BETA, Marteau, 013924035 1392Hs 35-Rückschlaghammer 35 D mm
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Ridgid, Pince à couper les côtés, 90995 Modell 466-D Aufklappbare Rohrabschneider für SML-Rohre 80-150 mm
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La Lexar NM990 est un SSD M.2 haute performance, conçu pour des applications et des utilisateurs exigeants. Avec une capacité de stockage d'1 To, elle offre suffisamment d'espace pour de grandes quantités de données, que ce soit pour des jeux, des contenus multimédias ou des applications professionnelles. Le SSD utilise le protocole NVMe et l'interface PCIe 5.0, ce qui permet d'atteindre des vitesses de lecture et d'écriture impressionnantes. Avec un taux de lecture allant jusqu'à 14 000 Mo/s et un taux d'écriture de 10 000 Mo/s, la NM990 permet un transfert de données rapide et une performance système améliorée. Ce SSD est idéal pour les utilisateurs qui ont besoin d'une solution de stockage rapide et fiable pour augmenter leur productivité et minimiser les temps de chargement. - Max. Lecture aléatoire 4k de 1 600 000 IOPS pour des accès rapides aux données - Max. Écriture aléatoire 4k de 1 000 000 IOPS pour un multitâche efficace - Max. TBW de 750 To pour une longue durée de vie et fiabilité - Format compact M.2 2280 pour une intégration facile dans les systèmes modernes - Optimisé pour les jeux et les applications créatives à forte charge de données.
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Avec cet ensemble pratique de bols à mélanger, toutes vos préparations en cuisine seront un succès. Les bols en plastique robuste sont idéaux pour la pâte, les salades et les desserts. Que ce soit comme saladier ou bol à mélanger, grâce à ce vaste ensemble de 6 pièces, vous avez toujours la taille appropriée à portée de main. Après utilisation, les bols peuvent être facilement empilés les uns dans les autres et rangés de manière compacte dans votre placard de cuisine. Détails de l'ensemble de 6 bols à mélanger : - Taille 1 H x D : environ 13 x 30 cm / environ 5,25 l / environ 310 g - Taille 2 H x D : environ 11 x 26 cm / environ 3,35 l / environ 220 g - Taille 3 H x D : environ 9,5 x 22,5 cm / environ 2 l / environ 150 g - Taille 4 H x D : environ 8 x 19 cm / environ 1,15 l / environ 110 g - Taille 5 H x D : environ 6,5 x 15,5 cm / environ 0,6 l / environ 60 g - Taille 6 H x D : environ 5 x 12 cm / environ 0,25 l / environ 40 g - Matériau : Plastique (PP) - Couleur : Gris Bols à pâtisserie pour la cuisine : - Idéal pour la préparation de pâtes, salades, vinaigrettes ou crèmes - 6 tailles différentes pour des applications variées en cuisine, pâtisserie et service - Matériau en plastique léger avec bord pour une manipulation et un nettoyage agréables - Bols à mélanger simples dans différentes nuances de gris s'adaptent à toutes les cuisines - Empilables pour un rangement facile dans les placards ou sur les étagères de cuisine Contenu de la livraison : - 6x bol à mélanger - Les articles de décoration ne sont pas inclus dans la livraison.
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Hikoki, Machine de jardinage : accessoires, Zubehör 714015 Auswechselbare Klinge für Schnecke D.150
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Hikoki, Machine de jardinage : accessoires, Zubehör 714012 Auswechselbares Blatt für Schnecke D.55/80
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Train set 1 avec deux voitures de voyageurs et une voiture à bagages pour le train Interregio 1617 des Chemins de fer fédéraux suisses. Composé de deux voitures EW-II de 2e classe, catégorie B, et d'une voiture à bagages, catégorie D. Train express de l'année 1995. Le train représenté circulait alors via Delémont vers Bâle, mais arrivait en tant qu'IR 51 de Brigue. C'est une composition typique de l'époque, composée de D EW II, 2 A EW IV, 4 B EW II des trains express de la ligne Brigue–Lausanne–Biel–Bâle/Zürich–Romanshorn (alternance horaire, Brigue–Lausanne non horaire et Brigue-Sion comme train régional). Le nombre d'A EW IV permettait d'équiper la 1re classe des trains express de longue distance avec des voitures modernes, tandis que la 2e classe devait se contenter de EW II légèrement modernisées (« bandes de confort », appelées en interne B(r)). En général, des Re 4/4 II étaient utilisées pour ces trains. Cependant, elles étaient souvent remplacées par une Re 460. Selon l'heure de la journée et le tronçon, des voitures de renfort (généralement 1 ou 2 B EW I, et si nécessaire pour la région de Zurich, une A EW I supplémentaire) et/ou 1–2 Z ou Z2 étaient accrochées, côté D ou côté B, selon ce qui était le plus avantageux sur le plan opérationnel.
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