Les célèbres poignées ODI, fabricant pionnier de la poignée lock-on (fixée sur le guidon et non collée), sont devenues incontournables et nous étions bien obligé de vous les proposer !</p><p>Le systême "Lock-On" a plusieurs avantages:</p><ul><li>La poignées ne tourne pas car elle est serrée au guidon via une bague de serrage métalique</li><li>Fini le fil à freiner en fer qui coupe les doigts, puisque la poignée ne tourne plus !</li><li>Montage et démontage ultra rapide, sans temps de séchage (pas de colle nécessaire)</li></ul><p>Ici, il s'agit de la version MX V2, dont les caractéristiques sont les suivantes:</p><ul><li>Fourni avec plusieurs cames de barillet de gaz (pour s'adapter à tout type de motos)</li><li>Medium compound (revêtement moyennement tendre pour assurer confort et durée de vie)</li><li>Diamètre plus important pour réduire les vibrations</li><li>Design "half waffle" (semi gauffré) pour une adhérence optimale</li></ul><p><strong>Attention !</strong> Plusieurs cames sont fournies pour les modèles les plus courant, mais il en existe églalement d'autres formes en option. Pensez à vérifier la forme de votre barillet de gaz si vous pilotez un modèle rare ou équipé d'une poignée de gaz spécifique.</p>
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JACOMO DE JACOMO. MINIATURE DE PARFUM DE COLLECTION. Pour collectionneurs.
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Les célèbres poignées ODI, fabricant pionnier de la poignée lock-on (fixée sur le guidon et non collée), sont devenues incontournables et nous étions bien obligé de vous les proposer !</p><p>Le systême "Lock-On" a plusieurs avantages:</p><ul><li>La poignées ne tourne pas car elle est serrée au guidon via une bague de serrage métalique</li><li>Fini le fil à freiner en fer qui coupe les doigts, puisque la poignée ne tourne plus !</li><li>Montage et démontage ultra rapide, sans temps de séchage (pas de colle nécessaire)</li></ul><p>Ici, il s'agit de la version V2 Emig Pro, dont les caractéristiques sont les suivantes:</p><ul><li>Fourni avec plusieurs cames de barillet de gaz (pour s'adapter à tout type de motos)</li><li>Medium compound (le revêtement n'est pas le plus tendre mais il est plus durable)</li><li>Logo JE central surélevé qui épouse la paume des mains pour réduire les vibrations</li><li>Nervures indépendantes extra-souples offrant une adhérence latérale et rotative</li></ul><p><strong>Attention !</strong> Plusieurs cames sont fournies pour les modèles les plus courant, mais il en existe églalement d'autres formes en option. Pensez à vérifier la forme de votre barillet de gaz si vous pilotez un modèle rare ou équipé d'une poignée de gaz spécifique.</p>
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SILENCES DE JACOMO. MINIATURE DE PARFUM DE COLLECTION. Pour collectionneurs.
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<h2>Kit 50 ATHENA ZUNDAPP FAMMEL, SUPER TERM</h2> <p><i>Version avec 4 transferts</i></p> <p>Ce kit haute performance ATHENA est une pièce rare et très recherchée destinée aux ZUNDAPP SUPER TERM, FAMMEL et autres modèles. Doté d'un cylindre en aluminium avec traitement nikasil et d'une conception RACING, il dispose de 4 transferts (une <a href="/fr/produit/kit-cylindre-zuendapp-ks-50-athena-sport-50cc-2-transferts-296118">version 2 transferts </a>existe) pour des performances supérieures.</p> <h3>Kit 50 alu Athena 4 transferts zundapp en bref :</h3> <p>Le kit comprend un piston mono-segment VERTEX et est conçu pour maximiser les performances du moteur grâce à des diagrammes et des transferts optimisés au maximum. Bien qu'il offre moins de couple et de puissance que la version 70cc, sa conception réduit les contraintes sur le vilebrequin et maintient la cylindrée d'origine de 50cc.</p> <p>Ce cylindre est livré sans culasse mais peut facilement être monté avec la culasse d'origine.</p> <p>Pour des performances optimales, il est recommandé d'utiliser un carburateur entre 17,5 et 21 mm, ainsi qu'un échappement sport.</p> <h4>Compatibilité :</h4> <p>Zundapp FAMMEL 50 / Zundapp SUPER TERM 50</p> <p><strong>Attention :</strong> Les joints de culasse et d'embase inclus sont spécifiquement conçus pour les kits de cylindres ATHENA. Si vous démontez le kit, remontez avec la <a href="/fr/produit/pochette-de-joints-cylindre-athena-alu-50-zuendapp-296304">pochette de joint ATHENA correspondante.</a></p>
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JACOMO PARFUM RARE CŒUR DE PARFUM. > VAPORISATEUR50 ML (A NOTER QU'IL RESTE ENVIRON 35 ML DE PARFUM). > EAU DE PARFUM.
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<h2>Vilebrequin Peugeot TRekker après 2004</h2> <p>Vilebrequin type origine pour les scooters à moteur Peugeot vertical Euro 2 après 2004 tels que Speedfight / Trekker, un vilebrequin de rechange abordable.</p> <p>La précompression est identique à celle du vilebrequin d'origine.</p> <p><strong>Attention : Ce vilebrequin ne convient qu'aux modèles dotés d'un disque excentrique sur la masse. De plus, ce vilebrequin n'a pas de clavette classique en demi-lune du côté de l'allumage, mais une goupille. Version rare, veuillez comparer avant d'acheter !</strong></p> <h3>Spécifications vilebrequin standard Peugeot vertical</h3> <ul> <li>Vilebrequin de rechange Peugeot vertical</li> <li>Pour Euro2 après 2004</li> <li>Pour les modèles avec disque excentrique</li> <li>Pour les modèles avec goupille au lieu de clavette</li> <li>Course : 39.2mm (d'origine)</li> <li>Bielle : 80 mm (d'origine)</li> <li>Axe de piston : 12mm (original)</li> <li>Cage à aiguille 12x15x15mm fournie</li> </ul>
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<h2>Huile 2 temps Ipone Samourai Scoot</h2> <p><em>Huile 100% synthétique 1L</em></p> <p><strong>Ipone Samourai Scoot</strong> est de retour avec une formule améliorée qui rejoint la collection <strong>"Combat Oils"</strong> d'Ipone, une ligne inspirée par la précision et l'équilibre du judo japonais.</p> <h3>caractéristiques de samourai scoot 2t :</h3> <p>Conçue pour les moteurs 2 temps et l'usage urbain, cette huile 100% synthétique offre une combustion propre qui réduit considérablement la fumée, sans compromettre la protection du moteur. Sa composition à base d'esters de haute qualité et d'additifs spéciaux garantit des performances optimales, idéales pour les scooters sportifs qui ont besoin d'une réponse rapide et d'une fiabilité à toute épreuve.</p> <p>Compatible avec les systèmes de lubrification par prémélange, tant au niveau du carburateur que de l'injecteur.</p> <p>Egalement disponible en <a href="/fr/produit/huile-moteur-2t-ipone-samourai-scoot-fraise-1l-302144">version<strong> parfumée à la fraise</strong></a>.</p> <h4>Données techniques de l'huile 2 temps Samourai Scoot :</h4> <ul> <li>Huile pour moteur 2 temps</li> <li>Utilisation : Urbaine</li> <li>Type : 100% synthétique</li> <li>Quantité : 1L</li> <li>Normes : API TC / JASO FD</li> </ul>
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JACOMO PARFUM RARE COEUR DE PARFUM 100 ML RARE. Vaporisateur 100ml
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<h2>Huile 2 temps Ipone Samourai</h2> <p><em>Huile moteur 2 temps 100% synthèse 1 litre</em></p> <p><strong>Ipone Samouraï</strong> est de retour dans une version améliorée qui fait partie de la <strong>collection "Combat Oils"</strong> d'Ipone, inspirée par la précision et la discipline du Judo Japonais. Elle est spécialement conçue pour les <strong>moteurs 2 temps</strong> et destinée à ceux qui recherchent une performance maximale sans compromettre la protection du moteur.</p> <h3>Pourquoi choisir l'Ipone Samouraï 2T ? </h3> <p>Composée à <strong>100 % de base synthétique, enrichie en esters</strong> de haute qualité et en additifs spécifiques, l’Ipone Samouraï garantit une <strong>protection optimale, même dans les conditions les plus exigeantes</strong>. Idéale pour les motocross de compétition, les motos d’enduro, ainsi que les scooters, mobylettes et motos 50cc 2 temps, elle s’adapte parfaitement aux systèmes de lubrification par prémélange, qu’ils soient à carburateur ou à injection.</p> <p>Vous l’aurez deviné et c’est sans doute l’une des raisons de votre choix : l’huile Ipone Samouraï dégage un agréable <strong>parfum de fraise</strong> ! Formulée avec un additif aromatique, cette huile racing laisse derrière vous une délicate odeur fruitée.</p> <h3><strong>Le bidon doseur de chez Ipone</strong></h3> <p>Le bidon d'huile Ipone contient un <strong>doseur gradué intégré ultra pratique</strong> pouvant assurer un plein d'essence jusqu'à 5 litres avec un dosage à 2%. En effet, pour un moteur 2 temps, le dosage d'huile recommandé est de 2% pour un 1 litre d'essence.</p> <p>Et sachez que si cette huile n'est pas celle qu'il vous faut, nous avons un large choix d'<a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/huile-moteur-2-temps/" target="_blank" rel="noopener">huile moteur 2 temps</a> sur notre boutique en ligne.</p> <h4>Points forts de l'huile 2T Ipone Samouraï Fraise</h4> <ul> <li>Forte protection des pièces en rotation</li> <li>Excellente résistance dans les hauts régime moteur</li> <li>Réduction des émissions de fumée</li> <li>Pour usage sportif</li> <li>A base d'ester</li> <li><strong>Senteur Fraise</strong></li> <li>Bidon doseur</li> <li>Contenance 1 litre</li> </ul>
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Miniature de Parfum. You can also find us on my new website perlerare63.
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<h2>Huile Ipone selfoil</h2> <p><em>Huile 2 temps semi-synthétique 1L</em></p> <p>Ipone présente une version améliorée de Selfoil, désormais intégrée à sa nouvelle collection "Combat Oils", inspirée par la discipline et la précision du judo japonais.</p> <p>Ce lubrifiant semi-synthétique a été spécialement formulé pour les motos à moteur 2 temps et les machines de jardinage telles que tondeuses à gazon, tronçonneuses et autres. Compatible avec les systèmes de lubrification séparés ou prémélangés, il fonctionne parfaitement avec le carburateur ou l'injecteur.</p> <p>Selfoil lubrifie efficacement tous les composants internes du moteur, assurant une protection complète et prolongeant la durée de vie du moteur. Il est également fourni avec un doseur pratique pour une application précise et propre.</p> <h3>Valeurs techniques de l'huile 2T Ipone :</h3> <ul> <li>Huile pour moteur 2 temps</li> <li>Utilisation : jardinage / motos 2 temps</li> <li>Semi-synthétique</li> <li>Quantité : 1L</li> <li>Conforme aux normes API TC / JASO FD</li> </ul> <p>Existe également en <a href="/fr/produit/huile-moteur-2t-ipone-self-oil-fraise-1l-302123">version parfumée à la fraise </a>et en<a href="/fr/produit/huile-moteur-2t-ipone-self-oil-4l-302126"> bidon de 4 litres</a>.</p>
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Coeur de Parfum / Parfum Rare a été lancé en 1987. Le nez derrière ce parfum est Christian Mathieu.
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Les célèbres poignées ODI, fabricant pionnier de la poignée lock-on (fixée sur le guidon et non collée), sont devenues incontournables et nous étions bien obligé de vous les proposer !</p><p>Le systême "Lock-On" a plusieurs avantages:</p><ul><li>La poignées ne tourne pas car elle est serrée au guidon via une bague de serrage métalique</li><li>Fini le fil à freiner en fer qui coupe les doigts, puisque la poignée ne tourne plus !</li><li>Montage et démontage ultra rapide, sans temps de séchage (pas de colle nécessaire)</li></ul><p>Ici, il s'agit de la version MX V2 No Waffle, dont les caractéristiques sont les suivantes:</p><ul><li>Fourni avec plusieurs cames de barillet de gaz (pour s'adapter à tout type de motos)</li><li>Medium compound (revêtement moyennement tendre pour assurer confort et durée de vie)</li><li>Diamètre réduit grâce à l'absence de gauffre (quadrillage au niveau des doigts)</li></ul><p><strong>Attention !</strong> Plusieurs cames sont fournies pour les modèles les plus courant, mais il en existe églalement d'autres formes en option. Pensez à vérifier la forme de votre barillet de gaz si vous pilotez un modèle rare ou équipé d'une poignée de gaz spécifique.</p>
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Parfum Rare Jacomo Extrait 14 ml Neuf sous cellophane.
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