CONFIANCE TOTALE SUR ROUTE MOUILLÉE Plus de 5 % d'amélioration du freinage sur sol mouillé par rapport à la génération précédente (d'après des tests internes sur la dimension 225/45 R17 94Y). Il peut réduire la distance de freinage d'environ 1,6 mètre sous la pluie, grâce à une nouvelle conception qui permet au pneu de repousser l'eau plus efficacement. DURABILITÉ Longévité (usure) améliorée de 5 % en moyenne par rapport à la génération précédente Excellent rapport qualité-prix grâce à l'amélioration du kilométrage et à la réduction de la consommation de carburant ATTRACTIVITÉ Indicateur d'usure de la bande de roulement
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20 vis autotaraudeuses en caoutchouc pour réparation de pneus, vis en silicone pour réparation de pneus de voiture, vis à ciment en caoutchouc pour réparation de pneus
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CONFIANCE TOTALE SUR ROUTE MOUILLÉE Plus de 5 % d'amélioration du freinage sur sol mouillé par rapport à la génération précédente (d'après des tests internes sur la dimension 225/45 R17 94Y). Il peut réduire la distance de freinage d'environ 1,6 mètre sous la pluie, grâce à une nouvelle conception qui permet au pneu de repousser l'eau plus efficacement. DURABILITÉ Longévité (usure) améliorée de 5 % en moyenne par rapport à la génération précédente Excellent rapport qualité-prix grâce à l'amélioration du kilométrage et à la réduction de la consommation de carburant ATTRACTIVITÉ Indicateur d'usure de la bande de roulement
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Howsheng 5-100 pièces vis autotaraudeuse à tête plate croisée M1 M1.2 M2 M3 M4 M5 M6 M8 201 vis Phillips KA en acier inoxydable vis à bois
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La sécurité en toute sérénité Confiance totale sur route mouillée. Plus de 5 % d'amélioration du freinage sur sol mouillé par rapport à la génération précédente (d'après des tests internes sur la dimension 225/45 R17 94Y). Il peut réduire la distance de freinage d'environ 1,6 mètre sous la pluie, grâce à une nouvelle conception qui permet au pneu de repousser l'eau plus efficacement. Noté « A » sur route mouillée, la meilleure note possible. Durabilité Longévité (usure) améliorée de 5 % en moyenne par rapport à la génération précédente. Excellent rapport qualité-prix grâce à l'amélioration du kilométrage et à la réduction de la consommation de carburant. Amélioration de la résistance au roulement grâce à un nouveau design des lamelles : amélioration moyenne de 6 % par rapport à la génération précédente. Attractivité Indicateur d'usure de la bande de roulement Nouveau design dynamique et pensé pour votre sécurité
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Autocollant de trou de raccordement de vis antidérapant, 96 pièces, pour couvercles de trous de vis, autocollants décoratifs pour vis de meubles, bois véritable PVC Non résidu
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Le ContiRoadAttack 3 CR est le successeur du légendaire ContiRoadAttack 2 CR vainqueur de différents tests Européen. Ce nouveau venu se caractérise par une optimisation de ses composants pour un meilleur grip sur route sèche comme mouillée. Sa carcasse Radiale est idéale pour les jantes étroites sur la gamme Classic Racing. Ce modèle procure un extraordinaire contrôle et une stabilité optimale. C’est une référence sur le segment Classic Racing. Son grip est amélioré procure des performances impressionnantes sur route mouillée. Cela grâce à un nouveau mélange de gomme. Ce pneu est développée pour la gamme Classic Racing et Vintage. Le nouveau design s’adapte à la dimension 150/65 R 18, afin d’offrir une meilleure performance sur les accélérations et les sorties de courbes. Sa technologie GripLimitFeddback offre un meilleur retour d’information et une sécurité supplémentaire.
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Vis de réglage à douilles hexagonales, pointe de tasse en acier inoxydable 304 M2 M3 M4 M5 M6 M8 M10, vis sans tête, vis de réglage à pointe de tasse DIN916
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CONFIANCE TOTALE SUR ROUTE MOUILLÉE Plus de 5 % d'amélioration du freinage sur sol mouillé par rapport à la génération précédente (d'après des tests internes sur la dimension 225/45 R17 94Y). Il peut réduire la distance de freinage d'environ 1,6 mètre sous la pluie, grâce à une nouvelle conception qui permet au pneu de repousser l'eau plus efficacement. DURABILITÉ Longévité (usure) améliorée de 5 % en moyenne par rapport à la génération précédente Excellent rapport qualité-prix grâce à l'amélioration du kilométrage et à la réduction de la consommation de carburant ATTRACTIVITÉ Indicateur d'usure de la bande de roulement
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Jeu de vis et d'écrous hexagonaux en acier inoxydable M6 M8 M10 304, rondelle à vis étendue et jeu d'écrous, combinaison de vis étendue
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La sécurité en toute sérénité Confiance totale sur route mouillée. Plus de 5 % d'amélioration du freinage sur sol mouillé par rapport à la génération précédente (d'après des tests internes sur la dimension 225/45 R17 94Y). Il peut réduire la distance de freinage d'environ 1,6 mètre sous la pluie, grâce à une nouvelle conception qui permet au pneu de repousser l'eau plus efficacement. Noté « A » sur route mouillée, la meilleure note possible. Durabilité Longévité (usure) améliorée de 5 % en moyenne par rapport à la génération précédente. Excellent rapport qualité-prix grâce à l'amélioration du kilométrage et à la réduction de la consommation de carburant. Amélioration de la résistance au roulement grâce à un nouveau design des lamelles : amélioration moyenne de 6 % par rapport à la génération précédente. Attractivité Indicateur d'usure de la bande de roulement Nouveau design dynamique et pensé pour votre sécurité
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Vis à bois 304/fer galvanisé M6/M8/M10/M12/M16, vis autotaraudeuses à tête hexagonale Extra longue, vis à bois hexagonales externes
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LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau.
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Vis à tête moletée en plastique noir en forme d'étoile Bakelite M4 M5 M6 M8 M10 M12, vis à main, boulons, vis de serrage, 1 pièce-10 pièces
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CONFIANCE TOTALE SUR ROUTE MOUILLÉE Plus de 5 % d'amélioration du freinage sur sol mouillé par rapport à la génération précédente (d'après des tests internes sur la dimension 225/45 R17 94Y). Il peut réduire la distance de freinage d'environ 1,6 mètre sous la pluie, grâce à une nouvelle conception qui permet au pneu de repousser l'eau plus efficacement. DURABILITÉ Longévité (usure) améliorée de 5 % en moyenne par rapport à la génération précédente Excellent rapport qualité-prix grâce à l'amélioration du kilométrage et à la réduction de la consommation de carburant ATTRACTIVITÉ Indicateur d'usure de la bande de roulement
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200/20 pièces Vis autotaraudeuses Clip de fixation métallique pour voiture moto Clip en U avec vis Protection antirouille Clip vis M4 M5
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