Une conduite extrême grâce à une technologie avancée Un pneu conçu pour les conducteurs qui aiment exprimer leur propre style et qui offre des performances exceptionnelles pour la conduite sportive. Composé de silice à forte adhérence Traction améliorée sur route mouillée/sèche et faible résistance au roulement. Ceinture en acier large Meilleure maniabilité sur route mouillée/sèche. Carcasse en polyester à haute densité Améliore la rigidité et la durée de vie de la paroi latérale. Grande rigidité du corps de remplissage du talon Meilleure maniabilité et grande réactivité de la conduite. Fil de tringle résistant à simple brin Uniformité et équipement du pneu améliorés.
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RENAULT : 14 46 024 87R, 14 46 036 00R, 144602487R, 144603600R, 82 01 020 571, 8201020571. RENAULT FLUENCE. 1 x Durite de turbo. RENAULT GRAND SCÉNIC III. RENAULT SCÉNIC III.
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VUS et Véhicules Multisegments Voitures Haut De Gamme et Performance Voitures Tourisme et Mini-fourgonnettes Adhérence maximale sur chaussée mouillée Durable Mobilité toutes saisons Sécuritaire aujourd'hui, sécuritaire demain La sécurité faite pour durer Sur chaussée mouillée avec des pneus usés, les pneus des quatre principaux concurrents roulaient encore à plus de 38 km/h, alors que le pneu CrossClimate 2 de MICHELINMD était déjà à l’arrêt. Une bande de roulement à la hauteur des attentes La bande de roulement du CrossClimate 2 de MICHELINMD dure jusqu’à un an plus longtemps que celle des quatre principaux concurrents. Performance en toute saison Sur chaussée sèche, la distance de freinage du pneu CrossClimate 2 de MICHELINMD est jusqu’à 4,8 m plus courte que celle des quatre principaux concurrents.
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RENAULT : 14 46 034 15R, 144603415R. Tuyau d'Air Turbo.
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Nouveau pneu européen 4 saisons Excellente performance par tous les temps Performance et stabilité en conduite par tous les temps Performance prolongée Adapté à une utilisation toute l’année sur une large plage de température Le nouveau composant développé pour les conditions de routes européennes améliore l'élasticité à des températures basses et la rigidité à des températures hautes. Freinage amélioré dans toutes les conditions sur tout type route Un composant de rigidité optimisé et une technologie de résine adhérante améliorent les performances de freinage en augmentant la surface d'adhésion à la route. Anti dérapant pour une adhérence améliorée sur les routes mouillées et enneigées La forme en zig zag et les lamelles ultra minces de la bande de roulement offrent des performances exceptionelles sur sol humide et sur neige. Adhérence sur neige renforcée Les motifs dentelés sur les deux blocs d'épaules génèrent efficacement une force de traction sur les routes enneigées. Maintien des conditions d’adhérence, même lorsque les pneus sont usés Les pavés en zig zag apparaissent lorsque les surfaces extérieures s'usent à partir d'un certain niveau. Longue durée de vie de la bande de roulementDurée de vie de la bande de roulement 30% plus longue que le modèle de référence.
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Dacia Logan et Sandero 1.5 Dci. Durite de Turbo Dacia Renault RENAULT : 8200384940 - 82 00 384940. De l admission à l echangeur d air du turbo. De l admission au radiateur de turbo. Référence constructeur (Numéro OEM).
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Le choix intelligent pour les conducteurs et l'environnement Le Kinergy Eco² est un pneu été, avec une résistance au roulement optimisée, qui convient particulièrement aux véhicules citadins et berlines compactes. Grâce au développement important apporté au modèle précédent, primé à de nombreuses occasions lors de tests, il a été possible d'améliorer les performances en termes de kilométrage et de confort acoustique, sans faire de compromis au niveau de l'efficacité des performances sur sol humide et sec. Composé de silice à haute adhérence Amélioration de la capacité de traction sur sol sec / mouillé et réduction de la résistance au roulement. Revêtement entièrement en nylon sans jointure pour la ceinture Résistance de la bande de roulement. Largeur de la ceinture acier optimisée Amélioration de la surface de contact pour une meilleure maniabilité sur sol sec. Structure de carcasse en polyester équilibrée Amélioration de la rigidité de la paroi latérale et de la durabilité, tout en préservant le confort. Dureté du bourrage tringle Meilleure maniabilité et réactivité Tringle solide à un seul brin Amélioration de l'uniformité et des caractéristiques du pneu.
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Tuyau de turbine à air. TUYAU EN CAOUTCHOUC. Votre tuyau d'intercooler?. Convient pour Besoin d'aide pour choisir. Les kits turbos (bagues butées etc. Fait en caoutchouc résistant à l'huile, renforcé. ).
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Nouveau pneu européen 4 saisons Excellente performance par tous les temps Performance et stabilité en conduite par tous les temps Performance prolongée Adapté à une utilisation toute l’année sur une large plage de température Le nouveau composant développé pour les conditions de routes européennes améliore l'élasticité à des températures basses et la rigidité à des températures hautes. Freinage amélioré dans toutes les conditions sur tout type route Un composant de rigidité optimisé et une technologie de résine adhérante améliorent les performances de freinage en augmentant la surface d'adhésion à la route. Anti dérapant pour une adhérence améliorée sur les routes mouillées et enneigées La forme en zig zag et les lamelles ultra minces de la bande de roulement offrent des performances exceptionelles sur sol humide et sur neige. Adhérence sur neige renforcée Les motifs dentelés sur les deux blocs d'épaules génèrent efficacement une force de traction sur les routes enneigées. Maintien des conditions d’adhérence, même lorsque les pneus sont usés Les pavés en zig zag apparaissent lorsque les surfaces extérieures s'usent à partir d'un certain niveau. Longue durée de vie de la bande de roulementDurée de vie de la bande de roulement 30% plus longue que le modèle de référence.
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RENAULT 144603415R. Tuyau d'Intercooler, Durite Turbo. Son rôle est de transporter l'air comprimé du turbocompresseur vers l'intercooler, où l'air est refroidi avant d'entrer dans le moteur. A titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont .
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Une conduite extrême grâce à une technologie avancée Un pneu conçu pour les conducteurs qui aiment exprimer leur propre style et qui offre des performances exceptionnelles pour la conduite sportive. Composé de silice à forte adhérence Traction améliorée sur route mouillée/sèche et faible résistance au roulement. Ceinture en acier large Meilleure maniabilité sur route mouillée/sèche. Carcasse en polyester à haute densité Améliore la rigidité et la durée de vie de la paroi latérale. Grande rigidité du corps de remplissage du talon Meilleure maniabilité et grande réactivité de la conduite. Fil de tringle résistant à simple brin Uniformité et équipement du pneu améliorés.
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CYL / 1.9 DTI.
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Toyo Proxes Sport 2 ( 255/40 R19 100Y XL )
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Durite Tuyau Admission Air Turbo Renault Scenic 2 Megane 2 Dacia Ref 8200201614.
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Restez en mouvement par tous les temps, du premier au dernier kilomètre, avec le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, l'expert des pneus toutes saisons pour SUV. Il fait partie de la famille de pneus la plus vendue en Europe. Le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, conçu pour toutes les saisons L'expert des pneus toutes saisons pour SUV Certifié pour la conduite en hiver (marquage 3PMSF - 3 Peak Mountain Snow Flake) Meilleures performances sur sol mouillé et enneigé, neuf et à la limite d’usure légale Meilleur freinage sur sol sec Meilleure longévité, sans compromis sur la sécurité Conduisez en toute confiance, par tous les temps. Prenez la route toute l’année, quelle que soit la météo avec le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, l'expert des pneus SUV toutes saisons. Il fait partie de la famille de pneus la plus vendue en Europe. Doté des technologies MICHELIN EverGrip, il offre le meilleur freinage sur sol sec, mouillé ou enneigé. Comparé à ses principaux concurrents, ce pneu certifié 3PMSF offre une motricité sur neige supérieure de près de 20 %, et une distance de freinage plus courte de 5 mètres en moyenne sur sol enneigé, et de 2 mètres sur sol mouillé. La sécurité faite pour durer par tous les temps. Vous pouvez compter sur le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, le meilleur pneu toutes saisons, en termes de sécurité faite pour durer. Comparé à ses principaux concurrents, ce pneu SUV offre une longévité supérieure de 5 000 kilomètres en moyenne, tout en maintenant un niveau de sécurité très élevé dans toutes les conditions climatiques. Il est doté de rainures en V pour une meilleure évacuation de l’eau, et de la technologie MaxTouch Construction pour une répartition homogène de la pression dans la zone de contact au sol. La longévité est ainsi accrue sans compromis sur la sécurité.
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RENAULT 8200804000. La durite de turbo compresseur, souvent appelée durite d'intercooler, est un conduit qui relie le turbocompresseur et l'échangeur d'air. Elle a pour fonction de diriger l'air comprimé provenant du turbocompresseur vers l'échangeur d'air, où il est refroidi avant d'entrer dans le moteur.
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