<h2>Pot Voca Rookie 50 - 70 Beta dès 2021</h2> <p><strong>Échappement Voca Rookie 50 / 70cc homologué pour Beta RR dès 2021.</strong>Proposé ici SANS silencieux, vous pouvez choisir la cartouche de couleur assortie à votre moto parmi la très large gamme de <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux&manufacturer=voca-racing">Voca Racing</a>.</p> <h3>Performances Pot Voca Rookie 50-70</h3> <p>Soudé à la main et spécialement conçu pour les cylindres sport et racing de 50cc à 70cc, ce pot convainc par sa plage d'utilisation. Son volume convient aux moteurs jusqu'à 70cc performant dans les hauts régimes, sans pour autant nuire au couple.<br>Il dispose en prime d'une homologation pour la route. Toutefois, il est nécessaire de rappeler qu'en enlevant la bride à l'entrée du pot, son homologation pour la route n'est plus valable.</p> <p>Comme toujours chez Voca, nous sommes en présence matériaux de qualité, d'un design bien pensé et d'une excellente finition.</p> <p>Pour profiter des pleines capacité de votre cylindre racing et de ce pot, nous vous recommandons de l'associer à un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=17-5mm%2C18mm%2C19mm%2C20mm%2C21mm">carburateur </a>d'au moins <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=17-5mm%2C18mm%2C19mm%2C20mm%2C21mm">17.5mm à 21mm</a>.</p> <h3><strong>Voca Rookie : caractéristique en bref</strong></h3> <ul> <li><strong>Corps soudé à la main : </strong>matériel haute qualité soudée à la main pour des performances de pointe et un look racing</li> <li><strong>Performance :</strong> Convient aux cylindre sport et racing 50 à 70cc</li> <li><strong>Homologation :</strong> Le numéro d'homologation est directement gravé sur le corps de l'échappement</li> <li><strong>Performance optimisée :</strong> Amélioration du couple et de la puissance maxi</li> </ul> <h3><strong>Détails techniques du pot d'échappement Voca Racing Rookie</strong></h3> <ul> <li>Gamme sport / racing 50 - 70cc</li> <li>Passage bas</li> <li>Homologué</li> <li>Avec bride soudé</li> <li>Pour Beta RR Motard / Enduro à partir de 2021</li> </ul> <ul></ul>
Maxiscoot
<h2>Pot Voca Warrior Rieju MRT 50</h2> <p><strong>Échappement Voca Warrior 50 / 70cc pour Rieju MRT 50. </strong>Proposé ici SANS silencieux, vous pouvez choisir la cartouche de couleur assortie à votre moto parmi la très large gamme de <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux&manufacturer=voca-racing">Voca Racing</a>.</p> <h3>Performances Pot Voca Warrior 50-70</h3> <p>Comme pour la plupart des systèmes d'échappement racing, le corps de résonance est composée de fines pièces de tôle roulées et soudées. Sur le Voca Warrior, il s'agit de 10 segments entiers.</p> <p>Ce pot est destiné aux cylindres type origine ou sport de 50 à 70cc. Du point de vue de la performance, il apporte une bonne augmentation, surtout à moyen et haut régime.</p> <p>Comme d'habitude chez Voca, le système convainc par des matériaux de haute qualité, un design bien pensé et une excellente finition.</p> <h3><strong>Caractéristiques Voca Warrior</strong></h3> <ul> <li><strong>Corps soudé à la main : </strong>tôle de haute qualité soudée à la main pour des performances de pointe et un look racing</li> <li><strong>Conception : </strong>conçu pour un montage sur cylindre origine et sport de 50 à 70cc</li> <li><strong>Performance optimisée :</strong> Amélioration du couple et de la puissance max</li> </ul> <h3><strong>Détails techniques du système d'échappement Voca Racing Warrior</strong></h3> <ul> <li>Échappement racing 50 - 70cc</li> <li>Passage bas</li> <li>Non homologué</li> <li>Pour Rieju MRT / MRT Pro / MRT SM (AM6)</li> </ul> <ul></ul>
Maxiscoot
<h2>Échappement sport Voca Cross Chromed pour Fantic</h2><p><strong>Échappement Voca Cross Chromed 50 / 70cc CE, échappement supérieur homologué pour Fantic 50cc à partir de 2021.</strong></p><p>En plus du Cross Rookie, Voca Racing propose cette version Voca Cross Chromed - un pot d'échappement homologué très performant en chrome chic. Ici SANS silencieux final, vous pouvez choisir l'ESD de couleur assortie parmi le choix désormais vraiment large de <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux&manufacturer=voca-racing">silencieux Voca Racing</a>.</p><p>Le système peut être utilisé avec des cylindres de 50cc ou 70cc. Il est spécialement conçu pour les configurations Sport et Midrace et apporte un maximum de puissance, surtout à haut régime, ce qui augmente sensiblement la vitesse finale.</p><p>Comme à l'accoutumée chez Voca, le système convainc par des matériaux de haute qualité, un design bien pensé et une excellente finition. La caisse de résonance est chromée, ce qui non seulement donne une belle apparence, mais rend aussi le pot d'échappement moins sensible à la rouille.</p><p>Le meilleur atout de cette pièce élégante est bien sûr qu'elle est homologuée ABE / homologation routière - une caractéristique rare pour les systèmes de tuning fabriqués à la main. Toutefois, la règle est la même ici : En enlevant l'étrangleur, l'homologation pour la route n'est plus valable.</p><h3><strong>Caractéristiques Voca Cross Chromed</strong></h3><ul><li><strong>Corps chromé : </strong>le revêtement chromé de haute qualité protège efficacement de la rouille et confère un look exclusif.</li><li><strong>Échappement sport polyvalent :</strong> Peut être combiné avec des cylindres d'origine et des cylindres sport 50 - 70ccm</li><li><strong>Homologation :</strong> Le numéro E est directement gravé sur le corps du pot d'échappement.</li><li><strong>Performance optimisée :</strong> Amélioration sensible du couple, de l'accélération et de la vitesse finale.</li></ul><h3><strong>Détails techniques du pot d'échappement Voca Racing cross Chromed</strong></h3><ul><li>Échappement sport pour les configurations 50ccm - 70ccm</li><li>Échappement high-mount</li><li>Finition chromée</li><li>Avec E-Pass / Homologation</li><li>Avec étrangleur soudé</li><li>Pour Fantic XE / XM à partir de 2021</li></ul>
Maxiscoot
<h2>Pneus slick PMT 13" pour scooters</h2> <p>Grâce à sa longue expérience dans le domaine des mini-motos et des scooters, PMT est devenu un fabricant italien renommé de pneus de course.</p> <p>Les pneus PMT Slick sont le choix idéal pour les compétiteurs qui privilégient la précision et les performances. La finition de haute qualité et le mélange de gomme optimisé pour les circuits en font l'un des meilleurs choix pour la compétition et les pilotes exigeants.</p> <p>Remarque : il s'agit d'un pneu de course uniquement, c'est-à-dire sans homologation pour la route et sans numéro DOT !</p> <p>Pour une utilisation parfaite en course, nous recommandons l'utilisation de <a href="/fr/produit/couvertures-chauffantes-pneu-12-stage6-186189">chauffe-pneus</a>.</p> <p>Vous avez besoin de l'outil adéquat ? Dans notre boutique, vous trouverez un grand choix d'<a href="/fr/atelier/outillage/?air_filter_family=outil-pneu-et-frein&vctype_id=24">outils pour pneus</a>, comme des démontes-pneus.</p> <h3>Avantages des pneus PMT Medium Slick :</h3> <ul> <li><b>Compromis parfait :</b> les pneus medium slick offrent un excellent rapport adhérence / durabilité.</li> <li><strong>Utilisation polyvalente</strong>: utilisable dans un large éventail de conditions, idéal pour les différentes conditions météorologiques et différents types de compétition.</li> <li><b>Performance optimale en virage : </b>adhérence inégalable sur l'angle pour des virages contrôlés à vitesse élevée.</li> </ul> <h3>Spécifications du pneu Slick PMT</h3> <ul> <li>Taille : 140/60</li> <li>Diamètre : 13 "</li> <li>Type de pneu : Slick</li> <li>Dureté Shore A : 55 (medium)</li> <li>Pression de gonflage recommandée : min. 1,7 bar</li> <li>Utilisation : Racing - chaussée sèche</li> <li>Pour scooters et maxiscooters</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>Pneus slick PMT 13" pour scooters</h2> <p>Grâce à sa longue expérience dans le domaine des mini-motos et des scooters, PMT est devenu un fabricant italien renommé de pneus de course.</p> <p>Les pneus PMT Slick sont le choix idéal pour les compétiteurs qui privilégient la précision et les performances. La finition de haute qualité et le mélange de gomme optimisé pour les circuits en font l'un des meilleurs choix pour la compétition et les pilotes exigeants.</p> <p>Remarque : il s'agit d'un pneu de course uniquement, c'est-à-dire sans homologation pour la route et sans numéro DOT !</p> <p>Pour une utilisation parfaite en course, nous recommandons l'utilisation de <a href="/fr/produit/couvertures-chauffantes-pneu-12-stage6-186189">chauffe-pneus</a>.</p> <p>Vous avez besoin de l'outil adéquat ? Dans notre boutique, vous trouverez un grand choix d'<a href="/fr/atelier/outillage/?air_filter_family=outil-pneu-et-frein&vctype_id=24">outils pour pneus</a>, comme des démontes-pneus.</p> <h3>Avantages des pneus PMT soft Slick :</h3> <ul> <li><b>Grip max :</b> les soft slicks offrent un grip exceptionnel sur les pistes sèches, car le mélange de caoutchouc tendre adhère parfaitement à la surface.</li> <li><strong>Intensif </strong>: ils sont idéaux pour les courses courtes et intenses, car ils atteignent rapidement la température de fonctionnement optimale, mais ont une durée de vie plus courte.</li> <li><b>Performance optimale en virage : </b>adhérence inégalable sur l'angle pour des virages contrôlés à vitesse élevée.</li> </ul> <h3>Spécifications des pneus Slick PMT</h3> <ul> <li>Taille : 140/60</li> <li>Diamètre : 13 "</li> <li>Type de pneu : Slick</li> <li>Dureté Shore A : 50 (mou)</li> <li>Pression de gonflage recommandée : min. 1,7 bar</li> <li>Utilisation : Racing - chaussée sèche</li> <li>Pour scooters et maxiscooters</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>Corps de pot Voca Chromed 50-70 Derbi</h2> <p><strong>Échappement Voca Chromed 50 / 70cc homologué pour Derbi Senda. </strong>Proposé ici SANS silencieux, vous pouvez choisir la cartouche de couleur assortie à votre moto parmi la très large gamme de <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux&manufacturer=voca-racing">Voca Racing</a>.</p> <h3>Performances Pot Voca Chromed 50-70</h3> <p>Soudé à la main et spécialement conçu pour les cylindres type origine et sport de 50cc à 70cc, ce pot convainc par sa plage d'utilisation. Le couple et la puissance sont améliorés, ce qui se traduit par une meilleure accélération et une vitesse de pointe plus élevée.<br>Il dispose en prime d'une homologation pour la route. Toutefois, il est nécessaire de rappeler qu'en enlevant la bride à l'entrée du pot, son homologation pour la route n'est plus valable.</p> <p>Comme toujours chez Voca, nous sommes en présence matériaux de qualité, d'un design bien pensé et d'une excellente finition. Le corps chromé est tout simplement fantastique et protégé de la rouille.</p> <p>Remarque : les systèmes d'échappement Voca ont deux brides, un vers le cylindre et un vers le silencieux.</p> <h3><strong>Voca Chromed : Caractéristiques en bref</strong></h3> <ul> <li><strong>Corps chromé : </strong>le revêtement chromé de haute qualité empêche la rouille et réduit l'entretien</li> <li><strong>Échappement sport polyvalent :</strong> Peut être combiné avec les cylindres d'origine et sport de 50 à 70cc</li> <li><strong>Homologation :</strong> Le numéro d'homologation est directement gravé sur le corps</li> <li><strong>Performance optimisée :</strong> Amélioration sensible du couple et de la puissance max</li> </ul> <h3><strong>Détails techniques du pot d'échappement Voca Racing Chromed</strong></h3> <ul> <li>Échappement sport 50 - 70cc</li> <li>Passage bas</li> <li>Finition chromée</li> <li>Avec bride soudée</li> <li>Homologué sur Derbi Senda / DRD / X-Race / X-Treme/ Racer / SDR</li> <li>Convient également pour Aprilia EX / SX, Gilera RCR / SMT, Bultaco Lobito / Astro Cross</li> </ul> <ul></ul>
Maxiscoot
<h2>Échappement sport Voca Cross Rookie pour Rieju MRT</h2><p><strong>Échappement Voca Cross Rookie 50 / 70cc CE, échappement homologué Upper pour Rieju MRT 50.</strong></p><p>Le Cross Rookie de Voca Racing est un échappement tuning classique soudé par segments - très performant et avec E-Pass. Ici SANS silencieux final, vous pouvez choisir l'ESD de couleur assortie parmi le choix désormais vraiment vaste de <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux&manufacturer=voca-racing">silencieux Voca Racing</a>.</p><p>Le système peut être utilisé avec des cylindres de 50cc ou 70cc. Il est spécialement conçu pour les configurations Sport et Midrace et apporte un maximum de puissance, surtout à moyen et haut régime, ce qui augmente sensiblement la vitesse finale.</p><p>Comme on en a l'habitude chez Voca, le système convainc par des matériaux de haute qualité, un design bien pensé et une excellente finition.</p><p>Le meilleur, c'est que le Voca Rookie est homologué pour la circulation routière - une caractéristique rare pour les systèmes de tuning fabriqués à la main. Toutefois, la règle est la même ici : Le retrait de l'étrangleur annule l'homologation pour la route.</p><h3><strong>Caractéristiques du Voca Cross Rookie</strong></h3><ul><li><strong>Corps soudé à la main : </strong>sortie tuning classique avec caisse de résonance soudée à la main de haute qualité</li><li><strong>Échappement sport polyvalent :</strong> Peut être combiné avec des cylindres d'origine et de sport 50 - 70ccm</li><li><strong>Homologation :</strong> Le numéro E est directement gravé sur le corps de l'échappement<strong></strong> </li><li><strong>Performance optimisée :</strong> Amélioration sensible du couple, de l'accélération et de la vitesse finale</li></ul><h3><strong>Détails techniques du pot d'échappement Voca Racing cross Rookie</strong></h3><ul><li>Échappement sport pour les configurations 50ccm - 70ccm</li><li>Échappement high-mount</li><li>Avec E-Pass / Homologation</li><li>Avec étrangleur soudé</li><li>Pour Rieju MRT / Pro / SM</li></ul>
Maxiscoot