<h2>Vilebrequin HPC Runner 125 et 180 2 temps by Stage6</h2> <p><strong>Vilebrequin Stage6 HPC course 55mm / bielle 110mm pour Piaggio / Gilera 125 - 180 cc 2 temps</strong>, le complément parfait pour les cylindres d'origine et sport, qu'ils soient modérés ou nettement plus puissants. Le vilebrequin Stage6 répond aux exigences les plus ambitieuses, en particulier lorsqu'il s'agit de moteurs aux performances nettement accrues.</p> <p>Le vilebrequin à masses pleines de haute qualité a été allégé à l'intérieur côté épaulement, de manière à obtenir un parfait équilibrage avec les inserts d'équilibrage en cuivre. Le résultat : un fonctionnement silencieux du moteur pour un large domaine d'application, que ce soit sur route, sur circuit ou en run. Quant à la bielle, celle-ci est de haute qualité et est réalisée en acier forgé.</p> <p>Cette version du vilebrequin a une <strong>bielle de 110 mm</strong> avec une <strong>course de 55 mm</strong>. En faisant passer la course de 52 à 55 mm, la cylindrée du moteur passe de 175 à 185 cc, ce qui se traduit par une augmentation du couple et de la puissance maximale sur toute la plage de régime. Vous aurez besoin d'une entretoise de culasse pour régler la longueur de l'alésage et le calage des orifices. Ils sont inclus pour permettre une installation plug & play facile.</p> <p>Vous aurez besoin d'une cale de culasse pour permettre le montage de celle-ci. Deux versions sont incluses, une pour un cylindre à refroidissement par air (épaisseur de 1,5mm) et l'autre pour un cylindre à refroidissement liquide (épaisseur de 1mm). La bielle étant plus longue de 5 mm que l'originale, vous retrouverez aussi une cale d'embase de 5 mm à placer sous le cylindre.</p> <p>Le vilebrequin est également disponible avec une <a href="/fr/produit/vilebrequin-stage6-hpc-course-52mm-bielle-105mm-gilera-runner-125-180-2-temps-208548">course de 52 mm et une bielle de 105 mm</a> et avec une <a href="/fr/produit/vilebrequin-stage6-hpc-course-55mm-bielle-105mm-gilera-runner-125-180-2-temps-208551">course de 55 mm et une bielle de 105 mm</a>.</p> <p>Nous recommandons l'installation de nouveaux <a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-cage-acier-gilera-runner-125-180-2-temps-118947">roulements de vilebrequin et de joints d'huile (numéro de pièce S6-8034101)</a>.</p> <p>Données techniques :</p> <ul> <li>Bielle : 110mm</li> <li>Course : 55mm (original)</li> <li>Axe du piston : 16mm</li> <li>Palier de petite extrémité 16x20x20mm</li> <li>Pour les modèles LC : Entretoise de culasse 1,0 mm</li> <li>Pour les modèles AC : Entretoise de culasse 1,5 mm</li> <li>Compensation de la longu...
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<h2>Vilebrequin HPC Runner 125 et 180 2 temps by Stage6</h2> <p><strong>Vilebrequin Stage6 HPC course 52mm / bielle 105mm pour Piaggio / Gilera 125 - 180 cc 2 temps</strong>, le complément parfait pour les cylindres d'origine et sport, qu'ils soient modérés ou nettement plus puissants. Le vilebrequin Stage6 répond aux exigences les plus ambitieuses, en particulier lorsqu'il s'agit de moteurs aux performances nettement accrues.</p> <p>Le vilebrequin à masses pleines de haute qualité a été allégé à l'intérieur côté épaulement, de manière à obtenir un parfait équilibrage avec les inserts d'équilibrage en cuivre. Le résultat : un fonctionnement silencieux du moteur pour un large domaine d'application, que ce soit sur route, sur circuit ou en run. Quant à la bielle, celle-ci est de haute qualité et est réalisée en acier forgé.</p> <p>Dans la version actuelle, la bielle mesure 105 mm de long, avec une course de 52 mm. Un usinage du carter n'est PAS nécessaire.</p> <p>Pour assurer une parfaite fiabilité, nous vous recommandons l'installation d'un <a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-r-t-cage-acier-gilera-runner-125-180-2-temps-245542">kit roulements et joints spi de vilebrequin</a> neuf.</p> <p>Données techniques :</p> <ul> <li>Bielle : 105mm (origine)</li> <li>Course : 52mm (origine)</li> <li>Axe de piston : 16mm</li> <li>Cage à aiguilles : 16x20x20mm</li> <li>Pour moteur Piaggio / Gilera 125 à 180 cc 2 temps</li> </ul>
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<h2>Vilebrequin HPC Runner 125 et 180 2 temps by Stage6</h2> <p><strong>Vilebrequin Stage6 HPC course 55mm / bielle 105mm pour Piaggio / Gilera 125 - 180 cc 2 temps</strong>, le complément parfait pour les cylindres d'origine et sport, qu'ils soient modérés ou nettement plus puissants. Le vilebrequin Stage6 répond aux exigences les plus ambitieuses, en particulier lorsqu'il s'agit de moteurs aux performances nettement accrues.</p> <p>Le vilebrequin à masses pleines de haute qualité a été allégé à l'intérieur côté épaulement, de manière à obtenir un parfait équilibrage avec les inserts d'équilibrage en cuivre. Le résultat : un fonctionnement silencieux du moteur pour un large domaine d'application, que ce soit sur route, sur circuit ou en run. Quant à la bielle, celle-ci est de haute qualité et est réalisée en acier forgé.</p> <p>Cette version du vilebrequin a une <strong>bielle de 105 mm</strong> avec une <strong>course de 55 mm</strong>. En faisant passer la course de 52 à 55 mm, la cylindrée du moteur passe de 175 à 185 cc, ce qui se traduit par une augmentation du couple et de la puissance maximale sur tous les régimes. Vous aurez besoin d'une cale de culasse pour permettre le montage de la culasse. Deux versions sont incluses, une pour un cylindre à refroidissement par air (épaisseur de 1,5mm) et l'autre pour un cylindre à refroidissement liquide (épaisseur de 1mm). </p> <p>Le vilebrequin est également disponible avec une <a href="/fr/produit/vilebrequin-stage6-hpc-course-52mm-bielle-105mm-gilera-runner-125-180-2-temps-208548">course de 52 mm et une bielle de 105 mm</a> et avec une <a href="/fr/produit/vilebrequin-stage6-hpc-course-55mm-bielle-110mm-gilera-runner-125-180-2-temps-208554">course de 55 mm et une bielle de 110 mm</a>.</p> <p>Nous recommandons l'installation de nouveaux <a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-cage-acier-gilera-runner-125-180-2-temps-118947">roulements de vilebrequin et de joints d'huile (référence S6-8034101)</a>.</p> <p>Données techniques :</p> <ul> <li>Bielle : 105mm</li> <li>Course : 55mm (original)</li> <li>Axe du piston : 16mm</li> <li>Palier de petite extrémité 16x20x20mm</li> <li>Pour les modèles LC : Entretoise de culasse 1,0 mm</li> <li>Pour les modèles AC : Entretoise de culasse 1,5 mm</li> </ul>
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<h2>Vilebrequin Polini Evo Vespa Primavera kit 152</h2> <p>Conçu exlusivement pour être utilisé avec le kit cylindre Evolution 152cc, ce vilebrequin est indispensable pour réussir à obtenir cette cylindrée et disposer d'un moteur fiable.</p> <h3>Caractéristiques techniques :</h3> <ul> <li>Masses pleines</li> <li>Bielle taillée dans la masse de 105 mm</li> <li>Course 54 mm</li> <li>Inserts tungstène et capuchons aluminium (pour un équilibrage parfait)</li> <li>Conception réduisant les turbulances et augmentant la compression</li> </ul> <p><strong>ATTENTION</strong> : il est absolument nécessaire de réaleser les carters pour monter ce vilebrequin !</p>
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<h2>Injecteur Piaggio Zip 4T</h2><p>Pièce d'origine constructeur Piaggio pour votre scooter. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie.</p><p>Injecteur ou autre pièce de rechange pour votre scooter, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.<h2>Référence constructeur : 1D000698</p>
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<h2>Injecteur de carburant Yamaha Neo's 4T</h2><p>Pièce d'origine constructeur Yamaha pour votre scooter. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie.</p><p>Injecteur ou autre pièce de rechange pour votre scooter, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.<h2>Référence constructeur : 5C3-13930-00 bzw. 5C3139300000</p>
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<h2>Bougie R6254E-105 de chez NGK</h2> <p>Pour votre Scooter, Moto, Mobylette ou même pour de la Motoculture, nous vous proposons ici cette bougie NGK R6254E-105.</p> <h3>Bougie NGK : Performance et Fiabilité pour votre moteur 2T ou moteur 4T</h3> <p>En tant que spécialiste de la vente de pièces pour scooters, mobylettes et motos, , nous savons que nos clients recherchent l'excellence pour leurs véhicules. Les bougies NGK assurent un allumage constant et optimisent les performances des moteurs, qu'ils soient à 2 temps ou 4 temps. NGK est une marque reconnue mondialement pour sa qualité et sa fiabilité.</p> <h3>Pourquoi choisir une Bougie d'allumage NGK ?</h3> <p>Les bougies d'allumage NGK se distinguent par une combustion améliorée et une durabilité exceptionnelle. Leur conception avancée produit une étincelle puissante et régulière, essentielle pour des démarrages rapides et une conduite fluide. De plus, leur fabrication avec des matériaux de haute qualité garantit une résistance optimale à l'usure et aux températures élevées.</p> <p>Si cette bougie NGK n'est pas celle qui convient à votre moteur, sachez que notre site internet propose un large choix de <a href="/fr/allumage/bougie/">bougie d'allumage</a>.</p> <p><strong>Note :</strong> Si vous n'apportez aucune modification à votre moteur, il est préférable de toujours utiliser la bougie d'allumage recommandée par le constructeur de votre moteur.</p> <h3>Caractéristiques techniques de la bougie NGK R6254E-105 :</h3> <ul> <li><strong>Bougie R6254E-105</strong></li> <li>Filetage : M14x1,25mm</li> <li>Résistance : Non</li> <li>Indice de chaleur : 10.5</li> <li>Type de culot : Long</li> <li>Bougie d'allumage Racing</li> <li>Clé démontage bougie : 21</li> <li>Code bougie NGK <strong>3949</strong></li> </ul>
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<h2>Bougie R7282-105 de chez NGK</h2> <p>Pour votre Scooter, Moto, Mobylette ou même pour de la Motoculture, nous vous proposons ici cette bougie NGK R7282-105.</p> <h3>Bougie NGK : Performance et Fiabilité pour votre moteur 2T ou moteur 4T</h3> <p>En tant que spécialiste de la vente de pièces pour scooters, mobylettes et motos, , nous savons que nos clients recherchent l'excellence pour leurs véhicules. Les bougies NGK assurent un allumage constant et optimisent les performances des moteurs, qu'ils soient à 2 temps ou 4 temps. NGK est une marque reconnue mondialement pour sa qualité et sa fiabilité.</p> <h3>Pourquoi choisir une Bougie d'allumage NGK ?</h3> <p>Les bougies d'allumage NGK se distinguent par une combustion améliorée et une durabilité exceptionnelle. Leur conception avancée produit une étincelle puissante et régulière, essentielle pour des démarrages rapides et une conduite fluide. De plus, leur fabrication avec des matériaux de haute qualité garantit une résistance optimale à l'usure et aux températures élevées.</p> <p>Si cette bougie NGK n'est pas celle qui convient à votre moteur, sachez que notre site internet propose un large choix de <a href="/fr/allumage/bougie/">bougie d'allumage</a>.</p> <p><strong>Note :</strong> Si vous n'apportez aucune modification à votre moteur, il est préférable de toujours utiliser la bougie d'allumage recommandée par le constructeur de votre moteur.</p> <h3>Caractéristiques techniques de la bougie NGK RACING R7282-105 :</h3> <ul> <li><strong>Bougie R7282-105</strong></li> <li>Filetage : M14x1,25mm</li> <li>Résistance : Non</li> <li>Indice de chaleur : 10.5</li> <li>Type de culot : Long</li> <li>Bougie d'allumage Racing</li> <li>Clé démontage bougie : 21</li> <li>Code bougie NGK <strong>4985</strong></li> </ul>
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