<h2>Pot Yasuni R1 Yamaha TZR 50</h2> <p>Cette version du<strong> Yasuni R1</strong> se destine aux motos sportives avec moteur AM6 telles que <strong>Yamaha TZR 50, Aprilia RS 50 (AM6), Rieju RS2 ...etc</strong> avec cylindre origine ou sport. Un son puissant, des performances à la hausse, le tout avec une qualité éprouvée par le fabricant espagnol Yasuni.</p> <h3>Yasuni R1 - Performance</h3> <p>C'est surtout à mi et haut régime que le pot d'échappement montre tout son potentiel. Il convient aux cylindres d'origine et sport avec une cylindrée de 50cc. Il peut éventuellement être utilisé avec un cylindre sport de 70cc, mais il ne sera pas le meilleur dans ces conditions.</p> <p>La caisse de résonance soudée à la main avec avec soin est livrée avec un silencieux en aluminium CNC de haute qualité.</p> <p>Ce système d'échappement est idéal pour une utilisation quotidienne et fournit, sans autre modification, un couple nettement plus élevé que le système d'échappement standard.</p> <p>ATTENTION : en cas de retrait de la bride soudé, l'homologation pour la route n'est plus valable !<br><br>Pour profiter pleinement de la puissance du Yasuni R1, nous recommandons d'utiliser un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=19mm%2C21mm" target="_blank" rel="noopener">carburateur de 19 mm à 21 mm</a>.</p> <h3>Spécifications du pot d'échappement sport Yasuni R1</h3> <ul> <li>Échappement passage bas</li> <li>Pour Yamaha TZR 50, Aprilia RS 50 jusqu'à 2006 (moteur AM6), Rieju RS2 ...etc.</li> <li>Silencieux arrière : noir</li> <li><strong>Avec homologation ECE</strong></li> </ul> <ul></ul>
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<h2>Pot YASUNI R Piaggio</h2> <p>Nous vous proposons ici un échappement pour scooters avec moteur Piaggio tels que Zip, Typhoon, NRG ou Gilera / Aprilia, équipés de kit cylindre sport de 50 à 70cc.</p> <h3>Yasuni R - Performance</h3> <p>Le pot d'échappement Yasuni R est le grand frère du <a href="/fr/produit/pot-d-echappement-yasuni-z-mbk-nitro-alu-21570" target="_blank" rel="noopener">Yasuni Z</a>. Il a un corps de résonance plus volumineux et convient parfaitement à une utilisation sur des cylindres sport 70cc, contrairement au Yasuni Z qui est conçu uniquement pour les cylindres de 50 cm3. Le R peut cependant aussi convenir sur les kit 50 puissants. Il assure une bonne augmentation de la puissance dès les mi-régimes et jusqu'à environ 10.000 tr/min.</p> <p>Pour minimiser les vibrations, le support en acier inoxydable est monté avec des silent blocs en caoutchouc.</p> <p>Pour obtenir une homologation routière, des brides ont été installés dans le collecteur et le silencieux final. En les retirant, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <h3>Conclusion :</h3> <p>Le YASUNI R a un spectre très large en ce qui concerne la plage de puissance et offre un son très rauque. Les silencieux arrière peuvent être remplacés afin d'adapter la couleur. Comme pour les systèmes racing coûteux, les silencieux arrière sont montés sur ressorts, ce qui rend les fuites quasiment impossibles.</p> <p>Pour optimiser les performances de ce système d'échappement, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et un <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques Yasuni R :</h4> <ul> <li>Matériau du corps : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : Acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Couleur silencieux : violet</li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Piaggio / Gilera / Aprilia (Zip, Typhoon, NRG / Gilera Stalker / Aprilia SR Motard)</li> </ul>
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<h2>Pot YASUNI R Nitro / Ovetto</h2> <p>Nous vous proposons ici un échappement pour scooters avec moteur <strong>Minarelli horizontal</strong>, équipés de kit cylindre sport de 50 à 70cc.</p> <h3>Yasuni R - Performance</h3> <p>Le pot d'échappement Yasuni R est le grand frère du <a href="/fr/produit/pot-d-echappement-yasuni-z-mbk-nitro-alu-21570" target="_blank" rel="noopener">Yasuni Z</a>. Il a un corps de résonance plus volumineux et convient parfaitement à une utilisation sur des cylindres sport 70cc, contrairement au Yasuni Z qui est conçu uniquement pour les cylindres de 50 cm3. Le R peut cependant aussi convenir sur les kit 50 puissants. Il assure une bonne augmentation de la puissance dès les mi-régimes et jusqu'à environ 10.000 tr/min.</p> <p>Pour minimiser les vibrations, le support en acier inoxydable est monté avec des silent blocs en caoutchouc.</p> <p>Pour obtenir une homologation routière, des brides ont été installés dans le collecteur et le silencieux final. En les retirant, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <h3>Conclusion :</h3> <p>Le YASUNI R a un spectre très large en ce qui concerne la plage de puissance et offre un son très rauque. Les silencieux arrière peuvent être remplacés afin d'adapter la couleur. Comme pour les systèmes racing coûteux, les silencieux arrière sont montés sur ressorts, ce qui rend les fuites quasiment impossibles.</p> <p>Pour optimiser les performances de ce système d'échappement, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et un <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques Yasuni R :</h4> <ul> <li>Matériau du corps : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : Acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Couleur silencieux : bleu</li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Minarelli horizontal (MBK Nitro, Yamaha Aerox, Jog, Malaguti F12 / F15, et beaucoup d'autres)</li> </ul> <ul></ul>
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<h2>Pot YASUNI R Nitro / Ovetto</h2> <p>Nous vous proposons ici un échappement pour scooters avec moteur <strong>Minarelli horizontal</strong>, équipés de kit cylindre sport de 50 à 70cc.</p> <h3>Yasuni R - Performance</h3> <p>Le pot d'échappement Yasuni R est le grand frère du <a href="/fr/produit/pot-d-echappement-yasuni-z-mbk-nitro-alu-21570" target="_blank" rel="noopener">Yasuni Z</a>. Il a un corps de résonance plus volumineux et convient parfaitement à une utilisation sur des cylindres sport 70cc, contrairement au Yasuni Z qui est conçu uniquement pour les cylindres de 50 cm3. Le R peut cependant aussi convenir sur les kit 50 puissants. Il assure une bonne augmentation de la puissance dès les mi-régimes et jusqu'à environ 10.000 tr/min.</p> <p>Pour minimiser les vibrations, le support en acier inoxydable est monté avec des silent blocs en caoutchouc.</p> <p>Pour obtenir une homologation routière, des brides ont été installés dans le collecteur et le silencieux final. En les retirant, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <h3>Conclusion :</h3> <p>Le YASUNI R a un spectre très large en ce qui concerne la plage de puissance et offre un son très rauque. Les silencieux arrière peuvent être remplacés afin d'adapter la couleur. Comme pour les systèmes racing coûteux, les silencieux arrière sont montés sur ressorts, ce qui rend les fuites quasiment impossibles.</p> <p>Pour optimiser les performances de ce système d'échappement, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et un <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques Yasuni R :</h4> <ul> <li>Matériau du corps : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : Acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Couleur silencieux : orange</li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Minarelli horizontal (MBK Nitro, Yamaha Aerox, Jog, Malaguti F12 / F15, et beaucoup d'autres)</li> </ul>
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<h2>Pot YASUNI R Kisbee / Ludix</h2> <p>Nous vous proposons ici un échappement pour scooters avec moteur <strong>Peugeot horizontal et Morini</strong>, équipés de kit cylindre sport de 50 à 70cc.</p> <h3>Yasuni R - Performance</h3> <p>Le pot d'échappement Yasuni R est le grand frère du <a href="/fr/produit/pot-d-echappement-yasuni-z-mbk-nitro-alu-21570" target="_blank" rel="noopener">Yasuni Z</a>. Il a un corps de résonance plus volumineux et convient parfaitement à une utilisation sur des cylindres sport 70cc, contrairement au Yasuni Z qui est conçu uniquement pour les cylindres de 50 cm3. Le R peut cependant aussi convenir sur les kit 50 puissants. Il assure une bonne augmentation de la puissance dès les mi-régimes et jusqu'à environ 10.000 tr/min.</p> <p>Pour minimiser les vibrations, le support en acier inoxydable est monté avec des silent blocs en caoutchouc.</p> <p>Pour obtenir une homologation routière, des brides ont été installés dans le collecteur et le silencieux final. En les retirant, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <h3>Conclusion :</h3> <p>Le YASUNI R a un spectre très large en ce qui concerne la plage de puissance et offre un son très rauque. Les silencieux arrière peuvent être remplacés afin d'adapter la couleur. Comme pour les systèmes racing coûteux, les silencieux arrière sont montés sur ressorts, ce qui rend les fuites quasiment impossibles.</p> <p>Pour optimiser les performances de ce système d'échappement, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et un <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques Yasuni R :</h4> <ul> <li>Matériau du corps : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : Acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Couleur silencieux : violet</li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Peugeot horizontal AC (Ludix, Speedfight 3 + 4, Kisbee etc.) et Derbi Hunter / Paddock / Atlantis</li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni R-Pro Piaggio</h2> <p>Nous vous proposons ici l'échappement Yasuni R-Pro, la nouvelle version du très populaire échappement Yasuni R pour les scooters à moteur Piaggio AC et LC.</p> <h3>Yasuni R-Pro - un pot racing homologué route</h3> <p>Le système d'échappement Yasuni R-Pro offre des performances sans compromis, tout en étant homologué pour la route. Il est idéal pour une utilisation sur des cylindres sport de 70 cm3, mais peut également être utilisé sur des cylindres sport et racing 50 cm3. Si le Yasuni Z est idéal sur les cylindres 50 d'origine, le Yasuni R et le R-Pro sont eux prévus pour les cylindres supérieurs.</p> <p>Il montre son meilleur potentiel à un régime de puissance compris entre 10.000 et 12.000 tr/min. Le R-PRO offre un très bon compromis de puissance, avec une grande réactivité à mi régime, des valeurs d'accélération et une allonge optimale.</p> <h3>Infos complémentaires Yasuni R-Pro</h3> <p>Pour obtenir son homologation, le YASUNI R-PRO s'est vu installer des brides dans le coude côté cylindre et le silencieux. En enlevant ces brides, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <p>Comme pour les pot de course, les silencieux sont montés sur ressorts pour absorber les vibrations.</p> <p>Les silencieux sont désormais disponibles dans de nombreux coloris pour s'accorder à l'esthétique de ton scooter.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacités de ce pot, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et une <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques du Yasuni R-PRO :</h4> <ul> <li>Matériau corps de résonance : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : ALU</li> <li>Couleur silencieux : <strong>bleu</strong></li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Piaggio / Gilera / Aprilia (Zip, Typhoon, NRG / Gilera Stalker / Aprilia SR Motard)</li> </ul> <ul></ul>
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<h2>Pot Yasuni R-Pro Kisbee 2T / Ludix</h2> <p>Nous vous proposons ici l'échappement Yasuni R-Pro, la nouvelle version du très populaire échappement Yasuni R pour les scooters à moteur Peugeot horizontal AC et Morini.</p> <h3>Yasuni R-Pro - un pot racing homologué route</h3> <p>Le système d'échappement Yasuni R-Pro offre des performances sans compromis, tout en étant homologué pour la route. Il est idéal pour une utilisation sur des cylindres sport de 70 cm3, mais peut également être utilisé sur des cylindres sport et racing 50 cm3. Si le Yasuni Z est idéal sur les cylindres 50 d'origine, le Yasuni R et le R-Pro sont eux prévus pour les cylindres supérieurs.</p> <p>Il montre son meilleur potentiel à un régime de puissance compris entre 10.000 et 12.000 tr/min. Le R-PRO offre un très bon compromis de puissance, avec une grande réactivité à mi régime, des valeurs d'accélération et une allonge optimale.</p> <h3>Infos complémentaires Yasuni R-Pro</h3> <p>Pour obtenir son homologation, le YASUNI R-PRO s'est vu installer des brides dans le coude côté cylindre et le silencieux. En enlevant ces brides, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <p>Comme pour les pot de course, les silencieux sont montés sur ressorts pour absorber les vibrations.</p> <p>Les silencieux sont désormais disponibles dans de nombreux coloris pour s'accorder à l'esthétique de ton scooter.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacités de ce pot, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et une <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques du Yasuni R-PRO :</h4> <ul> <li>Matériau corps de résonance : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : ALU</li> <li>Couleur silencieux : <strong>violet</strong></li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Peugeot horizontal AC (Ludix, Speedfight 3 + 4, Kisbee etc.) et Derbi Hunter / Paddock / Atlantis</li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni R-Pro Kisbee 2T / Ludix</h2> <p>Nous vous proposons ici l'échappement Yasuni R-Pro, la nouvelle version du très populaire échappement Yasuni R pour les scooters à moteur Peugeot horizontal AC et Morini.</p> <h3>Yasuni R-Pro - un pot racing homologué route</h3> <p>Le système d'échappement Yasuni R-Pro offre des performances sans compromis, tout en étant homologué pour la route. Il est idéal pour une utilisation sur des cylindres sport de 70 cm3, mais peut également être utilisé sur des cylindres sport et racing 50 cm3. Si le Yasuni Z est idéal sur les cylindres 50 d'origine, le Yasuni R et le R-Pro sont eux prévus pour les cylindres supérieurs.</p> <p>Il montre son meilleur potentiel à un régime de puissance compris entre 10.000 et 12.000 tr/min. Le R-PRO offre un très bon compromis de puissance, avec une grande réactivité à mi régime, des valeurs d'accélération et une allonge optimale.</p> <h3>Infos complémentaires Yasuni R-Pro</h3> <p>Pour obtenir son homologation, le YASUNI R-PRO s'est vu installer des brides dans le coude côté cylindre et le silencieux. En enlevant ces brides, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <p>Comme pour les pot de course, les silencieux sont montés sur ressorts pour absorber les vibrations.</p> <p>Les silencieux sont désormais disponibles dans de nombreux coloris pour s'accorder à l'esthétique de ton scooter.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacités de ce pot, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et une <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques du Yasuni R-PRO :</h4> <ul> <li>Matériau corps de résonance : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : ALU</li> <li>Couleur silencieux : <strong>orange</strong></li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Peugeot horizontal AC (Ludix, Speedfight 3 + 4, Kisbee etc.) et Derbi Hunter / Paddock / Atlantis</li> </ul>
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