Excellentes performances de freinage dans toutes les conditions hivernales Très bonne traction sur routes verglacées et enneigées grâce à sa nouvelle conception de bande de roulement et des lamelles 3D Stabilité de conduite grâce à la structure de double couche Marquage 3PMSF
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Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l'autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit. Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absorption des ondes sonores en reproduisant des conditions qui évitent les échos grâce à un matériau absorbant. Le but de cette technologie du pneumatique est donc de briser la résonance du bruit en le dispersant. Technologie antibruit : motif de la bande de roulement en forme de V Le bruit passe par les blocs internes et externes de la bande de roulement en forme de V et est ainsi évacué.
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DES PERFORMANCES FIABLES DANS TOUTES LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES Le design innovant et la technologie avancée des nouveaux pneumatiques Dunlop All Season 2 garantissent des performances fiables et une expérience de conduite agréable, par tous les temps. Conçus pour offrir une bonne traction et un grand contrôle, ils sauront vous rassurer sur les routes enneigées, vous apporter une bonne adhérence sur les routes mouillées et un kilométrage élevé pour de grands road trips estivaux. Plus besoin de changer de pneumatiques selon les saisons, ceux-là peuvent tout affronter. Les nouveaux Dunlop All Season 2 sont conçus pour s’adapter à une gamme de véhicules modernes, tels que les citadines et les SUV les plus populaires. Ils répondent aux besoins des conducteurs en quête de produits de pointe auprès d’un fabricant capable de développer des pneumatiques offrant des performances fiables et une qualité durable.
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Paré à toutes les conditions. Très hautes performances sur routes mouillées et sèches. Excellentes performances sur routes sèches Performance de freinage et tenue sur routes mouillées Compatible véhicules électriques
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Notre modele de pointe dans le secteur ultra haute performance sedult par sa grande scurite, son dynamisme de condulte exceptionnel et sa rentabilite amelloree. Excellente mantabillite sur sol humide et sec. Peu bruyant quelle que solt la vitesse. Securite et stabilite maximales. Falble distance de frelnage.
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Un design qui fait tourner les têtes. Une performance faite pour durer. La bande de roulement du PILOTMD Sport All Season 4 de MICHELIN dure jusqu’à 29 % plus longtemps que celle des principaux concurrents. Technologie de réponse dynamique. Conçue sur la piste et éprouvée dans la rue, notre technologie novatrice assure une répartition uniforme des forces et des températures pour une durée de vie accrue. Optimisez votre potentiel, quelle que soit la saison. Sur chaussée sèche, mouillée ou légèrement enneigée, le PILOT Sport All Season 4 offre une performance supérieure. Dessin de sculpture asymétrique. Plus de caoutchouc sur l’épaulement extérieur pour une adhérence latérale exceptionnelle. Composé de gomme Extreme Silica+. Un composé de gomme inspiré de la course formulé avec un maximum de silice pour optimiser l’adhérence sur une chaussée lisse. Technologie de lamelles variables 360°. Les lamelles distinctives pleine profondeur autobloquantes assurent une traction améliorée sur chaussée mouillée ou légèrement enneigée. Technologie Helio+. Un caoutchouc de pointe qui adhère à la route, même par grand froid. Les arêtes mordantes des rainures agrippent la neige poudreuse pour mieux contrôler l’accélération et le freinage. Certifié pour « supercar ». Le premier pneu toutes saisons choisi par Chevrolet pour la Corvette. Le premier pneu toutes saisons choisi par Chevrolet pour la Corvette.
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MICHELIN e·PRIMACY: éco-responsable, fait pour durer. Réduisez vos émissions de CO2, votre consommation de carburant ou améliorez votre autonomie pour les véhicules hybrides et électriques grâce au pneu éco-responsable MICHELIN e·PRIMACY, fait pour durer. Le pneu été MICHELIN éco-responsable pour les véhicules thermiques, hybrides et électriques Consommation de carburant et émissions de CO2 les plus faibles de sa catégorie Accroît l’autonomie des véhicules électriques vSécurité durable du premier au dernier kilomètre Excellente longévité Économie de carburant et pneu éco-responsable Optez pour le pneu MICHELIN e·PRIMACY pour faire jusqu'à 80 € d'économies en diminuant vos frais de carburant tout en réduisant votre empreinte carbone jusqu'à 174kg de CO2 au cours de la vie du pneu. Bénéficiez de la plus basse consommation en carburant, et la plus faible émission de CO2 de sa catégorie. Le mélange de gomme 'Energy Passive compound' réduit la dissipation de l'énergie. La fine ceinture des nappes sommets contenant moins de matières premières améliore la consommation de carburant pour une conduite éco-responsable. Trajet en voiture électrique fluide et sans stress Profitez d'un trajet sans stress avec le pneu MICHELIN e·PRIMACY, qui améliore l'autonomie de votre véhicule jusqu'à 7% en moyenne par rapport à ses principaux concurrents sur le marché. Cela correspond à environ 30 km en plus pour un véhicule électrique sur une autonomie estimée de 400 km. La nouvelle couche de gomme hermétique Energy AirShield réduit la dissipation de l'énergie alors que le flanc CoolRunning absorbe moins d'énergie au moment de la flexion, augmentant ainsi l'autonomie de votre véhicule électrique. Un haut niveau de sécurité, fait pour durer Faites l'expérience d'un haut niveau de sécurité avec le pneu éco-responsable MICHELIN e·PRIMACY. Ce pneu innovant doté de sillons en U, permet un haut niveau d'évacuation de l'eau, et donc un maintien de la sécurité, tout au long de la vie du pneu. Même après 30 000 Km, le pneu MICHELIN e·PRIMACY continue de freiner plus court que le maximum requis pour homologuer un pneu neuf. Tranquillité d'esprit pour vous et votre famille lors de vos trajets par temps de pluie! Excellente longévité Choisissez le pneu MICHELIN e·PRIMACY pour une excellente longévité. La technologie MaxTouch Construction maximise la surface de contact au sol pour une meilleure répartition des forces à l'accélération, au freinage et dans les virages, offrant ainsi une meilleure durée de vie au pneu sans sacrifier les autres performances. Profitez de l'excellent kilométrage de ce pneu conçu pour durer.
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Le VICTRA SPORT EV est basé sur le succès du VICTRA SPORT 5 et a été spécialement développé pour les voitures électriques et hybrides avec un composé de bande de roulement en nano-silice et une technologie de mousse à faible bruit. Résistance au roulement réduite avec un kilométrage amélioré en même temps La zone de contact optimisée augmente la traction, l'effet de freinage et la durée de vie En bref : hautes performances et optimisation du bruit
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