Heidenau K73 ( 160/60-17 TL 69H roue arrière, M/C )
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Replacement Faceplate for Apple iPod Classic 6th and 7th Generation. This fits all models, thick or thin for those generations. A1238 Model Number. These are METAL and are perfectly color-matching! We've sold thousands over the years with no issues! We have many colors available! Take a look at our store to customize your own iPod if you don't want this color :)
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Spécialement mis au point pour ceux qui accordent beaucoup d’importance aux détails et au style, le Sprint Classic complète la gamme classique. Le Sprint Classic a été spécialement mis au point pour ceux qui accordent beaucoup d’importance aux détails et au style. Le profil unique de ce pneu reste inchangé. Un marquage stylé du flanc a été ajouté. Mais sous l’apparence classique se cache la technologie la plus avancée. La partie ‘Sprint’ du nom de ce pneu de conception supérieure n’est pas en reste non plus : ce n’est pas pour rien que le Sprint Classic est taillé en W pour les grandes tailles, pour des vitesses jusqu’à 270 km/h.
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Red Click Wheel Flex for iPod Classic.
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Michelin Latitude Tour HP Destiné à tous les véhicules 4x4 à usage routier. Bénéfices: Le maximum de confort Basse résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant De nombreuses homologations chez les constructeurs De nombreuses homologations chez les constructeurs*...Et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies. Technologie: 1 / Le mélange «Terrain-proof» pour plus de longévitéLe « Terrain-proof » est un mélange de Bande de roulement dérivé de technologies appliquées aux pneus Génie Civil, où l'abrasion provoquée par les cailloux est une cause d'usure accélérée. Conçu pour les performances routières, le mélange « terrain-proof » autorise les escapades hors-la-route car il présente une meilleure résistance aux agressions des revêtements, ce qui lui permet d'avoir une moindre usure, en particulier : En usage polyvalent (tous chemins, gravillons) Ou avec des véhicules chargés (ex: traction d'un horse-van) Ou en conduite plus sportive 2 / La lamelle Stabiligrip pour plus de confort et de sécurité sur route mouilléeLe Stabiligrip permet d'utiliser plus de lamelles (meilleure adhérence) tout en gardant une plus grande rigidité de la sculpture (meilleure précision de conduite). Par ailleurs, les lamelles Stabiligrip sont spécialement disposées pour réduire le bruit du pneu.3 / L’architecture «Déformable Rigide» pour plus de sécurité sur sol mouillé et de longévitéUne architecture déformable, qui garantit une surface au sol maximum.Une sculpture rigide qui assure un travail optimum et homogène des points de contact du pneu avec le sol. Résultat :Une adhérence optimisée en particulier sur sol mouillé, tout en préservant une usure régulière, donc une plus grande longévité kilométrique.Mentions légales:* Audi Q5, Porsche Cayenne, Mercedes classe M, classe R, Range Rover Evoque.(1) Par rapport au MICHELIN MXV4+. Dure 25 160 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin sur l’AUDI Q5, en Avril-Mai 2015 sur la dimension 235/60R18, écart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN Latitude Tour HP vs DUNLOP SP QUATTRO MAXX (+22123 km), PIRELLI SCORPION VERDE (28630 km), CONTINENTAL ECO CONTACT 5 SUV (24725 km)
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IPod Classic Center Button for Classic G6/G7.
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Le pneu pour les cruisers de toutes marques pour plus de longévité, sans compromis sur la maniabilité et la stabilité. Longévité assurée. MICHELIN Commander II peut durer jusqu'à 40 000 km à l'arrière. Un nouveau standard de longévité ! Pas de compromis sur la maniabilité et stabilité Grâce à sa carcasse à haute densité donc plus rigide (MICHELIN Amplified Density Technology), le pneu MICHELIN Commander II favorise maniabilité et feedback. Les nappes sommets sont en fibres aramide à l'arrière, alliant résistance et légèreté pour une parfaite stabilité même à haute vitesse. Adhérence sur sol mouillé. Une sculpture longitudinale inédite pour favoriser l'évacuation de l'eau et donc l'adhérence sur sol mouillé. Look innovant. Un design radicalement différent pour un look détonnant. Une finition 'premium' des flancs pour une moto au look impeccable.
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iPod Classic Center Button for Classic G6/G7.Thanks for looking!
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Le plaisir de piloter grâce à la révolution radiale pour les motos de 250cc et plus pour une conduite sportive en toute sécurité. Stabilité et maniabilité Flancs souples qui amortissent les déformations de la route pour plus de confort à haute vitesse. Son empreinte, moins longue mais plus large qu'un pneu bias offre plus de grip lors de fortes prises d’angle en virage. Grip sur sol mouillé Le mélange de gomme 100 % silice fait la différence sur routes mouillées, essentiel pour une utilisation sportive en toute sécurité. Longévité Les pressions dans l’aire de contact du pneu radial sont mieux réparties, ce qui signifie à terme une usure plus homogène et une pérennité des performances. Look sportif Un design directement dérivé des gammes Sport Touring Radial et une sculpture empruntée au pneu MICHELIN Pilot Road 2.
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IPod Classic Center Button for Classic G6/G7.
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Metzeler ME888 Marathon Ultra Longévité inégalée Performance Metzeler Ultra haute longévité associée avec la maniabilité et les performances Metzeler Conçu spécialement pour les motos Custom Touring Technologie offrant des performances régulières tout au long de la durée de vie du pneumatique Stabilité incroyable à basse et haute vitesses avec une bonne maniabilité
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IPod Classic Center Button for Classic G6/G7.
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Sport Classic Le pneu haute technologie de Dunlop conçu spécifiquement pour les voitures classiques. Un pneu classique associé à une technologie de pointe pour de meilleures performances Adhérence, tenue de route et freinage exceptionnels sur route sèche et mouillée Conduite précise et stable même à grande vitesse. Mélange silice de pointe S’adapte à la surface de la route pour un meilleur contact. Avantages : Meilleures performances en matière d’adhérence et de freinage sur route mouillée. Un matériau de revêtement renforcé à la pointe de l’innovation Une carcasse plus résistante assure la stabilité du pneu et maintient la précision de conduite, même à grande vitesse. Avantages : Un comportement homogène et fiable. Sculpture de bande classique avec profil à pavés et rainures optimisées Le grand nombre de pavés multidirectionnels sur la sculpture de bande crée de nombreuses arrêtes mordantes (pour une meilleure adhérence) et permet une répartition efficace des rainures (pour une meilleure évacuation de l’eau). Avantages : Un aspect classique allié à des technologies modernes telles qu'une adhérence renforcée sur route mouillée et une résistance à l’aquaplanage. Toute dernière technologie de pavés d’épaulement Des pavés d’épaulement robustes reliés par des connexions renforcées augmentent la rigidité du pneu, ce qui optimise la transmission de force. Avantages : Tenue de route et freinage de pointe sur route sèche avec une sensation de conduite adaptée aux voitures classiques.
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IPod Classic Center Button for Classic G6/G7.
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Une facture de taxe différentielle à votre nom sera créée après l'achat et vous sera envoyée par email au format PDF. Les logos et noms de marque affichés appartiennent aux marques et titulaires de licence respectifs et servent uniquement d'exemples d'images dans cette offre. > Les prix indiqués sont des prix finaux majorés. frais de port éventuels. Puisqu'il s'agit de marchandises soumises à une taxation différentielle (§ 25a UStG, objets d'occasion/règlementation particulière), la TVA est Bien qu'inclus dans le prix conformément à la réglementation en matière de taxation différentielle, il n'est pas possible d'indiquer la TVA sur la facture. Quelque chose n'est toujours pas clair pour vous ou vous avez des questions sur nos offres ? Nous luttons contre la société du jetable en vendant de.
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