Avantages du pneu: Adhérence optimale à haute vitesse Faible résistance au roulement Meilleur rapport qualité / prix Description du pneu: Ventus Prime2 est le résultat d’une technologie de pointe utilisant un concept formel d’inspiration bionique (profil de dent du jaguar) pour assurer une adhérence optimale. La technologie ‘GripTech’ est appliquée au Ventus Prime2 pour une performance haut de gamme et optimise la conduite sur route mouillée et la performance de freinage.
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Avantages du pneu: Adhérence optimale à haute vitesse Faible résistance au roulement Meilleur rapport qualité / prix Description du pneu: Ventus Prime2 est le résultat d’une technologie de pointe utilisant un concept formel d’inspiration bionique (profil de dent du jaguar) pour assurer une adhérence optimale. La technologie ‘GripTech’ est appliquée au Ventus Prime2 pour une performance haut de gamme et optimise la conduite sur route mouillée et la performance de freinage.
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Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile : les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe , amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.
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Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile : les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe , amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.
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Profitez d’un contrôle et d’un comportement sûrs avec le pneu BFGoodrich Advantage SUV toutes saisons. Conçu pour les changements de météo, pas pour les changements de pneus. Pneu toutes saisons pour voitures compactes, monospaces et SUV Contrôle et performance toute l’année Conçu pour une adhérence et un freinage performant sur sol mouillé Certifié 3PMSF, motricité et adhérence sur sol enneigé Bon rapport qualité prix Un contrôle sûr, quelle que soit la météo. Ne laissez pas le mauvais temps vous arrêter dans vos aventures. Ce pneu route toutes saisons vous permet de garder le contrôle sur sol sec, mouillé ou enneigé. Comparé à son prédécesseur, le pneu BFGoodrich Advantage SUV toutes saisons offre de meilleures performances de freinage sur sol sec et mouillé. Roulez en sécurité tout l’hiver et par tous les temps, tout en restant serein grâce à la certification 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake). Optez pour un pneu aussi dynamique que vous. Avec le pneu BFGoodrich Advantage SUV toutes saisons, profitez de chaque trajet, peu importe la météo. Le nouveau mélange de gomme utilisé conçu pour apporter un contrôle total sur la neige, est doublé d'une sculpture en V pour un haut niveau d’adhérence et de motricité. Une rainure élargie facilite l’évacuation de l’eau et la structure autobloquante améliore la tenue de route et le freinage. L’adhérence sur sol mouillé est améliorée grâce à une nouvelle technologie de chanfrein. Conçu pour les changements de météo, pas pour les changements de pneus. Voyagez plus avec ce pneu route conçu pour vous garder en sécurité toute l'année, sans avoir besoin de changer vos pneus à chaque saison. Le pneu BFGoodrich Advantage SUV toutes saisons offre un bon rapport qualité prix et vous évite les inconvénients du changement de pneus saisonnier, pour encore plus d’aventures. Le bon équilibrage pour vos déplacements Ne laissez pas votre sécurité aux mains du hasard. Grâce à l’indicateur d’équilibrage de la bande de roulement, vous verrez facilement s’il existe un déséquilibre entre les côtés gauche et droit de votre pneu. Vous pourrez également surveiller l’homogénéité de l’usure entre les pneus gauches, droits, avant et arrière. Le pneu BFGoodrich Advantage SUV toutes saisons veille sur vous et vos passagers.
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CONFIANCE TOTALE SUR ROUTE MOUILLÉE Plus de 5 % d'amélioration du freinage sur sol mouillé par rapport à la génération précédente (d'après des tests internes sur la dimension 225/45 R17 94Y). Il peut réduire la distance de freinage d'environ 1,6 mètre sous la pluie, grâce à une nouvelle conception qui permet au pneu de repousser l'eau plus efficacement. DURABILITÉ Longévité (usure) améliorée de 5 % en moyenne par rapport à la génération précédente Excellent rapport qualité-prix grâce à l'amélioration du kilométrage et à la réduction de la consommation de carburant ATTRACTIVITÉ Indicateur d'usure de la bande de roulement
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CONFIANCE TOTALE SUR ROUTE MOUILLÉE Plus de 5 % d'amélioration du freinage sur sol mouillé par rapport à la génération précédente (d'après des tests internes sur la dimension 225/45 R17 94Y). Il peut réduire la distance de freinage d'environ 1,6 mètre sous la pluie, grâce à une nouvelle conception qui permet au pneu de repousser l'eau plus efficacement. DURABILITÉ Longévité (usure) améliorée de 5 % en moyenne par rapport à la génération précédente Excellent rapport qualité-prix grâce à l'amélioration du kilométrage et à la réduction de la consommation de carburant ATTRACTIVITÉ Indicateur d'usure de la bande de roulement
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CONFIANCE TOTALE SUR ROUTE MOUILLÉE Plus de 5 % d'amélioration du freinage sur sol mouillé par rapport à la génération précédente (d'après des tests internes sur la dimension 225/45 R17 94Y). Il peut réduire la distance de freinage d'environ 1,6 mètre sous la pluie, grâce à une nouvelle conception qui permet au pneu de repousser l'eau plus efficacement. DURABILITÉ Longévité (usure) améliorée de 5 % en moyenne par rapport à la génération précédente Excellent rapport qualité-prix grâce à l'amélioration du kilométrage et à la réduction de la consommation de carburant ATTRACTIVITÉ Indicateur d'usure de la bande de roulement
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