<h2>Pot YASUNI R Kisbee / Ludix</h2> <p>Nous vous proposons ici un échappement pour scooters avec moteur <strong>Peugeot horizontal et Morini</strong>, équipés de kit cylindre sport de 50 à 70cc.</p> <h3>Yasuni R - Performance</h3> <p>Le pot d'échappement Yasuni R est le grand frère du <a href="/fr/produit/pot-d-echappement-yasuni-z-mbk-nitro-alu-21570" target="_blank" rel="noopener">Yasuni Z</a>. Il a un corps de résonance plus volumineux et convient parfaitement à une utilisation sur des cylindres sport 70cc, contrairement au Yasuni Z qui est conçu uniquement pour les cylindres de 50 cm3. Le R peut cependant aussi convenir sur les kit 50 puissants. Il assure une bonne augmentation de la puissance dès les mi-régimes et jusqu'à environ 10.000 tr/min.</p> <p>Pour minimiser les vibrations, le support en acier inoxydable est monté avec des silent blocs en caoutchouc.</p> <p>Pour obtenir une homologation routière, des brides ont été installés dans le collecteur et le silencieux final. En les retirant, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <h3>Conclusion :</h3> <p>Le YASUNI R a un spectre très large en ce qui concerne la plage de puissance et offre un son très rauque. Les silencieux arrière peuvent être remplacés afin d'adapter la couleur. Comme pour les systèmes racing coûteux, les silencieux arrière sont montés sur ressorts, ce qui rend les fuites quasiment impossibles.</p> <p>Pour optimiser les performances de ce système d'échappement, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et un <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques Yasuni R :</h4> <ul> <li>Matériau du corps : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : Acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Couleur silencieux : bleu</li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Peugeot horizontal AC (Ludix, Speedfight 3 + 4, Kisbee etc.) et Derbi Hunter / Paddock / Atlantis</li> </ul>
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<h2>Pot Derbi Senda 50 Yasuni Cross ML</h2> <p>Nous vous proposons ici une ligne d'échappement complète passage haut Yasuni Cross ML pour pour Derbi Senda / DRD et Aprilia RX / SX. Cet échappement de gamme Sport à Mid-Race conviendra aux motos équipées de cylindre 50 à 70cc d'origine ou sport.</p> <h3>Yasuni Cross ML - Performance et conception</h3> <p>Le corps de résonance à la finition soignée est livrée avec un silencieux en aluminium CNC de haute qualité. La gamme de couleurs pour les silencieux Yasuni a été élargie en 2025, il y a donc forcément une couleur qui vous convient.</p> <p>Un son puissant et des performances de pointe, tout ça avec la qualité éprouvée du fabricant espagnol Yasuni. C'est surtout à mi-régime que cet échappement montre tout son potentiel et convient donc principalement aux cylindres sportifs de 50 à 70 cm3.<br><br>Pour exploiter pleinement la puissance du Yasuni Cross ML, nous recommandons l'utilisation d'un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=19mm%2C21mm" target="_blank" rel="noopener">carburateur de 19 mm à 21 mm</a>. Nous recommandons également l'utilisation d'un <a href="/fr/produit/embrayage-minarelli-am6-4-disques-stage6-racing-18722" target="_blank" rel="“noopener“">embrayage renforcé</a> afin d'éviter qu'il ne patine et s'use prématurément.</p> <h3>Caractéristiques ligne Yasuni Cross ML passage haut</h3> <ul> <li>Échappement passage haut à gauche (type cross)</li> <li>Bride : D. 28 mm</li> <li>Convient pour pour Aprilia RX / SX, Derbi DRD / Racing / Senda / X-Race / X-treme R</li> <li>Silencieux : orange</li> <li>Matériel de montage inclus</li> <li><strong>Avec homologation ECE</strong></li> </ul>
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<h2>Yasuni carrera 16 Booster</h2> <p>Le <strong>Pot Carrera 16, (aussi appellé C16) </strong>est un pot de la gamme racing de haute qualité du fabricant espagnol Yasuni. Le silencieux en aluminium est dorénavant disponible en plusieurs couleurs.</p> <h3>Yasuni Carrera 16 - Performance</h3> <p>Le Carrera 16 est un pot d'échappement conçu pour fonctionner avec des kits cylindre allant de 50 à 70cc de gamme racing.</p> <p>Le couple et la puissance sont très convaincants, surtout à mi et haut régime. Il est optimal en combinaison avec des cylindres atteignant des régimes relativement élevé, et assure une amélioration de l'allonge pour une vitesse de pointe sensiblement plus élevée.</p> <p>Destiné à la compétition, il n'est pas homologué pour la route.</p> <h3>Spécifications du pot Yasuni C16</h3> <ul> <li>Corps de résonance soudée par segments</li> <li>Verni</li> <li>Silencieux : orange</li> <li>Support de montage inclus</li> <li>Pour scooter 50cc avec moteur Minarelli vertical - Yamaha BW's / Slider - MBK Booster / Stunt</li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni R-Pro Nitro</h2> <p>Nous vous proposons ici l'échappement Yasuni R-Pro, la nouvelle version du très populaire échappement Yasuni R pour les scooters à moteur Minarelli horizontal.</p> <h3>Yasuni R-Pro - un pot racing homologué route</h3> <p>Le système d'échappement Yasuni R-Pro offre des performances sans compromis, tout en étant homologué pour la route. Il est idéal pour une utilisation sur des cylindres sport de 70 cm3, mais peut également être utilisé sur des cylindres sport et racing 50 cm3. Si le Yasuni Z est idéal sur les cylindres 50 d'origine, le Yasuni R et le R-Pro sont eux prévus pour les cylindres supérieurs.</p> <p>Il montre son meilleur potentiel à un régime de puissance compris entre 10.000 et 12.000 tr/min. Le R-PRO offre un très bon compromis de puissance, avec une grande réactivité à mi régime, des valeurs d'accélération et une allonge optimale.</p> <h3>Infos complémentaires Yasuni R-Pro</h3> <p>Pour obtenir son homologation, le YASUNI R-PRO s'est vu installer des brides dans le coude côté cylindre et le silencieux. En enlevant ces brides, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <p>Comme pour les pot de course, les silencieux sont montés sur ressorts pour absorber les vibrations.</p> <p>Les silencieux sont désormais disponibles dans de nombreux coloris pour s'accorder à l'esthétique de ton scooter.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacités de ce pot, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et une <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques du Yasuni R-PRO :</h4> <ul> <li>Matériau corps de résonance : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : ALU</li> <li>Couleur silencieux : <strong>noir</strong></li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Minarelli horizontal (Yamaha Aerox, Jog, Malaguti F12 / F15, et beaucoup d'autres)</li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni R-Pro Speedfight / Trekker</h2> <p>Nous vous proposons ici l'échappement Yasuni R-Pro, la nouvelle version du très populaire échappement Yasuni R pour les scooters à moteur Peugeot vertical.</p> <h3>Yasuni R-Pro - un pot racing homologué route</h3> <p>Le système d'échappement Yasuni R-Pro offre des performances sans compromis, tout en étant homologué pour la route. Il est idéal pour une utilisation sur des cylindres sport de 70 cm3, mais peut également être utilisé sur des cylindres sport et racing 50 cm3. Si le Yasuni Z est idéal sur les cylindres 50 d'origine, le Yasuni R et le R-Pro sont eux prévus pour les cylindres supérieurs.</p> <p>Il montre son meilleur potentiel à un régime de puissance compris entre 10.000 et 12.000 tr/min. Le R-PRO offre un très bon compromis de puissance, avec une grande réactivité à mi régime, des valeurs d'accélération et une allonge optimale.</p> <h3>Infos complémentaires Yasuni R-Pro</h3> <p>Pour obtenir son homologation, le YASUNI R-PRO s'est vu installer des brides dans le coude côté cylindre et le silencieux. En enlevant ces brides, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <p>Comme pour les pot de course, les silencieux sont montés sur ressorts pour absorber les vibrations.</p> <p>Les silencieux sont désormais disponibles dans de nombreux coloris pour s'accorder à l'esthétique de ton scooter.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacités de ce pot, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et une <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques du Yasuni R-PRO :</h4> <ul> <li>Matériau corps de résonance : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : ALU</li> <li>Couleur silencieux : <strong>violet</strong></li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Peugeot debout (Speedfight, TKR etc.)</li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni Peugeot 103 RCX / SPX</h2> <p>Passez votre mobylette vintage au niveau supérieur avec le pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 d'une cylindrée de 50 à 70 cm3.</p> <p>Le pot d'échappement Yasuni n'apporte pas seulement plus de puissance, mais aussi un véritable look inspiré des mob de course. Il s'agit là d'un produit idéal pour passer au niveau supérieur, tant sur le plan technique que visuel. La technologie avancée de Yasuni offre une amélioration sensible de l'accélération et de la vitesse de pointe.</p> <h3>Conception et Performance Pot Peugeot 103 Yausni</h3> <p>Si cet échappement Yasuni fonctionne relativement bien avec des kit 50 sport, mais il est avant tout conçu pour s'accorder avec des kits 70 sport. En termes de puissance, il convainc par une large bande de puissance et fournit sensiblement plus de puissance à bas et mi-régime.</p> <p>Relativement léger, disposant d'une finition précise avec ses soudures au plasma TIG de haute qualité et son look sportif, il donne à votre cyclomoteur un look sportif indéniable.</p> <p>Le silencieux est lui en aluminium de haute qualité, disponible en différentes couleurs (une version carbone existe également).</p> <p>Remarque : le retrait de la bride annule l'homologation pour la route !</p> <h4>Caractéristiques techniques du pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 :</h4> <ul> <li>Diamètre de sortie : 28mm</li> <li>Niveau de tuning : Sport</li> <li>Couleur silencieux : bleu</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Convient pour Peugeot 103 SP, RCX, SPX</li> <li><strong>Homologué route</strong></li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni Peugeot 103 Vogue / SP</h2> <p>Passez votre mobylette vintage au niveau supérieur avec le pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 d'une cylindrée de 50 à 70 cm3.</p> <p>Le pot d'échappement Yasuni n'apporte pas seulement plus de puissance, mais aussi un véritable look inspiré des mob de course. Il s'agit là d'un produit idéal pour passer au niveau supérieur, tant sur le plan technique que visuel. La technologie avancée de Yasuni offre une amélioration sensible de l'accélération et de la vitesse de pointe.</p> <h3>Conception et Performance Pot Peugeot 103 Yausni</h3> <p>Si cet échappement Yasuni fonctionne relativement bien avec des kit 50 sport, mais il est avant tout conçu pour s'accorder avec des kits 70 sport. En termes de puissance, il convainc par une large bande de puissance et fournit sensiblement plus de puissance à bas et mi-régime.</p> <p>Relativement léger, disposant d'une finition précise avec ses soudures au plasma TIG de haute qualité et son look sportif, il donne à votre cyclomoteur un look sportif indéniable.</p> <p>Le silencieux est lui en aluminium de haute qualité, disponible en différentes couleurs (une version carbone existe également).</p> <p>Remarque : le retrait de la bride annule l'homologation pour la route !</p> <h4>Caractéristiques techniques du pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 :</h4> <ul> <li>Diamètre de sortie : 28mm</li> <li>Niveau de tuning : Sport</li> <li>Couleur silencieux : rouge</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Convient pour Peugeot 103 SP / Vogue</li> <li><strong>Homologué route</strong></li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni Peugeot MBK 51</h2> <p>Passez votre mobylette vintage au niveau supérieur avec le pot d'échappement Yasuni pour MBK 51 (AV10) d'une cylindrée de 50 à 70 cm3.</p> <p>Le pot d'échappement Yasuni n'apporte pas seulement plus de puissance, mais aussi un véritable look inspiré des mob de course. Il s'agit là d'un produit idéal pour passer au niveau supérieur, tant sur le plan technique que visuel. La technologie avancée de Yasuni offre une amélioration sensible de l'accélération et de la vitesse de pointe.</p> <h3>Conception et Performance Pot MBK 51 Yausni</h3> <p>Si cet échappement Yasuni fonctionne relativement bien avec des kit 50 sport, mais il est avant tout conçu pour s'accorder avec des kits 70 sport. En termes de puissance, il convainc par une large bande de puissance et fournit sensiblement plus de puissance à bas et mi-régime.</p> <p>Relativement léger, disposant d'une finition précise avec ses soudures au plasma TIG de haute qualité et son look sportif, il donne à votre cyclomoteur un look sportif indéniable.</p> <p>Le silencieux est lui en aluminium de haute qualité, disponible en différentes couleurs (une version carbone existe également).</p> <p>Remarque : le retrait de la bride annule l'homologation pour la route !</p> <h4>Caractéristiques techniques du pot d'échappement Yasuni pour MBK 51 :</h4> <ul> <li>Diamètre de sortie : 28mm</li> <li>Niveau de tuning : Sport</li> <li>Couleur silencieux : orange</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Convient pour MBK 51 (AV10)</li> <li><strong>Homologué route</strong></li> </ul>
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