50 ans d'Europa-Park ! La tour d'observation de Rust, haute de 75 mètres, s'élève majestueusement au-dessus d'Europa-Park, ouvert en 1974, et surplombe l'animation qui s'y déroule. Depuis son ouverture en 1983, la tour a trouvé sa place dans le parc. Dans la cabine spacieuse, jusqu'à 50 personnes peuvent profiter de la vue imprenable. Inspiré de la véritable tour du parc Europa de Rust, ce modèle miniature est presque aussi impressionnant que l'original et apporte une touche d'atmosphère de parc d'attractions dans chaque paysage miniature.
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L'ancienne mairie, avec ses éléments à colombages et sa façade jaune-brun, apporte une touche de charme villageois à chaque diorama. Les nombreuses fenêtres confèrent au bâtiment une allure accueillante, tandis que le toit en tuiles grises complète parfaitement le look. C'est certainement un point focal dans l'installation de modélisme.
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Entouré du bruit des chantiers et du vrombissement des machines, le travailleur du bâtiment s'affaire avec son compresseur. Ce modèle mobile apporte une dynamique vivante à chaque chantier et donne à la scène une touche de réalisme. Grâce aux engins de construction assortis inclus dans le set et à un moteur, le monde miniature prend vie. Un élément indispensable qui enrichit chaque diorama.
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Un Sprinter THW bleu profond avec un gyrophare lumineux roule sur la route miniature, prêt pour sa prochaine mission. Ce modèle apporte du dynamisme et de l'entrain à l'installation et a été conçu à l'occasion du 75e anniversaire du THW.
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La tour de signalisation en maçonnerie se distingue par sa façade en crépi apparent, qui lui confère un caractère robuste. Un escalier extérieur couvert mène à l'entrée, et le toit à deux pentes avec des tuiles en terre cuite rouges donne au bâtiment une touche classique. Le modèle s'inspire d'une tour de signalisation typique de la région de la Chemin de fer rhétique (RhB) située à la gare de Zuoz. L'original, construit vers 1913, servait à la gestion des installations ferroviaires et est un exemple impressionnant de l'architecture fonctionnelle de son époque. Ce modèle, inspiré d'un prototype historique, lui confère une authenticité particulière et en fait un point fort pour les passionnés de la Chemin de fer rhétique.
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Un son de cloche annonce l'arrivée du train, qui se déplace sur les rails avec des cliquetis caractéristiques. Le son retentit en boucle continue tant que l'alimentation électrique est assurée. Connexion : 12 V, courant continu.
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Des poules caquettent et un coq chante en arrière-plan, on se sent presque comme à la ferme ! Le son se fait entendre en boucle continue tant que l'alimentation est assurée. Connexion : 12 V, courant continu.
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