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Vilebrequin Polini Evolution axe 12mm Piaggio Ciao
<h2>vilebrequin Polini Evolution Piaggio Ciao</h2> Pour les moteurs Racing, nous vous proposons ce vilebrequin Polini Evolution pour les Mobylettes Piaggio Ciao et Si. Le vilebrequin est équipé de masses pleines, il pourra donc résister à des hauts moteurs relativement puissants. Le choix de ses matériaux en font un vilebrequin "haut de gamme", recommandé pour des kits cylindres 70cc de gamme "Sport" ou "Racing". Lorsque vous changez votre vilebrequin, il est impératif de remplacer les roulements par un <a href="/fr/bas-moteur/roulement-de-vilebrequin/">kit roulements et joints spi</a> neuf. <h3>caractéristiques techniques du vilebrequin Polini Evo : </h3> <ul> <li>Masses pleines</li> <li>Axe de 12 mm</li> <li>Pour Piaggio Ciao, Si, Bravo, Grillo</li> </ul>
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Kit cylindre Polini Evolution 70cc axe de 12mm Piaggio Ciao
<h2>Kit 75 Polini Evolution Piaggio Ciao</h2> Polini propose ici un kit Evolution pour Piaggio Ciao et Piaggio Bravo portant la cylindrée à 75cc. Le cylindre a une cylindrée de 74,6cc avec un alésage de 47 mm pour une course de 43mm. Polini a conçu le cylindre comme un cylindre de course ; outre sa grande capacité à améliorer les performances, il est en aluminium, connu pour offrir une dissipation thermique optimisée, et il est équipé d'un piston bi segment.  Polini recommande d'associer ce kit cylindre avec son <a href="/fr/produit/vilebrequin-polini-evolution-axe-12mm-piaggio-ciao-251288">vilebrequin Polini Evolution</a>. ATTENTION, il sera nécessaire de régler votre carburateur ! Pensez à vous munir de <a href="/fr/cyclo/carburation-et-admission/gicleur/">gicleurs</a> principaux et secondaires ! <h3>Caractéristiques du kit Polini Evo 75 Piaggio Ciao :</h3> <ul> <li>Cylindrée 75 cc</li> <li>Course : 43 mm</li> <li>Cylindre aluminium</li> <li>Fixation : 4 goujons</li> <li>Rapport de compression : 13:1</li> <li>Squish préconisé : 0,8 mm</li> <li>Pour Mobylette Piaggio</li> </ul> Conseil de pro : pour obtenir le meilleur de ce kit, il vous faudra également un <a href="/fr/pot-d-echappement/echappement-tuning/">pot d'échappement sport</a> ainsi qu'un <a href="/fr/carburation-et-admission/carburateur/">carburateur</a> de diamètre supérieur à l'origine. Des éléments que nous pouvons évidemment vous fournir.
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Cloche d'embrayage Polini Evolution Piaggio Ciao et Si
<h2>Cloche d'embrayage Piaggio Ciao, Si, Bravo, Grillo de chez chez Polini</h2> Retrouvez ici la cloche d'embrayage Polini Evolution pour Mobylettes Piaggio Ciao et Si, idéale pour les moteurs performants. Cette cloche d'embrayage permet un meilleur refroidissement de votre embrayage. Vous aurez donc moins de pertes d'adhérence des mâchoires et la durée de vie de votre embrayage se verra rallongée. Votre accélération ainsi que votre reprise sera plus constante même après de long trajet. <h3>Détails sur la cloche d'embrayage Polini Ciao :</h3> <ul> <li>Diamètre : 93 mm</li> <li>Poids : 521 gr.</li> <li>Pour moteur avec variateur</li> <li>Pour Mobylette Piaggio Ciao</li> </ul>
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Variateur Polini Hi Speed Evolution 2 D.16mm MBK Nitro / Aerox
Voici le variateur Polini Hi Speed Evolution 2 D.16mm MBK Nitro / Aerox. Le variateur Polini "Hi Speed Evo 2" D.16mm MBK Nitro / Aerox est prévu pour fonctionner avec le correcteur de couple d'origine, il devra être associé à une courroie (si possible renforcée) de longueur "classique". La pente de la joue mobile a été élaborée par Polini pour offrir une meilleure accélération par rapport au variateur d'origine constructeur. Le canon du variateur est ici lubrifié afin d'éviter une usure prématuré du revêtement. Cela permet aussi d'optimiser le temps d'ouverture de votre variateur. Ce variateur Polini "Hi Speed Evolution 2" D.16mm MBK Nitro / Aerox s'accordera parfaitement avec une configuration moteur de type "Sport" ou "Racing". Le kit contient: Deux jeux de 6 galets en 19x15.5mm ainsi qu'un ressort de poussée renforcé "Evo Slider" anti torsion de 8%. Attention: Le canon du variateur est en D.16mm. Il montera uniquement sur des vilebrequins à arbre lisse en D.16mm !! 
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Cage à aiguilles Polini Big Evolution 13x17x17,3mm
Cage à aiguilles Polini Big Evolution 13x17x17,3mm, roulement renforcé 13x17x17,3mm (diamètre intérieur x diamètre extérieur x largeur) pour les modèles avec moteur Piaggio ou Minarelli équipés d'un kit de cylindre Polini Big Evolution. Convient : <ul> <li>Cylindres P140.0208, P140.0209, P166.0111, P166.0112 et P133.1012</li> <li>Vilebrequins P210.0021, P210.0023 et P210.0069 (axe de piston de 13 mm)</li> </ul>
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Variateur Polini Hi Speed Evolution d.16 - 12,5° Piaggio ZIP
Découvrez ici ce variateur Polini Hi Speed Evolution d.16mm - 12,5° pour les moteurs Piaggio. Le variateur Polini Hi Speed Evolution 12,5° est le variateur élaboré pour monter avec l'ensemble Polini P.R.E et ainsi dépasser de nouvelles frontières. Le gros point fort de ce variateur se situe au niveau de l'angle de la joue mobile. En effet, l'angle est ici différent de la version standard et est revue à 12,5° dans le but d'optimiser la montée en régime des plus grosses cylindrées. Le canon du variateur est ici en diamètre 16mm et dispose d'un revêtement spécial offrant une meilleure lubrification. Pour en exploiter pleinement son potentiel, il est recommandé de lui associer la poulie ventilée Polini 12,5° ainsi qu'une variation de type grande place (correcteur + courroie). La livraison contient: <ul> <li>Deux jeux de 6 galets en 19x15.5mm (4,3 et 3.8gr)</li> <li>Un ressort de poussée renforcé "Evo Slider" anti torsion de 8%</li> <li>Bague anti torsion du ressort</li> <li>Rondelles de calage + écrou</li> <li>Variateur en 16mm (non standard)</li> </ul>
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Variateur Polini Hi Speed Evolution 2 MBK Nitro / Aerox
<h2>Variateur Polini Evolution 2 Nitro</h2> Voici le variateur Polini Hi Speed Evolution 2 MBK Nitro / Aerox. Le variateur Polini "Hi Speed Evolution 2" est prévu pour fonctionner avec le correcteur de couple d'origine, il devra être associé à une courroie (si possible renforcée) de longueur "classique". La pente de la joue mobile a été élaborée par Polini pour offrir une meilleure accélération par rapport au variateur d'origine. Ce variateur Polini "Hi Speed Evolution R02" s'accordera parfaitement avec une configuration moteur de type "Sport" ou "Racing". <h3>Le kit contient:</h3> <ul> <li>Variateur complet</li> <li>Deux jeux de 6 galets en 19x15.5mm 3.2g + 3.8g</li> <li>Un ressort de poussée renforcé "Evo Slider" anti torsion de 8%</li> <li>1 tube de graisse</li> </ul>
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Variateur Polini Hi Speed Evolution 2 D. 16mm Piaggio Zip / Typhoon
Voici le variateur Polini Hi Speed Evolution 2 D.16mm Piaggio NRG / Typhoon. Le variateur Polini "Hi Speed Evolution 2" D.16mm Piaggio NRG / Typhoon est prévu pour fonctionner avec le correcteur de couple d'origine, il devra être associé à une courroie (si possible renforcée) de longueur "classique". La pente de la joue mobile a été élaborée par Polini pour offrir une meilleure accélération par rapport au variateur d'origine. Ce variateur Polini "Hi Speed Evolution R02" D.16mm Piaggio NRG / Typhoon s'accordera parfaitement avec une configuration moteur de type "Sport" ou "Racing". Le kit contient: <ul> <li>variateur complet</li> <li>deux jeux de 6 galets en 19x15.5mm 3,8gr et 4,3gr</li> <li>un ressort de poussée renforcé "Evo Slider" anti torsion de 8%</li> <li>1 tube de graisse</li> </ul> Attention: Le canon du variateur est en D.16mm. Il montera uniquement sur des vilebrequins à arbre lisse en D.16mm !!
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