<h2>Échappement sport Voca Cross Chromed pour Beta RR à partir de 2012</h2> <p><strong>Échappement Voca Cross Chromed 50 / 70cc CE, échappement supérieur homologué pour Beta RR 2012 - 2020.</strong></p> <p>En plus du Cross Rookie, Voca Racing propose cette version Voca Cross Chromed - un pot d'échappement homologué, très performant, en chrome chic. Ici SANS silencieux final, vous pouvez choisir le silencieux<span style="font-size: 1rem;"> de couleur (cartouche d'échappement) assortie parmi le choix désormais vraiment large de </span><a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux&manufacturer=voca-racing" style="background-color: #ffffff; font-size: 1rem;">silencieux Voca Racing</a><span style="font-size: 1rem;">.</span></p> <p>Le système peut être utilisé avec des cylindres de 50cc ou 70cc. Il est spécialement conçu pour les configurations Sport et Midrace et apporte un maximum de puissance, surtout à haut régime, ce qui augmente sensiblement la vitesse finale.</p> <p>Comme à l'accoutumée chez Voca, le système convainc par des matériaux de haute qualité, un design bien pensé et une excellente finition. La caisse de résonance est chromée, ce qui non seulement donne une belle apparence, mais rend aussi le pot d'échappement moins sensible à la rouille.</p> <p>Le meilleur atout de cette pièce élégante est bien sûr qu'elle est homologuée ABE / homologation routière - une caractéristique rare pour les systèmes de tuning fabriqués à la main. Toutefois, la règle s'applique également ici : En enlevant l'étrangleur, l'homologation pour la route n'est plus valable.</p> <h3><strong>Caractéristiques Voca Cross Chromed</strong></h3> <ul> <li><strong>Corps chromé : </strong>le revêtement chromé de haute qualité protège efficacement contre la rouille et confère un look exclusif.</li> <li><strong>Échappement sport polyvalent :</strong> Peut être combiné avec les cylindres d'origine et sport 50 - 70ccm</li> <li><strong>Homologation :</strong> Le numéro E est directement gravé sur le corps du pot d'échappement.</li> <li><strong>Performance optimisée :</strong> Amélioration sensible du couple, de l'accélération et de la vitesse finale.</li> </ul> <h3><strong>Détails techniques du pot d'échappement Voca Racing cross Chromed</strong></h3> <ul> <li>Échappement sport pour les configurations 50ccm - 70ccm</li> <li>Échappement high-mount</li> <li>Finition chromée</li> <li>Avec E-Pass / Homologation</li> <li>Avec étrangleur soudé</li> <li>Pour Beta RR Motard / ...
Maxiscoot
<h2>Échappement sport Voca Cross Rookie pour Rieju MRX / SMX</h2><p><strong>Échappement Voca Cross Rookie 50 / 70cc CE, échappement supérieur homologué pour Rieju MRX / SMX, Peugeot XP6 et Motorhispania Furia.</strong></p><p>Le Cross Rookie de Voca Racing est un échappement tuning classique soudé par segments - très performant et avec passeport électronique. Ici SANS silencieux final, vous pouvez choisir l'ESD de couleur assortie parmi le choix désormais vraiment vaste de <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux&manufacturer=voca-racing">silencieux Voca Racing</a>.</p><p>Le système peut être utilisé avec des cylindres de 50cc ou 70cc. Il est spécialement conçu pour les configurations Sport et Midrace et apporte un maximum de puissance, surtout à moyen et haut régime, ce qui augmente sensiblement la vitesse finale.</p><p>Comme on en a l'habitude chez Voca, le système convainc par des matériaux de haute qualité, un design bien pensé et une excellente finition.</p><p>Le meilleur, c'est que le Voca Rookie est homologué pour la circulation routière - une caractéristique rare pour les systèmes de tuning fabriqués à la main. Toutefois, la règle est la même ici : Le retrait de l'étrangleur annule l'homologation pour la route.</p><h3><strong>Caractéristiques du Voca Cross Rookie</strong></h3><ul><li><strong>Corps soudé à la main : </strong>sortie tuning classique avec caisse de résonance soudée à la main de haute qualité</li><li><strong>Échappement sport polyvalent :</strong> Peut être combiné avec des cylindres d'origine et de sport 50 - 70ccm</li><li><strong>Homologation :</strong> Le numéro E est directement gravé sur le corps de l'échappement<strong></strong> </li><li><strong>Performance optimisée :</strong> Amélioration sensible du couple, de l'accélération et de la vitesse finale</li></ul><h3><strong>Détails techniques du pot d'échappement Voca Racing cross Rookie</strong></h3><ul><li>Échappement sport pour les configurations 50ccm - 70ccm</li><li>Échappement high-mount</li><li>Avec E-Pass / Homologation</li><li>Avec étrangleur soudé</li><li>Pour Rieju MRX / RR / RRX / SMX / Spike, Peugept XP6 / XP9, Motorhispania Furia</li></ul>
Maxiscoot
<h2>Guidon NEKEN Constant CRF KXF Low</h2> <p><em>Solidité et précision pour le motocross</em></p> <p>Le guidon Neken est fabriqué en aluminium 7010-T6 de qualité aérospatiale, ce qui lui confère une résistance supérieure et un poids réduit. Conçu pour un contrôle optimal et une résistance maximale.</p> <p>Ce guidon MX est le choix idéal pour ceux qui recherchent un composant solide et léger conçu pour résister aux exigences du motocross et de l'enduro.</p> <h3>Conception standard avec barre de renfort</h3> <p>Il est doté d'une paroi de 5 mm d'épaisseur et d'une barre intégrée pour améliorer la stabilité et la résistance à la torsion. Sa structure permet un excellent équilibre entre rigidité et flexibilité.</p> <p>Il dispose d'un marquage au laser pour faciliter le centrage et le réglage du guidon. De plus, l'extrémité côté embrayage est moletée pour améliorer l'adhérence de la poignée sur le guidon.</p> <p>La mousse de guidon est incluse.</p> <h3>Cintre CRF KXF Low : nos recommandations</h3> <p>Ne vous méprenez pas, ce guidon est bel et bien universel malgré son nom ! Sa forme et tout particulièrement son cintre (la façon dont il est galbé vers le pilote) s'inspire des guidons que l'on retrouve d'origine sur les CRF et KXF, mais ici un peu plus bas.<br>Nous le recommandons donc aux pilotes au petit gabarit ou qui prévilégient la position assise.<br>Son diamètre standard de 22mm permet un montage sans pontets d'adaptation sur les moèles de moto dont les pontets sont moulés en une seule pièce avec le té de fourche (cas fréquent sur les vintage !). </p> <h3>Caractéristiques techniques Guidon Neken 22mm low</h3> <ul> <li><strong>Hauteur :</strong> 105 mm (attention, hauteur du point le plus haut au point le plus bas !)</li> <li><strong>Largeur :</strong> 810 mm (31-7/8")</li> <li><strong>Diamètre pontets :</strong> 22 mm (7/8")</li> <li><strong>Diamètre dans la zone de contrôle :</strong> 22 mm (7/8")</li> <li><strong>Diamètre total :</strong> 22 mm (7/8")</li> <li><strong>Cintrage :</strong> 80 mm (attention, du point le plus avancé au point le plus reculé !)</li> <li><strong>Nom du cintre :</strong> CRF KXF Low</li> <li><strong>Matériau :</strong> Aluminium 7010-T6</li> <li><strong>Couleur : </strong>Bleu / mousse noir</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>carénage de guidon MBK Ovetto</h2> <p>STR8 propose ici ce couvre guidon inférieur compatible avec les modèles MBK Ovetto et Yamaha Neo's de 2011 à 2014.</p> <p>Que vous souhaitiez simplement changer la couleur ou remplacer un carénage défectueux, ce revêtement de guidon conserve les caractéristiques d'origine et s'adapte facilement à votre Scooter MBK Ovetto.</p> <p>Sur le plan esthétique, il reprend le même design que votre couvre guidon d'origine Ovetto et Neo's.</p> <h3>Carénage MBK Ovetto, en bref :</h3> <ul> <li>Carénage : Couvre guidon arrière</li> <li>Couleur : noir</li> <li>Matériau : PP</li> <li>Compatibilité : Yamaha Neos et MBK Ovetto 2011 - 2014</li> <li>Remplace la référence OEM Yamaha 5C3-F6145-01-00</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>Échappement sport Voca Cross pour Fantic</h2> <p><strong>Échappement Voca Cross 50 / 70cc CE, échappement homologué Upper pour Fantic 50cc à partir de 2021.</strong></p> <p>En termes de géométrie et de performance, le Voca Cross ressemble au populaire échappement Cross Rookie 50/70cc, mais il n'est pas soudé par segments comme ce dernier, il est constitué de deux demi-coques fabriquées par hydroformage. L'hydroformage est une technique avancée qui permet d'obtenir des formes complexes et précises. Il en résulte une qualité élevée, une résistance supérieure et un flux de gaz optimisé, ce qui permet d'améliorer les performances et l'efficacité.</p> <p>Ici SANS silencieux arrière, vous pouvez choisir le silencieux de couleur (cartouche d'échappement) assortie parmi la gamme désormais vraiment large de <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux&manufacturer=voca-racing">silencieux Voca Racing</a>.</p> <p>Le système peut être utilisé avec des cylindres de 50cc ou 70cc. Il est spécialement conçu pour les configurations sport et midrace et offre de très bonnes performances, surtout à haut régime, ce qui augmente sensiblement la vitesse finale.</p> <p>Le meilleur de la Voca Cross : elle a un E-Pass / une homologation pour la route !</p> <h3><strong>Caractéristiques du Voca Cross</strong></h3> <ul> <li><strong>Échappement sport polyvalent :</strong> Peut être combiné avec des cylindres d'origine et de sport 50 - 70ccm</li> <li><strong>Homologation :</strong> Le numéro E est directement gravé sur le corps du pot d'échappement.</li> <li><strong>Performance optimisée :</strong> Amélioration sensible du couple, de l'accélération et de la vitesse finale.</li> </ul> <h3><strong>Détails techniques du pot d'échappement Voca Racing cross</strong></h3> <ul> <li>Échappement sport pour les configurations 50ccm - 70ccm</li> <li>Échappement high-mount</li> <li>Avec E-Pass / Homologation</li> <li>Avec étrangleur soudé</li> <li>Pour Fantic XE / XM à partir de 2021</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>Cartouche Voca Racing ALU CNC</h2> <p>Voca se met à la couleur ! Les silencieux VOCA sont désormais disponibles dans un grand nombre de couleurs :</p> <ul> <li><strong>Carbone </strong>avec embout anodisé en couleur</li> <li><strong>Noir</strong> avec embout anodisé en couleur</li> <li><strong>Corps coloré</strong> avec embout noir</li> </ul> <p>Parfait pour une customisation individuelle selon tes goûts !</p> <h3>Compatibilité du silencieux Voca</h3> <p>Excepté les échappements d'origine, ce silencieux peut en principe être monté sur la plupart des pots sport et racing du marché, en plus des échappements VOCA :</p> <ul> <li><a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/?exhaust_type=passage-bas&manufacturer=voca-racing">Echappement passage b as</a>: BigBore 90, Racing Carbon 80cc, Rookie 50/70 (CE), Warrior 50/70 et Chromed 50/70 (CE)</li> <li><a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/?exhaust_type=passage-haut&manufacturer=voca-racing">Échappement passage haut</a>: Cross 50/70 (CE), Cross Chromed 50/70 (CE), Cross Rookie 50/70 (CE), Cross Carbon 80/90.</li> </ul> <h3>Avantages des silencieux Voca Alu CNC</h3> <p>Les silencieux Voca Racing se composent d'un corps en aluminium de haute qualité et d'un embout usiné CNC en aluminium anodisé.</p> <p>Pour la fixation de l'embout, il n'y a pas ici de disque supplémentaire, l'embout est directement fixé au silencieux par 3 vis noires en acier inoxydable. Il est doté d'un logo VOCA gravé et d'un motif en nid d'abeille sur le dessus.</p> <p>Des joints toriques sur les embouts assurent une meilleure étanchéité.</p> <p>Les <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=echappement-accessoire&manufacturer=voca-racing">embouts colorés</a> sont également disponibles séparément, ce qui vous permet de remplacer les embouts abîmés ou d'expérimenter des combinaisons de différentes couleurs.</p> <h3>Caractéristiques cartouche Voca Racing</h3> <ul> <li><strong>Corps rose, embout noir</strong></li> <li>Longueur : 220mm</li> <li>Embouts usinés CNC en aluminium anodisé avec joints toriques</li> <li>Laine renforcée</li> <li>Logos gravés sur corps et embout</li> <li>Fixation avec 3 vis</li> <li>Écrous inclus</li> <li>Entraxe des vis : 40mm</li> <li>Inclus 2 autocollants Voca résistants à la chaleur</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>Échappement sport Voca Cross pour Sherco</h2> <p><strong>Échappement Voca Cross 50 / 70cc CE, échappement supérieur homologué pour Sherco SM-R / SE-R.</strong></p> <p>Le Voca Cross ressemble, en termes de géométrie et de performance, au très populaire échappement Cross Rookie 50/70cc, mais il n'est pas soudé par segments comme ce dernier, il est constitué de deux demi-coques fabriquées par hydroformage. L'hydroformage est une technique avancée qui permet d'obtenir des formes complexes et précises. Il en résulte une qualité élevée, une résistance supérieure et un flux de gaz optimisé, ce qui permet d'améliorer les performances et l'efficacité.</p> <p>Ici SANS silencieux arrière, vous pouvez choisir le silencieux de couleur (cartouche d'échappement) assortie parmi la gamme désormais vraiment large de <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux&manufacturer=voca-racing">silencieux Voca Racing</a>.</p> <p>Le système peut être utilisé avec des cylindres de 50cc ou 70cc. Il est spécialement conçu pour les configurations sport et midrace et offre de très bonnes performances, surtout à haut régime, ce qui augmente sensiblement la vitesse finale.</p> <p>Le meilleur de la Voca Cross : elle a un E-Pass / une homologation pour la route !</p> <h3><strong>Caractéristiques du Voca Cross</strong></h3> <ul> <li><strong>Échappement sport polyvalent :</strong> Peut être combiné avec des cylindres d'origine et de sport 50 - 70ccm</li> <li><strong>Homologation :</strong> Le numéro E est directement gravé sur le corps du pot d'échappement.</li> <li><strong>Performance optimisée :</strong> Amélioration sensible du couple, de l'accélération et de la vitesse finale.</li> </ul> <h3><strong>Détails techniques du pot d'échappement Voca Racing cross</strong></h3> <ul> <li>Échappement sport pour les configurations 50ccm - 70ccm</li> <li>Échappement high-mount</li> <li>Avec E-Pass / Homologation</li> <li>Avec étrangleur soudé</li> <li>Pour Sherco SM-R / SM-RS et Sherco SE-R / SE-RS</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>Cartouche Voca Racing ALU CNC</h2> <p>Voca se met à la couleur ! Les silencieux VOCA sont désormais disponibles dans un grand nombre de couleurs :</p> <ul> <li><strong>Carbone </strong>avec embout anodisé en couleur</li> <li><strong>Noir</strong> avec embout anodisé en couleur</li> <li><strong>Corps coloré</strong> avec embout noir</li> </ul> <p>Parfait pour une customisation individuelle selon tes goûts !</p> <h3>Compatibilité du silencieux Voca</h3> <p>Excepté les échappements d'origine, ce silencieux peut en principe être monté sur la plupart des pots sport et racing du marché, en plus des échappements VOCA :</p> <ul> <li><a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/?exhaust_type=passage-bas&manufacturer=voca-racing">Echappement passage b as</a>: BigBore 90, Racing Carbon 80cc, Rookie 50/70 (CE), Warrior 50/70 et Chromed 50/70 (CE)</li> <li><a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/?exhaust_type=passage-haut&manufacturer=voca-racing">Échappement passage haut</a>: Cross 50/70 (CE), Cross Chromed 50/70 (CE), Cross Rookie 50/70 (CE), Cross Carbon 80/90.</li> </ul> <h3>Avantages des silencieux Voca Alu CNC</h3> <p>Les silencieux Voca Racing se composent d'un corps en aluminium de haute qualité et d'un embout usiné CNC en aluminium anodisé.</p> <p>Pour la fixation de l'embout, il n'y a pas ici de disque supplémentaire, l'embout est directement fixé au silencieux par 3 vis noires en acier inoxydable. Il est doté d'un logo VOCA gravé et d'un motif en nid d'abeille sur le dessus.</p> <p>Des joints toriques sur les embouts assurent une meilleure étanchéité.</p> <p>Les <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=echappement-accessoire&manufacturer=voca-racing">embouts colorés</a> sont également disponibles séparément, ce qui vous permet de remplacer les embouts abîmés ou d'expérimenter des combinaisons de différentes couleurs.</p> <h3>Caractéristiques cartouche Voca Racing</h3> <ul> <li><strong>Corps rouge, embout noir</strong></li> <li>Longueur : 220mm</li> <li>Embouts usinés CNC en aluminium anodisé avec joints toriques</li> <li>Laine renforcée</li> <li>Logos gravés sur corps et embout</li> <li>Fixation avec 3 vis</li> <li>Écrous inclus</li> <li>Entraxe des vis : 40mm</li> <li>Inclus 2 autocollants Voca résistants à la chaleur</li> </ul>
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