<h2>Pot Yasuni Peugeot 103 RCX / SPX</h2> <p>Passez votre mobylette vintage au niveau supérieur avec le pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 d'une cylindrée de 50 à 70 cm3.</p> <p>Le pot d'échappement Yasuni n'apporte pas seulement plus de puissance, mais aussi un véritable look inspiré des mob de course. Il s'agit là d'un produit idéal pour passer au niveau supérieur, tant sur le plan technique que visuel. La technologie avancée de Yasuni offre une amélioration sensible de l'accélération et de la vitesse de pointe.</p> <h3>Conception et Performance Pot Peugeot 103 Yausni</h3> <p>Si cet échappement Yasuni fonctionne relativement bien avec des kit 50 sport, mais il est avant tout conçu pour s'accorder avec des kits 70 sport. En termes de puissance, il convainc par une large bande de puissance et fournit sensiblement plus de puissance à bas et mi-régime.</p> <p>Relativement léger, disposant d'une finition précise avec ses soudures au plasma TIG de haute qualité et son look sportif, il donne à votre cyclomoteur un look sportif indéniable.</p> <p>Le silencieux est lui en aluminium de haute qualité, disponible en différentes couleurs (une version carbone existe également).</p> <p>Remarque : le retrait de la bride annule l'homologation pour la route !</p> <h4>Caractéristiques techniques du pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 :</h4> <ul> <li>Diamètre de sortie : 28mm</li> <li>Niveau de tuning : Sport</li> <li>Couleur silencieux : rouge</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Convient pour Peugeot 103 SP, RCX, SPX</li> <li><strong>Homologué route</strong></li> </ul>
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<h2>Kit 70 MVT SC Peugeot 103 RCX</h2> <p>Le MVT SC est sans aucun doute l'un des cylindres 70cc les plus puissants pour les cyclomoteurs Pugeot 103. Avec ce kit, MVT lance un véritable cylindre haut de gamme sur le marché.</p> <p>Un vrai kit de compétition pour les plus expérimentés, disposant d'un budget et d'un setup adapté. Pas un kit pour les débutants ou les usagers de la route... Avec le bon réglage, vous obtiendrez une bête de course, pour votre plus grand plaisir en piste !</p> <p><strong>Remarque :</strong> le montage de ce kit nécessite un savoir-faire technique, pas de plug & play !</p> <h3>Performance Cylindre de compétition MVT SC</h3> <p>Le cylindre a été conçu sans compromis pour la puissance et le régime : malgré des goujons traversants (comme c'est le cas pour de nombreux moteurs tuning), il dispose en tout de 8 transferts de grandes dimensions. D'énormes boosters d'échappement et six transferts d'admission assurent un débit de gaz massif.</p> <p>Le piston est livré avec un axe de piston de 12 mm et un segment en acier chromé dur de 1 mm d'épaisseur.</p> <p>La culasse haute compréssion a été spécialement conçue pour maximiser les performances.</p> <p>Ce cylindre monte en régime jusqu'à 10.000 voire 11.000 tr/min (avec le réglage approprié), les temps de commande conçus pour une performance maximale sont de 190° / 130°.</p> <h3>Recommandations de réglage pour les cylindres MVT SC</h3> <p>Vous aurez besoin d'une configuration racing pour pouvoir utiliser ce cylindre. Cela comprend entre autres un <a href="/fr/cyclo/bas-moteur/vilebrequin/?product_range=racing%2Chyper-racing">vilebrequin de course</a>, un <a href="/fr/cyclo/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=24mm%2C25mm%2C26mm%2C28mm">carburateur</a> plus grand (24 mm), un <a href="/fr/cyclo/allumage/allumage-tuning/?manufacturer=mvt">allumage MVT Digital Direct</a> et bien sûr un <a href="/fr/cyclo/pot-d-echappement/echappement-tuning/?product_range=racing%2Chyper-racing">échappement racing</a>.</p> <p>Le squich recommandé est de 0,8mm.</p> <h4>Données techniques kit 70 Peugeot 103 MVT :</h4> <ul> <li>Cylindre Racing refroidi par eau</li> <li>Matériau : aluminium avec traitement Nikasil</li> <li>Cylindrée : 70ccm</li> <li>Alésage : 46 mm</li> <li>Axe de piston : 12 mm</li> <li>Segment de piston : acier, 1 mm</li> <li>Pour Peugeot 103 SPX / RCX</li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni Peugeot MBK 51</h2> <p>Passez votre mobylette vintage au niveau supérieur avec le pot d'échappement Yasuni pour MBK 51 (AV10) d'une cylindrée de 50 à 70 cm3.</p> <p>Le pot d'échappement Yasuni n'apporte pas seulement plus de puissance, mais aussi un véritable look inspiré des mob de course. Il s'agit là d'un produit idéal pour passer au niveau supérieur, tant sur le plan technique que visuel. La technologie avancée de Yasuni offre une amélioration sensible de l'accélération et de la vitesse de pointe.</p> <h3>Conception et Performance Pot MBK 51 Yausni</h3> <p>Si cet échappement Yasuni fonctionne relativement bien avec des kit 50 sport, mais il est avant tout conçu pour s'accorder avec des kits 70 sport. En termes de puissance, il convainc par une large bande de puissance et fournit sensiblement plus de puissance à bas et mi-régime.</p> <p>Relativement léger, disposant d'une finition précise avec ses soudures au plasma TIG de haute qualité et son look sportif, il donne à votre cyclomoteur un look sportif indéniable.</p> <p>Le silencieux est lui en aluminium de haute qualité, disponible en différentes couleurs (une version carbone existe également).</p> <p>Remarque : le retrait de la bride annule l'homologation pour la route !</p> <h4>Caractéristiques techniques du pot d'échappement Yasuni pour MBK 51 :</h4> <ul> <li>Diamètre de sortie : 28mm</li> <li>Niveau de tuning : Sport</li> <li>Couleur silencieux : violet</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Convient pour MBK 51 (AV10)</li> <li><strong>Homologué route</strong></li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni Peugeot 103 RCX / SPX</h2> <p>Passez votre mobylette vintage au niveau supérieur avec le pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 d'une cylindrée de 50 à 70 cm3.</p> <p>Le pot d'échappement Yasuni n'apporte pas seulement plus de puissance, mais aussi un véritable look inspiré des mob de course. Il s'agit là d'un produit idéal pour passer au niveau supérieur, tant sur le plan technique que visuel. La technologie avancée de Yasuni offre une amélioration sensible de l'accélération et de la vitesse de pointe.</p> <h3>Conception et Performance Pot Peugeot 103 Yausni</h3> <p>Si cet échappement Yasuni fonctionne relativement bien avec des kit 50 sport, mais il est avant tout conçu pour s'accorder avec des kits 70 sport. En termes de puissance, il convainc par une large bande de puissance et fournit sensiblement plus de puissance à bas et mi-régime.</p> <p>Relativement léger, disposant d'une finition précise avec ses soudures au plasma TIG de haute qualité et son look sportif, il donne à votre cyclomoteur un look sportif indéniable.</p> <p>Le silencieux est lui en aluminium de haute qualité, disponible en différentes couleurs (une version carbone existe également).</p> <p>Remarque : le retrait de la bride annule l'homologation pour la route !</p> <h4>Caractéristiques techniques du pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 :</h4> <ul> <li>Diamètre de sortie : 28mm</li> <li>Niveau de tuning : Sport</li> <li>Couleur silencieux : noir</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Convient pour Peugeot 103 SP, RCX, SPX</li> <li><strong>Homologué route</strong></li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni Peugeot 103 Vogue / SP</h2> <p>Passez votre mobylette vintage au niveau supérieur avec le pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 d'une cylindrée de 50 à 70 cm3.</p> <p>Le pot d'échappement Yasuni n'apporte pas seulement plus de puissance, mais aussi un véritable look inspiré des mob de course. Il s'agit là d'un produit idéal pour passer au niveau supérieur, tant sur le plan technique que visuel. La technologie avancée de Yasuni offre une amélioration sensible de l'accélération et de la vitesse de pointe.</p> <h3>Conception et Performance Pot Peugeot 103 Yausni</h3> <p>Si cet échappement Yasuni fonctionne relativement bien avec des kit 50 sport, mais il est avant tout conçu pour s'accorder avec des kits 70 sport. En termes de puissance, il convainc par une large bande de puissance et fournit sensiblement plus de puissance à bas et mi-régime.</p> <p>Relativement léger, disposant d'une finition précise avec ses soudures au plasma TIG de haute qualité et son look sportif, il donne à votre cyclomoteur un look sportif indéniable.</p> <p>Le silencieux est lui en aluminium de haute qualité, disponible en différentes couleurs (une version carbone existe également).</p> <p>Remarque : le retrait de la bride annule l'homologation pour la route !</p> <h4>Caractéristiques techniques du pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 :</h4> <ul> <li>Diamètre de sortie : 28mm</li> <li>Niveau de tuning : Sport</li> <li>Couleur silencieux : rouge</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Convient pour Peugeot 103 SP / Vogue</li> <li><strong>Homologué route</strong></li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni Peugeot 103 Vogue / SP</h2> <p>Passez votre mobylette vintage au niveau supérieur avec le pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 d'une cylindrée de 50 à 70 cm3.</p> <p>Le pot d'échappement Yasuni n'apporte pas seulement plus de puissance, mais aussi un véritable look inspiré des mob de course. Il s'agit là d'un produit idéal pour passer au niveau supérieur, tant sur le plan technique que visuel. La technologie avancée de Yasuni offre une amélioration sensible de l'accélération et de la vitesse de pointe.</p> <h3>Conception et Performance Pot Peugeot 103 Yausni</h3> <p>Si cet échappement Yasuni fonctionne relativement bien avec des kit 50 sport, mais il est avant tout conçu pour s'accorder avec des kits 70 sport. En termes de puissance, il convainc par une large bande de puissance et fournit sensiblement plus de puissance à bas et mi-régime.</p> <p>Relativement léger, disposant d'une finition précise avec ses soudures au plasma TIG de haute qualité et son look sportif, il donne à votre cyclomoteur un look sportif indéniable.</p> <p>Le silencieux est lui en aluminium de haute qualité, disponible en différentes couleurs (une version carbone existe également).</p> <p>Remarque : le retrait de la bride annule l'homologation pour la route !</p> <h4>Caractéristiques techniques du pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 :</h4> <ul> <li>Diamètre de sortie : 28mm</li> <li>Niveau de tuning : Sport</li> <li>Couleur silencieux : violet</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Convient pour Peugeot 103 SP / Vogue</li> <li><strong>Homologué route</strong></li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni Peugeot 103 Vogue / SP</h2> <p>Passez votre mobylette vintage au niveau supérieur avec le pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 d'une cylindrée de 50 à 70 cm3.</p> <p>Le pot d'échappement Yasuni n'apporte pas seulement plus de puissance, mais aussi un véritable look inspiré des mob de course. Il s'agit là d'un produit idéal pour passer au niveau supérieur, tant sur le plan technique que visuel. La technologie avancée de Yasuni offre une amélioration sensible de l'accélération et de la vitesse de pointe.</p> <h3>Conception et Performance Pot Peugeot 103 Yausni</h3> <p>Si cet échappement Yasuni fonctionne relativement bien avec des kit 50 sport, mais il est avant tout conçu pour s'accorder avec des kits 70 sport. En termes de puissance, il convainc par une large bande de puissance et fournit sensiblement plus de puissance à bas et mi-régime.</p> <p>Relativement léger, disposant d'une finition précise avec ses soudures au plasma TIG de haute qualité et son look sportif, il donne à votre cyclomoteur un look sportif indéniable.</p> <p>Le silencieux est lui en aluminium de haute qualité, disponible en différentes couleurs (une version carbone existe également).</p> <p>Remarque : le retrait de la bride annule l'homologation pour la route !</p> <h4>Caractéristiques techniques du pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 :</h4> <ul> <li>Diamètre de sortie : 28mm</li> <li>Niveau de tuning : Sport</li> <li>Couleur silencieux : orange</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Convient pour Peugeot 103 SP / Vogue</li> <li><strong>Homologué route</strong></li> </ul>
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<h2>Disque de frein arrière Fantic XM / XE</h2> <p>Nous vous proposons ce disque de frein arrière d'un diamètre de 220mm pour les modèles Fantic XE et Fantic SE 50.</p> <p>Le disque de frein est une excellente alternative au disque de frein d'origine et offre une qualité comparable à un prix plus avantageux. Si vous installez un nouveau disque de frein, nous vous recommandons vivement de remplacer également les <a href="/fr/moto-50cc/freinage/plaquette-et-machoire/?air_filter_family=plaquettes-de-frein">plaquettes de frein</a>.</p> <h3>Détails du disque de frein Fantic 50 :</h3> <ul> <li>Diamètre extérieur : 220 mm</li> <li>Diamètre intérieur : 115 mm</li> <li>Nombre de trous : 6</li> <li>Diamètre des trous : 6 mm</li> <li>Épaisseur : 4 mm</li> <li>Disque de frein arrière</li> <li>Convient pour Fantic XE / XM 50 à partir de 2021 / Fantic XEF / XMF 125 à partir de 2021 / Fantic XEF 250 / XX 125</li> </ul> <p>A noter : l'attribution peut parfois varier selon le modèle et l'année de fabrication. C'est pourquoi nous recommandons de vérifier les dimensions du disque de frein monté jusqu'à présent avant de passer commande.</p>
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