DU CIRCUIT À LA ROUTE – LA TOUTE DERNIÈRE GÉNÉRATION Tenue de route ultra-précise avec une incroyable stabilité et un excellent contrôle à toutes les vitesses Transfert de technologie depuis le monde du sport automobile à travers l’adaptation de composants de conception des pneus de course AZENIS Sécurité renforcée grâce à des distances de freinage nettement plus courtes sur sol sec et humide Qualité d’amortissement améliorée et bruit de roulement nettement réduit pour un plus grand confort Pneu jusqu’à 10 % plus léger Résistance au roulement optimisée pour plus d’économie Flanc au design aérodynamique avec nouveau lettrage Nano-Black pour un aspect « dernier cri »
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Presse hydraulique - Facom - Épaisseur : 535 cm Largeur : 560 mm Longueurs : 730 mm - Presse hydraulique. Vérin réglable latéralement. Manomètre au niveau des yeux. Piston à retour automatique. Course du piston 160 mm. Presse hydraulique, Longueur:...
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DU CIRCUIT À LA ROUTE – LA TOUTE DERNIÈRE GÉNÉRATION Tenue de route ultra-précise avec une incroyable stabilité et un excellent contrôle à toutes les vitesses Transfert de technologie depuis le monde du sport automobile à travers l’adaptation de composants de conception des pneus de course AZENIS Sécurité renforcée grâce à des distances de freinage nettement plus courtes sur sol sec et humide Qualité d’amortissement améliorée et bruit de roulement nettement réduit pour un plus grand confort Pneu jusqu’à 10 % plus léger Résistance au roulement optimisée pour plus d’économie Flanc au design aérodynamique avec nouveau lettrage Nano-Black pour un aspect « dernier cri »
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Marteau tri matieres carbon - Facom - Longueurs : 300 mm Poids : 585 g Réf. Fabricant : 200C.32PF Tête hauteur : 32 mm - Marteau tri matières carbon Indémanchable : liaison tête-manche par résine époxy Incassable Marteau tri matieres carbon, Tête...
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DU CIRCUIT À LA ROUTE – LA TOUTE DERNIÈRE GÉNÉRATION Tenue de route ultra-précise avec une incroyable stabilité et un excellent contrôle à toutes les vitesses Transfert de technologie depuis le monde du sport automobile à travers l’adaptation de composants de conception des pneus de course AZENIS Sécurité renforcée grâce à des distances de freinage nettement plus courtes sur sol sec et humide Qualité d’amortissement améliorée et bruit de roulement nettement réduit pour un plus grand confort Pneu jusqu’à 10 % plus léger Résistance au roulement optimisée pour plus d’économie Flanc au design aérodynamique avec nouveau lettrage Nano-Black pour un aspect « dernier cri »
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Manche bois verni pour lime MAN - Facom - Données techniques : d [mm]: 28; L [m]: 110; L [mm]: 110; [g]: 40; Longueur hors tout : 110 mm Ø hors tout : 28 mm Réf. Fabricant : MAN.2 Usage : Finition - Manches en bois verni à virole en acier nickelé....
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DU CIRCUIT À LA ROUTE – LA TOUTE DERNIÈRE GÉNÉRATION Tenue de route ultra-précise avec une incroyable stabilité et un excellent contrôle à toutes les vitesses Transfert de technologie depuis le monde du sport automobile à travers l’adaptation de composants de conception des pneus de course AZENIS Sécurité renforcée grâce à des distances de freinage nettement plus courtes sur sol sec et humide Qualité d’amortissement améliorée et bruit de roulement nettement réduit pour un plus grand confort Pneu jusqu’à 10 % plus léger Résistance au roulement optimisée pour plus d’économie Flanc au design aérodynamique avec nouveau lettrage Nano-Black pour un aspect « dernier cri »
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Embout 5/16 pour vis Torx EX.2 - Facom - Carré d'entraînement : 5/16 Données techniques : d [mm]: 5,6; L [mm]: 70; Torx [No]: T20; [g]: 25; Empreinte vis : Torx Longueurs : 70 mm Réf. Fabricant : EX.220L - Embout pour vis Torx EX.2, conformes aux...
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Embout long 1/4 pour vis 6 pans creux EH.6 - Facom - Carré d'entraînement : 1/4 Données techniques : L [mm]: 50; 6 pans [mm]: 6; [g]: 15; Embout largeur : 6 mm Garantie client : 3 ans Longueurs : 50 mm Réf. Fabricant : EH.606 Type d'embout : 6 pans...
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Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison
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Embout 1/4 pour vis cruciformes Pozidriv ED.6 - Facom - Carré d'entraînement : 1/4 Données techniques : L [mm]: 50; Pozidriv [No]: PZ2; [g]: 12; Garantie client : 3 ans Longueurs : 50 mm Réf. Fabricant : ED.112 Type d'embout : PZ2 Usage : Serrage -...
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Pince multriprise isolée 1000V 180A.VE - Facom - Données techniques : Gaine bimatière soft grip Ergonomique : oui Lame épaisseur : 8 mm Longueurs : 250 mm Matériaux : Chromée Nb de positions : 12 Norme : ISO 8976 Poids du produit : 330 g Réf....
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Le choix judicieux pour les conducteurs de petites et moyennes berlines soucieux des coûts Flanc aérodynamique et géométrie de blocs optimisée pour permettre une faible consommation de carburant et un confort extrême Rainure d’épaulement fermée pour accroître la maniabilité et le silence roulement Profil aux nervures hémisphériques pour une durabilité et un kilométrage améliorés Technologie 4D-Nano Design avancée pour une meilleure performance par temps humide, une résistance à l’usure améliorée et une faible résistance au roulement Exceptionnellement économique à tous les égards
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Embout 1/4 pour vis cruciformes Pozidriv ED.6 - Facom - Carré d'entraînement : 1/4 Données techniques : L [mm]: 50; Pozidriv [No]: PZ1; [g]: 8,70; Garantie client : 3 ans Longueurs : 50 mm Réf. Fabricant : ED.601T Type d'embout : PZ1 Usage : Serrage...
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