Mélange de gomme de dernière technologie pour un excellent freinage sur routes mouillée, enneigée et glacée Bande de roulement conçue avec des stries en 3D pour une meilleure traction sur route enneigée et glacée Marquage M+S et 3PMSF(3 Pics de Montagnes Symbole Flocon de neige) Adapté aux SUV et 4x4 puissants et modernes
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Mélange de gomme de dernière technologie pour un excellent freinage sur routes mouillée, enneigée et glacée Bande de roulement conçue avec des stries en 3D pour une meilleure traction sur route enneigée et glacée Marquage M+S et 3PMSF(3 Pics de Montagnes Symbole Flocon de neige) Adapté aux SUV et 4x4 puissants et modernes
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UNE CONFIANCE TOTALE SUR NEIGE: Un mélange de gomme haute qualité basé sur l'expérience des pneus hiver KLEBER Une sculpture conçue pour une grande adhérence Plus de lamelles Sculpture en V Des performances sûres et stables sur routes sèches et mouillées, quelle que soit la température grâce à: Une meilleure évacuation de l'eau que la gamme précédente Une technologie autobloquante pour une meilleure rigidité et de meilleures performances sur sol sec Pneus conçus et développés en Europe Simplifiez-vous la vie Économisez du temps et évitez les complications liées aux changements de pneus N'encombrez plus votre garage avec le stockage des pneus qui ne sont pas de saisons Conduisez avec sérénité même lorsque la météo change brutalement
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Barum Vanis 3 ( 195/60 R16C 99/97H 6PR )
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ROADHAWK CONÇU POUR DES PERFORMANCES DURABLES Meilleure adhérence sur sol mouillé de sa catégorie Meilleure note « A » sur l’étiquette européenne pour son adhérence sur sol mouillé Meilleur freinage sur sol sec de sa catégorie Jusqu’à 3 mètres de distance de freinage en moins par rapport à ses principaux concurrents ¹ Conçu pour des performances à plus long terme Testé indépendamment par TÜV SÜD, le Roadhawk surclasse ses concurrents sur sol mouillé après avoir roulé 20 000 km ² Jusqu’à 20 % d’amélioration en termes de performances d’usure ³ Les performances déclinent avec le temps. Plus un pneu est utilisé et plus il s’use, plus il perd de ses performances et de ses capacités. Cela signifie qu’il freine moins efficacement, offre moins de confort et ne réagit pas aussi bien dans des conditions humides. TÜV SÜD, le plus grand institut indépendant européen spécialisé dans la technologie des pneus et des roues, a décerné la marque de certification convoitée au Firestone Roadhawk. ¹ Comparé aux pneus UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP et Nexen NBlue HD+. Test mené par TÜV SÜD à la demande de Bridgestone entre juillet et septembre 2016 sur le circuit de l’ATP Papenburg avec la dimension 205/55 R16 91V. Pneus achetés sur le marché européen par TÜV SÜD. Véhicule de test : VW Golf 7. Rapport n° 713086643. ² Surclasse les principaux concurrents pour l’aquaplanage en ligne droite et l’aquaplanage en virage. Test mené par TÜV SÜD à la demande de Bridgestone entre juillet et septembre 2016 avec les pneus Firestone Roadhawk, UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP et Nexen NBlue HD+. Pneus achetés sur le marché européen par TÜV SÜD. Tests réalisés sur des véhicules de flotte VW Golf 7 ayant roulé 20 000 km. Rapport n° 713086643-BM. 1222/2009 - C1 ³ Comparé au Firestone TZ300α. Test interne mené au centre d’essai Bridgestone à Rome en mars 2016 avec la dimension 205/55 R16 91V.'
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