Le P ZERO™ (PZ4) est le produit unique Ultra haute performance combinant l’expérience Pirelli née des sports mécaniques de compétition et de l’association avec les plus grands constructeurs automobiles. Il constitue une monte parfaite pour assurer les performances de chaque véhicule.Le nouveau P ZERO™ offre une gamme élaborée avec les constructeurs d’origine les plus prestigieux et est capable de répondre à tous les besoins de personnalisation en termes de taille, de technologie et de saisonnalité. Sécurité renforcée sur sol mouillé grâce à un mélange enrichi en silice. Meilleure traction et confort de conduite amélioré grâce à une augmentation de la séquence de pas Amélioration de la résistance au roulement, des performances sur sol mouillé et meilleur rendement kilométrique Faible émission de bruit et faible résistance au roulement grâce à une séquence de pas optimisée et une sculpture à lamelle
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Dernier produit en date de la gamme Ultra Haute Performance, il intégre les toutes dernières innovations. Il a été développé pour répondre à la demande des constructeurs pour équiper en première monte leurs véhicules les plus sportifs n’admettant aucun compris. Le P ZERO™ CORSA SYSTEM combine un dessin de bande de roulement directionnel (essieu avant) et un dessin asymétrique (essieu arrière). Le profil directionnel permet d’améliorer la maniabilité et la précison de conduite en virage. Le profil asymétrique est caractérisé par des canaux longitudinaux qui réduisent le risque d’aquaplaning et par une large zone d’épaule comprenant d’étroites rainures pour améliorer la tenue de route en virage. Utilisant les dernières technologies développées par le département motorsport Pirelli, le P ZERO™ CORSA a été développé à partir de composants typés « piste ». Il en résulte une direction ultra précise, un excellent freinage et de très bonnes performances sur sol mouillé. Il est aussi bien destiné à un usage sur piste que sur route Principales Homologations: Aston Martin, BMW, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Mercedes, Porsche
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Le P ZERO™ (PZ4) est le produit unique Ultra haute performance combinant l’expérience Pirelli née des sports mécaniques de compétition et de l’association avec les plus grands constructeurs automobiles. Il constitue une monte parfaite pour assurer les performances de chaque véhicule.Le nouveau P ZERO™ offre une gamme élaborée avec les constructeurs d’origine les plus prestigieux et est capable de répondre à tous les besoins de personnalisation en termes de taille, de technologie et de saisonnalité. Sécurité renforcée sur sol mouillé grâce à un mélange enrichi en silice. Meilleure traction et confort de conduite amélioré grâce à une augmentation de la séquence de pas Amélioration de la résistance au roulement, des performances sur sol mouillé et meilleur rendement kilométrique Faible émission de bruit et faible résistance au roulement grâce à une séquence de pas optimisée et une sculpture à lamelle
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Le co-développement avec les constructeurs automobiles, la monte parfaite et la haute performance sont depuis toujours les valeurs essentielles du P ZERO™. Aujourd’hui, nous introduisons également cette philosophie en hiver. Le lancement du nouveau P ZERO™ WINTER ouvre de nouvelles voies à la haute performance en hiver, afin d’offrir les mêmes sensations de conduite avec le P ZERO™ en été qu’en hiver avec le P ZERO™ WINTER. SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES Performance sur sol sec: épaule externe caractérisée par une séquence de blocs à faible densité de lamelles et à haute rigidité afin de supporter les forces latérales dans les virages Performance sur sol mouillé: deux blocs centraux plus rigides garantissent une haute réponse de direction pendant que des rainures longitudinales facilitent l'éjection d'eau Traction et freinage sur la neige: épaule interne à haute densité de lamelles ainsi que des rainures multidirectionnelles destinées à maximiser les performances sur la neige
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Le co-développement avec les constructeurs automobiles, la monte parfaite et la haute performance sont depuis toujours les valeurs essentielles du P ZERO™. Aujourd’hui, nous introduisons également cette philosophie en hiver. Le lancement du nouveau P ZERO™ WINTER ouvre de nouvelles voies à la haute performance en hiver, afin d’offrir les mêmes sensations de conduite avec le P ZERO™ en été qu’en hiver avec le P ZERO™ WINTER. SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES Performance sur sol sec: épaule externe caractérisée par une séquence de blocs à faible densité de lamelles et à haute rigidité afin de supporter les forces latérales dans les virages Performance sur sol mouillé: deux blocs centraux plus rigides garantissent une haute réponse de direction pendant que des rainures longitudinales facilitent l'éjection d'eau Traction et freinage sur la neige: épaule interne à haute densité de lamelles ainsi que des rainures multidirectionnelles destinées à maximiser les performances sur la neige
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n° 713066268 ** Scores pour la résistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spécifié ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
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Scorpion Zero All Season Le SCORPION™ ZERO ALL SEASON est le nouveau profil hautes performances all season dédié aux SUVs et développé comme équipement d’origine pour les constructeurs premium et prestige afin de maximiser les performances tout au long de l’année même sur route légèrement enneigée. Il est le choix optimal pour les SUVs sportifs, afin d’offrir un niveau de performances optimal sur sol sec comme sur sol mouillé. Les composés innovants combinés à un dessin asymétrique garantissent des performances maximales en toute saison, tout en optimisant le confort et le bruit de roulement. FORTE DENSITÉ DE LAMELLES Plus de 30 m de lamelles (93 % de plus que le Scorpion Zero Asimmetrico) offrent adhérence et traction excellentes en hiver : il en résulte ainsi d'excellentes performances sur neige. LAMELLES COURBES Situées dans les blocs internes, elles offrent une meilleure traction sur neige, conférant ainsi sécurité et contrôle accrus sur neige. CONCEPTION OPTIMISÉE DE LA BANDE DE ROULEMENT AVEC RAINURES ET PONTS COURBES Permet une réduction notable du bruit pour un confort de conduite amélioré. QUATRE RAINURES LONGITUDINALES Pour un excellent rejet de l'eau et rainure externe plus petite pour fournir une adaptabilité du dessin et augmenter la sécurité sur les surfaces sèches. Profondeur de la bande de roulement réduite pour augmenter les performances de freinage à sec sans compromettre les performances en matière d'usure.
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Le choix des plus grands constructeurs automobiles Des performances pour l'hiver développées pour les meilleurs constructeurs automobiles. Confiance en conduite hivernale Une sécurité exceptionnelle dans les conditions hivernales grâce à un excellent freinage sur la neige et une gamme 100% 'classée A' sur sol mouillé à l'étiquetage européen. Performance eco-responsable Composé de plus de 50% de matériaux biosources et recyclés2 sur certaines tailles Elect™ pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Excellent confort et pneumatique durable Faible niveau de bruit garantit par une note exceptionnelle sur l'étiquette européenne ainsi que l'ajout de la technologie PNCS™ sur la gamme Elect™. Kilométrage élevé et performances durables.
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