Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n° 713066268 ** Scores pour la résistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spécifié ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
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Ailes de toit arrière en plastique ABS pour Volkswagen, Spomicrophone pour VW Golf 5, 6, 7, 7.5, 8, MK5, MK6, MK7, MKPirMK8, Polo 5, MK5, 6R, 6C, GTI
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Michelin Pilot Sport 4 - De l’esprit à la route. Instantanément. PRÉPAREZ-VOUS À UN PUR PLAISIR DE CONDUITE EN TOUTE SÉCURITÉ, AVEC DES PNEUS QUI TRADUISENT INSTANTANÉMENT TOUTES VOS DÉCISIONS SUR LA ROUTE. Précision, contrôle et excellente réactivité Haut niveau de sécurité sur routes mouillées Excellence de la longévité kilométrique propre à Michelin Co-développé en partenariat avec les constructeurs automobiles les plus exigeants et conçu grâce à l’expérience compétition de MICHELIN Précision, contrôle et excellente réactivité Technologie “dynamic response”: Une ceinture hybride d'aramide et de nylon qui transmet instantanément, et avec précision, les informations du volant à la route. Sculpture ultra-réactive, qui s'adapte en permanence à la route et optimise ainsi l'empreinte au sol. Haut niveau de sécurité sur routes mouillées Excellente adhérence et freinage grâce à une nouvelle gomme à base d'elastomères fonctionnels et de silice. Larges et profondes rainures longitudinales pour un drainage de l'eau. Excellence de la longévité kilométrique propre à Michelin Gamme MICHELIN Pilot Sport co-développée avec les constructeurs automobiles les plus exigeants (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche).(1)' La conception des profils implique une importante expertise découlant des courses automobiles de vitesse comme la Formule E et le Championnat du Monde des Rallyes.' (1) AUDI & AUDI Quattro = 14 homologations avec PILOT SPORT PS2 et PILOT SPORT 3; BMW: 14 homologations avec PILOT SPORT et PILOT SPORT PS2; Mercedes-Benz: 31 homologations avec PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 et PILOT SPORT 3; Porsche: 43 homologations avec PILOT SPORT PS2. Dure 7 340 km de plus que le pneu Continental Sport Contact 5 (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA Test Center en Avril 2016 sur la Golf 6, avec des pneus 225/45-17 94Y/W XL et en Juillet 2015 avec des pneus 225/40-18 92Y XL. Le pneu CONTINENTAL Sportcontact 5 a parcouru 7.340 km de moins que le pneu MICHELIN Pilot Sport 4.
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Support de cadre de rétroviseur latéral de voiture pour Volkswagen, Golf 7, MK7, 7.5, GTI R-Line, cadre de boîtier de vue arrière, contour en verre, accessoires de support rapide
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n° 713066268 ** Scores pour la résistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spécifié ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
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Oposteringer-Spomicrophone de toit de style pour Volkswagen Golf MK7, 7.5 GTI R Line, GTD, ABS, arrière, AlAnderGolf 7, 2013 - 2020
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PRÉPAREZ-VOUS À UN PUR PLAISIR DE CONDUITE EN TOUTE SÉCURITÉ, AVEC DES PNEUS QUI TRADUISENT INSTANTANÉMENT TOUTES VOS DÉCISIONS SUR LA ROUTE. Précision, contrôle et excellente réactivité Haut niveau de sécurité sur routes mouillées Excellence de la longévité kilométrique propre à Michelin Co-développé en partenariat avec les constructeurs automobiles les plus exigeants et conçu grâce à l’expérience compétition de MICHELIN Précision, contrôle et excellente réactivité Technologie “dynamic response”: Une ceinture hybride d'aramide et de nylon qui transmet instantanément, et avec précision, les informations du volant à la route. Sculpture ultra-réactive, qui s'adapte en permanence à la route et optimise ainsi l'empreinte au sol. Haut niveau de sécurité sur routes mouillées Excellente adhérence et freinage grâce à une nouvelle gomme à base d'elastomères fonctionnels et de silice. Larges et profondes rainures longitudinales pour un drainage de l'eau. Excellence de la longévité kilométrique propre à Michelin Gamme MICHELIN Pilot Sport co-développée avec les constructeurs automobiles les plus exigeants (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche).(1)' La conception des profils implique une importante expertise découlant des courses automobiles de vitesse comme la Formule E et le Championnat du Monde des Rallyes.' (1) AUDI & AUDI Quattro = 14 homologations avec PILOT SPORT PS2 et PILOT SPORT 3; BMW: 14 homologations avec PILOT SPORT et PILOT SPORT PS2; Mercedes-Benz: 31 homologations avec PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 et PILOT SPORT 3; Porsche: 43 homologations avec PILOT SPORT PS2. Dure 7 340 km de plus que le pneu Continental Sport Contact 5 (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA Test Center en Avril 2016 sur la Golf 6, avec des pneus 225/45-17 94Y/W XL et en Juillet 2015 avec des pneus 225/40-18 92Y XL. Le pneu CONTINENTAL Sportcontact 5 a parcouru 7.340 km de moins que le pneu MICHELIN Pilot Sport 4.
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Pare-chocs avant en plastique ABS noir brillant, kits de carrosserie pour Volkswagen Golf 7.5 TSI TDI GTI GTD R R-line 2017-2020, 4 pièces
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Couvertures argentées mates adaptées aux couvertures de rétroviseur VW Golf MK7 7.5 GTI 7 7R 2012 – 2019
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Convient au volant Volkswagen Golf 7, 7.5, GTI, Mk7, palettes de changement de vitesse en option et boutons multifonctions, accessoires de voiture
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ROADHAWK CONÇU POUR DES PERFORMANCES DURABLES Meilleure adhérence sur sol mouillé de sa catégorie Meilleure note « A » sur l’étiquette européenne pour son adhérence sur sol mouillé Meilleur freinage sur sol sec de sa catégorie Jusqu’à 3 mètres de distance de freinage en moins par rapport à ses principaux concurrents ¹ Conçu pour des performances à plus long terme Testé indépendamment par TÜV SÜD, le Roadhawk surclasse ses concurrents sur sol mouillé après avoir roulé 20 000 km ² Jusqu’à 20 % d’amélioration en termes de performances d’usure ³ Les performances déclinent avec le temps. Plus un pneu est utilisé et plus il s’use, plus il perd de ses performances et de ses capacités. Cela signifie qu’il freine moins efficacement, offre moins de confort et ne réagit pas aussi bien dans des conditions humides. TÜV SÜD, le plus grand institut indépendant européen spécialisé dans la technologie des pneus et des roues, a décerné la marque de certification convoitée au Firestone Roadhawk. ¹ Comparé aux pneus UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP et Nexen NBlue HD+. Test mené par TÜV SÜD à la demande de Bridgestone entre juillet et septembre 2016 sur le circuit de l’ATP Papenburg avec la dimension 205/55 R16 91V. Pneus achetés sur le marché européen par TÜV SÜD. Véhicule de test : VW Golf 7. Rapport n° 713086643. ² Surclasse les principaux concurrents pour l’aquaplanage en ligne droite et l’aquaplanage en virage. Test mené par TÜV SÜD à la demande de Bridgestone entre juillet et septembre 2016 avec les pneus Firestone Roadhawk, UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP et Nexen NBlue HD+. Pneus achetés sur le marché européen par TÜV SÜD. Tests réalisés sur des véhicules de flotte VW Golf 7 ayant roulé 20 000 km. Rapport n° 713086643-BM. 1222/2009 - C1 ³ Comparé au Firestone TZ300α. Test interne mené au centre d’essai Bridgestone à Rome en mars 2016 avec la dimension 205/55 R16 91V.'
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Aile de becquet de toit arrière de Style Maxton noir brillant pour Volkswagen Golf 6 7 7.5 GTI GTD R 2009-2020 Kit de pare-chocs Aero noir brillant
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Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à l'aquaplaning Plus d'adhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus d'adhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à l'aquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver : temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver : temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à l'aquaplaning. L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour évacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à l'aquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus d'adhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 ; dimension testée : 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France) ; Rapport n° 76244609
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Couvercle de rétroviseur pour VW Golf MK7 7.5 GTI 7 7R, boîtier de rétroviseur, aspect carbone, noir brillant, mat, Chrome
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