<h2><strong>Kit 70 PARMAKIT HP 4.8 Kreidler Florett</strong></h2> <p>Le <strong>kit cylindre PARMAKIT 70cc en aluminium</strong> (sans culasse) avec admission droite est un kit très performant pour <strong>Kreidler Florett K54 RS, GS, Mustang, RM, RMC avec moteur B15</strong>. L'augmentation de la cylindrée à 70cc apporte une belle augmentation puissance et de couple tout en maintenant une très bonne fiabilité, idéal pour les pilotes qui recherchent à la fois la performance et la longévité.</p> <p>Remarque : sans culasse. Vous pouvez utiliser la culasse d'origine.</p> <p>Comme alternative, nous vous proposons le <a href="/fr/produit/kit-cylindre-d.44mm-parmakit-hp-5,2-kreidler-florett-297591">cylindre 70cc Parmakit HP 5.2</a> avec admission inclinée.</p> <h3><strong>Cylindre en aluminium Parmakit HP 4.8 - qualité supérieure et finition exceptionnelle</strong></h3> <p>Le cylindre Parmakit se distingue par sa finition exceptionnelle.</p> <p>Il est fabriqué en aluminium de haute qualité, dispose de 4 transferts et d'une généreuse sortie d'échappement ovale pour une évacuation optimisée des gaz d'échappement.</p> <p>Pour profiter pleinement du potentiel de ce kit, nous recommandons d'utiliser un <a href="/fr/cyclo/carburation-et-admission/carburateur/">carburateur</a> plus grand et <a href="/fr/cyclo/pot-d-echappement/echappement-tuning/">un pot d'échappement sport</a><strong style="font-size: 1rem;">.</strong></p> <h3><strong>Détails techniques du Parmakit 70 cylindres </strong><strong>Florett</strong></h3> <ul> <li><strong>Cylindre :</strong> aluminium, alésage 44mm</li> <li><strong>Cylindrée</strong>: 70cc</li> <li><strong>Piston :</strong></li> <li><strong>Piston :</strong> mono segment chromé et axe de 14mm</li> <li><strong>Joints et petites pièces</strong></li> <li><strong>Compatibilité :</strong> Kreidler Florett</li> </ul>
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HP 363 LIGHT CYAN ". NEUF SCELLE. HP PHOTOSMART 3110 3210 3310 8250 C5180 C6180 C6270 C6280 C6285 C7180 C7280 C8180 D6160 D7160 D7260 D7360 D7460.
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<h2>Pochette de joints Parmakit 70 Kreidler</h2> <p>Joints de rechange pour cylindres 70cc Parmakit pour Kreidler Florett HP4.8 / HP 5.2.</p> <h3>Détails joints haut moteur Parmakit</h3> <ul> <li>Comprend tous les joints du haut moteur</li> <li>Pour cylindre 70cc, alésage 44mm</li> </ul> <ul></ul>
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Photosmart 3108 / 3110 / 3210 / 3213 / 3310 / 3313 / 8200 / 8230 / 8238 / 8250 / 8253. Photosmart C 5170 / 5173 / 5180 / 5183 / 5188 / 5190 / 5194 / 6180 / 6270 / 6280 / 6285 / 6288 / 7180 / 7280 / 8180 / 8183.
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<h2>CONTINENTAL CONTIGO 2.25 X 16" 38J TT Tyre</h2> <p><em>Le pneu urbain pour les petites cylindrées</em></p> <p>Le pneu CONTINENTAL ContiGo est l'un des meilleurs choix pour les motos de cylindrée modeste, conçu pour offrir un kilométrage élevé et une excellente adhérence dans toutes les conditions météorologiques. Avec un composé innovant et une bande de roulement moderne, il garantit une usure régulière et des performances optimales sur tous les types de routes.</p> <h3>Caractéristiques et avantages du pneu CONTINENTAL ContiGo ! :</h3> <ul> <li><strong>Adhérence parfaite :</strong> Offre une adhérence exceptionnelle dans toutes les conditions météorologiques, tout au long de l'année.</li> <li><strong>Kilométrage élevé :</strong> L'adaptation des technologies actuelles garantit une longue durée de vie au pneu.</li> <li><strong>Conception innovante :</strong> La bande de roulement directionnelle moderne assure une bonne évacuation de l'eau et une usure régulière.</li> <li><strong>Stabilité améliorée :</strong> La construction optimisée de la carcasse offre une maniabilité et une stabilité exceptionnelles.</li> <li><strong>Polyvalence :</strong> Idéal pour tous les types de cyclomoteurs et de petites motos, s'adaptant aux différents besoins urbains.</li> </ul> <h4>Données techniques du pneu ContiGo ! :</h4> <ul> <li>Largeur : 63</li> <li>Diamètre de la jante : 16</li> <li>indice de charge (LI) : 38 (132 Kg)</li> <li>indice de vitesse (hp) : J (jusqu'à 100 km/h)</li> <li>Position : Avant/arrière</li> <li>Structure : Diagonale</li> <li>Type de pneu : sans chambre à air (TT - Tube Type)</li> <li>Catégorie : Cyclomoteur</li> <li>Terrain : Asphalte</li> </ul> <p>Découvrez d'autres options de <a href="/fr/recherche/?q=neumaticos+contigo">pneus Continental Contigo</a> et trouvez le meilleur pneu pour votre cyclomoteur dans notre boutique.</p>
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LE LOT CONTIENT - 12 cartouches : 363 XL Noir (x2) + Cyan (x2) + Magenta (x2) + Jaune (x2) + Light Cyan (x2) + Light Magenta (x2) LISTE DES COMPATIBILITÉS : Cartouche de jet d'encre compatible avec HP PhotoSmart 3100 Series 3110 3200 Series 3210 3300 Series 3310 8250 PhotoSmart C 5100 Series 5180 6100 Series 6180 6200 Series 6250 6280 7100 Series 7200 Series 7250 7280 8100 Series PhotoSmart D 7100 Series 7160 7200 Series 7300 Series 7360 QUI SOMMES NOUS : QUALITONER est le spécialiste des consommables compatibles en France. Associée à un groupe possédant 30 ans d'expertise dans le domaine du consommable compatible, QUALITONER vous propose les meilleurs produits pour votre imprimante (Jet d'encre, Laser, Tambour...).
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<h2>Pneu CONTINENTAL CONTISCOOT 3.50 10" 59P TL</h2> <p><em>ContiScoot - Pneu premium pour scooters</em></p> <p>Le CONTINENTAL ContiScoot est l'une des meilleures offres pour les scooters. Conçu avec la qualité supérieure et les technologies éprouvées de Continental, il combine des performances exceptionnelles quelques soient les conditions avec la durabilité et le confort nécessaires pour une utilisation quotidienne en ville.</p> <h3>Caractéristiques et avantages du pneu CONTINENTAL ContiScoot:</h3> <ul> <li><strong>Performance sur sol mouillé :</strong> Inspiré du <strong>ContiRoadAttack 3</strong>, ce pneu offre une excellente adhérence sur sol mouillé grâce à son drainage optimisé et à son mélange de gomme avancé.</li> <li><strong>Adhérence à froid :</strong> Confiance et sécurité dès les premiers mètres, même par temps froid.</li> <li><strong>Sécurité supérieure :</strong> distance de freinage réduite, garantissant une adhérence maximale sur le sec comme sur le mouillé.</li> <li><strong>Agilité urbaine :</strong> Conçu pour la maniabilité et la facilité de conduite dans les environnements urbains encombrés.</li> <li><strong>Confort exceptionnel :</strong> offre un grand confort, même sur des surfaces irrégulières telles que les pavés.</li> <li><strong>Durée de vie prolongée :</strong> l'usure régulière garantit des performances élevées tout au long de la durée de vie du pneu.</li> </ul> <h4>Caractéristiques techniques du pneu moto contiScoot :</h4> <ul> <li>Largeur : 3,50</li> <li>Diamètre de la jante : 10</li> <li>indice de charge (LI) : 59 (243 Kg)</li> <li>indice de vitesse (hp) : P (jusqu'à 150 km/h)</li> <li>Position : Avant/arrière</li> <li>Structure : X-Ply</li> <li>Type de pneu : sans chambre à air (TL - Tubeless)</li> <li>Catégorie : Scooter, cyclomoteur</li> </ul> <p>Découvrez d'autres options de <a href="/fr/scooter/pneu-et-jante/pneu/">pneus Continental</a> et trouvez le meilleur pneu pour votre scooter dans notre boutique.</p>
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Noir ( 363 XL C8721EE C8719EE ), Cyan ( 363 XL C8771EE ), Magenta ( 363 XL C8772EE ). - Jaune ( 363 XL C8773EE ), Cyan clair ( 363 XL C8774EE ), Magenta clair ( 363 XL C8775EE ). - Encres Premium pour HP Photosmart 3108 3110 3210 3310 8250 C5140 C5150 C5170 C5175 C5180 C5185 C5190 C5194.
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<h2 data-start="0" data-end="65">KIt 178 aluminium Vespa PX DR HP</h2> <p>Nous vous proposons ici un kit cylindre DR HP en aluminium de 130cc. HP est synonyme de haute performance, et c'est exactement ce que vous pouvez attendre. Idéal pour les conducteurs de Vespa qui recherchent un cylindre robuste et performant pour la ville et les longs trajets. <span style="font-size: 1rem; font-weight: 400;">Un alésage de 63,0 mm et une course de 57 mm garantissent une cylindrée généreuse de 178 cm3.</span></p> <h2 data-start="0" data-end="65">Cylindres DR HP - performance et longévité</h2> <ul> <li><strong>Cylindre en aluminium avec d'excellentes propriétés thermiques</strong>: le DR HP 130 cc assure un refroidissement optimal et se destine à ceux qui cherchent un compromis de performances et de fiabilité élevés. Grâce à sa construction en aluminium de haute qualité, il garantit une excellente dissipation de la chaleur. La chemise de cylindre est dotée d'un revêtement résistant à l'usure.</li> <li data-start="67" data-end="495"><strong>Haute performance</strong>: l'augmentation de la cylindrée à 178 cm3 garantit un gros gain de couple. Six transferts et un échappement ovale garantissent une puissance optimisée et un meilleur déploiement de puissance. Les diagrammes (177° / 124°) apportent un comportement sportif.</li> <li data-start="67" data-end="495"><strong>Bride d'échappement robuste</strong>: la bride d'échappement robuste, fixée par quatre vis, assure en outre une fiabilité maximale.</li> <li data-start="67" data-end="495"><strong>Piston amélioré</strong>: avec une haute teneur en silicium, il conserve sa forme même à haute température et assure une fiabilité maximale grâce à ses deux segments.</li> <li><strong>Refroidissement optimal de la culasse</strong>: avec des ailettes de refroidissement agrandies, elle a été optimisée avec précision afin d'améliorer la dissipation de la chaleur. Le grand dôme augmente l'efficacité de la combustion.</li> </ul> <p>DR recommande l'utilisation d'une <a href="/fr/produit/bougie-ngk-br9hs-4522-26823">bougie d'allumage NGK BR9HS</a>. Comme c'est souvent le cas avec les cylindres en aluminium, le squich doit être réglé (1,2 à 1,4 mm). Et comme toujours, les réglages du carburateur doivent être adaptés.</p> <h4 data-start="497" data-end="520">caractéristiques DR cylindre en aluminium Vespa PX 125</h4> <ul data-start="521" data-end="791"> <li data-start="716" data-end="791">Cylindre en aluminium</li> <li data-start="716" data-end="791">Alésage : 63 mm</li> <li data-start="716" data-end="791">Cylindrée : 178 ccm</li> <li data...
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<h2 data-start="0" data-end="65">KIt 130 aluminium Vespa Primavera DR HP</h2> <p>Nous vous proposons ici un kit cylindre DR HP en aluminium de 130cc. HP est synonyme de haute performance, et c'est exactement ce que vous pouvez attendre. Idéal pour les conducteurs de Vespa qui recherchent un cylindre robuste et performant pour la ville et les longs trajets.</p> <p>Pour les modèles Vespa Smallframe Vespa ET3 / Vespa Primavera.</p> <h2 data-start="0" data-end="65">Cylindres DR HP - performance et longévité</h2> <ul> <li data-start="67" data-end="495"><strong>Cylindre en aluminium avec d'excellentes propriétés thermiques</strong>: le DR HP 130 cc assure un refroidissement optimal et se destine à ceux qui cherchent un compromis de performances et de fiabilité élevés. Grâce à sa construction en aluminium de haute qualité, il garantit une excellente dissipation de la chaleur. La chemise de cylindre est dotée d'un revêtement résistant à l'usure.</li> <li data-start="67" data-end="495"><strong>Haute performance</strong>: six transferts et un échappement ovale garantissent une puissance optimisée et un meilleur déploiement de puissance. Les diagrammes (176° / 116°) apportent un comportement sportif.</li> <li data-start="67" data-end="495"><strong>Piston amélioré</strong>: avec une haute teneur en silicium, il conserve sa forme même à haute température et assure une fiabilité maximale grâce à ses deux segments.</li> <li data-start="67" data-end="495"><strong>Refroidissement optimal de la culasse</strong>: avec des ailettes de refroidissement agrandies, elle a été optimisée avec précision afin d'améliorer la dissipation de la chaleur. Le grand dôme augmente l'efficacité de la combustion.</li> </ul> <p>DR recommande l'utilisation d'une <a href="/fr/produit/bougie-ngk-br8hs-4322-26821">bougie d'allumage NGK BR8HS</a>. Comme c'est souvent le cas avec les cylindres en aluminium, le squich doit être réglé (1,2 à 1,4 mm). Et comme toujours, les réglages du carburateur doivent être adaptés.</p> <h4 data-start="497" data-end="520">caractéristiques DR cylindre en aluminium Vespa Smallframe</h4> <ul data-start="521" data-end="791"> <li data-start="716" data-end="791">Cylindre en aluminium</li> <li data-start="716" data-end="791">Alésage : 57 mm</li> <li data-start="716" data-end="791">Cylindrée : 130 ccm</li> <li data-start="716" data-end="791">Course de 51 mm</li> <li data-start="716" data-end="791">Piston à 2 segments avec axe de piston de 15 mm</li> <li data-start="716" data-end="791">Culasse incluse</li> <li data-start="716" data-end="791">Incl. jeu de joints</li> <li data-start="716" data-end="791">Boulon d'échappeme...
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<h2>Kit 75 ATHENA Vespa</h2> <p><em>Couple et performance maximum pour votre Vespa classique.</em></p> <p>Ce kit Athena a été spécialement conçu pour les Vespa 50cc PK, HP, XL, Special et Piaggio Ape. Avec son cylindre en fonte de Ø47mm, il fournit 75cc en combinaison le vilebrequin d'origine course 43mm.</p> <h3>Kit 75 fonte vespa 50 athena en bref :</h3> <p>Fabriqué en fonte de haute qualité, ce kit assure durabilité et performance. Le piston à deux segments offre un bon couple et le taux de compression de 1:10,7 augmente la puissance.</p> <p>Le kit comprend cylindre, culasse, piston avec segments, axe et circlips, pochette de joints, des vis et un manuel d'installation.</p> <p><strong>Attention :</strong> non homologué pour une utilisation sur route.</p>
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<h2>Kit 102 ATHENA Vespa 50 2T</h2> <p><em>Couple et performance maximum pour votre Vespa classique.</em></p> <p>Ce kit Athena a été spécialement conçu pour les Vespa 50cc PK, HP, XL, Special et Piaggio Ape. Avec son cylindre en fonte de Ø55mm, il fournit 102cc, à condition bien sûr de disposer du vilebrequin course 43mm.</p> <h3>Kit athena 102 vespa en bref :</h3> <p>Fabriqué en fonte de haute qualité, ce kit assure durabilité et performance. Le piston bi-segments offre un couple exceptionnel et la culasse haute compression au taux de 12,6:1 maximise la puissance.</p> <p>Le kit comprend le cylindre, le piston avec son axe et ses circlips, une pochette de joints, des vis et un manuel d'installation.</p> <h4>Configuration recommandée :</h4> <p>Pour des performances optimales, nous recommandons un pot d'échappement au volume adapté, un carburateur gros diamètre, une transmission longue et des composants renforcés tels que le vilebrequin et ses roulements.</p> <p><strong>Attention :</strong> non homologué pour une utilisation sur route.</p> <p><strong>Note :</strong> Les joints de culasse et de base sont conçus spécifiquement pour les kits ATHENA. Si le kit est démonté, n'utiliser que des joints de rechange ATHENA.</p>
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Photosmart 3108 / 3110 / 3210 / 3213 / 3310 / 3313 / 8200 / 8230 / 8238 / 8250 / 8253. Photosmart C 5170 / 5173 / 5180 / 5183 / 5188 / 5190 / 5194 / 6180 / 6270 / 6280 / 6285 / 6288 / 7180 / 7280 / 8180 / 8183.
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