Le pneu pour camionnettes pour les conditions hivernales imprévues et les conducteurs soucieux du meilleur rapport qualité-prix. Fort potentiel d'adhérence sur neige Un maximum d'arêtes. Un nombre maximal d'arêtes mordantes permet d'améliorer la traction sur la neige. Performances fiables sur routes mouillées Positions AquaGroove optimales. Les rainures placées de manière optimale absorbent et évacuent rapidement l'eau et la neige fondue de la bande de roulement. Traction améliorée sur le verglas Empreinte au sol XL. Zone de contact avec la glace augmentée pour une transmission de force plus élevée. Pneu économique : bon kilométrage pour les véhicules lourdement chargés Block Reinforcer. Une rigidité accrue de la bande de roulement, obtenue grâce à des bourrelets à deux niveaux situés entre les blocs, permet de réduire l'abrasion.
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La nouvelle ligne de pneus hiver spécialement conçue pour les SUV et autres 4x4 vous emmène n'importe où, même dans les pires conditions hivernales. Les différents blocs et arrêtes vous permettent une traction optimale sur la neige en vous offrant une excellente adhérence pour une expérience exceptionnelle en conditions hivernales. Découvrez une traction exceptionnelle en hiver Renforcer votre confiance Profitez d'un kilométrage amélioré Découvrez une traction exceptionnelle en hiver La conception optimisée de la bande de roulement vous aide à garder le contrôle sur les routes enneigées avec une excellente adhérence surtout lors des virages. La zone de contact plus large permet des distances de freinage plus courtes sur la neige. Une traction exceptionnelle garantie ! Renforcez votre confiance Le SNOW GRABBER PLUS utilise un concept de structure robuste qui ajoute de la force et de la rigidité au pneu. La structure de la bande de roulement améliore la stabilité lorsque le véhicule est fortement chargé. Les courroies en acier ultra haute résistance offrent une résistance à la pénétration exceptionnelle pour une stabilité à toutes épreuves lors de vos aventures. Profitez du kilométrage amélioré La conception de motif améliorée par ordinateur vous permet de collecter plus de kilomètres grâce à une usure optimisée du pneumatique. Profitez de la durée de vie prolongée qui vous permet de profiter kilomètres supplémentaires !
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Winguard Sport 2 Excellente maniabilité de conduite Excellente performance sur neige Excellente performance sur route mouillée Entailles 3D hiver - Performance sur neige améliorée et rigidité des blocs sur route sèche Lamelles de bloc d'épaule - Génération de la force latérale améliorée sur route enneigée et humide Rainures en Zigzag - Performance de drainage améliorée et renforcement de l'accroche des crampons sur neige Double pavés - Performance améliorée sur neige & verglas
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Winguard Sport 2 Excellente maniabilité de conduite Excellente performance sur neige Excellente performance sur route mouillée Entailles 3D hiver - Performance sur neige améliorée et rigidité des blocs sur route sèche Lamelles de bloc d'épaule - Génération de la force latérale améliorée sur route enneigée et humide Rainures en Zigzag - Performance de drainage améliorée et renforcement de l'accroche des crampons sur neige Double pavés - Performance améliorée sur neige & verglas
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Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé. Ceinture de renfort hybride à base d’aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L’endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont été améliorés. Renfort à double couche en fibre Grâce à la double structure du renfort en fibres de la carcasse, la dureté du pneu est garantie au point de vue structurel. Tringle robuste sans joint Grâce à l’amélioration de la force de liaison entre la roue et le joint, le pneu restera fixé à la roue, même lors d’une accélération initiale importante.
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Amélioration des performances par temps de pluie, par temps sec et en conditions hivernales Distances de freinage courtes sur route mouillée comme sur route sèche La force de freinage est absorbée plus facilement pour une meilleure adhérence. La nouvelle résine de traction améliore les capacités de déformation et de reformation du pneu. Amélioration de l'adhérence sur la neige et le verglas Un nouveau mélange permet d’améliorer l'élasticité de la gomme à basse température.
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Amélioration des performances par temps de pluie, par temps sec et en conditions hivernales Distances de freinage courtes sur route mouillée comme sur route sèche La force de freinage est absorbée plus facilement pour une meilleure adhérence. La nouvelle résine de traction améliore les capacités de déformation et de reformation du pneu. Amélioration de l'adhérence sur la neige et le verglas Un nouveau mélange permet d’améliorer l'élasticité de la gomme à basse température.
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Sava Intensa UHP 2 Le nouveau pneu UHP souple sur le portefeuille qui n'offre aucun compromis sur les performances Conduite sûre ultra-hautes performances sur comme sur mouillé La qualité européenne au meilleur rapport qualité/prix Étiquetages européens concurrentiels Assistance au freinage sur route sèche Les blocs d'épaule extérieurs rigides permettent une meilleure transmission de la force et une assistance au freinage sur route sèche. Conduite sûre sur route mouillée La géométrie optimisée permet à l'empreinte au sol de mieux s'adapter aux variations de paramètres extérieurs améliorant ainsi la tenue de route sur. Performances équilibrées sur route sèche et mouillée Avec une structure améliorée reposant sur un fil de talon renforcé et un mélange de gomme à base de silice, ce pneu offre une direction précise sur le sec comme sur le mouillé. Kilométrage élevé et faible consommation de carburant La structure optimisée du pneu évite les pertes d'énergie et augmente la friction optimisant ainsi la consommation de carburant et la couverture kilométrique.
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