<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="a7ce91e4-866e-414d-aca4-9ed9fd17a72b" data-axite-id="57b490ae-caae-4013-ae47-12050827ba03"><h2><strong>Support repose pied droit noir Pit Bike YCF Classic / Pilot / Factory</strong></h2> <p>YCF est spécialisé dans les pitbike et motos pour enfant au rapport qualité / prix imbattable.</p> <p>Les supports de toutes sortes font partie des petites pièces importantes du deux-roues, sans lesquelles certains montages sont totalement impossible.</p> <h3></h3></div>
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<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="4cd40028-1b11-4694-8ab2-68943fc7459b" data-axite-id="822f18d9-9c58-4cb7-baae-1c9581ce4d0c"><h2><strong>Pédale de frein alu Pit Bike YCF Classic 2009 - 2011</strong></h2> <p>YCF est une société française qui conçoit et produit des Pitbikes et motos pour enfant au rapport qualité / prix imbattable.</p> <p>Le frein arrière d'une moto s'actionne par le biais d'une pédale qui doit bien évidemment être en état de fonction mais peu également contribuer au style.</p> <h3></h3></div>
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<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="10fa4232-973b-420a-9b4b-88b1ceb4b2ce" data-axite-id="0a2abe3e-60e6-4c5b-b350-5a736d94296c"><h2><strong>kit joints d´amortisseur Pit Bike YCF RSP 2009-2011 / CLASSIC 2009-2011 / PILOT 2009</strong></h2> <p>YCF est une société française qui conçoit et produit des Pitbikes et motos pour enfant au rapport qualité / prix imbattable.</p> <p>Ne négligez jamais un joint défectueux, ils sont tous indispensables au fonctionnement de votre machine et ne pas les remplacer pourrait engendrer des pannes plus graves.</p> <h3></h3></div>
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<p>La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.</p><p>Vous retrouvez ici le Vilebrequin RMS pour Vespa PE 200cc. Il est doté de roulements de tête de bielle ainsi que d'une cage à aiguille renforcés.</p><p>Ses masses sont pleines ce qui favorise l'inertie et apporte une meilleure montée en régime pour votre moteur. Sa bielle de type renforcée vous permettra d'utiliser ce vilebrequin en simple remplacement de celui d'origine, ou bien en combinaison avec un cylindre sport un peu plus performant.</p><p>Lors du changement de vilebrequin, pensez à changer aussi les roulements et les joints spy.</p><p><u>Informations techniques:</u></p><ul><li>cage à aiguille renforcée incluse</li><li>masses pleines</li><li>pour type moteur: VSX1-VSX2-VSR1T</li></ul>
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<p>La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.</p><p>Vous retrouvez ici le Kit réparation transmission primaire d'embrayage RMS Vespa Primavera 50 - 125cc.</p><p>Adaptable sur les moteurs d'origine Vespa, ce kit permet d'effectuer une bonne révision pour un coût très correct, d'autant plus que le système d'embrayage est un élément majeur influant fortement sur le rendement de votre moteur.</p><p>Un embrayage usé réduit les performances du moteur puisqu'il tend à faire perdre de la puissance.</p><p><u>Informations techniques:</u></p><ul><li>type moteur: Vespa Primavera 50 - 125cc.</li><li>Kit complet transmission primaire</li></ul>
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<p>La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.</p><p>Vous retrouvez ici le Ressort de kick RMS pour Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc.</p><p>Adaptable sur les moteurs d'origine Vespa, ce ressort de kick RMS permet d'effectuer une bonne révision pour un coût très correct, d'autant plus que le système de démarrage est un élément majeur du confort d'utilisation.</p><p>Ce pack réparation se monte en lieu et place de la pièce d'origine, sans modification.</p><p><u>Informations techniques:</u></p><ul><li>type moteur: V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1-VMA2-VMB1-VMX1T</li><li>Ressort de kick seul</li></ul>
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<p>La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.</p><p>Vous retrouvez ici le Piston D.50.4x1,5 de rechange du cylindre RMS référence R100080271 85cc pour Vespa 50. Il s'agit du piston à la côte une fois supérieure à celui livré lors de l'achat du cylindre RMS 85cc.</p><p><u>Informations techniques:</u></p><ul><li>livré complet: piston + segments + axe + circlips</li><li>diam 50.4mm</li><li>pour type moteur: cylindre RMS 85cc ref R100080271</li></ul>
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<p>La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.</p><p>Vous retrouvez ici la Fourche monobras D.22mm RMS pour Vespa PX 125 - 200cc.</p><p>Adaptable sur les châssis d'origine Vespa, cette fourche monobras caractéristique du Vespa est une bonne solution de rechange en cas d'accident ou d'usure importante. Elle reprend les mêmes dimensions que le modèle d'origine de première monte, et s'adapte en lieu et place sans modification.</p><p><u>Informations techniques:</u></p><ul><li>type moteur: VNX2-VLX2-VSX2</li><li>Monobras Vespa nu</li><li>diamètre 22mm</li></ul>
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