<p>La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.</p><p>Vous retrouvez ici le Kit révision embrayage RMS Vespa Pimavera 50 - 125cc.</p><p>Adaptable sur les moteurs d'origine Vespa, ce kit permet d'effectuer une bonne révision pour un coût très correct, d'autant plus que le système d'embrayage est un élément majeur influant fortement sur le rendement de votre moteur.</p><p>Un embrayage usé réduit les performances du moteur puisqu'il tend à faire perdre de la puissance.</p><p><u>Informations techniques:</u></p><ul><li>type moteur: Vespa Pimavera 50 - 125cc</li><li>Kit révision</li></ul>
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<p>La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.</p><p>Vous retrouvez ici le Piston D.38,4mm de rechange du cylindre RMS référence R100080521 pour Vespa S / Special / Elestart 50cc. Il s'agit du piston à la côte identique à celui livré lors de l'achat du cylindre RMS 50cc.</p><p><u>Informations techniques:</u></p><ul><li>livré complet: piston + segments + axe + circlips</li><li>diam 38.4mm</li><li>pour type moteur: cylindre RMS 50cc ref R100080521</li></ul>
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<p>La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens. On y retrouve aussi des accessoires pour augmenter les performances des moteurs Vespa.</p> <p>Vous retrouvez ici le Cylindre piston RMS pour Vespa S / Special / Elestart 50cc (V5A1-V5B1-V5B2). Son diamètre de 38.4mm permet de conserver la cylindrée de votre scooter mais en utilisant un cylindre de type Sport, ce qui signifie qu'il vous apportera une grande amélioration des performances au niveau du couple et de l'allonge avec une grande plage d'utilisation.</p> <p>L'utilisation de ce type de cylindre va entrainer une solicitation plus importante des éléments du moteur, ainsi nous conseillons de contrôler l'état de votre vilebrequin d'origine et si besoin, de monter un vilebrequin renforcé du type Sport pour une meilleure fiabilité de l'ensemble.</p> <p><u>Informations techniques:</u></p> <ul> <li>livré complet: cylindre + piston + joints</li> <li>diam intérieur 38.4mm, 50cc</li> <li>pour type moteur: V5A1-V5B1-V5B2</li> </ul>
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<p>La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.</p><p>Vous retrouvez ici le Piston D.55.8x1,5 de rechange du cylindre RMS 100cc référence R100080141 pour Vespa 50. Il s'agit du piston à la côte deux fois supérieure à celui livré lors de l'achat du cylindre RMS 100cc.</p><p><u>Informations techniques:</u></p><ul><li>livré complet: piston + segments + axe + circlips</li><li>diam 55.8mm</li><li>pour type moteur: cylindre RMS 100cc ref R100080141</li></ul>
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<p>La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.</p><p>Vous retrouvez ici la Fourche monobras D.20mm RMS Vespa PX 125 - 200cc.</p><p>Adaptable sur les châssis d'origine Vespa, cette fourche monobras caractéristique du Vespa est une bonne solution de rechange en cas d'accident ou d'usure importante. Elle reprend les mêmes dimensions que le modèle d'origine de première monte, et s'adapte en lieu et place sans modification.</p><p><u>Informations techniques:</u></p><ul><li>type moteur: VNX-VLX-VSX</li><li>Monobras Vespa nu</li><li>diamètre 20mm</li></ul>
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<p>La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.</p><p>Vous retrouvez ici le Piston D.50.4x1,5 de rechange du cylindre RMS référence R100080271 85cc pour Vespa 50. Il s'agit du piston à la côte une fois supérieure à celui livré lors de l'achat du cylindre RMS 85cc.</p><p><u>Informations techniques:</u></p><ul><li>livré complet: piston + segments + axe + circlips</li><li>diam 50.4mm</li><li>pour type moteur: cylindre RMS 85cc ref R100080271</li></ul>
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<p>La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.</p><p>Vous retrouvez ici la Fourche monobras roue de 10" RMS pour Vespa Sprint 125 - 150cc.</p> <p>Adaptable sur les châssis d'origine Vespa, cette fourche monobras caractéristique du Vespa est une bonne solution de rechange en cas d'accident ou d'usure importante. Elle reprend les mêmes dimensions que le modèle d'origine de première monte, et s'adapte en lieu et place sans modification.</p><p><u>Informations techniques:</u></p><ul><li>type moteur: VLB1-VNL2-VSD1T-VSE1T</li><li>Monobras Vespa nu</li><li>Pour roue de 10 pouces</li></ul>
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<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="89070bea-5040-45ac-8d36-25c2325b1a21" data-axite-id="02bad91b-ce6f-4b59-9550-46a57024dcbf"> <h2><strong>Chambre à air pour cyclomoteurs Deli 1 3/4 & 2 x19 VS</strong></h2> <p>Deli fabrique des pneus et des chambres à air pour les deux-roues à des prix très avantageux.</p> <p>Des chambres à air robustes assurent la stabilité de la pression d'air dans le pneu. Dès que la chambre à air fuit, il faut la remplacer.</p> <p>Ce type de chambre à air convient par exemple aux pneus Solex.</p> <h3>Détails techniques :</h3> <ul> <li>Diamètre : 18 / 19 pouces</li> <li>Largeur : 1.75 / 2.00 / 2.25</li> <li>Longueur de la valve : 31 mm (Schrader)</li> <li>Matériau : Butyl</li> </ul> </div>
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