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Kit arbres à came Hot Cams Stage 1 KXF 250 2011-2016
Les célèbres marques américaines Hot Cams et Hot Rods sont disponibles sur notre boutique ! Profitez donc de leur savoir faire éprouvé depuis plus de 20 ans afin d'entretenir, réparer ou restaurer votre machine et maintenir ses performances à 100%. Nous vous proposons ici l'Arbres à came Hot Cams Stage 1 KXF 250 11 Le meilleur moyen d'améliorer les performances d'un moteur 4 temps est de changer les arbres à cames. 5 à 10% de gain sont annoncés par Hot Rods selon les machines. Pour cela, la marque propose pour la majorité des motos 2 niveaux d'optimisation. La modification des arbres à cames entraine une ouverture plus grande ou prolongée des soupapes. Les versions Stage 1 assurent un gain de performance essentiellement à bas régime. Les stages 2 quant à eux, assurent un gain de performance dès les mi régimes et jusqu'aux hauts régimes. Attention cependant, ce type d'arbre à cames "Racing" requiet de bonnes connaissances mécaniques car il est préférable d'optimiser également la carburation / l'injection afin d'obtenir les meilleurs résultats possible et surtout préserver la fiabilité du moteur ! Caractéristiques techniques :<ul><li>Acier forgé 8620 usiné CNC et durci</li><li>Conçu informatiquement à l'aide de logiciel spécifique</li><li>Testés et developpés sur banc d'essai aux Etats-Unis</li><li>Design permettant le montage en lieu et place d'origine avec ressorts de soupapes standards (sauf exception)</li><li>5 à 10% de gain de puissance</li></ul>Attention ! Certains modèles de motos nécessire une légère modification de la culasse pour le montage ! Merci de lire la notice fournie !
Maxiscoot
Arbre à came d'échappement Hot Cams Stage 2 WRF / YZF 250 2001-2013
Les célèbres marques américaines Hot Cams et Hot Rods sont disponibles sur notre boutique ! Profitez donc de leur savoir faire éprouvé depuis plus de 20 ans afin d'entretenir, réparer ou restaurer votre machine et maintenir ses performances à 100%. Nous vous proposons ici l'Arbre à came d'échappement Hot Cams Stage 2 WRF 250 2001-2008 / YZF 250 2001-2009 Le meilleur moyen d'améliorer les performances d'un moteur 4 temps est de changer les arbres à cames. 5 à 10% de gain sont annoncés par Hot Rods selon les machines. Pour cela, la marque propose pour la majorité des motos 2 niveaux d'optimisation. La modification des arbres à cames entraine une ouverture plus grande ou prolongée des soupapes. Les versions Stage 1 assurent un gain de performance essentiellement à bas régime. Les stages 2 quant à eux, assurent un gain de performance dès les mi régimes et jusqu'aux hauts régimes. Attention cependant, ce type d'arbre à cames "Racing" requiet de bonnes connaissances mécaniques car il est préférable d'optimiser également la carburation / l'injection afin d'obtenir les meilleurs résultats possible et surtout préserver la fiabilité du moteur ! Caractéristiques techniques :<ul><li>Acier forgé 8620 usiné CNC et durci</li><li>Conçu informatiquement à l'aide de logiciel spécifique</li><li>Testés et developpés sur banc d'essai aux Etats-Unis</li><li>Design permettant le montage en lieu et place d'origine avec ressorts de soupapes standards (sauf exception)</li><li>5 à 10% de gain de puissance</li></ul>Attention ! Certains modèles de motos nécessire une légère modification de la culasse pour le montage ! Merci de lire la notice fournie !
Maxiscoot
Arbre à came d'échappement Hot Cams Stage 1 KTM
Les célèbres marques américaines Hot Cams et Hot Rods sont disponibles sur notre boutique ! Profitez donc de leur savoir faire éprouvé depuis plus de 20 ans afin d'entretenir, réparer ou restaurer votre machine et maintenir ses performances à 100%. Nous vous proposons ici l'Arbre à came d'échappement Hot Cams Stage 1 KTM Le meilleur moyen d'améliorer les performances d'un moteur 4 temps est de changer les arbres à cames. 5 à 10% de gain sont annoncés par Hot Rods selon les machines. Pour cela, la marque propose pour la majorité des motos 2 niveaux d'optimisation. La modification des arbres à cames entraine une ouverture plus grande ou prolongée des soupapes. Les versions Stage 1 assurent un gain de performance essentiellement à bas régime. Les stages 2 quant à eux, assurent un gain de performance dès les mi régimes et jusqu'aux hauts régimes. Attention cependant, ce type d'arbre à cames "Racing" requiet de bonnes connaissances mécaniques car il est préférable d'optimiser également la carburation / l'injection afin d'obtenir les meilleurs résultats possible et surtout préserver la fiabilité du moteur ! Caractéristiques techniques :<ul><li>Acier forgé 8620 usiné CNC et durci</li><li>Conçu informatiquement à l'aide de logiciel spécifique</li><li>Testés et developpés sur banc d'essai aux Etats-Unis</li><li>Design permettant le montage en lieu et place d'origine avec ressorts de soupapes standards (sauf exception)</li><li>5 à 10% de gain de puissance</li></ul>Attention ! Certains modèles de motos nécessire une légère modification de la culasse pour le montage ! Merci de lire la notice fournie !
Maxiscoot
Arbre à came admission Stage 1 Hot Cams KXF 450 2009-2015
Les célèbres marques américaines Hot Cams et Hot Rods sont disponibles sur notre boutique ! Profitez donc de leur savoir faire éprouvé depuis plus de 20 ans afin d'entretenir, réparer ou restaurer votre machine et maintenir ses performances à 100%. Nous vous proposons ici l'Arbre à came Stage 1 Hot Cams KXF 450 2009-2011 Le meilleur moyen d'améliorer les performances d'un moteur 4 temps est de changer les arbres à cames. 5 à 10% de gain sont annoncés par Hot Rods selon les machines. Pour cela, la marque propose pour la majorité des motos 2 niveaux d'optimisation. La modification des arbres à cames entraine une ouverture plus grande ou prolongée des soupapes. Les versions Stage 1 assurent un gain de performance essentiellement à bas régime. Les stages 2 quant à eux, assurent un gain de performance dès les mi régimes et jusqu'aux hauts régimes. Attention cependant, ce type d'arbre à cames "Racing" requiet de bonnes connaissances mécaniques car il est préférable d'optimiser également la carburation / l'injection afin d'obtenir les meilleurs résultats possible et surtout préserver la fiabilité du moteur ! Caractéristiques techniques :<ul><li>Acier forgé 8620 usiné CNC et durci</li><li>Conçu informatiquement à l'aide de logiciel spécifique</li><li>Testés et developpés sur banc d'essai aux Etats-Unis</li><li>Design permettant le montage en lieu et place d'origine avec ressorts de soupapes standards (sauf exception)</li><li>5 à 10% de gain de puissance</li></ul>Attention ! Certains modèles de motos nécessire une légère modification de la culasse pour le montage ! Merci de lire la notice fournie !
Maxiscoot
DELL Dell Pro Sleeve CV5423
Kit arbre à came Stage 2 Hot Cams RM-Z 250 2010-2018
Les célèbres marques américaines Hot Cams et Hot Rods sont disponibles sur notre boutique ! Profitez donc de leur savoir faire éprouvé depuis plus de 20 ans afin d'entretenir, réparer ou restaurer votre machine et maintenir ses performances à 100%. Nous vous proposons ici l'Arbre à came Stage 2 Hot Cams RM-Z 250 2010-2011 Le meilleur moyen d'améliorer les performances d'un moteur 4 temps est de changer les arbres à cames. 5 à 10% de gain sont annoncés par Hot Rods selon les machines. Pour cela, la marque propose pour la majorité des motos 2 niveaux d'optimisation. La modification des arbres à cames entraine une ouverture plus grande ou prolongée des soupapes. Les versions Stage 1 assurent un gain de performance essentiellement à bas régime. Les stages 2 quant à eux, assurent un gain de performance dès les mi régimes et jusqu'aux hauts régimes. Attention cependant, ce type d'arbre à cames "Racing" requiet de bonnes connaissances mécaniques car il est préférable d'optimiser également la carburation / l'injection afin d'obtenir les meilleurs résultats possible et surtout préserver la fiabilité du moteur ! Caractéristiques techniques :<ul><li>Acier forgé 8620 usiné CNC et durci</li><li>Conçu informatiquement à l'aide de logiciel spécifique</li><li>Testés et developpés sur banc d'essai aux Etats-Unis</li><li>Design permettant le montage en lieu et place d'origine avec ressorts de soupapes standards (sauf exception)</li><li>5 à 10% de gain de puissance</li></ul>Attention ! Certains modèles de motos nécessire une légère modification de la culasse pour le montage ! Merci de lire la notice fournie !
Maxiscoot
Arbre à came d'échappement Hot Cams Stage 1 SX-F 250
Les célèbres marques américaines Hot Cams et Hot Rods sont disponibles sur notre boutique ! Profitez donc de leur savoir faire éprouvé depuis plus de 20 ans afin d'entretenir, réparer ou restaurer votre machine et maintenir ses performances à 100%. Nous vous proposons ici l'Arbre à came d'échappement Hot Cams Stage 1 SX-F 250 Le meilleur moyen d'améliorer les performances d'un moteur 4 temps est de changer les arbres à cames. 5 à 10% de gain sont annoncés par Hot Rods selon les machines. Pour cela, la marque propose pour la majorité des motos 2 niveaux d'optimisation. La modification des arbres à cames entraine une ouverture plus grande ou prolongée des soupapes. Les versions Stage 1 assurent un gain de performance essentiellement à bas régime. Les stages 2 quant à eux, assurent un gain de performance dès les mi régimes et jusqu'aux hauts régimes. Attention cependant, ce type d'arbre à cames "Racing" requiet de bonnes connaissances mécaniques car il est préférable d'optimiser également la carburation / l'injection afin d'obtenir les meilleurs résultats possible et surtout préserver la fiabilité du moteur ! Caractéristiques techniques :<ul><li>Acier forgé 8620 usiné CNC et durci</li><li>Conçu informatiquement à l'aide de logiciel spécifique</li><li>Testés et developpés sur banc d'essai aux Etats-Unis</li><li>Design permettant le montage en lieu et place d'origine avec ressorts de soupapes standards (sauf exception)</li><li>5 à 10% de gain de puissance</li></ul>Attention ! Certains modèles de motos nécessire une légère modification de la culasse pour le montage ! Merci de lire la notice fournie !
Maxiscoot
DELL Dell Dock WD19S 130W
Arbre à came d'admission Hot Cams Stage 1 YZF 400 / 426 / WRF 400 / 426 1998-2002
Les célèbres marques américaines Hot Cams et Hot Rods sont disponibles sur notre boutique ! Profitez donc de leur savoir faire éprouvé depuis plus de 20 ans afin d'entretenir, réparer ou restaurer votre machine et maintenir ses performances à 100%. Nous vous proposons ici l'Arbre à came d'échappement Hot Cams Stage 1 YZF 400 / 426 / WRF 400 / 426 1998-2002 Le meilleur moyen d'améliorer les performances d'un moteur 4 temps est de changer les arbres à cames. 5 à 10% de gain sont annoncés par Hot Rods selon les machines. Pour cela, la marque propose pour la majorité des motos 2 niveaux d'optimisation. La modification des arbres à cames entraine une ouverture plus grande ou prolongée des soupapes. Les versions Stage 1 assurent un gain de performance essentiellement à bas régime. Les stages 2 quant à eux, assurent un gain de performance dès les mi régimes et jusqu'aux hauts régimes. Attention cependant, ce type d'arbre à cames "Racing" requiet de bonnes connaissances mécaniques car il est préférable d'optimiser également la carburation / l'injection afin d'obtenir les meilleurs résultats possible et surtout préserver la fiabilité du moteur ! Caractéristiques techniques :<ul><li>Acier forgé 8620 usiné CNC et durci</li><li>Conçu informatiquement à l'aide de logiciel spécifique</li><li>Testés et developpés sur banc d'essai aux Etats-Unis</li><li>Design permettant le montage en lieu et place d'origine avec ressorts de soupapes standards (sauf exception)</li><li>5 à 10% de gain de puissance</li></ul>Attention ! Certains modèles de motos nécessire une légère modification de la culasse pour le montage ! Merci de lire la notice fournie !
Maxiscoot
Kit arbres à came Hot Cams Stage 1 WRF 450 2003-2015
Les célèbres marques américaines Hot Cams et Hot Rods sont disponibles sur notre boutique ! Profitez donc de leur savoir faire éprouvé depuis plus de 20 ans afin d'entretenir, réparer ou restaurer votre machine et maintenir ses performances à 100%. Nous vous proposons ici les Arbres à came Hot Cams Stage 1 WRF 450 2003-2006 Le meilleur moyen d'améliorer les performances d'un moteur 4 temps est de changer les arbres à cames. 5 à 10% de gain sont annoncés par Hot Rods selon les machines. Pour cela, la marque propose pour la majorité des motos 2 niveaux d'optimisation. La modification des arbres à cames entraine une ouverture plus grande ou prolongée des soupapes. Les versions Stage 1 assurent un gain de performance essentiellement à bas régime. Les stages 2 quant à eux, assurent un gain de performance dès les mi régimes et jusqu'aux hauts régimes. Attention cependant, ce type d'arbre à cames "Racing" requiet de bonnes connaissances mécaniques car il est préférable d'optimiser également la carburation / l'injection afin d'obtenir les meilleurs résultats possible et surtout préserver la fiabilité du moteur ! Caractéristiques techniques :<ul><li>Acier forgé 8620 usiné CNC et durci</li><li>Conçu informatiquement à l'aide de logiciel spécifique</li><li>Testés et developpés sur banc d'essai aux Etats-Unis</li><li>Design permettant le montage en lieu et place d'origine avec ressorts de soupapes standards (sauf exception)</li><li>5 à 10% de gain de puissance</li></ul>Attention ! Certains modèles de motos nécessire une légère modification de la culasse pour le montage ! Merci de lire la notice fournie !
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