, une entretoise noir de 2 mm d'épaisseur est utilisé. Notez toutefois que cette option n'est pas étanche et ne conviendra qu'aux allumages à rotor interne !</p> <ul></ul> <h3>Cache allumage KRM - montage et accessoires</h3> <p>Vis et écrous M3 : la visserie nécessaire au montage des différents élément de ce cache allumage est fournie.</p> <p>Matériel de montage supplémentaire: les vis et les rondelles pour la fixation au moteur sont également comprises.</p> <h4>aperçu KRM Pro Ride couvercle d'alternateur Derbi :</h4> <ul> <li>Cache en aluminium CNC avec insert réversible</li> <li>Comprend une vitre en plexiglas pour une vue dégagée sur l'allumage</li> <li>Entretoise ajourée fournie pour un montage sans plexiglas (amélioration de la ventilation)</li> <li>Couleur : Turquoise</li> <li>Pour les motos 50cc à moteur Minarelli AM6</li> </ul>
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Le moteur a les spécifications suivantes: bloc moteur avec culasse, carter à huile, système d'injection et sans agent latéral. Le moteur ne contient aucune pièce, telle que le turbocompresseur (si elle se produit dans ce modèle), l'alternateur, le collecteur, le faisceau de câbles, etc. Veuillez nous contacter avant d'acheter (les coordonnées peuvent être trouvées ci-dessus) pour vérifier si le moteur offert correspond à votre voiture. Pour l'examen, s'il vous plaît, envoyez-nous votre numéro VIN ou une photo de votre certificat d'enregistrement de véhicule. Vous pouvez également nous informer de la motivation qui vous intéresse. Nous nous adapterons à vos besoins. Nous proposons également une large gamme de pièces de rechange. Nous sommes là pour vous, par téléphone lun-fri-8: 00-16: 00.
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